Maadama mulkiilaha markabka uu dib u dhacay bixinta magdhawga awgeed, Masar si rasmi ah ayay u qabatay markabka.
13-kii Abriil, Hay'adda Kanaalka Suez ee Masar ayaa maxkamadda u ogolaatay inay si rasmi ah u xirto markabka xamuulka qaada ee "muddada dheer" xannibaya Kanaalka Suez muddo lix maalmood ah, iyagoo dalbanaya in milkiilaha markabka Japan uu bixiyo magdhow dhan $900 milyan, kaas oo isla maalintaas loo diray kabtanka markabka. Xamuulka markabka iyo 25 shaqaale Hindi ah ayaa sidoo kale ku sii jiri doona Harooyinka Weyn.Xadhkaha terminalka ee siligga,Xidhiidhiyaha MRS,biraha waddooyinka waa in la ogaadaa.
Maxkamaddu waxay xukuntay in magdhow ka badan $900 milyan lagu xisaabiyay khasaare ka dhashay maraakiibta xamuulka qaada ee xayiran iyo kharashyo kale. Iyadoo soo xiganaysa qodobbada sharciga ganacsiga badda ee Masar, Hay'adda Kanaalka ayaa xukuntay inay xaq u leedahay inay xirto markabka ka hor inta uusan mulkiilaha markabku bixin lacagta magdhowga oo dhan.
Shirkadda Caymiska Maraakiibta ee Ingiriiska (UK P&I Club), oo ah shirkadda caymiska ee Ship Container Ship Changzhi, ayaa sheegtay in sheegashada Hay'adda Kanaalka Suez ee ah $916 milyan aysan sal lahayn, waxayna ka niyad jabtay inay xirto markabka.
Dhoofinta alaabada iibka kulul rubuca hore
Sida laga soo xigtay Maamulka Guud ee Kastamka, wadarta qiimaha soo dejinta iyo dhoofinta badeecadaha Shiinaha ee rubuci hore waxay ahayd 8.47 tirilyanRMB, koror dhan 29.2 boqolkiiba isla muddadaas sannadkii hore. Waxaa ka mid ah dhoofinta 4.61 tirilyan, koror dhan 38.7 boqolkiiba; marka loo eego doollarka, dhoofintu waxay korodhay 49 boqolkiiba sannadba sannadka ka dambeeya. Taasi waxay ahayd koror sannadba sannadka ka dambeeya saddex meelood oo isku xiga tan iyo rubuci saddexaad ee sannadkii hore. Bishii Maarso, dhoofinta renminbi waxay kor u kacday 20.7 boqolkiiba sannadkii ka horreeyay, halka dhoofinta doollarku ay kor u kacday 30.6 boqolkiiba sannadkii ka horreeyay.
Marka la eego badeecadaha dhoofinta ee aadka loo iibiyo, dhoofinta Shiinaha ee alaabada farsamada iyo korontada waxay ahayd 2.78 tirilyan, koror dhan 43 boqolkiiba, taasoo ka dhigan 60.3 boqolkiiba wadarta qiimaha dhoofinta, taasoo kor u kacday 1.7 boqolkiiba marka loo eego isla muddadaas sannadkii hore. Kuwaas waxaa ka mid ah, dhoofinta qalabka farsamaynta xogta otomaatiga ah iyo qaybaheeda, taleefannada gacanta iyo baabuurta ayaa kordhay 54.5 boqolkiiba, 38.5 boqolkiiba, iyo 98.9 boqolkiiba siday u kala horreeyaan. Isla muddadaas, dhoofinta agabka ka hortagga cudurrada faafa ayaa sii kordhaysay, dhoofinta dharka, oo ay ku jiraan maaskaro, ayaa kordhay 30.6 boqolkiiba.
Carwada Canton
Furitaanka Carwada 129-aad ee Canton Abriil 15
Abriil 15, Carwada Canton ee 129aad ayaa si rasmi ah loo furay, waana markii ugu horreysay ee Carwada Canton ee saddexaad "Dengyun" la furo—— Carwada Canton ee 129aad ee Abriil 15-24 ayaa si toos ah loogu qabanayay khadka tooska ah, madal rasmi ah oo mareegta ah ayaa si rasmi ah loo furay Abriil 15 saacadda 9:00.
Carwada Canton waxay sii waddaa inay dejiso 50 goobood oo bandhig ah iyadoo la raacayo 16 qaybood oo qalabka elektaroonigga ah, mashiinnada, qalabka dhismaha, alaabta macaamiisha, qurxinta guryaha, dharka iyo dharka, iyadoo wadarta guud ay tahay qiyaastii 60,000 oo waab ah iyo ku dhawaad 26,000 oo bandhigayaal gudaha iyo dibadda ah.
Kooxda Ganacsatada Canton Fair waxay isticmaaleen luqado Shiinees ah, Ingiriis, Faransiis, Isbaanish, Carabi, Ruush, Bortuqiis, iyo Talyaani ah siddeed luqadood si ay u soo saaraan muuqaalka hagaha iibsadaha, asxaabta baahan waxay dooran karaan luqadda u dhiganta si ay ugu gudbiyaan iibsadaha:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Gaadiidka Badda
Maraakiibta konteenarada APL ayaa markabka ku dhacay, markabkuna dib ayuu u dhici doonaa
abbaaro saqdii dhexe ee waqtiga maxalliga ah Abriil 12, markab konteenar ah oo lagu magacaabo "APL LE HAVRE" oo ka yimid Singapore una socday Hindiya iyo shilkii shilka doontii kalluumeysiga Hindiya ee "Rabbal", taasoo keentay in doontii kalluumeysiga ay degto. Markabka konteenarku wuxuu badbaadiyay shan shaqaale ah, nasiib darro saddex ma lahan calaamado muhiim ah, sagaal shaqaale oo kale oo doon kalluumeysi ah ayaa la la'yahay.
Markabka CMA-AS1, oo ah mid ka mid ah kuwa ugu caansan, ayaa ku xirtay magaalada Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha, Singapore, isagoo ka buuxa alaab Shiinees ah, isagoo ku xiran safar toos ah oo Hindiya iyo Pakistan ah.
Marka uu shilku saameeyo, markabku wuu dib u dhici doonaa iyadoo ay u badan tahay inuu dib u dhaco.
Waqtiga boostada: Abriil-19-2021