जहाजमालकाने नुकसान भरपाई देण्यास विलंब केल्यामुळे, इजिप्तने ते जहाज अधिकृतपणे जप्त केले.
१३ एप्रिल रोजी, इजिप्तच्या सुएझ कालवा प्राधिकरणाने, सुएझ कालवा अडवून ठेवलेल्या 'दीर्घकाळापासूनच्या' मालवाहू जहाजाला सहा दिवसांसाठी औपचारिकपणे ताब्यात घेण्याची न्यायालयाला परवानगी दिली आणि जपानी जहाजमालकाकडे सुमारे ९०० दशलक्ष डॉलर्सची नुकसान भरपाई देण्याची मागणी केली, जी त्याच दिवशी जहाजाच्या कप्तानाला पाठवण्यात आली. जहाजावरील माल आणि २५ भारतीय खलाशी देखील ग्रेट लेक्समध्ये अडकून राहतील.वायर टर्मिनल ब्लॉक,एमआरएस कनेक्टर,रोड स्टड्स नोंद घ्यावी.
न्यायालयाने असा निर्णय दिला की, अडकलेल्या मालवाहू जहाजांमुळे झालेले नुकसान आणि इतर खर्चांच्या आधारावर ९०० दशलक्ष डॉलर्सपेक्षा जास्त नुकसानभरपाईची गणना करण्यात आली होती. इजिप्शियन सागरी व्यापार कायद्यातील तरतुदींचा हवाला देत, कालवा प्राधिकरणाने असे प्रतिपादन केले की, जहाज मालकाने नुकसानभरपाईची संपूर्ण रक्कम भरण्यापूर्वी जहाज ताब्यात घेण्याचा त्यांना अधिकार होता.
चांग्झी कंटेनर जहाजाची विमा कंपनी, ब्रिटिश शिपओनर्स म्युच्युअल इन्शुरन्स सोसायटी (यूके पी अँड आय क्लब) ने, सुएझ कालवा प्राधिकरणाचा ९१६ दशलक्ष डॉलर्सचा दावा निराधार ठरवला आणि जहाज ताब्यात घेण्यास निराशा व्यक्त केली.
पहिल्या तिमाहीत सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या उत्पादनांची निर्यात करा
जनरल ॲडमिनिस्ट्रेशन ऑफ कस्टम्सच्या मते, पहिल्या तिमाहीत चीनच्या वस्तूंच्या आयात आणि निर्यातीचे एकूण मूल्य ८.४७ अब्ज होते. ट्रिलियनगेल्या वर्षीच्या याच कालावधीच्या तुलनेत २९.२ टक्क्यांनी वाढ होऊन आरएमबीवर पोहोचले आहे. त्यापैकी, निर्यात ४.६१ टक्के आहे. ट्रिलियन३८.७ टक्क्यांची वाढ; डॉलरच्या तुलनेत, निर्यातीत वार्षिक ४९ टक्क्यांनी वाढ झाली. गेल्या वर्षीच्या तिसऱ्या तिमाहीपासून सलग तीन तिमाहींमध्ये ही वार्षिक वाढ झाली आहे. मार्चमध्ये, रेनमिनबीमधील निर्यातीत मागील वर्षाच्या तुलनेत २०.७ टक्क्यांनी वाढ झाली, तर डॉलरमधील निर्यातीत मागील वर्षाच्या तुलनेत ३०.६ टक्क्यांनी वाढ झाली.
सर्वाधिक विक्री होणाऱ्या निर्यात उत्पादनांच्या बाबतीत, चीनची यांत्रिक आणि विद्युत उत्पादनांची निर्यात २.७८ होती. ट्रिलियनएकूण निर्यात मूल्याच्या ६०.३ टक्के वाटा असलेल्या या निर्यातीत ४३ टक्क्यांची वाढ झाली असून, ती मागील वर्षीच्या याच कालावधीपेक्षा १.७ टक्क्यांनी अधिक आहे. त्यामध्ये, स्वयंचलित डेटा प्रक्रिया उपकरणे आणि त्याचे भाग, मोबाईल फोन आणि कार यांच्या निर्यातीत अनुक्रमे ५४.५ टक्के, ३८.५ टक्के आणि ९८.९ टक्क्यांनी वाढ झाली. याच कालावधीत, साथीच्या रोग प्रतिबंधक साहित्याच्या निर्यातीत वाढ सुरूच राहिली आणि मास्कसह वस्त्रोद्योगाच्या निर्यातीत ३०.६ टक्क्यांनी वाढ झाली.
कँटन फेअर
१२९ व्या कॅन्टन जत्रेचे उद्घाटन १५ एप्रिल
१५ एप्रिल रोजी १२९ व्या कॅन्टन फेअरचे अधिकृतपणे उद्घाटन झाले, हा तिसऱ्या कॅन्टन फेअर "डेंगयुन" चा प्रारंभ आहे — १५ ते २४ एप्रिल दरम्यान ऑनलाइन आयोजित करण्यात आलेला १२९ वा कॅन्टन फेअर, १५ एप्रिल रोजी सकाळी ९:०० वाजता अधिकृत वेबसाइट प्लॅटफॉर्मद्वारे अधिकृतपणे सुरू करण्यात आला.
कँटन फेअरमध्ये इलेक्ट्रॉनिक उपकरणे, यंत्रसामग्री, बांधकाम साहित्य, ग्राहक वस्तू, गृह अलंकार, वस्त्रोद्योग आणि कपडे या १६ श्रेणींनुसार ५० प्रदर्शन क्षेत्रे उभारण्यात आली असून, यामध्ये एकूण सुमारे ६०,००० बूथ आणि जवळपास २६,००० देशी व विदेशी प्रदर्शक सहभागी झाले आहेत.
कँटन फेअरच्या व्यापारी संघाने खरेदीदार मार्गदर्शक व्हिडिओ तयार करण्यासाठी चीनी, इंग्रजी, फ्रेंच, स्पॅनिश, अरबी, रशियन, पोर्तुगीज, इटालियन या आठ भाषांचा वापर केला आहे, गरजू मित्र खरेदीदाराला पाठवण्यासाठी संबंधित भाषा निवडू शकतात:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
सागरी वाहतूक
एपीएल कंटेनर जहाजाने जहाजाला धडक दिल्याने जहाजाला विलंब होईल.
१२ एप्रिल रोजी स्थानिक वेळेनुसार मध्यरात्रीच्या सुमारास, सिंगापूरहून भारताकडे जाणाऱ्या 'एपीएल ले हावर' या कंटेनर जहाजाची आणि 'रब्बल' या भारतीय मासेमारी बोटीची टक्कर होऊन अपघात झाला, ज्यामुळे मासेमारी बोट बुडाली. कंटेनर जहाजाने एकूण पाच कर्मचाऱ्यांना वाचवले, दुर्दैवाने त्यापैकी तिघांची प्रकृती अत्यंत खालावली आहे, तर मासेमारी बोटीवरील आणखी नऊ कर्मचारी बेपत्ता आहेत.
भारत-पाकिस्तान थेट सागरी प्रवासावर, CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 ही कॉमन केबिन असलेली जहाजे चिनी मालाने भरून किंगदाओ, शांघाय, निंगबो, नानशा, सिंगापूर येथे नांगरली आहेत.
अपघातामुळे जहाजाला विलंब होण्याची दाट शक्यता आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १९ एप्रिल २०२१