ઝેજિયાંગ પ્રાંત આયાત વેપારમાં નવી તકો જુએ છે
ચીનમાં ચાર ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વે આખરે આગળ વધવા માટે તૈયાર.
ફેબ્રુઆરીમાં, ચીનમાં ઉત્તર, દક્ષિણ અને પશ્ચિમ તરફ જતા ચાર ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વેએ પ્રગતિ કરી અને બાંધકામ શરૂ થવાનું છે. ચીન-થાઇલેન્ડ હાઇ-સ્પીડ રેલ્વેના બીજા તબક્કાને થાઇ સરકાર દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. તેનું બાંધકામ 2025 માં શરૂ કરવાની અને 2031 માં પૂર્ણ કરવાની યોજના છે. ત્યાં સુધીમાં, કુનમિંગથી બેંગકોક સુધી સીધા હાઇ-સ્પીડ રેલ કનેક્શન હશે. ચીન અને મંગોલિયાએ ગાંકીમાઓડુ-ગાશુનસુખૈત પોર્ટ ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વેના નિર્માણ અંગે કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા. લાઓ કાઈથી હનોઈ અને પછી વિયેતનામના હાઇફોંગ સુધીના ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વે પ્રોજેક્ટને વિયેતનામની રાષ્ટ્રીય સભા દ્વારા મંજૂરી આપવામાં આવી છે. ચીન-કિર્ગિઝસ્તાન-ઉઝબેકિસ્તાન રેલ્વેએ તેના પ્રારંભિક પ્રોજેક્ટ માટે બિડિંગ શરૂ કરી છે.સ્ક્રુ ટર્મિનલ બ્લોક કનેક્ટર, ફોનિક્સ પ્લગ સાથે પ્લગેબલ અને FRC કેબલ થાઇલેન્ડમાં ખૂબ જ લોકપ્રિય છે. આ વસ્તુઓ માટે આ એક સારી તક છે.
આ ક્રોસ-બોર્ડર રેલ્વે ચીનના બાહ્ય જોડાણો માટે મહત્વપૂર્ણ ચેનલો છે. એક દાયકા કરતાં વધુ સમય પહેલાં તેનો પ્રસ્તાવ મૂકવામાં આવ્યો હોવાથી, વિવિધ પરિબળોને કારણે તેમાં કોઈ સફળતા મળી નથી. ઉદાહરણ તરીકે, ચીન-થાઇલેન્ડ રેલ્વે સહયોગ પ્રોજેક્ટ 10 વર્ષથી ચાલી રહ્યો છે, પરંતુ પ્રથમ તબક્કો હજુ પૂર્ણ થયો નથી; ચીન અને મંગોલિયા વચ્ચે સંબંધિત રેલ્વે પર ચર્ચાઓ 17 વર્ષથી વધુ સમયથી ચાલી રહી છે; અને 2015 માં પ્રસ્તાવિત ચીન-વિયેતનામ રેલ્વે યોજનાનો પણ અમલ કરવામાં આવ્યો નથી. નિષ્ણાતોના વિશ્લેષણ મુજબ, આ વર્ષે પ્રાપ્ત થયેલી સફળતા આંતરરાષ્ટ્રીય ભૂરાજનીતિમાં પરિવર્તન, ચીનના પ્રભાવમાં વધારો અને તેના પડોશીઓ સાથે આર્થિક જોડાણમાં વધારો થવાને કારણે છે. તે માત્રાત્મક પરિવર્તનની પ્રક્રિયા છે જે ગુણાત્મક પરિવર્તન તરફ દોરી જાય છે.
વિચારો: આ ચાર સરહદ પાર રેલ્વેની પ્રગતિ ચીનના સરહદ પાર રેલ્વે વેપારના વિકાસને વધુ પ્રોત્સાહન આપશે. નવા પરિવહન કેન્દ્રોની સ્થાપના સાથે, ચીનનો વિદેશી વેપાર એક વ્યાપક અવકાશને સ્વીકારશે.