Кеме ээсинин компенсация төлөөнү кечиктиргендигинен улам Египет кемени расмий түрдө тартып алган.
13-апрелде Египеттин Суэц каналынын башкармалыгы сотко Суэц каналын тосуп турган "көптөн бери берилген" жүк ташуучу кемени алты күнгө расмий түрдө кармоого уруксат берип, жапон кеме ээсинен 900 миллион долларга жакын компенсация төлөөнү талап кылган, ал ошол эле күнү кеменин капитанына жөнөтүлгөн. Кеменин жүгү жана 25 индиялык экипаж мүчөсү да Улуу көлдөрдө камалып калат.Зым терминалынын блогу,MRS туташтыргычы,жол арматуралары белгилей кетүү керек.
Сот 900 миллион доллардан ашык компенсация жүк ташуучу кемелердин кыйналып калышынан келип чыккан чыгымдардын жана башка чыгымдардын негизинде эсептелгенин аныктады. Египеттин деңиз соодасы жөнүндөгү мыйзамынын жоболоруна шилтеме жасап, Канал башкармалыгы кеме ээси компенсациянын толук суммасын төлөгөнгө чейин кемени кармап турууга укуктуу деп чечим чыгарды.
Чанжи контейнер кемесинин камсыздандыруучусу болгон Британ кеме ээлеринин өз ара камсыздандыруу коому (UK P&I Club) Суэц каналынын башкармалыгынын 916 миллион долларлык дооматын негизсиз деп таап, кемени кармоого көңүлү калган.
Биринчи чейректе популярдуу товарларды экспорттоо
Бажы башкы башкармалыгынын маалыматы боюнча, Кытайдын товарларды импорттоо жана экспорттоо боюнча жалпы наркы биринчи чейректе 8,47 млрд. триллионЮань юань болуп, өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 29,2 пайызга өскөн. Алардын ичинен экспорт 4,61 триллион, 38,7 пайызга өскөн; доллар менен алганда экспорт жыл сайын 49 пайызга өскөн. Бул өткөн жылдын үчүнчү чейрегинен бери үч чейрек катары менен жылдык өсүш болду. Март айында юань менен экспорт мурунку жылга салыштырмалуу 20,7 пайызга, ал эми доллар менен экспорт мурунку жылга салыштырмалуу 30,6 пайызга өскөн.
Эң көп сатылган экспорттук продукциялар боюнча Кытайдын механикалык жана электрдик продукцияларын экспорттоосу 2,78% түздү. триллион, 43 пайызга өсүп, жалпы экспорттун 60,3 пайызын түздү, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу 1,7 пайыздык пунктка жогору. Алардын ичинен маалыматтарды автоматтык түрдө иштетүүчү жабдуулардын жана алардын тетиктеринин, уюлдук телефондордун жана автоунаалардын экспорту тиешелүүлүгүнө жараша 54,5 пайызга, 38,5 пайызга жана 98,9 пайызга өскөн. Ошол эле мезгилде эпидемиянын алдын алуу материалдарынын экспорту өсүүнү улантты, ал эми бет каптарды кошо алганда, текстиль буюмдарынын экспорту 30,6 пайызга өстү.
Кантон жарманкеси
129-кантон жарманкесинин ачылышы, 15-апрель
15-апрелде 129-Кантон жарманкеси расмий түрдө ачылды, бул үчүнчү "Дэнгюнь" кантон жарманкесинин башталышы болду — 15-24-апрелде 129-Кантон жарманкеси онлайн режиминде улантылды, расмий веб-сайт 15-апрелде саат 9:00дө расмий түрдө ишке кирди.
Кантон жарманкеси электрондук шаймандар, техника, курулуш материалдары, керектөө товарлары, тиричилик буюмдары, текстиль жана кийим-кече сыяктуу 16 категория боюнча 50 көргөзмө аянтын түзүүдө, жалпысынан 60 000ге жакын стенд жана дээрлик 26 000 ата мекендик жана чет элдик көргөзмө катышуучулары бар.
Кантон жарманкесинин соодагерлер командасы сатып алуучунун колдонмо видеосун даярдоо үчүн кытай, англис, француз, испан, араб, орус, португал жана италия сегиз тилди колдонушкан, муктаж болгон достору сатып алуучуга жөнөтүү үчүн тиешелүү тилди тандай алышат:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Деңиз транспорту
APL контейнер кемелери кемеге тийди, кеме кечигип калат
12-апрелде жергиликтүү убакыт боюнча түн ортосу чамасында Сингапурдан Индияга бара жаткан "APL LE HAVRE" контейнер кемеси менен индиялык балык уулоочу "Rabbal" кайыгы кагылышып, кырсыкка учурап, балык уулоочу кайык чөгүп кеткен. Контейнер кемеси жалпысынан беш экипаж мүчөсүн куткарган, тилекке каршы, үчөөнүн өмүрүнө коркунуч жок, дагы тогуз балык уулоочу кайыктын экипаж мүчөсү дайынсыз жоголгон.
Индия-Пакистан түз каттамында токтоп турган CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 кемеси жалпы кабина болуп, кытай товарлары менен толтурулган Циндао, Шанхай, Нинбо, Нанша, Сингапурга токтоду.
Кырсыктан улам кеме кечигип калышы мүмкүн.
Жарыяланган убактысы: 2021-жылдын 19-апрели