Debido ao atraso do armador no pago da compensación, Exipto incautou formalmente o barco
O 13 de abril, a Autoridade Exipcia da Canle de Suez concedeu ao tribunal permiso para deter formalmente durante seis días o buque de carga "dado hai moito tempo" que bloqueaba a Canle de Suez, esixindo que o armador xaponés pagase uns 900 millóns de dólares en compensación, que se lle enviou ao capitán do barco o mesmo día. A carga do barco e 25 membros da tripulación india tamén permanecerán varados nos Grandes Lagos.Bloque de terminais de cables,Conector MRS,tacos de estrada débese ter en conta.
O tribunal decidiu que máis de 900 millóns de dólares en compensación se calcularon sobre a base das perdas causadas polos cargueiros varados e outros custos. Citando as disposicións da lei de comercio marítimo exipcia, a Autoridade do Canal sostivo que tiña dereito a deter o barco antes de que o armador pagase o importe total da compensación.
A Sociedade Británica de Seguros Mutuais de Armadores (UK P&I Club), a aseguradora do buque portacontenedores Changzhi, considerou infundada a reclamación da Autoridade do Canal de Suez de 916 millóns de dólares e mostrou a súa decepción por ter que deter o barco.
Exportar produtos de venda quente no primeiro trimestre
Segundo a Administración Xeral de Aduanas, o valor total das importacións e exportacións de mercadorías da China no primeiro trimestre foi de 8,47 billónRMB, un aumento do 29,2 por cento con respecto ao mesmo período do ano pasado. Entre elas, as exportacións 4,61 billón, un aumento do 38,7 por cento; en termos de dólares, as exportacións aumentaron un 49 por cento interanual. Isto supón un aumento interanual durante tres trimestres consecutivos desde o terceiro trimestre do ano pasado. En marzo, as exportacións denominadas en renminbi aumentaron un 20,7 por cento con respecto ao ano anterior, mentres que as exportacións denominadas en dólares aumentaron un 30,6 por cento con respecto ao ano anterior.
En termos de produtos de exportación de venda quente, a exportación de produtos mecánicos e eléctricos de China foi de 2,78 billón, un aumento do 43 por cento, que representa o 60,3 por cento do valor total das exportacións, 1,7 puntos porcentuais máis que no mesmo período do ano pasado. Entre elas, a exportación de equipos automáticos de procesamento de datos e as súas pezas, teléfonos móbiles e automóbiles aumentou un 54,5 por cento, un 38,5 por cento e un 98,9 por cento, respectivamente. Durante o mesmo período, a exportación de materiais de prevención de epidemias continuou a crecer e a exportación de téxtiles, incluídas as máscaras, aumentou un 30,6 por cento.
Feira de Cantón
Inauguración da 129ª Feira de Cantón o 15 de abril
O 15 de abril inaugurouse oficialmente a 129ª Feira de Cantón, que marca o comezo da terceira Feira de Cantón "Dengyun": a 129ª Feira de Cantón, que se celebrou en liña do 15 ao 24 de abril, e a plataforma web oficial lanzouse oficialmente o 15 de abril ás 9:00.
A Feira de Cantón continúa a configurar 50 áreas de exposición de acordo con 16 categorías de electrodomésticos, maquinaria, materiais de construción, bens de consumo, ornamentos para o fogar, téxtiles e roupa, cun total duns 60.000 postos e case 26.000 expositores nacionais e estranxeiros.
O equipo de comerciantes da Feira de Cantón empregou oito idiomas: chinés, inglés, francés, español, árabe, ruso, portugués e italiano para producir o vídeo da guía do comprador. Os amigos que o necesiten poden escoller o idioma correspondente para reenvialo ao comprador:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Transporte marítimo
Os buques portacontenedores APL chocan contra o barco, o barco atrasarase
Arredor da medianoite hora local do 12 de abril, o portacontedores "APL LE HAVRE", que ía de Singapur á India, chocou co pesqueiro indio "Rabbal", o que provocou o afundimento do barco pesqueiro. O portacontedores rescatou a un total de cinco tripulantes, dos cales tres non tiñan sinais vitais e outros nove membros da tripulación do barco pesqueiro estaban desaparecidos.
Atracado nunha viaxe directa entre a India e o Paquistán, o barco CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4 e BEN LINE-AS1, cun camarote común, atracou en Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha e Singapur, cheo de mercadorías chinesas.
Afectado polo accidente, o barco sufrirá un atraso moi alto.
Data de publicación: 19 de abril de 2021