En raison du retard de l'armateur à verser l'indemnisation, l'Égypte a officiellement saisi le navire.
Le 13 avril, l'Autorité égyptienne du canal de Suez a autorisé le tribunal à immobiliser officiellement pour six jours le cargo qui bloquait le canal depuis longtemps, exigeant du propriétaire japonais le versement d'environ 900 millions de dollars d'indemnités, somme versée le jour même au capitaine. La cargaison et les 25 membres d'équipage indiens resteront également bloqués dans les Grands Lacs.bornier à fils,Connecteur MRS,clous de route Il convient de le noter.
Le tribunal a statué que plus de 900 millions de dollars d'indemnisation avaient été calculés sur la base des pertes causées par les cargos immobilisés et d'autres frais. Se fondant sur les dispositions de la loi égyptienne sur le commerce maritime, l'Autorité du canal a affirmé être en droit de retenir le navire jusqu'au versement intégral de l'indemnisation par l'armateur.
La British Shipowners Mutual Insurance Society (UK P&I Club), assureur du porte-conteneurs Changzhi, a jugé non fondée la demande de 916 millions de dollars de l'Autorité du canal de Suez et a été déçue de devoir retenir le navire.
Exporter les produits les plus vendus au premier trimestre
Selon l'Administration générale des douanes, la valeur totale des importations et des exportations de marchandises de la Chine au premier trimestre s'élevait à 8,47 milliards de dollars. billionEn RMB, cela représente une augmentation de 29,2 % par rapport à la même période l'an dernier. Parmi ces exportations, 4,61 % billionLes exportations en renminbi ont augmenté de 38,7 % ; en dollars, elles ont progressé de 49 % sur un an. Cette croissance annuelle se maintient depuis trois trimestres consécutifs, soit depuis le troisième trimestre de l’année dernière. En mars, les exportations libellées en renminbi ont progressé de 20,7 % par rapport à l’année précédente, tandis que celles libellées en dollars ont augmenté de 30,6 %.
En ce qui concerne les produits d'exportation les plus vendus, les exportations chinoises de produits mécaniques et électriques s'élevaient à 2,78 %. billionLes exportations de matériel informatique et de leurs composants ont augmenté de 43 %, représentant 60,3 % de la valeur totale des exportations, soit une hausse de 1,7 point de pourcentage par rapport à la même période l'an dernier. Parmi ces exportations, celles de matériel informatique et de ses composants, de téléphones portables et d'automobiles ont progressé respectivement de 54,5 %, 38,5 % et 98,9 %. Durant la même période, les exportations de matériel de prévention des épidémies ont continué de croître, et celles de textiles, notamment de masques, ont augmenté de 30,6 %.
Foire de Canton
Ouverture de la 129e Foire de Canton le 15 avril
Le 15 avril, la 129e Foire de Canton a officiellement ouvert ses portes, marquant le lancement de la troisième édition de la Foire de Canton « Dengyun » — la 129e Foire de Canton, qui s'est déroulée du 15 au 24 avril, s'est poursuivie en ligne ; la plateforme du site web officiel a été lancée le 15 avril à 9h00.
La Foire de Canton continue d'aménager 50 zones d'exposition selon 16 catégories d'appareils électroniques, de machines, de matériaux de construction, de biens de consommation, d'articles ménagers, de textiles et de vêtements, avec un total d'environ 60 000 stands et près de 26 000 exposants nationaux et étrangers.
L'équipe des marchands de la Foire de Canton a utilisé huit langues pour produire le guide vidéo de l'acheteur : chinois, anglais, français, espagnol, arabe, russe, portugais et italien. Les personnes qui en ont besoin peuvent choisir la langue correspondante à transmettre à l'acheteur.
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Transport maritime
Un porte-conteneurs d'APL a heurté le navire, ce qui entraînera un retard.
Aux alentours de minuit, heure locale, le 12 avril, le porte-conteneurs « APL LE HAVRE », en route de Singapour vers l'Inde, est entré en collision avec le bateau de pêche indien « Rabbal », provoquant le naufrage de ce dernier. Cinq membres d'équipage du porte-conteneurs ont été secourus, mais trois d'entre eux sont décédés. Neuf autres membres d'équipage du bateau de pêche sont portés disparus.
En route directe entre l'Inde et le Pakistan, le navire CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1, doté d'une cabine commune, a fait escale à Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha et Singapour, chargé de marchandises chinoises.
En raison de l'accident, le navire sera très probablement retardé.
Date de publication : 19 avril 2021