استان ژجیانگ فرصتهای جدیدی را در تجارت واردات میبیند
چهار خط آهن مرزی در چین بالاخره آماده بهرهبرداری شدند.
در ماه فوریه، چهار خط آهن مرزی در چین، که به سمت شمال، جنوب و غرب امتداد دارند، پیشرفت چشمگیری داشتهاند و در شرف شروع ساخت هستند. فاز دوم راهآهن پرسرعت چین-تایلند توسط دولت تایلند تصویب شده است. قرار است ساخت آن در سال ۲۰۲۵ آغاز و در سال ۲۰۳۱ تکمیل شود. تا آن زمان، یک اتصال ریلی پرسرعت مستقیماً از کونمینگ به بانکوک وجود خواهد داشت. چین و مغولستان توافقنامهای در مورد ساخت راهآهن مرزی بندر گانکیمائودو-گاشونسوخیت امضا کردند. پروژه راهآهن مرزی از لائو کای به هانوی و سپس به هایفونگ در ویتنام توسط مجلس ملی ویتنام تصویب شده است. راهآهن چین-قرقیزستان-ازبکستان مناقصه پروژه اولیه خود را آغاز کرده است.اتصال دهنده بلوک ترمینال پیچی، قابل اتصال با پلاگین Phoenix و کابل FRC در تایلند بسیار محبوب هستند. این یک فرصت خوب برای این اقلام است.
این راهآهنهای مرزی کانالهای حیاتی برای ارتباطات خارجی چین هستند. از زمانی که بیش از یک دهه پیش پیشنهاد شدند، به دلایل مختلف پیشرفتی نداشتهاند. به عنوان مثال، پروژه همکاری راهآهن چین و تایلند 10 سال است که در حال انجام است، اما مرحله اول آن هنوز تکمیل نشده است؛ بحث در مورد راهآهن مربوطه بین چین و مغولستان بیش از 17 سال طول کشیده است؛ و طرح راهآهن چین و ویتنام که در سال 2015 پیشنهاد شد، نیز اجرا نشده است. طبق تحلیل کارشناسان، پیشرفتی که امسال حاصل شده است به دلیل تغییرات در ژئوپلیتیک بینالمللی، افزایش نفوذ چین و افزایش ارتباط اقتصادی با همسایگانش است. این فرآیندی از تغییر کمی است که منجر به تغییر کیفی میشود.
اندیشهها: پیشرفت چشمگیر این چهار خط آهن مرزی، توسعه تجارت ریلی مرزی چین را بیش از پیش ارتقا خواهد داد. با ایجاد مراکز حمل و نقل جدید، تجارت خارجی چین فضای وسیعتری را در بر خواهد گرفت.