Заголовки
Ціни на човнові компанії знову зросли у серпні
З настанням пікового сезону та постійними заторами у великих портах світу, починаючи з серпня, великі судноплавні компанії почали стягувати плату за затори та різні додаткові збори за додану вартість. Типи круглих роз'ємів, заголовок штифта і відбивачі для мотоциклів слід зазначити.
Герберт: З 15 серпня до Сполучених Штатів та Канади буде експортовано податок на додану вартість (VAD). 4000 та 5000 доларів США.
З 1 травня діють такі збори MSC:9 для товарів, експортованих з Південного Китаю та Гонконгу до Сполучених Штатів та Канади:
800 доларів США/20DV; 1000 доларів США/40DV;
1125 доларів США/40HC; 1266 доларів США/45'
Зірка: Додати надбавку за перевантаження порту та фрахт призначення до Сполучених Штатів та Канади. Конкретні домовленості такі.
Набуває чинності 1 серпня, PCS: 1000/USD DDC: 1000/USD; 2021.
Набуває чинності 6 серпня, PCS: 5000/USD DDC: 1000/USD; 2021
Корабель Mason: З 5 серпня вартість кожної шафи зросла на 2000 доларів, що є третім підвищенням зборів за перевантаження порту 10 червня. Після трьох стягнень зборів за перевантаження порту, вартість 45-футової шафи досягла 5697 доларів!
Кантонський ярмарок.
Осінній ярмарок офіційно анонсовано онлайн + офлайн.
21 липня Міністерство комерції на офіційному вебсайті новин оголосило, що 130-й Китайський ярмарок імпорту та експорту товарів (Кантонський ярмарок) проходитиме онлайн та офлайн з 15 жовтня по 3 листопада, із загальним періодом продовження на 20 днів. Це перше офлайн-повернення Кантонського ярмарку з часів спалаху COVID-19 у 2020 році.
Згідно з конвенцією, офлайн-виставка проходитиме у три етапи. Кожна виставка триває 4 дні, загальна площа становить 1,185 мільйона квадратних метрів, а кількість стандартних стендів становить близько 60 000. На зустріч будуть запрошені представники закордонних установ/підприємств у Китаї та вітчизняні покупці. Онлайн-виставка сприятиме розвитку функцій, придатних для сценаріїв офлайн-застосування та офлайн-функцій дренажу.
Перу
Зробити попередні антидемпінгові заходи щодо китайських блискавок та їх аксесуарів
14 липня 2021 року Комісія Національного агентства з питань конкуренції та захисту інтелектуальної власності Перу опублікувала Оголошення № 205-2021 / CDB-INDECOPI в офіційній щоденній газеті The Peruvian Journal (El Peruano) «Попереднє антидемпінгове рішення щодо китайських блискавок та їх аксесуарів (іспанською: cierres de cremallera y sus partes)», попереднє рішення про тимчасове антидемпінгове мито у розмірі 4,84 дол. США/кг на імпортовані з офшору (FOB) металеві блискавки вартістю не більше 23,29 дол. США/кг, та тимчасове антидемпінгове мито у розмірі 2,11 дол. США/кг на блискавки з інших матеріалів вартістю не більше 44,26 дол. США/кг, а також тимчасове антидемпінгове мито у розмірі 0,66 дол. США/кг на аксесуари до блискавок вартістю не більше 9,28 дол. США/кг.
Оголошення набирає чинності з наступного дня після його опублікування та діє протягом 6 місяців. Перуанські податкові номери для відповідних продуктів: 9607.11.00.00, 9607.19.00.00 та 9607.20.00.00.
Європейський Союз
Вуглецеві тарифи були запроваджені з 2026 року
14 липня Комісія запропонувала пакетну пропозицію щодо зміни клімату для досягнення мети скорочення чистих викидів парникових газів у ЄС щонайменше на 55% до 2030 року порівняно з рівнями 1990 року. У рамках досягнення цільових показників ЄС щодо викидів вуглецю, широко відомого як «механізм регулювання вуглецевих кордонів» (CBAM) для вуглецевих тарифів, також було розкрито «завісу» пропозиції.
ЄС заявив, що оподатковуватиме імпорт з країн та регіонів з відносно м’якими обмеженнями на викиди вуглецю, головним чином включаючи сталь, цемент та добрива. Комісія, 2023 та 2025 роки. Механізм коригування вуглецевих меж планується запровадити у 2026 році, що ефективно захистить європейські компанії.
ЄС планує вжити жорсткіших заходів щодо небрендованих автомобільних запчастин
Правило ЄС про колективний імунітет (Регламент про блокові винятки) дозволяє незалежним транспортним засобам використовувати дешевші неоригінальні запчастини без запчастин від виробника; проте ЄС наразі проводить громадські консультації щодо зміни цього правила. Зміни до правил ЄС також вплинуть на Велику Британію, оскільки вона повинна дотримуватися нових змін згідно з угодою про Brexit.
Енді Гамільтон, провідний онлайн-постачальник автоаксесуарів та магазин Euro Car Parts у Великій Британії, попередив про додаткові витрати у розмірі 100 фунтів стерлінгів на рік для вітчизняних власників, якщо уряд не вживе заходів для відмови від нових правил ЄС. За оцінками, оскільки автомобілі повинні будуть використовувати лише брендовані продукти, це збільшить загальні витрати для власників автомобілів на 2,4 мільярда фунтів стерлінгів на рік.
В'єтнам
Угода зі Сполученими Штатами обіцяла уникнути «конкурентної девальвації» в'єтнамського щита.
Протягом місяців Сполучені Штати тиснули на В'єтнам, щоб той активізував політику обмінного курсу та створив профіцит торговельного балансу зі США. Адміністрація Трампа в останні тижні свого перебування на посаді оголосила В'єтнам маніпулятором валюти та погрожувала запровадити штрафні тарифи на імпортовані в'єтнамські товари.
19 липня Міністерство фінансів США та Центральний банк В'єтнаму оголосили у спільній заяві про те, що вони зобов'язані згідно з правилами МВФ «уникати маніпуляцій з валютою, щоб запобігти ефективному коригуванню платіжного балансу або отриманню несправедливої конкурентної переваги, а також уникати будь-якої конкурентної девальвації щита». Банк В'єтнаму погодився на «поступову гнучкість у підвищенні обмінних курсів», що дозволить щиту змінюватися в міру розвитку ринку та економічних фундаментальних показників країни, а також зробить його валютну політику та систему обмінних курсів більш сучасними та прозорими.
Час публікації: 27 липня 2021 р.