ముఖ్యాంశాలు
ఆగస్టులో పడవ కంపెనీ ధరలను మళ్లీ పెంచింది
ప్రపంచవ్యాప్తంగా ప్రధాన ఓడరేవులలో రద్దీ కొనసాగడం మరియు పర్యాటక సీజన్ ఉచ్ఛస్థితిలో ఉండటంతో, ఆగస్టు నుండి పెద్ద ఓడల కంపెనీలు రద్దీ రుసుములు మరియు వివిధ అదనపు విలువ ఆధారిత సర్ఛార్జీలను వసూలు చేయడం ప్రారంభించాయి. వృత్తాకార కనెక్టర్ రకాలు, పిన్ హెడర్ మరియు రిఫ్లెక్టర్లు మోటార్సైకిళ్లకు సంబంధించిన విషయం గమనించాలి.
హెర్బర్ట్: ఆగస్టు 15 నుండి, అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాలు మరియు కెనడాకు ఎగుమతి చేసే వస్తువులపై విలువ ఆధారిత సర్చార్జ్ (VAD) $4000 మరియు $5000 విధించబడుతుంది.
దక్షిణ చైనా మరియు హాంగ్ కాంగ్ నుండి యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాకు ఎగుమతి చేయబడిన వస్తువులపై మే 1 నుండి MSC:9 ఛార్జీలు ఈ క్రింది విధంగా వర్తిస్తాయి:
USD 800/20DV; USD 1000/40DV;
USD 1125/40HC; USD 1266/45'
స్టార్: యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు కెనడాకు పోర్ట్ రద్దీ సర్చార్జ్ మరియు గమ్యస్థాన సరుకు రవాణా ఛార్జీని జోడించండి. నిర్దిష్ట ఏర్పాట్లు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:
1 ఆగస్టు 2021 నుండి అమలులోకి వస్తుంది.
ఆగస్టు 6 నుండి అమలులోకి వస్తుంది, PCS:5000/USD DDC:1000/USD;2021
మేసన్ షిప్: ఆగష్టు 5 నుండి, ప్రతి క్యాబినెట్కు $2,000 అదనంగా చేర్చబడింది, ఇది జూన్ 10న అమలులోకి వచ్చే పోర్ట్ రద్దీ రుసుముల మూడవ విడత. మూడు పోర్ట్ రద్దీ రుసుముల తర్వాత, 45-అడుగుల క్యాబినెట్ ధర $5,697కి చేరింది!
కాంటన్ జాతర.
ఆటం ఫెయిర్ ఆన్లైన్ మరియు ఆఫ్లైన్లో అధికారికంగా ప్రకటించబడింది.
జూలై 21న, వాణిజ్య మంత్రిత్వ శాఖ తన అధికారిక వెబ్సైట్లో, 130వ చైనా దిగుమతి మరియు ఎగుమతి వస్తువుల ప్రదర్శన (కాంటన్ ఫెయిర్) అక్టోబర్ 15 నుండి నవంబర్ 3 వరకు, మొత్తం 20 రోజుల పొడిగింపుతో ఆన్లైన్ మరియు ఆఫ్లైన్లో నిర్వహించబడుతుందని ప్రకటించింది. 2020లో కోవిడ్-19 వ్యాప్తి తర్వాత కాంటన్ ఫెయిర్ ఆఫ్లైన్లో తిరిగి రావడం ఇదే మొదటిసారి.
ఒప్పందం ప్రకారం ఆఫ్లైన్ ప్రదర్శన మూడు దశల్లో నిర్వహించబడుతుంది. ప్రతి ప్రదర్శన 4 రోజుల పాటు కొనసాగుతుంది, దీని మొత్తం విస్తీర్ణం 1.185 మిలియన్ చదరపు మీటర్లు మరియు సుమారు 60,000 ప్రామాణిక బూత్లు ఉంటాయి. ఈ సమావేశానికి చైనాలోని విదేశీ సంస్థలు/వ్యాపారాల ప్రతినిధులు మరియు దేశీయ కొనుగోలుదారులు హాజరుకావడానికి ఆహ్వానించబడతారు. ఆన్లైన్ ప్రదర్శన, ఆఫ్లైన్ అప్లికేషన్ దృశ్యాలకు అనువైన ఫంక్షన్ల అభివృద్ధిని మరియు ఆఫ్లైన్ డ్రైనేజ్ ఫంక్షన్లను పెంచుతుంది.
పెరూ
చైనీస్ జిప్లు మరియు వాటి అనుబంధ వస్తువుల కోసం యాంటీ-డంపింగ్ను ప్రాథమికీకరించండి
జూలై 14, 2021న, పెరూ జాతీయ పోటీ మరియు మేధో సంపత్తి పరిరక్షణ ఏజెన్సీ కమిషన్, అధికారిక దినపత్రిక 'ది పెరువియన్ జర్నల్' (ఎల్ పెరువానో)లో ప్రకటన నెం. 205-2021 / CDB-INDECOPIని జారీ చేసింది. ఈ ప్రకటన ప్రకారం, చైనీస్ జిప్పర్లు మరియు వాటి అనుబంధ వస్తువులపై (స్పానిష్: cierres de cremallera y sus partes) యాంటీ-డంపింగ్కు సంబంధించిన ప్రాథమిక నిర్ణయం తీసుకోబడింది. దీని ప్రకారం, కిలోకు $23.29 మించని దిగుమతి చేసుకున్న ఆఫ్షోర్ (FOB) మెటల్ జిప్లపై కిలోకు $4.84 చొప్పున తాత్కాలిక యాంటీ-డంపింగ్ పన్ను, మరియు కిలోకు $44.26 మించని ఇతర మెటీరియల్ జిప్లపై కిలోకు $2.11 చొప్పున తాత్కాలిక యాంటీ-డంపింగ్ పన్ను, అలాగే కిలోకు $9.28 మించని జిప్ అనుబంధ వస్తువులపై కిలోకు $0.66 చొప్పున తాత్కాలిక యాంటీ-డంపింగ్ పన్ను విధించబడుతుంది.
ఈ ప్రకటన దాని ప్రకటన వెలువడిన మరుసటి రోజు నుండి అమలులోకి వస్తుంది మరియు 6 నెలల పాటు చెల్లుబాటులో ఉంటుంది. సంబంధిత ఉత్పత్తుల పెరూవియన్ పన్ను సంఖ్యలు 9607.11.00.00, 9607.19.00.00, మరియు 9607.20.00.00.
యూరోపియన్ యూనియన్
2026 నుంచి కార్బన్ టారిఫ్లు విధించబడ్డాయి
1990 స్థాయిలతో పోలిస్తే 2030 నాటికి నికర EU గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను కనీసం 55% తగ్గించాలనే లక్ష్యాన్ని సాధించడానికి, వాతావరణ మార్పుపై కమిషన్ జూలై 14న ఒక ప్యాకేజీ ప్రతిపాదనను చేసింది. EU యొక్క కార్బన్ ఉద్గారాల లక్ష్యాలను సాధించే ప్రక్రియలో భాగంగా, కార్బన్ టారిఫ్ల కోసం సాధారణంగా "కార్బన్ బౌండరీ రెగ్యులేటరీ మెకానిజం" (CBAM) అని పిలువబడే దానిలోని "ముసుగు"ను కూడా ఈ ప్రతిపాదనలో తొలగించింది.
సాపేక్షంగా తక్కువ కార్బన్ ఉద్గార పరిమితులు ఉన్న దేశాలు మరియు ప్రాంతాల నుండి దిగుమతులపై, ప్రధానంగా ఉక్కు, సిమెంట్ మరియు ఎరువులతో సహా, పన్ను విధిస్తామని ఈయూ తెలిపింది. కమిషన్ ద్వారా, 2023 మరియు 2025లో ఈ పన్ను విధించబడుతుంది. కార్బన్ బౌండరీ అడ్జస్ట్మెంట్ మెకానిజం 2026లో అమలు చేయడానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, ఈ చర్య యూరోపియన్ కంపెనీలను సమర్థవంతంగా రక్షిస్తుంది.
బ్రాండ్ లేని కార్ విడిభాగాలపై ఈయూ కఠిన చర్యలు తీసుకోవాలని యోచిస్తోంది.
EU సామూహిక మినహాయింపుల నియమం (బ్లాక్ ఎగ్జెంప్షన్ రెగ్యులేషన్) ప్రకారం, స్వతంత్ర వాహనాలు తయారీదారు-బ్రాండెడ్ విడిభాగాలకు బదులుగా చౌకైన ఆఫ్టర్మార్కెట్ విడిభాగాలను ఉపయోగించుకోవచ్చు; అయితే, ఈ నియమాన్ని మార్చడానికి EU ప్రస్తుతం ప్రజాభిప్రాయ సేకరణ జరుపుతోంది. బ్రెక్సిట్ ఒప్పందం ప్రకారం కొత్త మార్పులను UK కూడా పాటించాల్సి ఉన్నందున, ఈ నియమాలలో EU చేసే మార్పులు UKని కూడా ప్రభావితం చేస్తాయి.
యూకేలో ఆటో యాక్సెసరీల నంబర్ 1 ఆన్లైన్ సరఫరాదారు మరియు స్టోర్ అయిన యూరో కార్ పార్ట్స్ యజమాని ఆండీ హామిల్టన్, కొత్త ఈయూ నిబంధనలను తిరస్కరించడంలో ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకోకపోతే దేశీయ యజమానులపై సంవత్సరానికి అదనంగా £100 భారం పడుతుందని హెచ్చరించారు. కార్లలో కేవలం బ్రాండెడ్ ఉత్పత్తులను మాత్రమే ఉపయోగించాల్సి ఉంటుంది కాబట్టి, దీనివల్ల కార్ యజమానులకు సంవత్సరానికి అయ్యే మొత్తం ఖర్చు £2.4 బిలియన్లకు పెరుగుతుందని అంచనా.
వియత్నాం
అమెరికా సంయుక్త రాష్ట్రాలతో కుదిరిన ఒక ఒప్పందం, వియత్నామీస్ షీల్డ్ యొక్క "పోటీ విలువ తగ్గింపు"ను నివారించడానికి హామీ ఇచ్చింది.
కొన్ని నెలలుగా, అమెరికా తన మారకపు రేటు విధానంలో పెరుగుదల మరియు అమెరికాతో వాణిజ్య మిగులు విషయంలో వియత్నాంపై ఒత్తిడి తెస్తూ వచ్చింది. ట్రంప్ పరిపాలన తన పదవీకాలం చివరి వారాల్లో వియత్నాంను తన కరెన్సీని తారుమారు చేసే దేశంగా ప్రకటించి, వియత్నాం నుండి దిగుమతి అయ్యే వస్తువులపై శిక్షాత్మక సుంకాలను విధిస్తామని బెదిరించింది.
జూలై 19న, యూఎస్ ట్రెజరీ మరియు వియత్నాం సెంట్రల్ బ్యాంక్ ఒక సంయుక్త ప్రకటనలో, ఐఎంఎఫ్ నిబంధనల ప్రకారం "సమర్థవంతమైన చెల్లింపుల బ్యాలెన్స్ సర్దుబాట్లను నిరోధించడానికి లేదా అన్యాయమైన పోటీ ప్రయోజనాన్ని పొందడానికి కరెన్సీ తారుమారును నివారించడం మరియు షీల్డ్ యొక్క ఏదైనా పోటీ విలువ తగ్గింపును నివారించడం" తమ బాధ్యత అని ఒక ఒప్పందానికి వచ్చినట్లు తెలిపాయి. వియత్నాం బ్యాంక్ "వినిమయ రేట్లను పెంచడంలో క్రమమైన వెసులుబాటుకు" అంగీకరించింది. దేశ మార్కెట్ మరియు ఆర్థిక పునాదులు అభివృద్ధి చెందుతున్న కొద్దీ షీల్డ్ను మార్చడానికి అనుమతించడం, అలాగే దాని కరెన్సీ విధానం మరియు వినిమయ రేటు ఫ్రేమ్వర్క్ను మరింత ఆధునికంగా మరియు పారదర్శకంగా మార్చడం దీని లక్ష్యం.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: జూలై-27-2021