د ټرمینل بلاک تورک مشخصات: په ساحه کې د نصبولو په برخه کې د ډیر سخت زیان مخنیوی
- ولې د ټرمینل بلاک تورک د ډیری بریښنایی کارکونکو په پرتله ډیر مهم دی
- ډیر ټینګول: د ناکامۍ حالت چې د ټرمینل بلاک خرابوي
- کم سختول: د ناکامۍ ډیر عام او ډیر خطرناک حالت
- د پش-ان او سکرو ډوله ټرمینل بلاکونو لپاره د تورک مشخصات
- د تورک وسیلې انتخاب او کیلیبریشن
- د ساحې د نصبولو طرزالعمل او د کیفیت تضمین
- دوره ای تکرار: کله او ولې
- د تفتیش موخو لپاره اسناد او تعقیب وړتیا
- پوښتل شوې پوښتنې
لنډ لنډیز: د ټرمینل بلاک د تورک مشخصات د دوه ناکامۍ حالتونو د توازن لپاره شتون لري چې دواړه خطرناک دي مګر په مخالف لوري کې دي. ډیر ټینګول د ټرمینل بلاک ته په میخانیکي ډول زیان رسوي او نه بدلیدونکی دی. کم ټینګول د لوړ مقاومت لرونکي جوائنټ رامینځته کوي چې ډیر تودوخه کوي او کولی شي د اور لامل شي. د J-Guang PCT-211 په څیر د عادي پش ان ټرمینل بلاک لپاره سم تورک د سکرو کلیمپ ایکچویټر لپاره له 0.5 څخه تر 0.8 Nm پورې دی. د ساحې نصب کول باید د 0.1 څخه تر 1.0 Nm پورې رینج سره د تورک محدودولو سکریو ډرایور وکاروي، او د تورک ارزښت باید په هر ټرمینل کې د تعقیب وړتیا لپاره ثبت شي.

ولې د ټرمینل بلاک تورک د ډیری بریښنایی کارمندانو په پرتله ډیر مهم دی
د ټرمینل بلاکونه په فریب سره ساده اجزا دي. دوی د کوچنیو کلیمپونو په څیر ښکاري چې تار په خپل ځای کې ساتي، او د نصب کولو پروسه د سکرو ټینګولو په څیر ښکاري. حقیقت دا دی چې په سکرو باندې پلي شوی تورک دا ټاکي چې ایا جوائنټ به د راتلونکو 20 کلونو لپاره په اعتبار سره فعالیت وکړي یا ایا دا به په میاشتو کې په خدمت کې ناکام شي.
تورک د کنډکټر په بندولو ځواک ټاکي، کوم چې په جوڑوں کې د تماس مقاومت ټاکي، کوم چې د بار لاندې د جوڑوں تودوخه ټاکي، کوم چې د خدماتو ژوند ټاکي. اړیکه په ښه توګه تاسیس شوې ده د ټرمینل بلاکونو لپاره د UL 1059 معیار او په مساوي ډول د ټیټ ولټاژ سویچ ګیر لپاره د IEC 60947-7-1 معیار او د کنټرول ګیر ټرمینل بلاکونه.
د ساحې د نصبولو قراردادیانو لپاره، عملي پایله دا ده چې په هر پینل کې هر ټرمینل بلاک باید د کیلیبریټ شوي وسیلې سره سم تورک ته ټینګ شي، او د تورک ارزښت باید د تعقیب وړتیا لپاره ثبت شي. دا د کیفیت کنټرول اړتیا ده چې په هر ټرمینل کې څو دقیقې لګښت لري مګر وروسته د پینل ناکامۍ یا د اور وژنې پیښې لګښت خوندي کوي.
ډیر ټینګول: د ناکامۍ حالت چې د ټرمینل بلاک ویجاړوي
په ټرمینل بلاکونو کې ډیر کلک کول د درې ډوله زیان لامل کیږي. لومړی د سکرو تارونو ایستل دي، کوم چې د ټرمینل بلاک د کنډکټر باندې د کلک کولو ځواک ساتلو توان نلري او بدلولو ته اړتیا لري. دوهم د کلیمپ کولو پنجرې خرابوالی دی، کوم چې د پنجرې او کنډکټر ترمنځ د تماس ساحه کموي او د بندونو مقاومت زیاتوي. دریم د کورونو درز کول دي، کوم چې ژوندي برخې ښکاره کوي او د خوندیتوب خطر رامینځته کوي. د زیان ټولې درې طریقې په یو وخت کې په یو واحد ډیر کلک شوي ټرمینل کې واقع کیدی شي.
د سکرو تار د ناکامۍ حالت تر ټولو عام او خورا ګران دی. کله چې د سکرو تار لرې شي، د ټرمینل بلاک بیا کارول کیدی نشي او باید بدل شي. په یوه پینل کې چې څو سوه ټرمینل بلاکونه لري، د زیانمن شوي ټرمینلونو د بدلولو لګښت او د دوی د بیا تار کولو لپاره کار کولی شي د ټول اصلي پینل لګښت څخه ډیر شي.
د کلمپینګ کیج د خرابوالي ناکامۍ حالت ډیر نازک دی. کیج هغه فلزي برخه ده چې کنډکټر نیسي کله چې سکرو ټینګ شي. ډیر کلک کول پنجره د خپل لچک لرونکي حد څخه هاخوا فشاروي، چې دا په دایمي ډول خرابوي. خراب شوی پنجره د کنډکټر په پرتله د مناسب کلک شوي پنجرې په پرتله ټیټ تماس ځواک لري، چې پدې معنی ده چې د بندونو لوړ مقاومت او لنډ خدمت ژوند. د ټرمینل بلاک ممکن د نصب کولو په پای کې د تورک تایید ازموینه تیره کړي مګر د تودوخې د تیریدو له امله به په خدمت کې ناکام شي.
کم سختول: د ناکامۍ ډیر عام او ډیر خطرناک حالت
کم کلک کول د ساحې د ناکامۍ یو عام حالت دی او په ډیری لارو کې د ډیر کلک کولو په پرتله ډیر خطرناک دی. یو کم کلک شوی ټرمینل بلاک په جوڑوں کې لوړ تماس مقاومت لري، کوم چې د بار لاندې جوڑوں د تودوخې لامل کیږي. تودوخه د تماس سطحې اکسیډیز کوي، کوم چې د مثبت غبرګون لوپ کې مقاومت نور هم زیاتوي. په سختو قضیو کې، جوڑوں کولی شي دومره لوړ تودوخې ته ورسیږي چې شاوخوا موصلیت وخوري یا د نږدې احتراق وړ موادو سوځولو لپاره، د اور خطر رامینځته کوي.
د تودوخې د تیښتې ناکامۍ حالت په ښه توګه مستند شوی دی د NFPA 70 ملي بریښنا کوډ (NEC) د وایرنګ د غلطیو د قضیې مطالعې او د IEEE 1584 آرک-فلش خطر څیړنه کې. یو خلاص ټرمینل بلاک په صنعتي تاسیساتو کې د بریښنایی اورلګیدنې یو له مخکښو لاملونو څخه دی، او د ناکامۍ حالت په ځانګړي ډول خطرناک دی ځکه چې ګډ کولی شي د لید معاینه او د دوام ازموینه تیره کړي مګر بیا هم د تودوخې سایکل چلولو له امله په خدمت کې ناکام شي.
د کم کلک کولو حل د ډیر کلک کولو حل سره ورته دی: د تورک یوه کیلیبریټ شوې وسیله او د تورک مستند ارزښت. د تورک محدودولو سکریو ډرایور به نصب کونکي ته اجازه ورنکړي چې د سیټ پوائنټ لاندې کم کلک کړي، کوم چې هغه انساني تېروتنه له منځه وړي چې د کم کلک کولو ترټولو عام لامل دی.
د پش ان په مقابل کې د سکرو ډوله ټرمینل بلاکونو لپاره د تورک مشخصات
د پش-ان ټرمینل بلاکونو لکه د J-Guang څخه د PCT-211 لپاره، د سکرو کلیمپ ایکچویټر لپاره د تورک مشخصات د کنډکټر کراس سیکشن پورې اړه لري له 0.5 څخه تر 0.8 Nm پورې دي. دقیق ارزښت د ټرمینل بلاک هاوسنګ کې چاپ شوی یا د محصول ډیټا شیټ کې چمتو شوی، او دا باید ډیر نشي.
د دودیزو سکرو ډوله ټرمینل بلاکونو لپاره، د تورک مشخصات معمولا د سکرو اندازې او د کنډکټر کراس سیکشن پورې اړه لري له 1.0 څخه تر 2.5 Nm پورې لوړ وي. د سکرو ډوله ټرمینل بلاکونه لوړ تورک ته اړتیا لري ځکه چې دوی د سیډل کلیمپ کاروي چې کنډکټر د فلیټ سطحې په وړاندې فشاروي، پداسې حال کې چې د پش ان ټرمینل بلاکونه د پسرلي بار شوي پنجرې کاروي چې کنډکټر د ټیټ کلیمپینګ ځواک سره نیسي.
د پسرلي-کیج ټرمینل بلاکونو لپاره (چې د IDC یا د موصلیت بې ځایه کیدنې نښلونکو په نوم هم پیژندل کیږي)، د تورک مشخصات یوازې د عمل کونکي سکرو باندې پلي کیږي، نه د کنډکټر داخلولو ځواک باندې. د پسرلي-کیج ډیزاین د کنډکټر کراس برخو په اوږدو کې یو ثابت کلیمپینګ ځواک چمتو کوي، کوم چې دا د سکرو ډول یا پش-ان ډیزاینونو په پرتله د نصب کولو تورک کې د کوچني بدلونونو لپاره ډیر بخښونکی کوي.
د تورک وسیلې انتخاب او کیلیبریشن
د تورک سمه وسیله د تورک محدودولو یو کیلیبریټ شوی سکریو ډرایور یا د تورک رنچ دی چې یو رینج لري چې د ټرمینل بلاک درجه بندي شوی تورک پکې شامل وي. د 0.5 څخه تر 0.8 Nm غوښتنلیکونو لپاره، د تورک سکریو ډرایور چې د 0.1 څخه تر 1.0 Nm رینج او د 4 ملي میتر یا 6.3 ملي میتر هیکس بټ سره مناسب دی. د 2.5 Nm څخه پورته د لوړ تورک غوښتنلیکونو لپاره، د تورک رنچ چې د 1.0 څخه تر 5.0 Nm رینج سره مناسب دی.
وسیله باید هر کال د حوالې معیار سره سم کیلیبریټ شي، او د کیلیبریشن سند باید د کیفیت تضمین پلټنو لپاره د نصب کولو په ځای کې شتون ولري. د تورک وسیلې کیلیبریشن لپاره د ISO 6789 معیار د زغم او بیا کیلیبریشن وقفه ټاکي، او د کیفیت تضمین ډیری پروګرامونه د تصدیق شوي تاسیساتو کې کارول شوي تورک وسیلو لپاره د ISO 6789 اطاعت ته اړتیا لري.
د OEM پیرودونکو او پینل جوړونکو لپاره چې غواړي د تورک وسیلې انوینټري کمه کړي، J-Guang کولی شي د فابریکې ټاکل شوي تورک محدودونکي ایکچیویټرونو سره د ټرمینل بلاک ډولونه چمتو کړي. دا ډولونه یو معیاري سکریو ډرایور بټ مني مګر ایکچیویټر پخپله پلي شوی تورک د ټاکل شوي ارزښت پورې محدودوي. دا د تورک وسیلې کیلیبریشن اړتیا له منځه وړي او په هر ټرمینل کې د نصب کولو وخت کموي.
د ساحې د نصبولو پروسیجر او د کیفیت تضمین
د ټرمینل بلاکونو لپاره د ساحې نصبولو پروسه باید لاندې مرحلې ولري. لومړی، د ټرمینل بلاک ماډل او د محصول ډیټاشیټ یا د کور نښه کولو څخه درجه بندي شوی تورک تایید کړئ. دوهم، تایید کړئ چې د تورک وسیله د هغې د کیلیبریشن نیټې دننه ده او د سم تورک ارزښت ته ټاکل شوې ده. دریم، کنډکټر په ډیټاشیټ کې مشخص شوي اوږدوالي ته واړوئ، معمولا د پش ان ټرمینل بلاکونو لپاره له 8 څخه تر 10 ملي میتر پورې. څلورم، کنډکټر په بشپړ ډول ټرمینل ته دننه کړئ او سکرو د درجه بندي شوي تورک سره ټینګ کړئ.
پنځم، د ټینګولو وروسته، ډاډ ترلاسه کړئ چې کنډکټر په نرمۍ سره کشولو سره خوندي دی. کنډکټر باید د 10 N کشولو ځواک لاندې په ټرمینل کې حرکت ونه کړي. شپږم، د ټارک ارزښت، د ټرمینل بلاک سیریل نمبر، د کنډکټر پیژندنه، او د نصب کونکي نوم د نصب کولو لاګ کې ثبت کړئ. دا لاګ د تعقیب ریکارډ دی چې د کیفیت تضمین تفتیش او تنظیمي تصدیق ملاتړ کوي.
د لویو تاسیساتو لپاره چې څو زره ټرمینل بلاکونه لري، دا پروسه باید د نصبولو پرمهال د کیفیت د دورې چیکونو سره ضمیمه شي. یو عام عمل دا دی چې د لومړني نصبولو وروسته په ناڅاپي ډول غوره شوي ټرمینلونو 1 سلنه بیا ټارک کړئ او دا تایید کړئ چې ټارک د زغم دننه دی. دا احصایوي کیفیت چیک د ټارک وسیلې تنظیم کولو یا د نصب کونکي تخنیک کې سیستماتیک غلطۍ نیسي مخکې لدې چې دوی په ټول نصب کې خپریږي.
دوره ای تکرار: کله او ولې
د ټرمینل بلاکونو د نصبولو لپاره چې د تودوخې سایکل چلولو، وایبریشن یا میخانیکي شاک سره مخ دي، د بیا ټارک وقفه د غوښتنلیک چاپیریال پورې اړه لري. د اقلیم کنټرول شوي بریښنایی خونو کې د کنټرول پینلونو لپاره، معمولا په 5 کلونو وقفو کې بیا ټارک کافي وي. د بهرني تاسیساتو لپاره چې د ورځني تودوخې بدلونونو سره مخ دي، د 2 کلونو وقفو کې بیا ټارک سپارښتنه کیږي. د وایبریټینګ تجهیزاتو لکه موټرو یا کمپرسورونو نصبولو لپاره، د 1 کال وقفو کې بیا ټارک سپارښتنه کیږي.
د بیا ټارک کولو پروسه دا ده چې په هر ټرمینل کې درجه بندي شوی تورک پلي شي او دا تایید شي چې د تورک وسیله په درجه بندي شوي ارزښت کلیک کوي. که چیرې وسیله په ټیټ ارزښت کلیک وکړي، نو ټرمینل نرم شوی او اړتیا لري چې بیا د درجه بندي شوي ارزښت سره ټینګ شي. که چیرې وسیله په درجه بندي شوي ارزښت کلیک ونکړي (ځکه چې سکرو دمخه په درجه بندي شوي تورک کې دی)، ټرمینل ښه دی او تنظیم کولو ته اړتیا نلري.
د هغو تاسیساتو لپاره چې تابع دي د ټاکنو خپلواک کمیسیون ۶۱۴۳۹ د ټیټ ولټاژ سویچ ګیر تصدیق، د بیا تورک پروسیجر باید د ساتنې لارښود کې مستند شي او ریکارډونه باید د تصدیق پلټنې لپاره شتون ولري. J-Guang کولی شي د غوښتنې په صورت کې د ټرمینل بلاک بیا تورک پروسیجرونو لپاره د نمونې ساتنې لارښود برخه چمتو کړي. اړونده اروپایی معیار دی EN 60947-7-1 د محصول ځانګړتیاوې، کوم چې د همغږي شوي CENELEC معیار په توګه خپور شوی او د EU غړو هیوادونو لخوا منل شوی.
د پلټنې موخو لپاره اسناد او تعقیب وړتیا
اسناد د ټرمینل بلاک نصبولو د کیفیت تضمین بنسټ دی. د هر نصبولو لپاره، د اسنادو کڅوړه باید د ټرمینل بلاک ماډل او سریال نمبر، د تورک وسیلې کیلیبریشن سند، په هر ټرمینل کې پلي شوي د تورک ارزښت، د نصب کونکي نوم او د تصدیق نیټه، او د هر ساتنې وقفې کې د بیا تورک تاریخ شامل وي. د د بریښنا نړیوال کمیسیون (IEC) د بریښنایی نصبولو اسنادو لپاره د نړیوالو معیارونو چوکاټ خپروي، او اړونده ملي تصویبونه (لکه د انګلستان BS 7671 IET د تارونو مقررات یا د متحده ایالاتو NEC) اضافي سیمه ایز اړتیاوې چمتو کوي.
اسناد هغه ثبوت دی چې نصب په سمه توګه ترسره شوی، او دا د تضمین ادعا لپاره اساس دی که چیرې ناکامي رامنځته شي. د OEM پیرودونکو لپاره، اسناد د بشپړ پینل یا سیسټم تنظیمي تصدیق هم ملاتړ کوي، او دا هغه ریکارډ دی چې د تصدیق اداره به د څارنې پلټنې په جریان کې بیاکتنه وکړي.
جي-ګوانګ د هر ټرمینل بلاک ماډل د مشخصاتو پاڼې سره لیږدوي چې درجه بندي شوي تورک، د کنډکټر کراس سیکشن رینج، د پټې اوږدوالی، د وسیلې بټ اندازه، او د تطبیق وړ تار ډولونه لیست کوي. د مشخصاتو پاڼه د جي-ګوانګ محصول پاڼې کې د PDF بڼه کې هم شتون لري. د OEM پیرودونکو لپاره، جي-ګوانګ کولی شي د OEM د برخې شمیرې او لوګو سره دودیز مشخصات پاڼې هم چمتو کړي، او موږ کولی شو د اسانه ساحې حوالې لپاره د ټرمینل بلاک هاوسنګ کې د تورک ارزښت دمخه چاپ کړو.
اړوند سرچینې
د هغو لوستونکو لپاره چې غواړي نور معلومات وپلټي، لاندې د تولید کونکي سرچینې اضافي مشخصات، د غوښتنلیک یادښتونه، او د محصول کتلاګ معلومات چمتو کوي:
د خپل ټرمینل بلاک ځانګړتیا په اړه د J-Guang سره خبرې وکړئد OEM پیرودونکو، پینل جوړونکو، او د ساحې نصبولو قراردادیانو لپاره چې د ټرمینل بلاک انتخابونه ارزوي، زموږ د انجینرۍ ټیم کولی شي د دوو کاري ورځو دننه د مشخصاتو پاڼې، د تورک وسیلې سپارښتنې، او د کیفیت تضمین اسنادو ټیمپلیټونه چمتو کړي. موږ د نړیوال بازار لاسرسي لپاره د بشپړ UL، CE، او CCC تصدیق سره د سکرو ډول، پش ان، او سپرینګ کیج ټرمینل بلاکونه چمتو کوو. زموږ په رسمي ویب پاڼه کې د اړیکې پاڼې له لارې اړیکه ونیسئ. https://www.nbjge.com/pct-211-din-rail-push-in-wire-terminal-block-connection-electrical-connector.html.
پوښتل شوې پوښتنې
د PCT-211 په څیر د یو عادي پش-ان ټرمینل بلاک لپاره سم تورک څومره دی؟
د J-Guang څخه د PCT-211 په څیر د پش-ان ټرمینل بلاکونو لپاره، د سکرو کلیمپ ایکچویټر لپاره د تورک ځانګړتیا د کنډکټر کراس سیکشن پورې اړه لري له 0.5 څخه تر 0.8 Nm پورې ده. دقیق ارزښت د ټرمینل بلاک په کور کې چاپ شوی یا د محصول ډیټا شیټ کې چمتو شوی، او باید له دې څخه ډیر نشي. د پش-ان ټرمینل بلاک ډیر سخت کول به د سکرو تار له مینځه یوسي، د کلیمپینګ پنجره به خرابه کړي، یا کور به مات کړي، چې هر یو یې د لوړ مقاومت ګډ رامینځته کوي چې کولی شي د بار لاندې ډیر ګرم شي.
د ټرمینل بلاکونو باندې ډیر ټینګول څه زیان رسوي؟
په ټرمینل بلاکونو کې ډیر کلک کول د درې ډوله زیان لامل کیږي. لومړی د سکرو تارونو ایستل دي، کوم چې د ټرمینل بلاک د کنډکټر باندې د کلک کولو ځواک ساتلو توان نلري او بدلولو ته اړتیا لري. دوهم د کلیمپ کولو پنجرې خرابوالی دی، کوم چې د پنجرې او کنډکټر ترمنځ د تماس ساحه کموي او د بندونو مقاومت زیاتوي. دریم د کورونو درز کول دي، کوم چې ژوندي برخې ښکاره کوي او د خوندیتوب خطر رامینځته کوي. د زیان ټولې درې طریقې په یو وخت کې په یو واحد ډیر کلک شوي ټرمینل کې واقع کیدی شي.
د ټرمینل بلاک نصبولو لپاره باید کوم تورک وسیله وکارول شي؟
د تورک سمه وسیله د تورک محدودولو لپاره یو کیلیبریټ شوی سکریو ډرایور یا د تورک رنچ دی چې یو رینج لري چې د ټرمینل بلاک درجه بندي شوی تورک پکې شامل وي. د 0.5 څخه تر 0.8 Nm غوښتنلیکونو لپاره، د تورک سکریو ډرایور چې د 0.1 څخه تر 1.0 Nm رینج او د 4 ملي میتر یا 6.3 ملي میتر هیکس بټ سره مناسب دی. وسیله باید هر کال د حوالې معیار سره سم کیلیبریټ شي، او د کیلیبریشن سند باید د کیفیت تضمین پلټنو لپاره د نصب کولو ځای کې شتون ولري.
آیا کم ټینګول په ټرمینل بلاکونو کې هم ستونزې رامینځته کولی شي؟
هو. کم کلک کول د ساحې د ناکامۍ یو عام حالت دی او په ډیری لارو کې د ډیر کلک کولو په پرتله ډیر خطرناک دی. یو کم کلک شوی ټرمینل بلاک په جوڑوں کې لوړ تماس مقاومت لري، کوم چې د بار لاندې جوڑوں د تودوخې لامل کیږي. تودوخه د تماس سطحې اکسیډیز کوي، کوم چې د مثبت غبرګون لوپ کې مقاومت نور هم زیاتوي. په سختو قضیو کې، جوڑوں کولی شي دومره لوړ تودوخې ته ورسیږي چې شاوخوا موصلیت وخوري یا د نږدې احتراق وړ موادو سوځولو لپاره، د اور خطر رامینځته کوي.
آیا جي-ګوانګ د ټرمینل بلاک بار وړلو سره د تورک مشخصاتو اسناد چمتو کوي؟
هو. J-Guang د هر ټرمینل بلاک ماډل د مشخصاتو پاڼې سره لیږدوي چې د درجه بندي شوي تورک، د کنډکټر کراس سیکشن رینج، د پټې اوږدوالی، د وسیلې بټ اندازه، او د تطبیق وړ تار ډولونه لیست کوي. د مشخصاتو پاڼه د J-Guang محصول پاڼې کې د PDF بڼه کې هم شتون لري. د OEM پیرودونکو لپاره، J-Guang کولی شي د OEM د برخې شمیرې او لوګو سره دودیز مشخصاتو پاڼې هم چمتو کړي.










