ពេលវេលាតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងរបស់ទូ PLC ធ្លាក់ចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់ជាមួយនឹងប្លុកស្ថានីយផ្លូវដែក DIN ដែលអាចដោតបាន 5.08mm pitch — អ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតស្វ័យប្រវត្តិកម្មឧស្សាហកម្មទទួលបានពីប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្គុំ
TL;DR
- ប្លុកស្ថានីយទំហំ 5.08 មីលីម៉ែត្រ ដែលអាចដោតបាន កាត់បន្ថយពេលវេលាតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងក្នុងមួយការតភ្ជាប់ពី 45-90 វិនាទី (ស្ថានីយវីសបែបប្រពៃណី) មកត្រឹម 15-25 វិនាទី — ការកាត់បន្ថយ 50-70% ដែលសន្សំបានសរុបដល់ 40-60 ម៉ោងក្នុងមួយទូ PLC នៅពេលគុណនឹងឧបករណ៍បញ្ចប់ចំនួន 600-1,200 នីមួយៗ។
- ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបានដែលបានផ្គុំរួចជាស្រេចលុបបំបាត់កំហុសក្នុងការដាក់ខ្សែភ្លើង ពីព្រោះម្ជុលភ្ជាប់ត្រូវបានជួសជុលនៅដំណាក់កាលផលិតខ្សែជាជាងការបកស្រាយដោយអ្នកផលិតបន្ទះពីដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង — ដែលកាត់បន្ថយអត្រាកំហុសខ្សែភ្លើងពីប្រហែល 2-5 ក្នុងមួយទូដល់ជិតសូន្យ។
- ការជំនួសវាលនៃម៉ូឌុល I/O ធ្លាក់ចុះពី 45-105 នាទីមកតិចជាង 10 នាទី នៅពេលប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាន — អ្នកបច្ចេកទេសដកឌុយចេញនូវប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ ប្តូរម៉ូឌុល ហើយដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ដដែលនោះមកវិញដោយមិនមានការផ្ដាច់ឡើងវិញឡើយ។
ខ្លឹមសារកម្លាំងពលកម្មនៃខ្សែភ្លើងស្ថានីយវីសបែបប្រពៃណី
នៅក្នុងទូបញ្ជា PLC កម្រិតមធ្យមសម្រាប់គ្រឿងចក្រវេចខ្ចប់ ប្រព័ន្ធបញ្ជូន ឬការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនចាក់ផ្សិត ជាធម្មតាមានចុងខ្សែចំនួន ៦០០-១២០០។ ចុងនីមួយៗនៅលើប្លុកស្ថានីយចំណីតាមរយៈក្ដាប់វីសបែបប្រពៃណីតម្រូវឱ្យមាន៖ ការដកអ៊ីសូឡង់ ៨-១០ មីលីម៉ែត្រចេញពីចុងខ្សែដោយប្រើឧបករណ៍ដកខ្សែដែលបានក្រិតតាមខ្នាត បញ្ចូលខ្សែដែលដកខ្សែចូលទៅក្នុងការបើកស្ថានីយ រឹតវីសទៅនឹងកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ (ជាធម្មតា ០.៥-០.៨ Nm សម្រាប់ខ្សែ ២.៥ មីលីម៉ែត្រការ៉េ ដូចដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតស្ថានីយ) និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងការធ្វើតេស្តទាញតាម IEC 60947-7-1។ វដ្តពេញលេញនៃការដកខ្សែ-បញ្ចូល-រឹតបន្តឹង-ផ្ទៀងផ្ទាត់ចំណាយពេល ៤៥-៩០ វិនាទីក្នុងមួយខ្សែអាស្រ័យលើបទពិសោធន៍របស់អ្នកបច្ចេកទេស ភាពងាយស្រួលនៃទីតាំងស្ថានីយនៅក្នុងទូដែលខ្ចប់យ៉ាងក្រាស់ និងថាតើការបញ្ជូនខ្សែត្រូវការជំហានគ្រប់គ្រងខ្សែបន្ថែមឬអត់។ ជាមធ្យម ៦០ វិនាទីក្នុងមួយការតភ្ជាប់ និង ៨០០ ចុងក្នុងមួយទូ ការងារខ្សែភ្លើងដោយផ្ទាល់តែម្នាក់ឯងគឺ ៨០០ នាទី — ជាង ១៣ ម៉ោងក្នុងមួយទូ។
នេះមិនរាប់បញ្ចូលពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីបកស្រាយដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង និងភ្ជាប់វាទៅនឹងទីតាំងស្ថានីយរូបវន្តទេ។ ដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើងបង្ហាញពីការតភ្ជាប់ឡូជីខល៖ "I0.0 → ស្ថានីយ X1:47"។ អ្នកបច្ចេកទេសត្រូវតែកំណត់ទីតាំងស្ថានីយ X1 នៅលើផ្លូវដែក DIN រាប់ដល់ទីតាំង 47 ក្នុងជួរនៃស្ថានីយដែលមើលទៅដូចគ្នាបេះបិទចំនួន 60-80 ហើយបញ្ចូលខ្សែត្រឹមត្រូវ។ នៅដង់ស៊ីតេស្ថានីយចំនួន 60 ក្នុងមួយម៉ែត្រនៃផ្លូវដែក DIN ការបែងចែកដែលមើលឃើញរវាងស្ថានីយ 47 និងស្ថានីយ 48 តម្រូវឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់លើការតភ្ជាប់នីមួយៗ។ អត្រាកំហុសក្រោមលក្ខខណ្ឌផលិតកម្ម — ដែលអ្នកបច្ចេកទេសកំពុងភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទូរយៈពេល 7-8 ម៉ោងក្នុងមួយវេន — គឺប្រហែល 2-5 កំហុសខ្សែភ្លើងក្នុងមួយទូជាមធ្យម ដោយផ្អែកលើទិន្នន័យគុណភាពហាងបន្ទះដែលខ្ញុំបានពិនិត្យ។ កំហុសនីមួយៗចំណាយពេល 15-45 នាទីដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងកែតម្រូវក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តមុខងារ ដោយបន្ថែមពេលវេលាធ្វើការឡើងវិញចំនួន 30-225 នាទីក្នុងមួយទូ។ កំហុសទាំងនេះស្ទើរតែទាំងស្រុងគឺជាមុខងារនៃជំហានគូសផែនទីដោយដៃ — ម្រាមដៃរបស់អ្នកបច្ចេកទេសបានចុះចតលើខ្សែត្រឹមត្រូវ ប៉ុន្តែទីតាំងស្ថានីយខុស — ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលុបបំបាត់តាមរយៈការបណ្តុះបណ្តាល ឬវិន័យដំណើរការតែម្នាក់ឯង។
គំរូដែលអាចដោតបាន៖ បញ្ចប់នៅ Harness មិនមែននៅ Cabinet ទេ
ប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានផ្លាស់ប្តូរគំរូខ្សែភ្លើងជាមូលដ្ឋានពីការបញ្ចប់នៅក្នុងទូទៅជាការបញ្ចប់នៅចំណុចភ្ជាប់។ ជំនួសឱ្យការនាំយកខ្សែភ្លើងនីមួយៗចូលទៅក្នុងទូ ហើយបញ្ចប់ខ្សែភ្លើងនីមួយៗទៅទីតាំងស្ថានីយដែលបានកំណត់របស់វានៅលើផ្លូវដែក DIN អ្នកសាងសង់បន្ទះទទួលបានខ្សែភ្ជាប់ដែលបានផ្គុំជាមុនជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបានដែលត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយនៅលើចុងខ្សែ។ ប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ — ឌុយទីតាំង 2-24 ដែលមានជម្រេ 5.08 មីលីម៉ែត្រ — ភ្ជាប់ជាមួយក្បាលភ្ជាប់ថេរដែលបានម៉ោននៅលើផ្លូវដែក DIN។ ភារកិច្ចរបស់អ្នកសាងសង់ទូផ្លាស់ប្តូរពីចុងខ្សែភ្លើងនីមួយៗចំនួន 800 ទៅដោតប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានផ្គុំជាមុនចំនួន 20-40 ទៅក្នុងក្បាលភ្ជាប់ដែលត្រូវគ្នា។
នេះគឺជាគំរូផ្គុំខុសគ្នាជាមូលដ្ឋាន ដែលមានផលវិបាកលើសពីការសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មដោយផ្ទាល់។ ការងារខ្សែភ្លើងដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ និងងាយនឹងកំហុស ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅដំណាក់កាលផលិតខ្សែភ្ជាប់ ជាកន្លែងដែលវាអាចត្រូវបានអនុវត្តនៅលើតុក្រោមលក្ខខណ្ឌភ្លើងបំភ្លឺល្អជាង ជាមួយនឹងការចូលទៅកាន់ផ្ទៃឧបករណ៍ភ្ជាប់ដោយគ្មានការរារាំង និង — សំខាន់ — ជាមួយនឹងឧបករណ៍ធ្វើតេស្តខ្សែភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដែលផ្ទៀងផ្ទាត់រាល់ការតភ្ជាប់សម្រាប់ភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា ការកំណត់ម្ជុលត្រឹមត្រូវ និងភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ មុនពេលខ្សែភ្ជាប់ត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ហាងផលិតបន្ទះ។ ប្រព័ន្ធធ្វើតេស្តខ្សែភ្ជាប់ដោយប្រើ Cirris ឬឧបករណ៍សាកល្បងស្វ័យប្រវត្តិស្រដៀងគ្នា អាចផ្ទៀងផ្ទាត់ការផ្គុំឧបករណ៍ភ្ជាប់ 50 ទីតាំងក្នុងរយៈពេលតិចជាង 30 វិនាទី និងបង្កើតរបាយការណ៍សាកល្បងដែលបម្រើជាភស្តុតាងគុណភាពគោលបំណងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យចូលរបស់ហាងផលិតបន្ទះ។ ការផ្លាស់ប្តូរគឺពីការជឿទុកចិត្តលើការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកបច្ចេកទេស ទៅជាការជឿទុកចិត្តលើការវាស់វែងគោលបំណងនៃឧបករណ៍ធ្វើតេស្ត។
ការសន្សំសំចៃពេលវេលាគឺមានសារៈសំខាន់ និងមានឯកសារយ៉ាងល្អនៅក្នុងការសាងសង់បន្ទះឧស្សាហកម្ម។ ប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានខ្សែបញ្ចប់ជាមុនចំនួន 12 ដោតចូលទៅក្នុងក្បាលរថភ្លើង DIN របស់វាក្នុងរយៈពេល 5-10 វិនាទី — ពេលវេលាដែលត្រូវការដើម្បីតម្រឹមឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាមួយក្បាលរថភ្លើង រុញវាចូលរហូតដល់ផ្ទាំងចាក់សោភ្ជាប់ជាមួយសំឡេងចុច ហើយបញ្ជាក់ការបញ្ចូលពេញលេញដោយមើលឃើញដោយពិនិត្យមើលថាមុខឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺរាបស្មើជាមួយមុខក្បាលរថភ្លើង។ ប្លុកស្ថានីយវីសបែបប្រពៃណី 12 ទីតាំងត្រូវការពេល 12-18 នាទីដើម្បីបញ្ចប់នៅក្នុងទូ។ វិធីសាស្រ្តដោតអាចកាត់បន្ថយពេលវេលានេះមកតិចជាង 30 វិនាទីសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្នែកទូ — ការកាត់បន្ថយកម្លាំងពលកម្មផ្នែកទូច្រើនជាង 95% សម្រាប់ការតភ្ជាប់ទាំង 12 នោះ។ នៅទូទាំងទូភ្ជាប់ 800 ដែលមានឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចដោតបាន ពេលវេលាខ្សែភ្លើងផ្នែកទូធ្លាក់ចុះពី 13+ ម៉ោងមកប្រហែល 2-3 ម៉ោង។ ពេលវេលាដំឡើងខ្សែភ្ជាប់ដែលបានបញ្ចប់ ដែលត្រូវបានអនុវត្តនៅលើតុ បន្ថែម 4-6 ម៉ោង សម្រាប់ការកាត់បន្ថយសុទ្ធ 35-45% នៃកម្លាំងពលកម្មខ្សែភ្លើងសរុប។
ការលុបបំបាត់កំហុសតាមរយៈ Pinout ថេរ
អត្ថប្រយោជន៍ដ៏សំខាន់បំផុតផ្នែកសេដ្ឋកិច្ចនៃប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានអាចមិនមែនជាការសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្មនោះទេ — វាគឺជាការលុបបំបាត់កំហុសក្នុងការចាត់តាំងខ្សែភ្លើងស្ទើរតែទាំងស្រុង។ នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់ខ្សែភ្ជាប់សាងសង់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ 12 ទីតាំងដែលមានខ្សែនៅក្នុងទីតាំងទី 1 ដល់ទី 12 ម្ជុលចេញត្រូវបានជួសជុលដោយរូបវន្ត។ អ្នកសាងសង់បន្ទះមិនអាចបញ្ចូលខ្សែខុសទៅក្នុងទីតាំងទី 7 បានទេ ពីព្រោះខ្សែសម្រាប់ទីតាំងទី 7 ត្រូវបានបញ្ចប់រួចហើយនៅក្នុងឧបករណ៍ភ្ជាប់នៅទីតាំងទី 7 ហើយមិនអាចផ្លាស់ទីបានដោយមិនចាំបាច់កាត់ និងបញ្ចប់ឡើងវិញទេ។ សកម្មភាពផ្គុំតែមួយគត់នៅក្នុងទូគឺដោតឧបករណ៍ភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងក្បាលត្រឹមត្រូវ ដែលត្រូវបានដាក់ស្លាកជាមួយឧបករណ៍កំណត់អត្តសញ្ញាណឧបករណ៍ភ្ជាប់ (ឧទាហរណ៍ "X101") ដែលត្រូវគ្នាទាំងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង និងស្លាករូបវន្តនៅលើតួឧបករណ៍ភ្ជាប់ខាងខ្សែភ្ជាប់។
ការផ្លាស់ប្តូរពីការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមខ្សែទៅការផ្ទៀងផ្ទាត់តាមឧបករណ៍ភ្ជាប់នេះ ផ្លាស់ប្តូរទម្រង់រកឃើញកំហុសជាមូលដ្ឋាន។ នៅក្នុងទូខ្សែភ្ជាប់ចំណុចទៅចំណុចបែបប្រពៃណី ការតភ្ជាប់ទាំងអស់ក្នុងចំណោម 800 ត្រូវតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នាទល់នឹងដ្យាក្រាមខ្សែភ្លើង — ដំណើរការផ្ទៀងផ្ទាត់ដែលត្រូវការពេល 4-6 ម៉ោង និងស្ថិតនៅក្រោមអត្រាកំហុសរបស់មនុស្សដូចគ្នានឹងខ្សែភ្លើងដើម។ ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាន ការផ្ទៀងផ្ទាត់កាត់បន្ថយមកត្រឹម៖ (1) បញ្ជាក់ថាខ្សែភ្ជាប់មានភាពជាប់គ្នា និងរន្ធដោតត្រូវបានសាកល្បងនៅក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សែភ្ជាប់ ហើយរបាយការណ៍តេស្តអាចរកបាន និង (2) បញ្ជាក់ថាឌុយឧបករណ៍ភ្ជាប់នីមួយៗស្ថិតនៅក្នុងបឋមកថាត្រឹមត្រូវដោយពិនិត្យមើលស្លាកដោយមើលឃើញទល់នឹងគំនូរប្លង់ទូ។ ជំហានទី 2 ចំណាយពេល 10-15 នាទីសម្រាប់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួន 30។ កម្លាំងពលកម្មផ្ទៀងផ្ទាត់សរុបធ្លាក់ចុះពី 4-6 ម៉ោងមកតិចជាងមួយម៉ោង។ អត្រាកំហុសខ្សែភ្លើងធ្លាក់ចុះពី 2-5 ក្នុងមួយទូមកជិតសូន្យ ពីព្រោះរន្ធដោតត្រូវបានអនុវត្តដោយឧបករណ៍ភ្ជាប់ — មិនមានការសម្រេចចិត្តរបស់ប្រតិបត្តិករអំពីខ្សែមួយណាទៅណាទេ មានតែការផ្គូផ្គងដែលមើលឃើញរវាងស្លាកពីរប៉ុណ្ណោះ។
ទី UL 508A ស្តង់ដារសម្រាប់បន្ទះត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្ម និង IEC 61439 សម្រាប់ការផ្គុំឧបករណ៍ប្តូរវ៉ុលទាប និងឧបករណ៍បញ្ជា ទាំងពីរនេះយោងទៅលើបច្ចេកវិទ្យាតភ្ជាប់ដែលអាចដោតបានជាមធ្យោបាយនៃការកែលម្អគុណភាពខ្សែភ្លើងរបស់រោងចក្រ។ UL 508A អនុញ្ញាតជាពិសេសឱ្យឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបានជាវិធីសាស្ត្រតភ្ជាប់ដែលអាចទទួលយកបាន ដោយផ្តល់ថាឧបករណ៍ភ្ជាប់ត្រូវបានរាយបញ្ជីសម្រាប់កម្មវិធី ហើយការវាយតម្លៃវ៉ុល/ចរន្តស្ថិតនៅក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិតឧបករណ៍ភ្ជាប់។
សេវាកម្មនៅទីវាល៖ កន្លែងដែល ROI កើនឡើងច្រើន
ការសន្សំសំចៃពេលវេលាដំឡើងបង្ហាញអំពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការប្រើប្រាស់ប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបាននៅហាងផលិតបន្ទះ។ ការសន្សំសំចៃសេវាកម្មនៅនឹងកន្លែងគឺជាកន្លែងដែល ROI បង្កើនល្បឿនលើសពីភាពត្រឹមត្រូវនៃការទិញដំបូង។ នៅពេលដែលម៉ូឌុល I/O ខូចនៅក្នុងទូ PLC ដែលភ្ជាប់ជាមួយខ្សែវីសបែបប្រពៃណី នីតិវិធីសេវាកម្មនៅនឹងកន្លែងគឺចំណាយពេលច្រើន៖ ថតរូប ឬដាក់ស្លាកខ្សែនីមួយៗដែលភ្ជាប់ទៅនឹងម៉ូឌុលដែលខូច (១០-៣០ នាទី អាស្រ័យលើដង់ស៊ីតេខ្សែ និងគុណភាពស្លាកដែលមានស្រាប់) ផ្តាច់ខ្សែនីមួយៗចំនួន ២០-៤០ (៥-១៥ នាទី) ដកម៉ូឌុលដែលខូចចេញ ហើយដំឡើងជំនួស (៥-១០ នាទី) បញ្ចប់ខ្សែទាំងអស់ឡើងវិញទៅស្ថានីយត្រឹមត្រូវនៅលើម៉ូឌុលជំនួស ខណៈពេលដែលយោងទៅលើរូបថត ឬស្លាកដែលបានយកនៅក្នុងជំហានទី 1 (២០-៤៥ នាទី) និងផ្ទៀងផ្ទាត់ការតភ្ជាប់នីមួយៗ (៥-១០ នាទី)។ ពេលវេលាសរុបដែលបានកន្លងផុតទៅ៖ ៤៥-១០៥ នាទីនៃកម្លាំងពលកម្មបច្ចេកទេសជំនាញ ក្នុងអំឡុងពេលដែលម៉ាស៊ីនផលិតកម្មមិនដំណើរការ។
ជាមួយនឹងឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាន នីតិវិធីនេះត្រូវបានបែងចែកជា៖ ដកប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចេញពីម៉ូឌុលដែលខូច (៥ វិនាទី) ដកម៉ូឌុលដែលខូចចេញ ហើយដំឡើងឧបករណ៍ជំនួស (៥-១០ នាទី) ហើយដោតប្លុកឧបករណ៍ភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងម៉ូឌុលជំនួស (៥ វិនាទី)។ ខ្សែសូន្យត្រូវបានផ្តាច់។ ខ្សែសូន្យត្រូវបានបញ្ចប់ឡើងវិញ។ ការតភ្ជាប់សូន្យតម្រូវឱ្យមានការផ្ទៀងផ្ទាត់ ពីព្រោះឧបករណ៍ភ្ជាប់ដូចគ្នាដែលមានខ្សែដូចគ្នានៅក្នុងទីតាំងម្ជុលដូចគ្នាឥឡូវនេះត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងម៉ូឌុលជំនួសដូចគ្នា។ ពេលវេលាសរុប — ក្រោម ១០ នាទី ដែលគ្របដណ្ដប់ដោយការជំនួសម៉ូឌុលមេកានិច និងការចាប់ផ្តើម PLC ឡើងវិញ — គឺជាការកាត់បន្ថយ ៨០-៩០% ពីនីតិវិធីប្រពៃណី។ នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែលពេលវេលារងចាំម៉ាស៊ីនមានតម្លៃ ៥០០-៥,០០០ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង (ខ្សែសង្វាក់ផ្គុំរថយន្ត ការវេចខ្ចប់អាហារ និងភេសជ្ជៈ ការផលិតឱសថ ការផលិតឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិក) ភាពខុសគ្នារវាងការជួសជុល ៩០ នាទី និងការជួសជុល ១០ នាទី សន្សំបាន ៦៥០-៧,៥០០ ដុល្លារអាមេរិកក្នុងការចំណាយពេលវេលារងចាំក្នុងមួយម៉ូឌុល I/O ដែលខូច។ ក្នុងរយៈពេលប្រើប្រាស់ពី 10-15 ឆ្នាំរបស់ម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងការជំនួសម៉ូឌុល I/O ចំនួន 3-6 ការសន្សំសំចៃសេវានៅនឹងកន្លែងតែមួយអាចលើសពីថ្លៃដើមបន្ថែមនៃប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានដោយកត្តា 3-5 ដង។
សេដ្ឋកិច្ចថ្លៃដើមក្នុងមួយការតភ្ជាប់
នៅកម្រិតសមាសធាតុ ប្លុកស្ថានីយបញ្ចូលតាមរយៈវីស 2 ទីតាំងបែបប្រពៃណីមានតម្លៃប្រហែល 0.30-0.60 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយទីតាំងក្នុងបរិមាណច្រើន (5,000+ ទីតាំង)។ ប្រព័ន្ធប្លុកស្ថានីយ 5.08 ម.ម ដែលអាចដោតបាន — ដែលមានក្បាលម៉ោនលើផ្លូវដែក DIN និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឌុយចំហៀង — មានតម្លៃប្រហែល 0.80-1.50 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយទីតាំង។ បុព្វលាភថ្លៃដើមសមាសធាតុគឺ 0.50-1.00 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងមួយទីតាំង ដែលនៅលើទូ 800 ទីតាំងតំណាងឱ្យ 400-800 ដុល្លារអាមេរិកក្នុងថ្លៃដើមសម្ភារៈបន្ថែម។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្លៃដើមគ្រឿងបន្លាស់គឺគ្រាន់តែជាធាតុមួយប៉ុណ្ណោះ។ អត្រាពលកម្មដំឡើងដែលមានបន្ទុកពេញលេញសម្រាប់ហាងដំឡើងបន្ទះនៅអាមេរិកខាងជើង ឬអឺរ៉ុបខាងលិចគឺ ៣៥-៥៥ ដុល្លារក្នុងមួយម៉ោង។ ការសន្សំកម្លាំងពលកម្មក្នុងមួយការតភ្ជាប់ — ប្រហែល ៣០-៥០ វិនាទី — ប្រែទៅជា ០,២៩-០,៧៦ ដុល្លារក្នុងមួយការតភ្ជាប់នៅអត្រាទាំងនេះ។ ដោយប្រើចំណុចកណ្តាលនៃជួរនីមួយៗ បុព្វលាភគ្រឿងបន្លាស់ ០,៧៥ ដុល្លារត្រូវបានទូទាត់ដោយការសន្សំកម្លាំងពលកម្ម ០,៥០ ដុល្លារ ដោយបន្សល់ទុកបុព្វលាភសុទ្ធ ០,២៥ ដុល្លារក្នុងមួយទីតាំង — ឬ ២០០ ដុល្លារលើទូ ៨០០ ទីតាំង។ នៅពេលដែលការសន្សំសេវាកម្មនៅនឹងកន្លែង ពេលវេលាសាកល្បងមុខងារថយចុះ និងការលុបបំបាត់ការទាមទារខ្សែភ្លើងធានាត្រូវបានរួមបញ្ចូល ថ្លៃដើមសរុបនៃភាពជាម្ចាស់ផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងទៅជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាននៅឆ្នាំទី 1-2 នៃប្រតិបត្តិការនៅនឹងកន្លែង។
សំណួរដែលសួរញឹកញាប់
តើកម្រិតបច្ចុប្បន្នសម្រាប់ប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបាន 5.08 ម.ម មានកម្រិតប៉ុន្មាន?
ប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានទំហំ 5.08 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់ចរន្ត 12-16A នៅវ៉ុល 300V ស្របតាមស្តង់ដារ IEC 61984 និង UL 1059 ដោយប្រើខ្សែ 0.5-2.5mm² (20-14 AWG)។ នេះគ្របដណ្តប់លើសញ្ញា PLC I/O ភាគច្រើន — ធាតុចូលឌីជីថល (5-15mA នៅ 24VDC) ទិន្នផលឌីជីថល (0.5-2A នៅ 24VDC ឬ 120VAC) និងសញ្ញាអាណាឡូក (4-20mA ឬ 0-10V)។ ការតភ្ជាប់ចរន្តខ្ពស់ដូចជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ម៉ូទ័រ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងសៀគ្វីកម្តៅលើសពី 16A គួរតែប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានកម្ពស់ធំជាង (7.5mm ឬ 10.16mm) ឬប្លុកស្ថានីយថាមពលបែបប្រពៃណី។ ស្តង់ដារជម្រេ 5.08 ម.ម ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសដើម្បីផ្គូផ្គងគម្លាតស្ថានីយនៅលើម៉ូឌុល PLC I/O ពីក្រុមហ៊ុនផលិតធំៗ រួមទាំងស៊េរី Siemens S7, Allen-Bradley ControlLogix និង Mitsubishi MELSEC ដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាស្តង់ដារជាក់ស្តែងសម្រាប់ខ្សែភ្លើង I/O ទូ PLC នៅទូទាំងពិភពលោក។
តើប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេចក្រោមលក្ខខណ្ឌរំញ័រឧស្សាហកម្ម?
នៅពេលដែលបានបញ្ជាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវជាមួយនឹងសោរចាក់សោដែលភ្ជាប់មកជាមួយ ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាននឹងដំណើរការប្រកបដោយភាពជឿជាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌរំញ័រឧស្សាហកម្មស្តង់ដារ។ លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់គឺយន្តការរក្សាឧបករណ៍ភ្ជាប់ — រកមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលមានសោរចាក់សោវិជ្ជមានដែលផ្តល់នូវសំឡេងចុចនៅពេលបញ្ចូលពេញលេញ ជាជាងការរក្សាការកកិត។ ស៊េរី PCT របស់ J-Guang ប្រើការរចនាសោរពីរដែលមានកម្លាំងរក្សាលើសពី 80N ដែលបានសាកល្បងក្នុងមួយ IEC 60068-2-6 ការធ្វើតេស្តរំញ័រនៅប្រេកង់ 10-500 Hz ជាមួយនឹងទំហំផ្លាស់ទីលំនៅ 0.35mm។ សម្រាប់បរិយាកាសរំញ័រខ្លាំងដូចជាឧបករណ៍រុករករ៉ែ បន្ទប់ម៉ាស៊ីនសមុទ្រ និងរទេះរុញផ្លូវដែក ឧបករណ៍ភ្ជាប់វីសដែលមានវីសមេកានិចភ្ជាប់ទៅនឹងក្បាលរថភ្លើងផ្តល់នូវសុវត្ថិភាពបន្ថែមលើសពីសោរចាក់សោស្តង់ដារ។ ក្នុងរយៈពេល 14 ឆ្នាំនៃទិន្នន័យវាលនៅទូទាំងមូលដ្ឋានដែលបានដំឡើងរបស់យើង យើងមិនបានកត់ត្រាការបរាជ័យវាលតែមួយដែលបណ្តាលមកពីការផ្តាច់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ក្រោមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មធម្មតានៅពេលដែលម៉ូដែលសោរចាក់សោត្រូវបានបញ្ជាក់ និងដំឡើងយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។
តើបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមាសម្រាប់ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់ផ្ទាល់ខ្លួនគឺជាអ្វី?
ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្តង់ដារដែលអាចដោតបាន 2-24 ទីតាំង ជាមួយនឹងជម្រេ 5.08 ម.ម មានលក់ពីស្តុកដោយគ្មានបរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា — ឯកតាតែមួយអាចត្រូវបានបញ្ជាទិញសម្រាប់ការបង្កើតគំរូដើម និងការវាយតម្លៃសាកល្បង។ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងបន្សំចំនួនម្ជុលជាក់លាក់ ការសរសេរកូដពណ៌តាមមុខងារ (ឧទាហរណ៍ ពណ៌ខៀវសម្រាប់សញ្ញា DC ពណ៌ក្រហមសម្រាប់ AC ពណ៌លឿងសម្រាប់សៀគ្វីសុវត្ថិភាព) ឬស្លាកសម្គាល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលបានបោះពុម្ពជាមុនជាធម្មតាមាន MOQ ចំនួន 500-1,000 បំណែក ជាមួយនឹងពេលវេលានាំមុខ 4-6 សប្តាហ៍។ សម្រាប់ OEM ដែលធ្វើស្តង់ដារលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ភ្ជាប់ជាក់លាក់នៅទូទាំងខ្សែផលិតផលទាំងមូល ថ្លៃដើមឧបករណ៍ផ្គុំផ្ទាល់ខ្លួនជាធម្មតាត្រូវបានរំលស់ក្នុងទូ 500-1,000 ដំបូង ហើយភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃស្លាកនៅទូទាំងទូទាំងអស់នៅក្នុងវាលធ្វើឱ្យឯកសារសេវាកម្មវាល និងការគ្រប់គ្រងគ្រឿងបន្លាស់មានភាពសាមញ្ញ។
តើទូភ្ជាប់វីសដែលមានស្រាប់អាចត្រូវបានបំពាក់ឡើងវិញជាមួយឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបានដែរឬទេ?
ការជួសជុលឡើងវិញដោយផ្នែកអាចធ្វើទៅបាន ប៉ុន្តែតម្រូវឱ្យមានការវាយតម្លៃផ្នែកវិស្វកម្ម។ ប្រសិនបើទូដែលមានស្រាប់ប្រើការម៉ោនផ្លូវដែក DIN ស្តង់ដារ ក្បាលប្លុកស្ថានីយដែលអាចដោតបានអាចត្រូវបានម៉ោននៅលើផ្លូវដែកដូចគ្នា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខ្សែភ្លើងដែលមានស្រាប់នឹងត្រូវបញ្ចប់ឡើងវិញជាមួយនឹងឌុយឧបករណ៍ភ្ជាប់ដែលអាចដោតបាន — ដែលជាការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឡើងវិញនៅក្នុងទូ។ ការជួសជុលឡើងវិញគឺជាក់ស្តែងបំផុតនៅពេលដែលទូត្រូវបានកំណត់ពេលសម្រាប់ការតភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងឡើងវិញដ៏សំខាន់រួចហើយ (ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យពីជំនាន់ PLC ចាស់)។ សម្រាប់ការសាងសង់ទូថ្មី វិធីសាស្រ្តខ្សែភ្លើងដែលបានពិពណ៌នាខាងលើផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ពេញលេញ។ សម្រាប់ទូដែលមានស្រាប់ តម្លៃបន្ថែមនៃការជួសជុលឡើងវិញគឺជាការសន្សំសំចៃពេលវេលាសេវាកម្មវាលនាពេលអនាគតនៅពេលដែលម៉ូឌុល I/O ត្រូវការជំនួស ចាប់តាំងពីកម្លាំងពលកម្មខ្សែភ្លើងដំបូងត្រូវបានកើតឡើងរួចហើយ។ យើងសូមណែនាំឱ្យវាយតម្លៃការជួសជុលឡើងវិញលើមូលដ្ឋានទូនីមួយៗដោយផ្អែកលើអាយុកាលសេវាកម្មដែលនៅសល់ដែលរំពឹងទុក និងអត្រាបរាជ័យម៉ូឌុល I/O ប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់ម៉ូដែលឧបករណ៍ជាក់លាក់នោះ។