ეგვიპტემ ოფიციალურად ჩამოართვა გრძელი ბორბალი, ცხელი პროდუქტების ექსპორტის პირველი კვარტალი ერთი შეხედვით, გაიხსნა კანტონის 129-ე ბაზრობის „ღრუბელი“ და ა.შ. | ამ კვირის საგარეო სავაჭრო ღონისძიებები

გემთმფლობელის მიერ კომპენსაციის გადახდის დაგვიანების გამო, ეგვიპტემ გემი ოფიციალურად ჩამოართვა.

 

13 აპრილს, ეგვიპტის სუეცის არხის ადმინისტრაციამ სასამართლოს ნებართვა მისცა, ოფიციალურად დაეკავებინა სუეცის არხის ბლოკირებისთვის განკუთვნილი „დიდი ხნის ნანატრი“ სატვირთო გემი ექვსი დღით, იაპონელი გემთმფლობელისგან დაახლოებით 900 მილიონი დოლარის კომპენსაციის გადახდა მოითხოვა, რომელიც იმავე დღეს გემის კაპიტანს გაეგზავნა. გემის ტვირთი და ეკიპაჟის 25 ინდოელი წევრი ასევე დიდ ტბებში დარჩებიან.მავთულის ტერმინალის ბლოკი,MRS კონექტორი,გზის სამაგრები უნდა აღინიშნოს.

სასამართლომ დაადგინა, რომ 900 მილიონ დოლარზე მეტი კომპენსაცია გაანგარიშდა ჩარჩენილი სატვირთო გემების მიერ გამოწვეული ზარალისა და სხვა ხარჯების საფუძველზე. ეგვიპტის საზღვაო ვაჭრობის შესახებ კანონის დებულებებზე დაყრდნობით, არხის ადმინისტრაციამ დაადგინა, რომ მას უფლება ჰქონდა გემი დაეკავებინა მანამ, სანამ გემთმფლობელი კომპენსაციის სრულ ოდენობას გადაიხდიდა.

ბრიტანეთის გემთმფლობელთა ურთიერთდაზღვევის საზოგადოებამ (UK P&I Club), რომელიც Changzhi-ს კონტეინერმზიდი გემის დამზღვევია, სუეცის არხის ორგანოს 916 მილიონი დოლარის ოდენობის პრეტენზია უსაფუძვლოდ მიიჩნია და გემის დაკავებით იმედგაცრუებული დარჩა.
ექსპორტის ცხელი გაყიდვების მქონე პროდუქტები პირველ კვარტალში

საბაჟოების გენერალური ადმინისტრაციის მონაცემებით, პირველ კვარტალში ჩინეთში საქონლის იმპორტისა და ექსპორტის საერთო ღირებულებამ 8.47 შეადგინა. ტრილიონიიუანი, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 29.2 პროცენტით მეტია. მათ შორის, ექსპორტი 4.61 ტრილიონი, რაც 38.7 პროცენტიან ზრდას წარმოადგენს; დოლარში გამოხატული ექსპორტი წლიურად 49 პროცენტით გაიზარდა. ეს წლიური ზრდაა გასული წლის მესამე კვარტლის შემდეგ ზედიზედ სამი კვარტლის განმავლობაში. მარტში, იუანში დენომინირებული ექსპორტი წინა წელთან შედარებით 20.7 პროცენტით გაიზარდა, ხოლო დოლარში დენომინირებული ექსპორტი წინა წელთან შედარებით 30.6 პროცენტით.

რაც შეეხება ცხელი გაყიდვების მქონე საექსპორტო პროდუქტებს, ჩინეთიდან მექანიკური და ელექტრო პროდუქციის ექსპორტი 2.78 იყო. ტრილიონი, რაც 43 პროცენტიანი ზრდაა და მთლიანი ექსპორტის 60.3 პროცენტს შეადგენს, რაც გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით 1.7 პროცენტული პუნქტით მეტია. მათ შორის, მონაცემთა ავტომატური დამუშავების მოწყობილობებისა და მათი ნაწილების, მობილური ტელეფონებისა და მსუბუქი ავტომობილების ექსპორტი შესაბამისად 54.5 პროცენტით, 38.5 პროცენტით და 98.9 პროცენტით გაიზარდა. ამავე პერიოდში ეპიდემიის პრევენციის მასალების ექსპორტი კვლავ იზრდება, ხოლო ტექსტილის, მათ შორის ნიღბების ექსპორტი 30.6 პროცენტით გაიზარდა.
კანტონის ბაზრობა

 

კანტონის 129-ე ბაზრობის გახსნა 15 აპრილს

15 აპრილს ოფიციალურად გაიხსნა 129-ე კანტონის ბაზრობა, ეს არის მესამე კანტონის ბაზრობის „დენგიუნის“ დასაწყისი —— 129-ე კანტონის ბაზრობა, რომელიც 15-24 აპრილს ონლაინ რეჟიმში გაგრძელდა, ოფიციალური ვებსაიტის პლატფორმა 15 აპრილს, დილის 9:00 საათზე ოფიციალურად გაიხსნა.

კანტონის ბაზრობა აგრძელებს 50 საგამოფენო ზონის მოწყობას ელექტრონული ტექნიკის, დანადგარების, სამშენებლო მასალების, სამომხმარებლო საქონლის, საყოფაცხოვრებო ორნამენტების, ტექსტილისა და ტანსაცმლის 16 კატეგორიის შესაბამისად, სულ დაახლოებით 60,000 ჯიხურით და თითქმის 26,000 ადგილობრივი და უცხოელი გამოფენის მონაწილეობით.

კანტონის ბაზრობის ვაჭრების გუნდმა მყიდველის სახელმძღვანელო ვიდეოს შესაქმნელად რვა ენა გამოიყენა ჩინური, ინგლისური, ფრანგული, ესპანური, არაბული, რუსული, პორტუგალიური და იტალიური, გაჭირვებულ მეგობრებს შეუძლიათ აირჩიონ შესაბამისი ენა მყიდველისთვის გადასაგზავნად:

https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
საზღვაო ტრანსპორტი

 

APL-ის კონტეინერმზიდი გემები გემს შეეჯახნენ, გემის გამგზავრება შეფერხდება.

12 აპრილს, ადგილობრივი დროით დაახლოებით შუაღამისას, სინგაპურიდან ინდოეთისკენ მიმავალ კონტეინერმზიდ „APL LE HAVRE“-სა და ინდურ სათევზაო ნავს „Rabbal“-ს შორის შეჯახება მოხდა, რის შედეგადაც სათევზაო ნავი ჩაიძირა. კონტეინერმზიდმა ეკიპაჟის ხუთი წევრი გადაარჩინა, სამწუხაროდ, სამ მათგანს სასიცოცხლო ნიშნები არ აღენიშნება, ხოლო კიდევ ცხრა სათევზაო ნავის ეკიპაჟის წევრი დაკარგულად ითვლება.
ინდოეთ-პაკისტანის პირდაპირ რეისზე მდგომი გემი CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 საერთო კაიუტით, ჩინური საქონლით სავსე, ქინგდაოში, შანხაიში, ნინგბოში, ნანშაში, სინგაპურში შევიდა.

ავარიის შედეგად დაზარალებული გემი დიდი ალბათობით შეფერხდება.

 


გამოქვეყნების დრო: 2021 წლის 19 აპრილი