દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ સપ્લાય ચેઇન સમસ્યા, જે એક સમયે વિશ્વને માથાનો દુખાવો બનાવતી હતી, તે હવે સુધરી રહી છે. ફ્લેક્સિબલ ફ્લેટ કેબલ, d સબ ૧૫ અને ફોનિક્સ કોન્ટેક્ટ પ્લગેબલ ટર્મિનલ બ્લોક્સ નોંધ લેવી જોઈએ.
ઓક્ટોબરની શરૂઆતથી, વિયેતનામે ફેક્ટરી કામગીરીમાં ધીમે ધીમે પાછા ફરવા માટે ક્વોરેન્ટાઇન પ્રતિબંધોમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો છે. મલેશિયાએ, નવી રોગચાળા નિવારણ નીતિને કારણે, હવે મોટાભાગની ફેક્ટરીઓ ફરી શરૂ કરી દીધી છે, ખાસ કરીને ઉચ્ચ રસીકરણ દર ધરાવતી ફેક્ટરીઓમાં, જે મૂળભૂત રીતે સામાન્ય રીતે કાર્યરત છે.
કોવિડ-૧૯ રસીકરણના દર અને રોગચાળાની નીતિઓ સાથે, ઘણા દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ કારખાનાઓ, મહિનાઓની સ્થિરતા પછી, તૂટેલી સપ્લાય ચેઇનને પુનઃસ્થાપિત કરવાના પ્રયાસોમાં કામ ફરી શરૂ કરવાની ગતિ વધારી રહ્યા છે.
દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ કારખાનાઓ ફરી કામ શરૂ કરે છે
વિયેતનામમાં ફેક્ટરીઓ અથવા ભાગીદારી ધરાવતી મોટાભાગની કંપનીઓએ જણાવ્યું હતું કે નવેમ્બરના અંત સુધીમાં સંપૂર્ણ ઉત્પાદન શરૂ થઈ જાય અને રોગચાળા પહેલાના સ્તરે પાછા ફરવું મુશ્કેલ નહીં હોય.
વિયેતનામ સરકારે નવેમ્બરની શરૂઆતમાં જણાવ્યું હતું કે સમગ્ર વિયેતનામમાં લગભગ 200 નાઇકી ફાઉન્ડ્રી પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદન ફરી શરૂ થયું છે. જુલાઈના મધ્યમાં, દેશના લગભગ 80 ટકા નાઇકી જૂતા OEM ને વિયેતનામ સરકારની રોગચાળા નિયંત્રણ નીતિ હેઠળ ઉત્પાદન બંધ કરવાની ફરજ પડી હતી, જ્યારે તેના લગભગ અડધા જૂતા વિયેતનામમાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઇન્ટેલ અને સેમસંગ બંનેએ જણાવ્યું હતું કે તેઓ નવેમ્બરના અંત સુધીમાં વિયેતનામના હો ચી મિન્હ સિટીમાં તેના ઉત્પાદનને સંપૂર્ણપણે ફરી શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે.
વિયેતનામના આયોજન અને રોકાણ મંત્રાલયના અહેવાલ મુજબ, રોગચાળા સાથે સહઅસ્તિત્વની નીતિના અમલીકરણ સાથે, ઓક્ટોબરમાં વિયેતનામમાં સાહસો ધીમે ધીમે સ્વસ્થ થયા, એન્ટરપ્રાઇઝ પુનઃપ્રારંભ અને ઉત્પાદનની સંખ્યામાં મહિને 29.8% નો વધારો થયો, અને 75% થી વધુ કર્મચારીઓ કામ પર પાછા ફર્યા, જેનાથી એન્ટરપ્રાઇઝ મજૂરની અછતનું દબાણ હળવું થયું.
દરમિયાન, ઓક્ટોબરમાં વિયેતનામની નિકાસ પાછલા મહિના કરતા 6.4% વધી હતી. નોંધપાત્ર રીતે, મહિનાઓ સુધી વેપાર ખાધ રહ્યા પછી, વિયેતનામે આખરે તે મહિને તેનો વેપાર સરપ્લસ ફરી શરૂ કર્યો.
વિયેતનામમાં ઓટો પાર્ટ્સનું ઉત્પાદન કરતા પ્લાન્ટ્સ પણ ક્ષમતા પુનઃસ્થાપિત કરી રહ્યા છે, જેનાથી પાર્ટ્સ આવવા માટે આતુર વૈશ્વિક ઉત્પાદકોને રાહત મળી રહી છે.
વિયેતનામમાં કાર વાયરિંગ હાર્નેસ બનાવતી જાપાન ગુહે ઇલેક્ટ્રિકે જણાવ્યું હતું કે તે ટૂંક સમયમાં તેની ક્ષમતા 100% પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે, અને કંપનીએ ફક્ત હો ચી મિન્હ સિટીમાં તેની ફેક્ટરીમાં લગભગ 8,000 કર્મચારીઓને રોજગારી આપી હતી.
ઓટો ઉદ્યોગની સપ્લાય ચેઇન માટે એકલા વિયેતનામનું રિકવરી પૂરતું નથી, કારણ કે ઓટો ચિપ્સનું મુખ્ય શહેર મલેશિયામાં છે, પરંતુ મલેશિયા પણ સપ્લાય પુનઃસ્થાપિત કરવાના માર્ગ પર છે.
"ઇબાઓમાં મુખ્ય પ્લાન્ટ મૂળભૂત રીતે સામાન્ય થઈ ગયો છે, પરંતુ માનવશક્તિની અછતને કારણે માત્ર 80% પર કાર્યરત છે," મલેશિયાની બીજી સૌથી મોટી સેમિકન્ડક્ટર પેકેજિંગ અને પરીક્ષણ કંપની યુનિસેમ (એમ) ના ચેરમેન જોન ચિયા (જોન ચિયા) એ જણાવ્યું.
ફાટી નીકળવાના કારણે, જૂનથી મલેશિયા દેશભરમાં બંધ છે, અને સપ્ટેમ્બરમાં સરકારી સૂચનાઓ હેઠળ ઇબાઓ સ્થિત યોનિસેનની ફેક્ટરી 13 દિવસ માટે બંધ કરવામાં આવી હતી. હેનિસેન અને અન્ય મલેશિયન કાર સેમિકન્ડક્ટર કંપનીઓ બંધ થવાથી આંતરરાષ્ટ્રીય બજારમાં ઓટો ચિપ્સની અછત સર્જાઈ છે, જેના કારણે ઘણી મોટી કાર કંપનીઓને ઉત્પાદન ઘટાડવાની ફરજ પડી છે.
મલેશિયાનો મેન્યુફેક્ચરિંગ પરચેઝિંગ મેનેજર્સ ઇન્ડેક્સ (PMI) ઇન્ડેક્સ ઓક્ટોબરમાં 52.2% પર પહોંચ્યો, જે સપ્ટેમ્બરમાં 48.1% હતો અને એપ્રિલ પછીનો સૌથી વધુ છે, મુખ્યત્વે કારણ કે સરકારના બંધ થયા પછી ફેક્ટરીઓએ ફરીથી કામ શરૂ કર્યું.
સપ્લાય ચેઇન ધીમે ધીમે સ્વસ્થ થઈ રહી છે
એપલના સીઈઓ ટિમ કૂકે જણાવ્યું હતું કે દક્ષિણપૂર્વ એશિયામાં ફાટી નીકળવાના કારણે તાજેતરના ક્વાર્ટરમાં એપલના પુરવઠા પર અસર પડી છે, પરંતુ ઓક્ટોબરથી તેમાં સુધારો થયો છે.
મલેશિયા, ઇન્ડોનેશિયા અને ફિલિપાઇન્સમાં, એક જ દિવસમાં નવા પુષ્ટિ થયેલા કેસોની સંખ્યામાં તીવ્ર ઘટાડો થયો છે. આના કારણે, આ પ્રદેશમાં વ્યવસાયિક મુસાફરી પણ સુધરી રહી છે, જે સપ્લાય ચેઇનની પુનઃપ્રાપ્તિને વધુ પ્રોત્સાહન આપે છે.
સિંગાપોર એરલાઇન્સ સર્વિસ સેન્ટર સામે લાંબી લાઇનો લાગી હતી. ઘણા લોકો ફ્લાઇટ્સ અને ટિકિટના ભાવ તપાસવા માટે ન્યૂ એરલાઇન્સની વેબસાઇટ પર ઉમટી પડ્યા હતા. એરએશિયાએ જણાવ્યું હતું કે મલેશિયન સરકારે ક્રોસ-સ્ટેટ ટ્રાવેલ પ્રતિબંધ ઉઠાવી લીધા પછી તેની મોબાઇલ એપ્લિકેશન્સનો ઉપયોગ 140 ટકાથી વધુ વધ્યો છે.
પરંતુ દક્ષિણપૂર્વ એશિયાઈ દેશોમાં રસીકરણના દરમાં ઘણો તફાવત છે, અને વિયેતનામ, ઇન્ડોનેશિયા અને ફિલિપાઇન્સ જેવા દેશોમાં, ફક્ત વસ્તીના એક ચતુર્થાંશ ભાગમાં, રોગચાળો અલગ પડી શકે છે. મલેશિયા, સિંગાપોર અને કંબોડિયા જેવા દેશો 70 ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.
તે જ સમયે, મજૂરોની અછત અને કામદારોના કામ પર પાછા ફરવાની સમસ્યાઓ હજુ પણ ઘણા સાહસોને પરેશાન કરી રહી છે. યુરેશિયા ગ્રુપ (યુરેશિયા ગ્રુપ) ખાતે દક્ષિણપૂર્વ એશિયા અને દક્ષિણ એશિયા કામગીરીના વડા, મેનફોર્ડ (પીટર મમફોર્ડ) એ જણાવ્યું હતું કે મજૂરોની અછત સંપૂર્ણ આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિમાં ઘણા મહિનાઓ સુધી વિલંબ કરી શકે છે. પ્રદેશોના ઘણા સાહસોએ જણાવ્યું હતું કે ઓર્ડરનો અભાવ હોવા છતાં, તેઓ હજુ પણ ઘણા બધા કરારો પર હસ્તાક્ષર કરવાની હિંમત કરે છે, મુખ્યત્વે મજૂરના અભાવથી ચિંતિત છે.
આસિયાન દેશોમાં આર્થિક સુધારાની યાદી
વિયેતનામ: વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં વધુ સારી ભાગીદારી
કોવિડ-૧૯ મહામારીના કારણે વૈશ્વિક અને પ્રાદેશિક પુરવઠા શૃંખલાઓમાં ખલેલ પહોંચી રહી છે અને વેપાર સંરક્ષણવાદમાં વધારો થઈ રહ્યો છે, તેની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, પ્રાદેશિક વ્યાપક આર્થિક ભાગીદારી (RCEP) પર હસ્તાક્ષર વિયેતનામના આર્થિક એકીકરણની પ્રક્રિયામાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્નરૂપ બની ગયા છે, અને તેનાથી ઘણા ટૂંકા ગાળાના અને લાંબા ગાળાના લાભો થયા છે.
RCEP કરાર વિયેતનામ માટે ઘણી તકો લઈને આવ્યો છે. RCEP સભ્યો વિયેતનામમાં કાચા માલ, મશીનરી અને સાધનોના એસેસરીઝનો સૌથી મોટો પુરવઠો છે, તેમજ વિયેતનામી ઉત્પાદનો માટે મુખ્ય બજાર છે. RCEP વિશ્વની સૌથી મોટી ઉત્પાદન શૃંખલાને આવરી લે છે, તેથી RCEP અર્થતંત્રો સાથે સરળ અને ઝડપી જોડાણ વિયેતનામને વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલામાં ભાગ લેવાની અને પુરવઠા શૃંખલામાં વિયેતનામની ભૂમિકા વધારવાની વધુ તકો મેળવવામાં મદદ કરશે. ચીન અને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ વચ્ચેના વેપાર તણાવ અને COVID-19 ફાટી નીકળવાના કારણે વિયેતનામ ચીન અને ઉત્પાદન શૃંખલાના અન્ય બજારો સાથે જોડાવા માટે પ્રેરિત થયું છે, જેનાથી વિયેતનામ માટે વિદેશી રોકાણ આકર્ષવા માટે સારી તકો ઊભી થઈ છે.
સિંગાપોર: RCEP વેપાર અને રોકાણનો વિશ્વાસ વધારે છે
RCEP ની સત્તાવાર મંજૂરી પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરનાર ASEAN દેશોના પ્રથમ સભ્ય તરીકે, સિંગાપોર, RCEP તેના હાલના મુક્ત વેપાર કરાર નેટવર્કને વિસ્તૃત કરશે, આર્થિક જગ્યાનો વિસ્તાર કરશે, વેપાર અને રોકાણ પ્રવાહના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપશે, પ્રાદેશિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારોમાં સ્પર્ધાત્મકતા વધારશે અને આંતરરાષ્ટ્રીય નાણાકીય કેન્દ્ર અને પરિવહન હબની સ્થિતિને વધુ મજબૂત બનાવશે જેથી મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકાય.
આ વર્ષના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ASEAN + 3 (ચીન, જાપાન, દક્ષિણ કોરિયા) કાર્યાલય દ્વારા જાહેર કરાયેલ વાર્ષિક આર્થિક દૃષ્ટિકોણ અનુસાર, સિંગાપોરનો વૈશ્વિક મૂલ્ય શૃંખલા ભાગીદારી દર 60% સુધી પહોંચી ગયો છે, જે તેની અર્થવ્યવસ્થા અને આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર વચ્ચેના ગાઢ જોડાણને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સિંગાપોરનો વાર્ષિક વેપાર GDP કરતા ચાર ગણો છે. RCEP ના અમલીકરણ પછી, તે સિંગાપોરને વિદેશી સહયોગને વધુ ગાઢ બનાવવામાં, વિદેશી રોકાણને વધુ આકર્ષિત કરવામાં, વૈશ્વિક મૂલ્ય શૃંખલામાં તેની ભાગીદારીનો વિસ્તાર કરવામાં, ઔદ્યોગિક શૃંખલાને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં, એન્ટરપ્રાઇઝ વેપાર અને રોકાણ વિશ્વાસ વધારવામાં, વ્યવસાય વિસ્તરણને સરળ બનાવવા અને આયાત અને નિકાસ વોલ્યુમ વધારવામાં, આંતરરાષ્ટ્રીય વેપારને વિસ્તૃત અને મજબૂત બનાવવામાં અને અર્થતંત્રમાં તેનું યોગદાન વધારવામાં મદદ કરશે.
થાઇલેન્ડ: છૂટક ઉદ્યોગ રિકવરીના સંકેત બતાવી રહ્યો છે
થાઈ ચાઈના ડેઈલીના અહેવાલ મુજબ, ચીનમાં કોવિડ-૧૯ના પ્રકોપમાં ત્રીજા ક્વાર્ટર કરતાં સુધારો થવાને કારણે ૨૦૨૧ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં થાઈલેન્ડમાં કુલ છૂટક વેચાણમાં ફરી સકારાત્મક વૃદ્ધિ જોવા મળશે. સ્થાનિક કોવિડ-૧૯ રોગચાળો અને રસીકરણે સકારાત્મક સંકેતો દર્શાવવાનું શરૂ કર્યું, જેના કારણે સરકારે ૨૦૨૧ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં વિવિધ આર્થિક પ્રવૃત્તિઓ પર ધીમે ધીમે લોકડાઉન હળવું કર્યું, જેમાં વિદેશી પ્રવાસીઓને ક્વોરેન્ટાઇનમાંથી બહાર કાઢવાની યોજનાઓ અને મનોરંજન ઉદ્યોગને સીલબંધ રાખવાનો વિચાર કરવાનો સમાવેશ થાય છે, જે આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિની તકને પ્રતિબિંબિત કરે છે. સીલબંધ ન હોવાથી ગ્રાહક વિશ્વાસ બનાવવામાં અને ખર્ચનું વાતાવરણ બનાવવામાં મદદ મળશે, અને કૈતાઈ રિસર્ચ સેન્ટર શરૂઆતમાં ૨૦૨૧ના ચોથા ક્વાર્ટરમાં કુલ છૂટક વેચાણ ૧.૪% વધવાની અપેક્ષા રાખે છે જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળામાં વાર્ષિક ધોરણે ૧.૨% હતું.
ફિલિપાઇન્સ: વિદેશી રોકાણમાં રિકવરી અપેક્ષાઓ કરતાં વધી ગઈ છે
ફિલિપાઇન સ્ટારના અહેવાલ મુજબ, સેન્ટ્રલ બેંકે દર્શાવ્યું હતું કે જાન્યુઆરીથી ઓગસ્ટ 2021 સુધીમાં $6.37 બિલિયનનો વિદેશી પ્રત્યક્ષ રોકાણ (FDI) નો ચોખ્ખો પ્રવાહ $6.37 બિલિયન હતો, જે એક વર્ષ અગાઉના $4.56 બિલિયનથી 40% વધુ છે. તેમાંથી, વિદેશી કંપનીઓએ ચોખ્ખા દેવા રોકાણ દ્વારા તેમની ફિલિપાઇન્સની પેટાકંપનીઓમાં $4.51 બિલિયન ઠાલવ્યા હતા, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 72% વધુ છે, અને આવક પુનઃરોકાણ વાર્ષિક ધોરણે 11% વધીને $776 મિલિયન થયું છે. મુખ્ય રોકાણ સિંગાપોર, જાપાન, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને અન્ય સ્થળોએથી આવે છે, જે ઉત્પાદન, નાણા, વીમા, વીજળી, ઉર્જા અને રિયલ એસ્ટેટ ક્ષેત્રોમાં વહે છે. ઓગસ્ટમાં FDI નો ચોખ્ખો પ્રવાહ $812 મિલિયન હતો, જે વાર્ષિક ધોરણે 20% વધુ છે. વર્ષની શરૂઆતમાં COVID-19 ના નવા રાઉન્ડની અસરને કારણે, સેન્ટ્રલ બેંકે આખા વર્ષ માટે વિદેશી પ્રત્યક્ષ રોકાણ આકર્ષવાના લક્ષ્યને $7 બિલિયન સુધી ઘટાડી દીધું હતું, અને વિદેશી રોકાણની પુનઃપ્રાપ્તિ અપેક્ષાઓ કરતાં વધી ગઈ છે.
ઇન્ડોનેશિયા: વેપાર સરપ્લસ રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચ્યો છે
ઓક્ટોબરમાં ઇન્ડોનેશિયાનો વેપાર સરપ્લસ $5.73 બિલિયન (અગાઉ ઓગસ્ટ 2021માં $4.74 બિલિયન) ની વિક્રમી ઊંચી સપાટીએ પહોંચ્યો. તે જ સમયે, ઇન્ડોનેશિયાની નિકાસ પણ $22.03 બિલિયનની વિક્રમી ઊંચી સપાટીએ પહોંચી, જેમાં ખનિજ નિકાસ $4.53 બિલિયન સુધી પહોંચી, જે મહિના-દર-મહિનામાં 20% નો સૌથી મોટો વધારો છે. તે મહિનામાં ચીન ઇન્ડોનેશિયાની સૌથી વધુ નિકાસ રહ્યું, જે મહિનામાં કુલ નિકાસના લગભગ 28% હિસ્સો ધરાવે છે.
મલેશિયા: 90% થી વધુ આર્થિક ક્ષેત્ર ફરીથી ખુલી ગયું છે
મલેશિયાના નાણામંત્રી ડોંગઝાફ્લુના જણાવ્યા અનુસાર, 2021 ના ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં, ચોખ્ખા વિદેશી સીધા રોકાણમાં 12.8 બિલિયન રિન્જિટનો વધારો થયો છે, આ વર્ષના પ્રથમ નવ મહિનામાં ચોખ્ખા વિદેશી પ્રવાહ 30 બિલિયન રિન્જિટને વટાવી ગયો છે, નાન્યાંગ બિઝનેસ ડેઇલીના અહેવાલ મુજબ. મલેશિયાએ જણાવ્યું હતું કે તેનું કુલ સ્થાનિક ઉત્પાદન (GDP) વર્ષના પ્રથમ નવ મહિનામાં 3% વધ્યું હતું અને ગયા વર્ષે 6.4% ઘટ્યું હતું. તેમણે નોંધ્યું હતું કે મલેશિયા પુનઃપ્રાપ્તિના માર્ગ પર છે, અને 90 ટકાથી વધુ અર્થતંત્ર ફરી ખુલ્યું છે અને તેની મોટાભાગની સામાજિક પ્રવૃત્તિઓ ફરી શરૂ થઈ છે. ટ્રેઝરી અપેક્ષા રાખે છે કે દેશનું અર્થતંત્ર 2021 માં 3% થી 4% અને આવતા વર્ષે 5.5% થી 6.5% સુધી વધશે.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-23-2021





