कृपया नोंद घ्या! यूएस पोर्टवरील गर्दी, ॲमेझॉनची निर्यात, बॅक-एंड कॅपी रिझर्व्हेशन मर्यादित / यूपीएस/फेडेक्सची मर्यादित डिलिव्हरी.

२५ मे रोजीच्या माहितीनुसार, प्रमुख उत्तर अमेरिकन बंदरे आणि टर्मिनल्स तसेच बहुविध वाहतुकीसंदर्भात नवीनतम माहिती अद्ययावत करण्यात आली आहे, कारण मोठ्या संख्येने जहाजे बर्थची वाट पाहत आहेत, कृपया नोंद घ्यावी की आगमन/निर्गमन आणि डॉकिंगच्या तारखा बदलत आहेत.डीआयएन रेल्वे टर्मिनल ब्लॉक्स, मोलेक्स कनेक्टर आणि रिफ्लेक्टर सुरक्षितता नोंद घ्यावी.

सध्याची परिस्थिती आशादायक नाही:

१, डॉकवरील गर्दीमुळे, उचलण्याचा वेळ वाढला आहे, मुळात एका ISA ला स्वीकारल्यानंतर एका दिवसात एक कॅबिनेट परत उचलणे खूप चांगले आहे, सर्व रिकाम्या गाड्या डॉकमध्ये रांगेत उभ्या आहेत, कॅबिनेट गाड्यांची रांग डॉकच्या बाहेर आहे असे म्हटले जाते;

२, लॉस एंजेलिस धक्क्याच्या कामकाजाची कार्यक्षमता कमी झाली, बाह्य समुद्रात अजूनही मोठ्या संख्येने मालवाहू जहाजे नांगरून ठेवलेली आहेत;

३, ॲमेझॉन वेअरहाऊस

४: ॲमेझॉन प्लॅटफॉर्म लेबल्स तयार करू शकत नाही.

५: ॲमेझॉन आरक्षण मर्यादित आहे (यूपीएस/फेडेक्स ट्रकसाठी ॲमेझॉनकडे आगाऊ नोंदणी करणे आवश्यक आहे)

लॉस एंजेलिस / लाँग बीच डायर अपडेट:
डॉकिंगसाठी जागेच्या कमतरतेमुळे, कॅश ऑन डिलिव्हरी (COD) मध्ये बदल करण्यासाठी आणि कंटेनरच्या हालचालीसाठी लागणारा वेळ मर्यादित आहे.

ग्राहकाला याद्वारे विनंती करण्यात येत आहे की, माल उचलण्याची प्रक्रिया अधिक जलद करावी आणि जहाज कार्यान्वित होण्याच्या किमान चार कामकाजाच्या दिवसांपूर्वी सर्व COD (कॅश ऑन डिलिव्हरी) आवश्यकतांविषयी सूचित करावे.
डॉकवरील गर्दीमुळे, एक्सचेंज डॉकवर अजूनही जहाजे कार्यरत आहेत. जर OOG (आउट ऑफ ग्राउंड) आणि ओव्हरवेट आरक्षणे केली असतील, तर ती डॉकवर करायला हवी होती, परंतु अखेरीस ती चुकीच्या डॉकखाली किंवा डॉकच्या बाहेर UP (अप टू डॉक) केली गेली.
सध्या हर्बेरॉटसमोर बहुतेक बंदरांवर एकेरी रिकाम्या मालाच्या परतीचे अत्यंत मर्यादित पर्याय आहेत आणि त्यांना प्रामुख्याने दुहेरी व्यापारावर अवलंबून राहावे लागत आहे. स्थानिक ट्रक वाहतुकीतील विलंब लक्षणीयरीत्या कमी झाला आहे आणि पुढील महिन्यात त्यात आणखी सुधारणा होण्याची अपेक्षा आहे.
बहुविध पद्धती:

आयातीत झालेल्या लक्षणीय वाढीमुळे आणि चालकांच्या तीव्र कमतरतेमुळे काही बाजारपेठांमध्ये अंदाजित वितरण वेळेवर मर्यादा आहेत (टीप: वितरण कालावधी हा ट्रकची क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी दिलेला कालावधी आहे, थांबण्याचा वेळ नाही):
बाजार/सरासरी१२एका दिवसापेक्षा जास्त:
लॉस एंजेलिस, कॅलिफोर्निया (१२ दिवस +*) - लाँग बीच, कॅलिफोर्निया (१२ दिवस +*) - अटलांटा, जॉर्जिया (१५ दिवस) - चार्ल्सटन, दक्षिण कॅरोलिना (१२ दिवस) - नॉरफोक, व्हर्जिनिया (१४ दिवस) - सवाना, जॉर्जिया (१५ दिवस)
बाजार/सरासरी७एका दिवसापेक्षा जास्त:
बाल्टिमोर, मेरीलँड (१० दिवस) - बोस्टन, मॅसॅच्युसेट्स (७ दिवस) - बफेलो, न्यूयॉर्क (७ दिवस) - शार्लट, नॉर्थ कॅरोलिना (८ दिवस*) - कोलंबस, ओहायो (७ दिवस) - डॅलस, टेक्सास (९ दिवस) - डेन्व्हर, कोलोरॅडो (७ दिवस*) - ह्यूस्टन, टेक्सास (७ दिवस) - जॅक्सनव्हिल, फ्लोरिडा (८ दिवस) - लुईव्हिल, केंटकी (१०* दिवस) - मियामी/पीटी. एव्हरग्लेड्स, फ्लोरिडा (७ दिवस) - फिलाडेल्फिया, पेनसिल्व्हेनिया (८ दिवस) - सिएटल, वॉशिंग्टन (१० दिवस) - टॅकोमा, वॉशिंग्टन (१० दिवस) - सॉल्ट लेक सिटी, युटा (७ दिवस) - मेम्फिस, टेनेसी (७ दिवस*) - न्यूयॉर्क, न्यूयॉर्क (७ दिवस*) - पोर्टलँड, ओरेगॉन (८ दिवस)
बाजार/सरासरी४आकाश+:
बर्मिंगहॅम, AL - शिकागो, IL - सिनसिनाटी, OH - कौन्सिल ब्लफ, IA - डेट्रॉईट, MI - El Paso, TX - Greensboro, NC - Greer, SC - Huntsville, AL - इंडियानापोलिस, IN - Laredo, TX - Minneapolis, MN - Oakland, Stremburg, Stamburg - New York. ऑर्लीन्स, LA - सेंट लुईस, MO- कॅन्सस सिटी.