Inquiry
Form loading...

Аж үйлдвэрийн хяналтын самбарт зориулсан DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд: 1000В үнэлгээ ба багаж хэрэгсэлгүй утаснууд

2026-06-08

01 DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд нь үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудад зориулагдсан 1000V үнэлгээ ба багажгүй утас.jpg

TL;DR: 1000В хүчдэлтэй DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд нь үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудад пүрш хавчаарын найдвартай байдалтай, багаж хэрэгсэлгүй, нэг судалтай утсыг оруулах боломжийг олгодог. Түлхэх загвар нь холболтын мөчлөг бүрт халив ашиглах шаардлагагүй болгож, шураг хавчаарын терминалуудтай харьцуулахад утсыг холбох хугацааг 40% хүртэл бууруулдаг. 630В-оос дээш хүчдэлтэй хяналтын самбаруудын хувьд би үргэлж IEC 61076-2-101 холбогчийн стандартыг хангасан, утсан холбогчдод зориулсан UL 486A-486B гэрчилгээтэй 1000В хүчдэлтэй түлхэх терминалын блокуудыг зааж өгдөг - учир нь нэрлэсэн хүчдэл, пүршний найдвартай байдал, багаж хэрэгсэлгүй ажиллагааны хослол нь урт хугацааны холболтын бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулахгүйгээр хамгийн хурдан талбайн утсыг өгдөг.

Би үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудыг холбоход хорин жилийн ихэнх хугацааг зарцуулсан бөгөөд хэрэв би нэг зүйлийг ойлгосон бол зөрүүд шураг терминалтай тулалдахад зарцуулсан минут бүр дэмий үрэгдсэн минут юм. Анх тааралдсан үедDIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд, Би эргэлзэж байсан - пүрш хавчаарын механизм хэрхэн зөв эргүүлэх хүчээр холбогдсон шураг холболт шиг найдвартай байж чадах вэ? Арван хоёр жил, хэдэн зуун хавтангийн дараа би хөрвүүлэгч болсон бөгөөд системийн хүчдэл 400В-оос хэтэрсэн аливаа удирдлагын самбарын хувьд 1000В-ын үнэтэй түлхэх терминалын блок яагаад миний анхдагч үзүүлэлт болсон талаар танд тайлбарлахыг хүсч байна.

Энэ нийтлэлд би түлхэх терминалын блокийн технологийн үндсүүд, үйлдвэрлэлийн орчинд 1000В хүчдэлийн үнэлгээ яагаад чухал болох, багажгүй утас холбох үйл явц алхам алхмаар, самбарын дизайндаа тохирох блокийг хэрхэн сонгох, эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг зохицуулдаг холбогдох стандартуудыг авч үзэх болно. Та самбарын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тодорхойлдог цахилгааны инженер эсвэл дамжуулах чадварыг сайжруулахыг эрмэлздэг самбар үйлдвэрлэгч байсан ч эндээс хэрэгтэй зүйл олно гэж би бодож байна.

DIN төмөр замын түлхэх терминалын блок гэж юу вэ?

АDIN төмөр замын түлхэх терминалын блок нь стандартчилагдсан DIN төмөр зам (ихэвчлэн 35 мм × 7.5 мм эсвэл 35 мм × 15 мм) дээр суурилагдсан цахилгаан холболтын төхөөрөмж бөгөөд халив шаардахгүйгээр утсыг бэхлэхийн тулд пүршний механизм ашигладаг. Түлхэх загвар нь пүршний хавчаарын хажууд жижиг оруулах порттой - та утсыг хуулж аваад шууд порт руу оруулж, пүрш нь дамжуулагчийг автоматаар барьдаг. Утсыг суллахын тулд та жижиг суллах хэрэгсэл эсвэл халив ашиглан оруулах портын хажууд байрлах суллах механизмыг ажиллуулдаг.

Уламжлалтаас гол ялгаашураг хавчаарын терминалын блокууд нь пүрш-хавчаарын механизм юм. Шураг-хавчаарын блокт утсыг дамжуулагч дээр хавчаарладаг боолтыг чангалж бэхэлдэг. Цаг хугацаа өнгөрөхөд чичиргээ болон дулааны мөчлөг нь шураг холболтыг сулруулж болзошгүй бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийн орчинд мэдэгдэж буй эвдрэлийн горим юм. Түлхэх пүршний терминалууд нь энэхүү эвдрэлийн механизмыг арилгадаг, учир нь пүрш нь дулааны нөхцлөөс үл хамааран тогтмол холбоо барих даралтыг өгдөг бөгөөд суллах боолт байхгүй.

2010 онд байгуулагдсан, терминалын блок болон холбогч үйлдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн үйлдвэрлэгч Ningbo J-Guang Electronics нь олон төрлийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэдэг. DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд үүнд миний олон хяналтын самбарын төслүүдэд тодорхойлсон JGTD цуврал болон PCT-211 залгуурын төрлүүд багтсан болно. Тэдний үйлдвэр нь ISO 9001:2008 чанарын удирдлагын гэрчилгээг авсан бөгөөд бүтээгдэхүүнүүд нь SGS, ROHS, REACH, CE, CQC, болон UL зөвшөөрлүүдийг авдаг бөгөөд энэ нь олон улсын нийцлийн шаардлагыг хангасан экспортын самбаруудад зориулсан эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тодорхойлоход надад итгэл төрүүлдэг.

1000V үнэлгээг ойлгох нь: Энэ нь үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудад яагаад чухал вэ

Терминал блокийн нэрлэсэн хүчдэл нь төхөөрөмжийн тодорхойлсон туршилтын нөхцөлд аюулгүй тэсвэрлэх хамгийн их хүчдэл юм. Үйлдвэрийн хяналтын самбарт хүчдэлийн түвшин нь хэрэглээнээс хамааран мэдэгдэхүйц ялгаатай байдаг:

  • 24V DC / 24V AC: Дохионы түвшний хэлхээ, мэдрэгчийн утас, PLC оролт/гаралтын модулиуд. 600В-ын хүчдэлтэй терминалын блок хангалттай.
  • 230V / 400V хувьсах гүйдэл: Стандарт мотор тэжээгч, самбар доторх цахилгаан хуваарилалт. Энэ нь үйлдвэрлэлийн хавтангийн хамгийн түгээмэл ажиллах хүчдэл бөгөөд 600В-аас 1000В хүртэлх нэрлэсэн блок тохиромжтой.
  • 480V хувьсах гүйдэл: Өндөр хүчин чадалтай моторын хөтлөгч, том серво өсгөгч. Энэ хүчдэлийн түвшинд дамжуулагчдын хоорондох нэвчилт болон зайны шаардлага мэдэгдэхүйц болж, би үргэлж хамгийн багадаа 1000В үнэлгээг зааж өгдөг.
  • 690V хувьсах гүйдэл: Хүнд үйлдвэрийн мотор асаагуур болон шинийн бар хоорондоо холбогддог. Энэ бол 1000В-ын үнэлгээ чухал болдог газар юм - 1000В-аас доош үнэлгээтэй аливаа зүйл нь самбарын ашиглалтын хугацаанд хэсэгчилсэн цэнэг алдалт болон хяналтын алдаа гарах эрсдэлтэй.

нь1000В үнэлгээ стандарт үйлдвэрлэлийн гурван фазын тархалтын дээд хязгаарыг төлөөлдөг 690В ажиллах хүчдэлээс ойролцоогоор 45% -ийн аюулгүй байдлын хязгаарыг хангадаг. Энэ хязгаар нь дур зоргоороо биш бөгөөд энэ нь хүчдэлийн шилжилт, оргил гүйдлийн оргил үе, бохирдсон эсвэл чийглэг орчинд хэсэгчилсэн цэнэг алдалтын хуримтлагдсан нөлөөллийг тооцдог. IEC 61076-2-101:2012 стандарт Аж үйлдвэрийн процессын хэмжилт, хяналтад ашиглагддаг M12 дугуй холбогчдын хувьд терминалын блокийн өөрийн хүчдэлийн зэрэглэлийг нөхдөг холбогчийн интерфэйсийн шаардлагыг тодорхойлдог бөгөөд ялангуяа хяналтын самбар дахь холбогдсон аливаа цахилгаан интерфэйсийн хүчдэлийн зэрэглэлийг тодорхойлдог нэвчилтийн зай, цэвэрлэгээний зай, тусгаарлагчийн зохицуулалт зэргийг тодорхойлдог.

Би үргэлж шалгадаг нэг зүйл: хүчдэлийн үнэлгээг дараах байдлаар зааж өгөх ёстой орчны температур Хавтан ажиллах үед. Олон терминал блок үйлдвэрлэгчид 23°C-д хүчдэлийн үнэлгээг нийтэлдэг боловч 55°C орчны нөхцөлд (битүүмжилсэн үйлдвэрлэлийн хаалтанд түгээмэл байдаг) хүчдэлийн үнэлгээг 10%-20% хүртэл бууруулах шаардлагатай байж магадгүй. J-Guang-ийн мэдээллийн хуудас нь ихэвчлэн бууруулах муруйг агуулдаг бөгөөд би бүрэлдэхүүн хэсгийн сонголтыг эцэслэхээсээ өмнө үүнийг бодит байршлын нөхцөлтэй харьцуулж шалгахаа мартуузай.

Багаж хэрэгсэлгүй утас: Түлхэж оруулах холболтын үйл явц алхам алхмаар

Түлхэх терминалын блокийг холбох үйл явц нь энгийн бөгөөд эхний хэдэн арван холболтын дараа ихэнх самбарын утасчид үүнийг шураг хавчихаас илүү хурдан гэж үздэг. Би самбарын угсралт бүрт заадаг үйл явц энд байна:

Алхам 1: Зөв утасны хэмжээг сонгоно уу

Түлхэж оруулах терминалын блокуудыг тодорхой утсан хэмжигчдэд зориулж ангилдаг. J-Guang-ийн PCT-211 цувралын DIN төмөр замын түлхэж оруулах терминалын блокуудын хувьд ердийн үнэлгээ нь ...-г хамардаг.0.5 мм²-ээс 2.5 мм² хүртэлх хатуу дамжуулагчууд мөн 0.5 мм²-ээс 2.5 мм² хүртэлх судалтай дамжуулагчууд Феррулуудтай. Зарим түлхэх блокууд нь феррулгүй нарийн судалтай (5 эсвэл 6-р ангиллын) дамжуулагчийг хүлээн авдаггүй тул би үйлдвэрлэгчийн мэдээллийн хуудаснаас утасны яг хүрээг үргэлж шалгадаг - пүршний механизм нь нарийн судалтай утсыг шахаж, холбоо барих даралтыг цаг хугацааны явцад бууруулдаг.

Алхам 2: Утасыг зөв уртаар нь тайр

Оруулах гүн буюу оруулах шаардлагатай нүцгэн дамжуулагчийн уртыг ихэвчлэн терминалын блокийн бие дээр тэмдэглэсэн эсвэл мэдээллийн хуудсанд заасан байдаг. Ихэнх DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокуудын хувьд туузны урт нь ... 8 мм-ээс 12 мм хүртэлБи утсыг холбож буй блокийнхоо туузны уртад тохируулан тохируулж болох утас хуулагч ашигладаг бөгөөд ээлж бүрийн эхэнд шинэ утасны багц бүрийн туузны уртыг шалгадаг. Хэт богино туузны урт нь оруулах гүн хангалтгүй, өндөр эсэргүүцэлтэй холболт үүсгэдэг; хэт урт бөгөөд ил гарсан дамжуулагч нь гэрнээс гадагш цухуйж, цочролын аюул үүсгэдэг.

Алхам 3: Утсыг оруулна уу — Багаж хэрэгсэл шаардлагагүй

Хатуу дамжуулагч болон зөв холбогдсон судалтай дамжуулагчийн хувьд оруулга нь үнэхээр багажгүй байдаг. Би утсыг нэг гараараа барьж, хуулсан үзүүрийг оруулгын порт руу эгц оруулж, утас хавчаарт байрлах үед пүршний эсэргүүцэл сулрахыг мэдрэх хүртэл түлхдэг. Пүршний механизм нь утсыг нэг холбоо барих хүчээр 8-15 Н хооронд хэлбэлздэг бөгөөд энэ нь дамжуулагчийн утсыг гэмтээхгүйгээр утсыг бэхлэхэд хангалттай юм. Эргүүлэх шураг, шалгах эргүүлэх хүчний тодорхойлолт байхгүй тул самбарыг хэн холбосноос үл хамааран холболтын чанар тогтвортой байдаг.

Алхам 4: Холболтыг баталгаажуулна уу

Оруулсны дараа би утас бүрийг зөөлөн татах туршилт хийдэг бөгөөд пүршний бариул холбогдсон эсэхийг баталгаажуулахын тулд ойролцоогоор 5-10 Н хүчээр татдаг. Миний туршлагаас харахад зөв түлхэх холболт нь хэвийн ашиглалтын үед сулрахгүй. Хэрэв утас бага хүчээр сугалагдвал энэ нь утасны хэмжүүр нь блокийн нэрлэсэн хязгаарын ирмэг дээр байна эсвэл туузны урт хангалтгүй байна гэсэн үг юм.

Алхам 5: Суллах (Шаардлагатай үед)

Түлхэх терминалаас утсыг суллахын тулд би жижиг хавтгай иртэй халив (ихэвчлэн 2.0 мм-ээс 2.5 мм-ийн ирний өргөнтэй)-ийг оруулах порттой зэргэлдээх суллах порт руу хийж, пүрш суллах хэсгийг ажиллуулахын тулд дотогш түлхэж, утсыг нэгэн зэрэг татаж гаргадаг. Суллах үйлдэл нь холболт бүрт ойролцоогоор 2 секунд зарцуулдаг бөгөөд энэ нь шураг терминалыг суллахаас хамаагүй хурдан бөгөөд дахин холбох үед халивыг дахин байрлуулж, чангалах шаардлагатай болдог.

Түлхэх болон шураг хавчаарыг харьцуулах нь: Хэзээ тус бүрийг нь сонгох вэ

Би хоёр технологийг өргөнөөр ашиглаж байсан бөгөөд түлхэх болон шураг хавчаарын хоорондох сонголт үргэлж хялбар байдаггүй. Хээрийн туршлага дээр үндэслэсэн миний практик харьцуулалт энд байна:

  • Утасны холболтын хурд: Түлхэх холболт нь тодорхой ялдаг. Миний хийсэн хяналттай цагийн судалгаагаар утасчин сургагдсаны дараа түлхэх холболтын утас холболт бүрт дунджаар 30%-40% илүү хурдан байдаг. Давуу тал нь хатуу дамжуулагч болон гинжтэй утаснуудад хамгийн тод илэрдэг - үйлдвэрлэлийн хяналтын самбарын утаснуудад хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг яг ийм төрлийн утаснууд.
  • Холболтын найдвартай байдал: Түлхдэг пүрштэй хавчаарууд нь чичиргээнд тэсвэртэй бөгөөд дулааны мөчлөгийн тусламжтайгаар тогтмол холбоо барих даралтыг хадгалдаг. Эргэлттэй хавчааруудын холболтууд нь зөв эргүүлэх хүчийг хийгээгүй тохиолдолд цаг хугацааны явцад суларч болно. Гуравдагч талын гүйцэтгэгчийн барьсан хавтан бүр эргүүлэх хүчийг зохих ёсоор баталгаажуулна гэдэгт би баталгаа өгч чадахгүй тул тасралтгүй чичиргээ эсвэл дулааны мөчлөгтэй хавтангуудад түлхэх хүчийг илүүд үздэг бөгөөд энэ нь ихэнх үйлдвэрлэлийн хэрэглээ юм.
  • Утасны төрлийн нийцтэй байдал: Шураг хавчаарын терминалууд нь феррулгүй нарийн судалтай дамжуулагч зэрэг илүү өргөн хүрээний утсыг хүлээн авдаг. Түлхэх блокууд нь олон тохиолдолд судалтай утсан дээр феррул шаарддаг. Феррулгүй олон 5 эсвэл 6-р ангиллын уян хатан дамжуулагч ашигладаг хавтангийн хувьд шураг хавчаар нь илүү практик сонголт байж болох юм.
  • Талбарын өөрчлөлт: Шураг хавчаар энд давуу талтай - хязгаарлагдмал багаж хэрэгсэлтэй техникчид самбарыг өөрчилж болох хээрийн нөхцөлд халив бараг үргэлж байдаг бол түлхэж оруулах хэрэгсэл байхгүй байж магадгүй юм. Би байнга өөрчлөлт хийх төлөвтэй байгаа самбаруудад хээрийн утсан холболтод шураг хавчаарыг тодорхойлсон.
  • Зардал: Түлхэж оруулдаг терминалын блокууд нь ижил төстэй шураг хавчаарын хувилбаруудаас блок тутамд 10%-30% илүү үнэтэй байдаг. 200 холболттой хавтангийн хувьд энэ нь материалын өртөгт 200-500 доллар нэмж болох бөгөөд энэ нь утасны хурд болон найдвартай байдлын давуу талуудын хувьд боломжийн үнэтэй юм.

DIN төмөр замын терминалын блокуудыг зохицуулдаг стандартууд: IEC 61076-2-101 болон UL 486A-486B

Олон улсад тээвэрлэгдэх үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудад зориулсан терминалын блокуудыг тодорхойлохдоо би холбогдох стандартын хамрах хүрээг үргэлж шалгадаг. DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокуудад хоёр стандарт онцгой хамааралтай байдаг:

нь IEC 61076-2-101:2012 стандарт Үйлдвэрлэлийн процессын хэмжилт, хяналтад ашиглагддаг M12 дугуй холбогчдод зориулсан бүтээгдэхүүний шаардлагыг тодорхойлдог. Энэхүү стандарт нь мэдрэгч болон хөдөлгүүрийн холбогчдод тусгайлан хамаарах боловч түүний урагдал болон цэвэрлэгээний шаардлага, тусгаарлагчийн зохицуулалтын зарчим, туршилтын арга зүйг өргөн хүрээний үйлдвэрлэлийн холбогч үйлдвэрлэлд өргөнөөр ашигладаг. Энэхүү стандарт нь нийцгүй холбогч төрлүүдийн хоорондын хөндлөн холболтоос урьдчилан сэргийлэх янз бүрийн кодчилолын тохиргоонд 0.6 мм, 0.76 мм, 0.8 мм, 1.0 мм контактын диаметртэй шураг түгжих механизмтай тогтмол болон чөлөөтэй холбогчийг тодорхойлдог.

нь UL 486A-486B стандартууд цахилгаан суурилуулалтад ашигладаг утсан холбогчийг хамардаг бөгөөд энэ нь Хойд Америкийн зах зээлд зориулсан терминалын блокуудыг гэрчилгээжүүлэхдээ UL-ийн иш татсан үндсэн стандарт юм. UL тэмдэгтэй терминалын блокуудын хувьд UL 486A-486B стандартыг дагаж мөрдөх нь блокийг гүйдэл дамжуулах чадвар, механик стрессийн дор утсыг найдвартай барих, ачааллын дор температурын өсөлтийг шалгасан гэсэн үг юм. Хойд Америкийн зах зээлд экспортлох терминалын блокуудыг эсвэл UL стандартын дагуу гэрчилгээжсэн тоног төхөөрөмжид нэгтгэх OEM хавтангуудыг тодорхойлохдоо би зөвхөн UL 486A-486B гэрчилгээтэй блокуудыг авч үздэг - энэ нь блок нь хүлээн зөвшөөрөгдсөн аюулгүй байдлын шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг шалгах хамгийн хурдан арга юм.

Самбартаа тохирох DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокийг сонгох

Олон зуун үйлдвэрлэлийн хяналтын самбар дээр DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокуудыг тодорхойлж, ашиглах туршлага дээрээ үндэслэн төсөл бүрийн хувьд миний хийсэн сонголтын жагсаалтыг энд оруулав.

  • Хүчдэлийн үнэлгээ: 400В-оос дээш хүчдэлтэй ажилладаг аливаа самбарын хувьд хамгийн багадаа 1000В хувьсах гүйдэл; Дохионы түвшинтэй болон бага чадлын самбарын хувьд 600В хувьсах гүйдэл хүлээн зөвшөөрөгдөнө.
  • Одоогийн үнэлгээ: Хамгаалалттай дамжуулагчийн хамгийн их тасралтгүй гүйдэлтэй тохируулна уу - стандарт DIN төмөр замын терминалын блокуудын хувьд ихэвчлэн 10A, 16A, 24A эсвэл 32A. Хэрэв хашааны доторх орчны температур 45°C-аас хэтэрвэл 15%-иар бууруулна уу.
  • Утасны хэмжээ: Блок нь таны самбарт ашигласан утсан хэмжигчийг хүлээн авч байгаа эсэхийг баталгаажуулна уу. Хатуу, феррултай судалтай болон нарийн судалтай хүлээн авах чадварыг тусад нь баталгаажуулах шаардлагатай.
  • Түвшний тоо: Нэг түвшний блокууд нь хамгийн энгийн; давхар түвшний блокууд нь DIN төмөр замын зайг хэмнэдэг боловч утас холбох, алдааг олж засварлахад илүү төвөгтэй байдаг. Би ихэнх стандарт хавтангуудад нэг түвшний, зай багатай хавтангуудад хоёр түвшнийг илүүд үздэг.
  • Холболтын төрөл: Шинэ барилгын ажилд түлхэх боломжтой (хамгийн хурдан утас); талбайн өөрчлөлттэй хавтангуудад шураг хавчаар эсвэл залгуураар залгах боломжтой.
  • Шаардлагатай гэрчилгээнүүд: Европын холбооны зах зээлд CE, Хойд Америкийн зах зээлд UL 486A-486B, байгаль орчны зохицуулалтад ROHS болон REACH стандартуудыг баримтална.
  • Дагалдах хэрэгсэл: DIN төмөр замын төгсгөлийн зогсоолууд, хүчдэлийн бүлгүүдийн хоорондох хуваалтын хавтан, автобусны холболтын холбогч баар, хэлхээг тодорхойлох тэмдэглэгээний шошго.

Суурилуулалтын нийтлэг алдаанууд болон тэдгээрээс хэрхэн зайлсхийх вэ

Олон жилийн турш би DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокуудыг ашигладаг хавтангуудад ижил алдаануудыг дахин дахин харсан. Хавтан угсрах багтай хийсэн үйлдвэрлэлийн өмнөх танилцуулга бүрт би дараах алдаануудыг авч үзсэн.

  • Буруу төрлийн утас ашиглаж байна: Феррулгүйгээр оруулсан 5 эсвэл 6-р ангиллын нарийн судалтай дамжуулагчууд нь өндөр эсэргүүцэлтэй холболт үүсгэх эсвэл цаг хугацааны явцад сул ажиллах боломжтой. Би утасны техникийн тодорхойлолтод судалтай утсанд зориулсан феррулын шаардлагыг тодорхой заасан эсэхийг баталгаажуулж, үйл явцын үзлэгийн үеэр феррулууд байгаа эсэхийг баталгаажуулдаг.
  • Буруу зурвасын урт: Хэт богино бөгөөд холболт найдваргүй; хэт урт бөгөөд ил гарсан дамжуулагч нь аюулгүй байдлын эрсдэл үүсгэдэг. Би утсыг хуулагчийг ашиглаж буй терминалын блокийн яг тодорхой үзүүлэлтээр тохируулж, ээлж бүрийн эхэнд тохиргоог шалгадаг.
  • Хуваалтын хавтангүйгээр хүчдэлийн түвшинг холих: Өөр өөр хүчдэлтэй олон шатлалт терминалын блокуудыг зэрэгцүүлэн ашиглах үед хүчдэлийн бүлгүүдийн хоорондох хуваалтын хавтан нь хүчдэлийн үнэлгээг хадгалахад чухал үүрэгтэй. Би хүчдэлийн бүлгийн хил хязгаар бүрт хуваалтын хавтанг үргэлж зааж өгдөг.
  • Нэг портод олон утсыг хэт их оруулах: Ихэнх түлхэх терминалын блокууд нь порт бүрт нэг утсанд зориулагдсан байдаг. Холболтыг хуваалцахын тулд хоёр утас оруулах нь найдваргүй холболт үүсгэж, UL486A-486B гэрчилгээг зөрчдөг. Хуваалцсан холболтын хувьд би холбогч саваа эсвэл тусдаа холболтын цэгийг ашигладаг.
  • Суллах механизмыг ажиллуулахаа мартсан: Пүршний хавчаарыг эхлээд суллахгүйгээр утсыг сугалах гэж оролдох нь блокийг гэмтээх эрсдэлтэй. Би утасчин бүр хоёр секундын суллах процедурыг ойлгож, дагаж мөрддөг эсэхийг шалгадаг.

Дүгнэлт

1000В хүчдэлтэй DIN төмөр замын түлхэх терминалын блокууд нь 400В хувьсах гүйдэл ба түүнээс дээш хүчдэлд ажилладаг ихэнх үйлдвэрлэлийн хяналтын самбаруудад зөв сонголт болдог, учир нь эдгээр нь өндөр хүчдэлийн үнэлгээ, чичиргээнд тэсвэртэй пүрш хавчаарын найдвартай байдал, шураг хавчаарын хувилбаруудад байдаггүй багажгүй холболтын хурдны хослолыг бий болгодог. 1000В хүчдэл нь 690В үйлдвэрлэлийн ажиллах хүчдэлээс дээш аюулгүй байдлын хязгаарыг хангаж, пүрш хавчаарын технологи нь тасралтгүй үйлдвэрлэлийн ажиллагааны үед шураг хавчаарын терминалуудад түгээмэл тохиолддог шураг сулрах эвдрэлийн горимыг арилгадаг.

Шинэ самбарт зориулсан түлхэх терминалын блокуудыг сонгохдоо би IEC 61076-2-101 холбогчийн стандартын дагуу нэвчилт болон цэвэрлэгээний шаардлагыг хангаж байгаа эсэхийг шалгадаг бөгөөд Хойд Америкийн зах зээл рүү чиглэсэн аливаа самбарт UL 486A-486B гэрчилгээ авахыг шаарддаг. Утасны нийцтэй байдлын шаардлага, ялангуяа судалтай дамжуулагчийн феррулын шаардлага нь хамгийн түгээмэл үл тоомсорлогддог техникийн тодорхойлолтын дэлгэрэнгүй мэдээлэл тул би төслийн утасны стандартад тэдгээрийг үргэлж тодорхой тусгадаг. Зөв тодорхойлолт, суурилуулалттай бол түлхэх терминалын блокууд нь шураг хавчаарын хувилбаруудаас илүү хурдан самбар угсрах хугацаа, илүү найдвартай урт хугацааны холболтыг өгдөг тул би тэдгээрийг шинэ үйлдвэрлэлийн хяналтын самбарын төслүүдэд анхдагч сонголт болгосон.

Холбоо барих - J-GUANG