ເນື່ອງຈາກການຊັກຊ້າຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອໃນການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ, ປະເທດເອຢິບໄດ້ຍຶດເຮືອຢ່າງເປັນທາງການ
ໃນວັນທີ 13 ເມສາ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຄອງຊູເອສຂອງອີຢິບໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສານກັກຂັງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ "ທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍມາດົນແລ້ວ" ຢ່າງເປັນທາງການທີ່ກີດຂວາງຄອງຊູເອສເປັນເວລາຫົກມື້, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຈົ້າຂອງເຮືອຍີ່ປຸ່ນຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍປະມານ 900 ລ້ານໂດລາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫານາຍເຮືອໃນມື້ດຽວກັນ. ສິນຄ້າຂອງເຮືອ ແລະ ລູກເຮືອອິນເດຍ 25 ຄົນຍັງຈະຕິດຢູ່ໃນທະເລສາບໃຫຍ່.ບລັອກຕໍ່ສາຍໄຟ,ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ MRS,ເສົາເຂັມຖະໜົນ ຄວນຈະໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນ.
ສານໄດ້ຕັດສິນວ່າເງິນຊົດເຊີຍຫຼາຍກວ່າ 900 ລ້ານໂດລາໄດ້ຖືກຄິດໄລ່ໂດຍອີງໃສ່ການສູນເສຍທີ່ເກີດຈາກເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ຕິດຄ້າງ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆ. ໂດຍອ້າງອີງເຖິງບົດບັນຍັດຂອງກົດໝາຍການຄ້າທາງທະເລຂອງອີຢິບ, ອົງການຄອງຄອງໄດ້ຕັດສິນວ່າຕົນມີສິດທີ່ຈະກັກເຮືອໄວ້ກ່ອນທີ່ເຈົ້າຂອງເຮືອຈະຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍເຕັມຈຳນວນ.
ສະມາຄົມປະກັນໄພເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງເຈົ້າຂອງເຮືອອັງກິດ (ສະໂມສອນ P&I ຂອງອັງກິດ), ບໍລິສັດປະກັນໄພຂອງເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ Changzhi, ພົບວ່າການຮຽກຮ້ອງຄ່າເສຍຫາຍ 916 ລ້ານໂດລາຂອງອົງການຄອງຊູເອສບໍ່ມີມູນຄວາມຈິງ ແລະ ຮູ້ສຶກຜິດຫວັງທີ່ໄດ້ກັກເຮືອດັ່ງກ່າວໄວ້.
ສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຂາຍດີໃນໄຕມາດທຳອິດ
ອີງຕາມອົງການບໍລິຫານພາສີທົ່ວໄປ, ມູນຄ່າລວມຂອງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງຈີນໃນໄຕມາດທຳອິດແມ່ນ 8.47 ພັນຕື້ຢວນຈີນເພີ່ມຂຶ້ນ 29.2% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ການສົ່ງອອກ 4.61 ພັນຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 38.7 ເປີເຊັນ; ໃນແງ່ຂອງເງິນໂດລາ, ການສົ່ງອອກເພີ່ມຂຶ້ນ 49 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ. ນັ້ນແມ່ນການເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນເປັນເວລາສາມໄຕມາດຕິດຕໍ່ກັນນັບຕັ້ງແຕ່ໄຕມາດທີສາມຂອງປີກາຍ. ໃນເດືອນມີນາ, ການສົ່ງອອກດ້ວຍເງິນຢວນຈີນເພີ່ມຂຶ້ນ 20.7 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ການສົ່ງອອກດ້ວຍເງິນໂດລາເພີ່ມຂຶ້ນ 30.6 ເປີເຊັນ ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນ.
ໃນດ້ານຜະລິດຕະພັນສົ່ງອອກທີ່ຂາຍດີ, ການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນກົນຈັກ ແລະ ໄຟຟ້າຂອງຈີນແມ່ນ 2.78 ພັນຕື້, ເພີ່ມຂຶ້ນ 43 ເປີເຊັນ, ກວມເອົາ 60.3 ເປີເຊັນຂອງມູນຄ່າການສົ່ງອອກທັງໝົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 1.7 ຈຸດສ່ວນຮ້ອຍຈາກໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ໃນນັ້ນ, ການສົ່ງອອກອຸປະກອນປະມວນຜົນຂໍ້ມູນອັດຕະໂນມັດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຂອງມັນ, ໂທລະສັບມືຖື ແລະ ລົດໃຫຍ່ ເພີ່ມຂຶ້ນ 54.5 ເປີເຊັນ, 38.5 ເປີເຊັນ, ແລະ 98.9 ເປີເຊັນຕາມລຳດັບ. ໃນໄລຍະດຽວກັນ, ການສົ່ງອອກວັດສະດຸປ້ອງກັນການລະບາດຍັງສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ແລະການສົ່ງອອກແຜ່ນແພ, ລວມທັງຜ້າອັດປາກ-ດັງ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 30.6 ເປີເຊັນ.
ງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງ
ງານ Canton Fair ຄັ້ງທີ 129 ເປີດຂຶ້ນໃນວັນທີ 15 ເມສາ
ວັນທີ 15 ເມສານີ້, ງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງຄັ້ງທີ 129 ໄດ້ເປີດຂຶ້ນຢ່າງເປັນທາງການ, ນີ້ແມ່ນການເປີດຕົວຂອງງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງຄັ້ງທີສາມ "Dengyun" —— ງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງຄັ້ງທີ 129 ໃນວັນທີ 15-24 ເມສາ ຍັງສືບຕໍ່ຈັດຂຶ້ນທາງອອນລາຍ, ເວທີເວັບໄຊທ໌ທາງການໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການໃນວັນທີ 15 ເມສາ ເວລາ 21:00 ໂມງ.
ງານວາງສະແດງກວາງຕຸ້ງຍັງສືບຕໍ່ສ້າງຕັ້ງເຂດວາງສະແດງ 50 ແຫ່ງຕາມ 16 ປະເພດຄື: ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ເຄື່ອງຈັກ, ວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ສິນຄ້າອຸປະໂພກບໍລິໂພກ, ເຄື່ອງປະດັບໃນຄົວເຮືອນ, ແຜ່ນແພ ແລະ ເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມ, ໂດຍມີບູດວາງສະແດງທັງໝົດປະມານ 60,000 ບູດ ແລະ ມີຜູ້ວາງສະແດງທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດເກືອບ 26,000 ຄົນ.
ທີມງານຜູ້ຄ້າຂອງງານວາງສະແດງ Canton ໄດ້ໃຊ້ແປດພາສາພາສາຈີນ, ອັງກິດ, ຝຣັ່ງ, ສະເປນ, ອາຣັບ, ລັດເຊຍ, ປອກຕຸຍການ, ອິຕາລີ ເພື່ອສ້າງວິດີໂອຄູ່ມືຜູ້ຊື້, ໝູ່ເພື່ອນທີ່ຕ້ອງການສາມາດເລືອກພາສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນເພື່ອສົ່ງຕໍ່ໃຫ້ຜູ້ຊື້:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ
ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ APL ຕຳເຮືອ, ເຮືອຈະຖືກຊັກຊ້າ
ປະມານທ່ຽງຄືນຂອງວັນທີ 12 ເມສາ, ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າ "APL LE HAVRE" ທີ່ກຳລັງເດີນທາງຈາກສິງກະໂປໄປອິນເດຍ ໄດ້ເກີດອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນກັບເຮືອຫາປາ "Rabbal" ຂອງອິນເດຍ ເຮັດໃຫ້ເຮືອຫາປາຈົມລົງ. ເຮືອບັນທຸກສິນຄ້າໄດ້ຊ່ວຍເຫຼືອລູກເຮືອທັງໝົດ 5 ຄົນ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີ 3 ຄົນບໍ່ມີອາການສຳຄັນ, ແລະລູກເຮືອເຮືອຫາປາອີກ 9 ຄົນຍັງຫາຍສາບສູນ.
ເຮືອ CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 ເຊິ່ງເປັນຫ້ອງໂດຍສານທຳມະດາ ໄດ້ຈອດຢູ່ທ່າເຮືອຊິງຕາວ, ຊຽງໄຮ້, ນິງໂປ, ໜານຊາ, ສິງກະໂປ, ເຕັມໄປດ້ວຍສິນຄ້າຂອງຈີນ.
ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອຸບັດຕິເຫດດັ່ງກ່າວ, ເຮືອຈະມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສູງທີ່ຈະຊັກຊ້າ.
ເວລາໂພສ: ວັນທີ 19 ເມສາ 2021