Titulars
L'empresa nàutica va tornar a pujar els preus a l'agost
Amb la temporada alta i la congestió contínua als principals ports de tot el món, a partir de l'agost, les grans companyies navilieres van començar a cobrar taxes de congestió i diversos recàrrecs addicionals de valor afegit. Tipus de connectors circulars, capçalera de pins i reflectors per a motocicletes cal tenir en compte.
Herbert: A partir del 15 d'agost, el recàrrec al valor afegit (VAD) s'exportarà als Estats Units i al Canadà. 4.000 i 5.000 dòlars.
Càrrecs MSC:9 a partir de l'1 de maig per a les mercaderies exportades del sud de la Xina i Hong Kong als Estats Units i al Canadà, de la manera següent:
800 USD/20DV; 1000 USD/40DV;
1125 USD/40HC; 1266 USD/45'
Estrella: Afegiu el recàrrec per congestió portuària i el transport de mercaderies de destinació als Estats Units i al Canadà. Els acords específics són els següents:
Vigent a partir de l'1 d'agost, PCS:1000/USD DDC:1000/USD;2021.
Vigent a partir del 6 d'agost, PCS: 5000/USD DDC: 1000/USD; 2021
Vaixell Mason: A partir del 5 d'agost, va afegir 2.000 dòlars per armari, que és la tercera ronda d'augment de taxes de congestió portuària el 10 de juny. Després de tres taxes de congestió portuària, l'armari de 45 peus arriba als 5.697 dòlars!
La Fira de Cantó.
Fira de Tardor anunciada oficialment en línia + fora de línia.
El 21 de juliol, el Ministeri de Comerç va anunciar al lloc web oficial de notícies que la 130a Fira de Productes d'Importació i Exportació de la Xina (Fira de Cantó) se celebrarà en línia i presencialment entre el 15 d'octubre i el 3 de novembre, amb un període de pròrroga total de 20 dies. Aquest és el primer retorn presencial de la Fira de Cantó des del brot de COVID-19 el 2020.
L'exposició fora de línia es durà a terme en tres fases segons la convenció. Cada exposició dura 4 dies, amb una superfície total d'1.185 milions de metres quadrats i uns 60.000 estands estàndard, i representants d'institucions/empreses estrangeres a la Xina i compradors nacionals seran convidats a assistir a la reunió. L'exposició en línia augmentarà el desenvolupament de funcions adequades per a escenaris d'aplicacions fora de línia i funcions de drenatge fora de línia.
Perú
Fer mesures antidumping preliminars per a les cremalleres xineses i els seus accessoris
El 14 de juliol de 2021, la Comissió de l'Agència Nacional de la Competència i la Protecció de la Propietat Intel·lectual del Perú va publicar l'Anunci núm. 205-2021 / CDB-INDECOPI al diari oficial El Peruano (El Peruano), sobre un impost antidumping preliminar per a cremalleres xineses i els seus accessoris (castellà: cierres de cremallera y sus partes), un impost antidumping temporal de 4,84 $/kg sobre cremalleres metàl·liques importades a l'estranger (FOB) que no superin els 23,29 $/kg, i un impost antidumping temporal de 2,11 $/kg sobre cremalleres d'altres materials que no superin els 44,26 $/kg, i un impost antidumping temporal de 0,66 $/kg sobre accessoris de cremallera que no superin els 9,28 $/kg.
L'anunci entrarà en vigor l'endemà de la seva promulgació i té una validesa de 6 mesos. Els números d'identificació fiscal peruans per als productes afectats són 9607.11.00.00, 9607.19.00.00 i 9607.20.00.00.
La Unió Europea
Els aranzels sobre el carboni es van imposar a partir del 2026
La Comissió va proposar el 14 de juliol una proposta de paquet sobre el canvi climàtic per aconseguir l'objectiu d'una reducció d'almenys un 55% de les emissions netes de gasos d'efecte hivernacle de la UE el 2030 en comparació amb els nivells del 1990. Com a part de la consecució dels objectius d'emissions de carboni de la UE, el "mecanisme de regulació dels límits del carboni" (CBAM) per a les tarifes sobre el carboni, també ha revelat el "vel" de la proposta.
La UE va dir que gravarà les importacions de països i regions amb restriccions d'emissions de carboni relativament flexibles, principalment l'acer, el ciment i els fertilitzants. Per la Comissió, 2023 i 2025. Està previst que el mecanisme d'ajust de les fronteres de carboni s'implementi el 2026, una mesura que protegirà eficaçment les empreses europees.
La UE té previst prendre mesures enèrgiques contra les peces de cotxe sense marca
La norma sobre immunitats col·lectives de la UE (Reglament d'exempció per categories) permet que els vehicles independents utilitzin peces de recanvi més barates sense peces de la marca del fabricant; tanmateix, la UE està duent a terme actualment una consulta pública per canviar aquesta norma. Els canvis de la UE a les normes també afectaran el Regne Unit, ja que ha de seguir els nous canvis en virtut de l'acord del Brexit.
Andy Hamilton, el proveïdor en línia número 1 d'accessoris per a automòbils i botiga Euro Car Parts del Regne Unit, va advertir d'un cost addicional de 100 lliures anuals per als propietaris nacionals si el govern no intervé en el rebuig de les noves normes de la UE. S'estima que, com que els cotxes hauran d'utilitzar només productes de marca, augmentarà el cost total de 2.400 milions de lliures anuals per als propietaris de cotxes.
Vietnam
Un acord amb els Estats Units prometia evitar una "devaluació competitiva" de l'escut vietnamita
Durant mesos, els Estats Units havien estat pressionant el Vietnam perquè intensifiqués la política canviària i el superàvit comercial amb els EUA. L'administració Trump va declarar el Vietnam el seu manipulador de divises durant les últimes setmanes del seu mandat i va amenaçar d'imposar aranzels punitius als productes vietnamites importats.
El 19 de juliol, el Tresor dels Estats Units i el Banc Central del Vietnam van dir que havien arribat a un acord en una declaració conjunta que estava obligat, segons les normes de l'FMI, a "evitar la manipulació monetària per prevenir ajustaments efectius de la balança de pagaments o obtenir un avantatge competitiu injust i evitar qualsevol devaluació competitiva de l'escut". El Banc del Vietnam va acceptar una "flexibilitat gradual en l'augment dels tipus de canvi", permetent que l'escut canviés a mesura que es desenvolupessin els fonaments econòmics i del mercat del país i fent que la seva política monetària i el marc de tipus de canvi fossin més moderns i transparents.
Data de publicació: 27 de juliol de 2021