ตามข้อมูลล่าสุด ณ วันที่ 25 พฤษภาคม เกี่ยวกับท่าเรือและสถานีขนส่งหลักในอเมริกาเหนือ รวมถึงการขนส่งแบบหลายรูปแบบ เนื่องจากมีเรือจำนวนมากรอเทียบท่า โปรดทราบว่าวันที่เข้า/ออกและเทียบท่าอาจมีการเปลี่ยนแปลงแผงขั้วต่อราง DIN, ขั้วต่อโมเล็กซ์ และ แผ่นสะท้อนแสงเพื่อความปลอดภัย ควรทราบไว้
สถานการณ์ปัจจุบันไม่น่ามองในแง่ดีนัก:
1. ความแออัดของท่าเทียบเรือ ทำให้เวลาในการยกตู้เพิ่มขึ้น โดยพื้นฐานแล้วหลังจากได้รับ ISA แล้ว จะสามารถยกตู้กลับได้วันละหนึ่งตู้ ซึ่งถือว่าดีมาก รถเปล่าทั้งหมดจะต่อคิวเข้าท่าเทียบเรือ และรถตู้ที่กล่าวถึงก็จะต่อคิวออกจากท่าเทียบเรือ
2. ประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเทียบเรือลอสแอนเจลิสลดลง และทะเลนอกชายฝั่งยังคงมีเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากจอดทอดสมออยู่
3. คลังสินค้าอเมซอน
4: แพลตฟอร์ม Amazon ไม่สามารถสร้างฉลากได้
5: การจองผ่าน Amazon มีจำนวนจำกัด (ต้องจองล่วงหน้ากับ Amazon สำหรับรถบรรทุก UPS FEDEX)
อัปเดตข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับบริการช่วยเหลือฉุกเฉินในลอสแอนเจลิส/ลองบีช:
เนื่องจากพื้นที่เทียบท่ามีจำกัด ทำให้เวลาในการเปลี่ยนเป็นระบบเก็บเงินปลายทาง (COD) และการเคลื่อนย้ายตู้คอนเทนเนอร์มีจำกัด
ขอให้ลูกค้าเร่งดำเนินการรับสินค้าและแจ้งข้อกำหนดการชำระเงินปลายทาง (COD) ทั้งหมดให้ลูกค้าทราบล่วงหน้าอย่างน้อยสี่วันทำการก่อนที่เรือจะเริ่มปฏิบัติการ
เนื่องจากความแออัดของท่าเทียบเรือ จึงยังมีเรือบางลำที่กำลังปฏิบัติงานอยู่ที่ท่าเทียบเรือเปลี่ยนสินค้า หากมีการจองสินค้าเกินขนาดหรือน้ำหนักเกินที่ท่าเทียบเรือ แต่สุดท้ายแล้วกลับไปจองที่ท่าเทียบเรือผิด หรือจอดอยู่นอกท่าเทียบเรือ
ปัจจุบัน Herberrot มีตัวเลือกในการขนถ่ายสินค้าเปล่าเที่ยวเดียวกลับที่ท่าเรือส่วนใหญ่อย่างจำกัดมาก และส่วนใหญ่ทำได้เพียงขนถ่ายสินค้าสองเที่ยวต่อครั้งเท่านั้น ความล่าช้าในการขนส่งทางรถบรรทุกในพื้นที่ลดลงอย่างมาก และคาดว่าจะดีขึ้นอย่างต่อเนื่องในเดือนหน้า
มัลติโมดอล:
บางตลาดมีข้อจำกัดเนื่องจากการนำเข้าที่เพิ่มขึ้นอย่างมากและการขาดแคลนคนขับรถบรรทุกอย่างรุนแรง ทำให้ไม่สามารถส่งมอบสินค้าได้ตามเวลาที่กำหนด (หมายเหตุ: ระยะเวลาการส่งมอบคือช่วงเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกมีกำลังการขนส่งเพียงพอ ไม่ใช่เวลาที่รถจอดรอ):
ตลาด/เฉลี่ย12มากกว่า 1 วัน:
ลอสแอนเจลิส, แคลิฟอร์เนีย (12 วันขึ้นไป) - ลองบีช, แคลิฟอร์เนีย (12 วันขึ้นไป) - แอตแลนตา, จอร์เจีย (15 วัน) - ชาร์ลสตัน, เซาท์แคโรไลนา (12 วัน) - นอร์ฟอล์ก, เวอร์จิเนีย (14 วัน) - ซาวานนาห์, จอร์เจีย (15 วัน)
ตลาด/เฉลี่ย7มากกว่า 1 วัน:
บัลติมอร์, แมริแลนด์ (10 วัน) - บอสตัน, แมสซาชูเซตส์ (7 วัน) – บัฟฟาโล, นิวยอร์ก (7 วัน) - ชาร์ลอตต์, นอร์ทแคโรไลนา (8 วัน*) - โคลัมบัส, โอไฮโอ (7 วัน) - ดัลลัส, เท็กซัส (9 วัน) - เดนเวอร์, โคโลราโด (7 วัน*) - ฮิวสตัน, เท็กซัส (7 วัน) - แจ็กสันวิลล์, ฟลอริดา (8 วัน) - ลุยส์วิลล์, เคนตักกี้ (10 วัน*) - ไมอามี/พอร์ท เอเวอร์เกลดส์, ฟลอริดา (7 วัน) - ฟิลาเดลเฟีย, เพนซิลเวเนีย (8 วัน) - ซีแอตเติล, วอชิงตัน (10 วัน) - ทาโคมา, วอชิงตัน (10 วัน) - ซอลต์เลคซิตี้, ยูทาห์ (7 วัน) - เมมฟิส, เทนเนสซี (7 วัน*) - นิวยอร์ก, นิวยอร์ก (7 วัน*) - พอร์ตแลนด์, โอเรกอน (8 วัน)
ตลาด/เฉลี่ย4ท้องฟ้า+:
เบอร์มิงแฮม แอละแบมา - ชิคาโก อิลลินอยส์ - ซินซินนาติ โอไฮโอ - เคาน์ซิลบลัฟ ไอโอวา - ดีทรอยต์, มิชิแกน - เอลปาโซ, เท็กซัส - กรีนสโบโร, นอร์ทแคโรไลนา - เกรียร์, SC - Huntsville, AL - อินเดียนาโพลิส, อินดีแอนา - ลาเรโด, เท็กซัส - มินนีแอโพลิส, มินนิโซตา - โอ๊คแลนด์, แคลิฟอร์เนีย - พิตต์สเบิร์ก, PA - เซนต์ เทเรซา, นิวเม็กซิโก - นิวออร์ลีนส์, ลุยเซียนา - เซนต์หลุยส์, มิสซูรี่- แคนซัสซิตี
วันที่เผยแพร่: 1 มิถุนายน 2564