હેડલાઇન્સ
ઓગસ્ટમાં બોટ કંપનીના ભાવ ફરી વધ્યા
ઓગસ્ટથી શરૂ થતી પીક સીઝન અને વિશ્વભરના મુખ્ય બંદરોમાં સતત ભીડ સાથે, મોટી જહાજ કંપનીઓએ ભીડ ફી અને વિવિધ વધારાના મૂલ્યવર્ધિત સરચાર્જ વસૂલવાનું શરૂ કર્યું. ગોળાકાર કનેક્ટર પ્રકારો, પિન હેડર અને રિફ્લેક્ટર મોટરસાયકલ માટે નોંધ લેવી જોઈએ.
હર્બર્ટ: ૧૫ ઓગસ્ટથી, વેલ્યુ એડેડ સરચાર્જ (VAD) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં નિકાસ કરવામાં આવશે. $૪૦૦૦ અને $૫૦૦૦.
દક્ષિણ ચીન અને હોંગકોંગથી યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં નિકાસ કરાયેલા માલ માટે 1 મેથી MSC:9 શુલ્ક, નીચે મુજબ:
USD 800/20DV; USD 1000/40DV;
USD 1125/40HC; USD 1266/45'
સ્ટાર: યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને કેનેડામાં પોર્ટ કન્જેશન સરચાર્જ અને ડેસ્ટિનેશન ફ્રેઇટ ઉમેરો. ચોક્કસ વ્યવસ્થા નીચે મુજબ છે:
૧ ઓગસ્ટથી અમલી, PCS:૧૦૦૦/USD DDC:૧૦૦૦/USD;૨૦૨૧.
૬ ઓગસ્ટથી અમલી, PCS:૫૦૦૦/USD DDC:૧૦૦૦/USD;૨૦૨૧
મેસન શિપ: 5 ઓગસ્ટથી, તેણે પ્રતિ કેબિનેટ $2,000 ઉમેર્યા, જે 10 જૂને પોર્ટ કન્જેશન ફીમાં વધારાનો ત્રીજો રાઉન્ડ છે. ત્રણ પોર્ટ કન્જેશન ફી પછી, 45-ફૂટ કેબિનેટ $5,697 જેટલું ઊંચું છે!
કેન્ટન ફેર.
પાનખર મેળાની સત્તાવાર જાહેરાત ઓનલાઈન + ઓફલાઈન થઈ.
21 જુલાઈના રોજ, વાણિજ્ય મંત્રાલયે સમાચારની સત્તાવાર વેબસાઇટ પર જાહેરાત કરી હતી કે 130મો ચાઇના આયાત અને નિકાસ કોમોડિટીઝ ફેર (કેન્ટન ફેર) 15 ઓક્ટોબરથી 3 નવેમ્બર દરમિયાન ઓનલાઈન અને ઓફલાઈન યોજાશે, જેનો કુલ સમયગાળો 20 દિવસનો રહેશે. 2020 માં COVID-19 ફાટી નીકળ્યા પછી કેન્ટન ફેરનું આ પહેલું ઓફલાઈન વળતર છે.
ઓફલાઇન પ્રદર્શન સંમેલન અનુસાર ત્રણ તબક્કામાં યોજાશે. દરેક પ્રદર્શન 4 દિવસ સુધી ચાલે છે, જેનો કુલ વિસ્તાર 1.185 મિલિયન ચોરસ મીટર અને લગભગ 60,000 પ્રમાણભૂત બૂથ છે, અને ચીનમાં વિદેશી સંસ્થાઓ/ઉદ્યોગોના પ્રતિનિધિઓ અને સ્થાનિક ખરીદદારોને બેઠકમાં હાજરી આપવા માટે આમંત્રિત કરવામાં આવશે. ઓનલાઈન પ્રદર્શન ઓફલાઈન એપ્લિકેશન દૃશ્યો અને ઓફલાઈન ડ્રેનેજ કાર્યો માટે યોગ્ય કાર્યોના વિકાસમાં વધારો કરશે.
પેરુ
ચાઇનીઝ ઝિપ અને તેની એસેસરીઝ માટે એન્ટિ-ડમ્પિંગ પ્રાથમિક બનાવો
૧૪ જુલાઈ, ૨૦૨૧ ના રોજ, પેરુ રાષ્ટ્રીય સ્પર્ધા અને બૌદ્ધિક સંપદા સંરક્ષણ એજન્સી કમિશને સત્તાવાર દૈનિક અખબાર ધ પેરુવિયન જર્નલ (એલ પેરુઆનો) માં જાહેરાત નં.૨૦૫-૨૦૨૧ / CDB-INDECOPI જારી કરી, ચાઇનીઝ ઝિપર્સ અને તેમના એસેસરીઝ (સ્પેનિશ: cierres de cremallera y sus partes) માટે એન્ટિ-ડમ્પિંગ પ્રિલિમિનરી, $૨૩.૨૯ / કિગ્રાથી વધુ ન હોય તેવા આયાતી ઓફશોર (FOB) મેટલ ઝિપ પર $૪.૮૪ / કિગ્રાનો કામચલાઉ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ટેક્સનો પ્રારંભિક નિર્ણય, અને $૪૪.૨૬ / કિગ્રાથી વધુ ન હોય તેવા અન્ય મટીરીયલ ઝિપ પર $૨.૧૧ / કિગ્રાનો કામચલાઉ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ટેક્સ, $૯.૨૮ / કિગ્રાથી વધુ ન હોય તેવા ઝિપ એક્સેસરીઝ પર $૦.૬૬ / કિગ્રાનો કામચલાઉ એન્ટિ-ડમ્પિંગ ટેક્સ.
આ જાહેરાત તેના પ્રમોશનના બીજા દિવસથી અમલમાં આવશે અને 6 મહિના માટે માન્ય રહેશે. સામેલ ઉત્પાદનો માટે પેરુવિયન ટેક્સ નંબરો 9607.11.00.00,9607.19.00.00 અને 9607.20.00.00 છે.
યુરોપિયન યુનિયન
2026 થી કાર્બન ટેરિફ લાદવામાં આવ્યા હતા
કમિશને 1990 ના સ્તરની તુલનામાં 2030 માં ચોખ્ખા EU ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં ઓછામાં ઓછા 55% ઘટાડો કરવાના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવા માટે 14 જુલાઈના રોજ આબોહવા પરિવર્તન માટે પેકેજ પ્રસ્તાવ રજૂ કર્યો હતો. EU ના કાર્બન ઉત્સર્જન લક્ષ્યોને પ્રાપ્ત કરવાના ભાગ રૂપે, જેને સામાન્ય રીતે કાર્બન ટેરિફ માટે "કાર્બન બાઉન્ડ્રી રેગ્યુલેટરી મિકેનિઝમ" (CBAM) તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેણે દરખાસ્તમાં "પડદો" પણ ખોલ્યો છે.
EU એ કહ્યું કે તે કાર્બન ઉત્સર્જન પ્રતિબંધો ધરાવતા દેશો અને પ્રદેશોમાંથી આયાત પર કર લાદશે, જેમાં મુખ્યત્વે સ્ટીલ, સિમેન્ટ અને ખાતરોનો સમાવેશ થાય છે. કમિશન દ્વારા, 2023 અને 2025. કાર્બન બાઉન્ડ્રી એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમ 2026 માં અમલમાં મૂકવાનું સુનિશ્ચિત થયેલ છે, જે એક પગલું છે જે યુરોપિયન કંપનીઓને અસરકારક રીતે સુરક્ષિત કરશે.
EU બ્રાન્ડ વગરના કારના ભાગો પર કડક કાર્યવાહી કરવાની યોજના ધરાવે છે
EU કલેક્ટિવ ઇમ્યુનિટીઝ નિયમ (બ્લોક એક્ઝેમ્પ્શન રેગ્યુલેશન) સ્વતંત્ર વાહનોને ઉત્પાદક-બ્રાન્ડેડ ભાગો વિના સસ્તા આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે; જોકે, EU હાલમાં આ નિયમ બદલવા માટે જાહેર પરામર્શ કરી રહ્યું છે. નિયમોમાં EU ફેરફારો યુકેને પણ અસર કરશે કારણ કે તેણે બ્રેક્ઝિટ કરાર હેઠળ નવા ફેરફારોનું પાલન કરવું પડશે.
યુકેના ઓટો એસેસરીઝ અને સ્ટોર યુરો કાર પાર્ટ્સના નંબર 1 ઓનલાઈન સપ્લાયર એન્ડી હેમિલ્ટને ચેતવણી આપી હતી કે જો સરકાર નવા EU નિયમોને નકારવામાં પગલું નહીં ભરે તો સ્થાનિક માલિકો માટે વાર્ષિક £100 વધારાના ખર્ચની ચેતવણી આપવામાં આવી છે. એવો અંદાજ છે કે કારને ફક્ત બ્રાન્ડેડ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર પડશે, તેથી તે કાર માલિકો માટે દર વર્ષે £2.4 બિલિયનનો કુલ ખર્ચ વધારશે.
વિયેતનામ
યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સાથેના કરારમાં વિયેતનામી ઢાલના "સ્પર્ધાત્મક અવમૂલ્યન" ટાળવાનું વચન આપવામાં આવ્યું હતું.
મહિનાઓથી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વિયેતનામ પર વિનિમય દર નીતિ અને યુએસ સાથે વેપાર સરપ્લસમાં વધારો કરવા માટે દબાણ કરી રહ્યું હતું. ટ્રમ્પ વહીવટીતંત્રે તેના કાર્યકાળના અંતિમ અઠવાડિયામાં વિયેતનામને તેનું ચલણ હેરાફેરી કરનાર જાહેર કર્યું અને આયાતી વિયેતનામી માલ પર દંડાત્મક ટેરિફ લાદવાની ધમકી આપી.
૧૯ જુલાઈના રોજ, યુએસ ટ્રેઝરી અને સેન્ટ્રલ બેંક ઓફ વિયેતનામએ એક સંયુક્ત નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે તેઓ IMF નિયમો હેઠળ "ચલણમાં ચાલાકી ટાળવા માટે બંધાયેલા છે જેથી અસરકારક ચૂકવણી સંતુલન ગોઠવણ અટકાવી શકાય અથવા અન્યાયી સ્પર્ધાત્મક લાભ મેળવી શકાય અને ઢાલના કોઈપણ સ્પર્ધાત્મક અવમૂલ્યનને ટાળી શકાય." બેંક ઓફ વિયેતનામ "વિનિમય દરો વધારવામાં ધીમે ધીમે સુગમતા" માટે સંમત થઈ, જેનાથી દેશના બજાર અને આર્થિક મૂળભૂત સિદ્ધાંતો વિકસિત થતાં અને તેની ચલણ નીતિ અને વિનિમય દર માળખાને વધુ આધુનિક અને પારદર્શક બનાવતા ઢાલ બદલાઈ શકે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-૨૭-૨૦૨૧