כותרות
חברת הסירות עלתה שוב במחיריה באוגוסט
עם עונת השיא והעומס המתמשך בנמלים מרכזיים ברחבי העולם, החל מאוגוסט, חברות ספינות גדולות החלו לגבות אגרות גודש ותוספות ערך מוסף שונות. סוגי מחברים עגולים, כותרת פינים ו מחזירי אור יש לציין עבור אופנועים.
הרברט: החל מ-15 באוגוסט, תוספת ערך מוסף (VAD) תיוצא לארצות הברית וקנדה. 4000 ו-5000 דולר.
חיובי MSC:9 החל מ-1 במאי עבור סחורות המיוצאות מדרום סין והונג קונג לארצות הברית וקנדה, כדלקמן:
800 דולר אמריקאי/20 DV; 1000 דולר אמריקאי/40 DV;
1125 דולר אמריקאי/40HC; 1266 דולר אמריקאי/45'
כוכב: הוספת היטל עומס בנמלים ומטענים ליעד לארצות הברית וקנדה. הסדרים ספציפיים הם כדלקמן:
בתוקף החל מ-1 באוגוסט, PCS:1000/USD DDC:1000/USD;2021.
בתוקף החל מ-6 באוגוסט, PCS:5000/USD DDC:1000/USD;2021
ספינת מייסון: החל מ-5 באוגוסט, היא נוספה 2,000 דולר לארון, המהווה את הסבב השלישי של עלויות גודש בנמלים שעולות ב-10 ביוני. לאחר שלוש עלויות גודש בנמלים, ארון באורך 45 רגל מגיע ל-5,697 דולר!
יריד קנטון.
יריד הסתיו הוכרז רשמית אונליין וגם לא מקוון.
ב-21 ביולי, משרד המסחר הודיע באתר הרשמי של החדשות כי יריד הסחורות ה-130 לסין (יריד קנטון) יתקיים באופן מקוון ולא מקוון בין ה-15 באוקטובר ל-3 בנובמבר, עם הארכה כוללת של 20 יום. זוהי החזרה הלא מקוונת הראשונה של יריד קנטון מאז התפרצות נגיף הקורונה בשנת 2020.
התערוכה הלא מקוונת תתקיים בשלושה שלבים בהתאם לכנס. כל תערוכה נמשכת 4 ימים, בשטח כולל של 1.185 מיליון מ"ר וכ-60,000 דוכנים סטנדרטיים, ונציגים של מוסדות/ארגונים בחו"ל בסין וקונים מקומיים יוזמנו להשתתף בפגישה. התערוכה המקוונת תגביר את הפיתוח של פונקציות המתאימות לתרחישי יישומים לא מקוונים ופונקציות ניקוז לא מקוונות.
פרו
בצע הכנה למניעת היצף עבור רוכסנים סיניים ואביזרים שלהם
ב-14 ביולי 2021, פרסמה הוועדה הלאומית לתחרות ולהגנה על קניין רוחני של פרו הודעה מס' 205-2021 / CDB-INDECOPI בעיתון היומי הרשמי The Peruan Journal (El Peruano), בדבר הצעת חוק מקדימה נגד היצף עבור רוכסנים סיניים ואביזריהם (בספרדית: cierres de cremallera y sus partes), פסיקה מקדימה של מס היצף זמני בסך 4.84 דולר לק"ג על רוכסנים מתכתיים מיובאים מחו"ל (FOB) בשווי שלא יעלה על 23.29 דולר לק"ג, ומס היצף זמני בסך 2.11 דולר לק"ג על רוכסנים מחומר אחר בשווי שלא יעלה על 44.26 דולר לק"ג, ומס היצף זמני בסך 0.66 דולר לק"ג על אביזרי רוכסנים בשווי שלא יעלה על 9.28 דולר לק"ג.
ההודעה תיכנס לתוקף החל מיום פרסומה למחרת ותקפה למשך 6 חודשים. מספרי המס הפרואניים עבור המוצרים המעורבים הם 9607.11.00.00, 9607.19.00.00 ו- 9607.20.00.00.
האיחוד האירופי
מכסי פחמן הוטלו החל משנת 2026
הנציבות הציעה חבילה לשינויי אקלים ב-14 ביולי במטרה להשיג את היעד של הפחתה של לפחות 55% בפליטות גזי החממה נטו של האיחוד האירופי בשנת 2030 בהשוואה לרמות 1990. כחלק מהשגת יעדי פליטות הפחמן של האיחוד האירופי, המכונה בכינויו "מנגנון הרגולציה של גבולות הפחמן" (CBAM) למכסי פחמן, חשפה גם את "הצעיף" שבהצעה.
האיחוד האירופי הודיע כי יטיל מס על יבוא ממדינות ואזורים עם הגבלות פליטת פחמן רחבות יחסית, בעיקר פלדה, מלט ודשנים. על ידי הנציבות, 2023 ו-2025. מנגנון התאמת גבולות הפחמן מתוכנן להיות מיושם בשנת 2026, צעד שיגן ביעילות על חברות אירופאיות.
האיחוד האירופי מתכנן לנקוט בצעדים נוקשים נגד חלקי רכב לא ממותגים
כלל החסינויות הקולקטיביות של האיחוד האירופי (תקנת פטור גושי) מאפשר לרכבים עצמאיים להשתמש בחלקי חילוף זולים יותר ללא חלקים ממותגים של היצרן; עם זאת, האיחוד האירופי עורך כעת התייעצות ציבורית לשינוי כלל זה. שינויים בכללים של האיחוד האירופי ישפיעו גם על בריטניה מכיוון שעליה לפעול לפי השינויים החדשים במסגרת הסכם הברקזיט.
אנדי המילטון, ספק אביזרי רכב מקוון מספר 1 בבריטניה וחנות יורו קאר פארטס, הזהיר מפני עלות נוספת של 100 ליש"ט בשנה עבור בעלי רכב פרטי אם הממשלה לא תדחה את הכללים החדשים של האיחוד האירופי. ההערכה היא שכיוון שמכוניות יידרשו להשתמש במוצרים ממותגים בלבד, הדבר יגדיל את העלות הכוללת של 2.4 מיליארד ליש"ט בשנה עבור בעלי רכב.
וייטנאם
הסכם עם ארצות הברית הבטיח למנוע "פיחות תחרותי" של המגן הוייטנאמי
במשך חודשים, ארצות הברית לחצה על וייטנאם להגביר את מדיניות שער החליפין ואת עודף הסחר עם ארה"ב. ממשל טראמפ הכריז על וייטנאם כמניפולטיבית במטבע שלה בשבועות האחרונים של כהונתו ואיים להטיל מכסי ענישה על סחורות וייטנאמיות מיובאות.
ב-19 ביולי, משרד האוצר האמריקאי והבנק המרכזי של וייטנאם הודיעו כי הגיעו להסכמה בהצהרה משותפת לפיה הם מחויבים על פי כללי קרן המטבע הבינלאומית "להימנע ממניפולציות מטבע כדי למנוע התאמות יעילות של מאזן התשלומים או להשיג יתרון תחרותי לא הוגן, ולהימנע מכל פיחות תחרותי של המגן". בנק וייטנאם הסכים ל"גמישות הדרגתית בהעלאת שערי החליפין", מה שאפשר למגן להשתנות ככל שהיסודות הכלכליים והשוק של המדינה יתפתחו, והופך את מדיניות המטבע ומסגרת שער החליפין שלה למודרניים ושקופים יותר.
זמן פרסום: 27 ביולי 2021