La provinco Ĝeĝjango vidas novajn ŝancojn en importa komerco

Kvar Translimaj Fervojoj en Ĉinio Fine Pretas Daŭrigi.

En februaro, kvar translimaj fervojoj en Ĉinio, irantaj norden, suden kaj okcidenten, faris mirindan progreson kaj baldaŭ komencos la konstruadon. La dua fazo de la Ĉina-Tajlanda Alt-Rapida Fervojo estis aprobita de la tajlanda registaro. Estas planite, ke ĝia konstruado komenciĝos en 2025 kaj finiĝos en 2031. Ĝis tiam, estos alt-rapida fervoja konekto rekte de Kunming al Bangkok. Ĉinio kaj Mongolio subskribis interkonsenton pri la konstruado de la translima fervojo Ganqimaodu-Gashuunsukhait-Haveno. La translima fervoja projekto de Lao Cai al Hanojo kaj poste al Haiphong en Vjetnamio estis aprobita de la Nacia Asembleo de Vjetnamio. La Ĉina-Kirgizia-Uzbekia Fervojo lanĉis la oferton por sia antaŭprojekto.Ŝraŭba Terminalbloka Konektilo, Konektebla per Phoenix-ŝtopilo kaj FRC-Kablo estas tre popularaj en Tajlando. Ĝi estas bona ŝanco por ĉi tiuj aĵoj.

Ĉi tiuj translimaj fervojoj estas esencaj kanaloj por la eksteraj konektoj de Ĉinio. De kiam ili estis proponitaj antaŭ pli ol jardeko, ili ne faris sukceson pro diversaj faktoroj. Ekzemple, la ĉina-tajlanda fervoja kunlaboro-projekto daŭras jam 10 jarojn, sed la unua fazo ankoraŭ ne estas finita; diskutoj pri la koncerna fervojo inter Ĉinio kaj Mongolio daŭras pli ol 17 jarojn; kaj la ĉina-vjetnama fervoja plano, kiu estis proponita en 2015, ankaŭ ne estis efektivigita. Laŭ analizo de fakuloj, la sukceso atingita ĉi-jare ŝuldiĝas al ŝanĝoj en internacia geopolitiko, la kresko de la influo de Ĉinio, kaj la plifortigo de ekonomia konektebleco kun ĝiaj najbaroj. Ĝi estas procezo de kvanta ŝanĝo kondukanta al kvalita ŝanĝo.

Pensoj: La sukcesa progreso de ĉi tiuj kvar translimaj fervojoj plue antaŭenigos la disvolviĝon de la translima fervoja komerco de Ĉinio. Kun la establado de novaj transportcentroj, la ĉina ekstera komerco ampleksos pli vastan spacon.