주목하세요 | 좋은 소식입니다! 수개월간 중단됐던 동남아시아 공급망이 회복되고 있습니다. 하지만 이 회복세가 얼마나 지속될까요?

한때 전 세계에 골칫거리였던 동남아시아 공급망 문제가 이제 회복세를 보이고 있다. 유연한 플랫 케이블, d 하위 15 그리고 피닉스 콘택트 플러그형 터미널 블록 이 점을 유의해야 합니다.

베트남은 10월 초부터 공장 가동의 점진적인 복귀를 촉진하기 위해 격리 제한을 크게 완화했습니다. 말레이시아 또한 새로운 전염병 예방 정책에 따라 대부분의 공장, 특히 백신 접종률이 높은 공장들을 중심으로 가동을 재개했으며, 사실상 정상적으로 운영되고 있습니다.

코로나19 백신 접종률과 방역 정책 덕분에 수개월간의 침체기를 거친 많은 동남아시아 공장들이 단절된 공급망을 복구하기 위해 조업 재개를 가속화하고 있다.

동남아시아 공장들이 조업을 재개했다

베트남에 공장이나 협력사를 두고 있는 대부분의 기업들은 11월 말까지 정상적인 생산량을 회복하여 팬데믹 이전 수준으로 돌아가는 것이 어렵지 않을 것이라고 밝혔습니다.

베트남 정부는 11월 초 베트남 전역에 있는 약 200개의 나이키 파운드리 공장에서 생산이 재개되었다고 밝혔습니다. 7월 중순, 베트남 정부의 코로나19 방역 정책으로 인해 나이키 신발 OEM 업체의 약 80%가 생산을 중단해야 했으며, 나이키 신발의 거의 절반은 베트남에서 생산되고 있었습니다. 인텔과 삼성은 모두 11월 말까지 베트남 호치민 공장의 생산을 완전히 재개할 계획이라고 밝혔습니다.

베트남 기획투자부 보고서에 따르면, 전염병과의 공존 정책 시행에 따라 베트남 기업들은 10월에 점차 회복세를 보였으며, 재가동 및 생산 기업 수는 전월 대비 29.8% 증가했고, 직원의 75% 이상이 업무에 복귀하여 기업의 인력 부족 압력이 완화되었다.

한편, 베트남의 10월 수출은 전월 대비 6.4% 증가했다. 특히, 수개월간 무역 적자를 기록했던 베트남은 그 달에 마침내 무역 흑자로 전환했다.

베트남의 자동차 부품 생산 공장들도 생산 능력을 회복하고 있어, 부품 공급을 애타게 기다리는 전 세계 제조업체들에게 안도감을 주고 있습니다.

베트남에서 자동차 배선 하네스를 생산하는 일본 구헤 전기(Guhe Electric)는 곧 생산능력을 100% 회복할 수 있을 것이라고 밝혔으며, 이 회사는 호치민시 공장에만 약 8,000명의 직원을 고용하고 있다.

베트남의 회복만으로는 자동차 산업 공급망을 확보하기에 충분하지 않습니다. 자동차 칩의 핵심 생산지가 말레이시아에 있기 때문입니다. 하지만 말레이시아 역시 공급 회복에 박차를 가하고 있습니다.

"이바오에 있는 본 공장은 기본적으로 정상으로 돌아왔지만 인력 부족으로 인해 80% 수준으로만 가동되고 있습니다."라고 말레이시아 2위 반도체 패키징 및 테스트 회사인 유니셈(Unisem(M))의 회장 존 치아(John Chia)가 말했습니다.

코로나19 확산으로 말레이시아는 6월부터 전국적인 봉쇄 조치를 시행했으며, 요니센의 이바오 공장도 9월 정부 지시에 따라 13일간 폐쇄되었다. 요니센을 비롯한 말레이시아 자동차 반도체 업체들의 가동 중단은 국제 시장에서 자동차 칩 부족 현상을 초래했고, 많은 대형 자동차 회사들이 생산량 감축을 강행하게 만들었다.

말레이시아 제조업 구매관리자지수(PMI)는 10월에 52.2%를 기록하며 9월의 48.1%에서 상승했고, 정부의 봉쇄 조치 이후 공장들이 조업을 재개한 덕분에 4월 이후 최고치를 경신했습니다.
공급망이 점차 회복되고 있습니다.

애플 CEO 팀 쿡은 동남아시아에서 발생한 코로나19 확산으로 인해 최근 분기 애플의 공급에 차질이 생겼지만, 10월 이후로는 상황이 개선되었다고 밝혔습니다.

말레이시아, 인도네시아, 필리핀에서 하루 신규 확진자 수가 급격히 감소했습니다. 이에 힘입어 이 지역의 비즈니스 여행도 회복세를 보이며 공급망 회복을 더욱 촉진하고 있습니다.

싱가포르항공 서비스 센터 앞에는 긴 줄이 늘어서 있었다. 많은 사람들이 항공편과 티켓 가격을 확인하기 위해 뉴에어런스 웹사이트에 몰려들었다. 에어아시아는 말레이시아 정부가 주 간 이동 금지 조치를 해제한 이후 모바일 앱 사용량이 140% 이상 증가했다고 밝혔다.

하지만 동남아시아 국가들 간에는 백신 접종률에 큰 차이가 있으며, 베트남, 인도네시아, 필리핀처럼 인구의 약 4분의 1만이 백신 접종을 받은 국가와 달리 말레이시아, 싱가포르, 캄보디아처럼 70% 이상이 접종을 받은 국가는 발병 양상이 다를 수 있습니다.

동시에, 노동력 부족과 근로자들의 복직 문제는 여전히 많은 기업들을 괴롭히고 있습니다. 유라시아 그룹(Eurasia Group)의 동남아시아 및 남아시아 사업 총괄인 피터 멈포드(Peter Mumford)는 노동력 부족으로 인해 완전한 경제 회복이 몇 달 지연될 수 있다고 말했습니다. 이 지역의 많은 기업들은 주문량은 부족하지 않지만, 노동력 부족을 우려하여 과도한 계약을 체결하는 데 주저하지 않는다고 밝혔습니다.
아세안 국가들의 경제 회복 현황 목록

베트남: 글로벌 공급망 참여 확대

코로나19 사태로 세계 및 지역 공급망이 교란되고 무역 보호주의가 심화되는 상황 속에서 역내 포괄적 경제 파트너십(RCEP) 체결은 베트남 경제 통합 과정에서 중요한 이정표가 되었으며, 단기적 및 장기적으로 많은 이점을 가져왔습니다.

RCEP 협정은 베트남에 많은 기회를 가져다주었습니다. RCEP 회원국들은 베트남의 최대 원자재, 기계 및 장비 부품 공급처이자 베트남 제품의 주요 시장입니다. RCEP는 세계 최대 규모의 생산 사슬을 포괄하므로, RCEP 경제권과의 원활하고 신속한 연계는 베트남이 글로벌 공급망에 참여하고 그 안에서의 역할을 확대하는 데 도움이 될 것입니다. 미·중 무역 갈등과 코로나19 팬데믹 또한 베트남이 중국을 비롯한 생산 사슬 내 시장과의 연결을 강화하도록 촉진했으며, 이는 베트남이 외국인 투자를 유치할 수 있는 좋은 기회를 창출했습니다.
싱가포르: 역내포괄적경제파트너십(RCEP)은 무역 및 투자 신뢰도를 높인다.

싱가포르는 아세안 국가 중 최초로 RCEP(역내포괄적경제파트너십) 공식 승인 절차를 완료했으며, RCEP는 기존 자유무역협정 네트워크를 확장하고 경제 공간을 넓히며 무역 및 투자 흐름의 성장을 촉진하고 역내 및 국제 시장에서의 경쟁력을 강화하는 동시에 국제 금융 중심지 및 교통 허브로서의 위상을 더욱 공고히 하는 데 중요한 역할을 할 것입니다.

올해 1분기 아세안+3(중국, 일본, 한국) 사무국이 발표한 연례 경제 전망에 따르면 싱가포르의 글로벌 가치 사슬 참여율은 60%에 달해 싱가포르 경제와 국제 무역의 긴밀한 연계를 보여주고 있습니다. 싱가포르의 연간 무역액은 GDP의 약 4배에 이릅니다. 역내포괄적경제파트너십(RCEP) 시행은 싱가포르의 대외 협력 심화, 외국인 투자 유치 확대, 글로벌 가치 사슬 참여 확대, 산업 사슬 최적화, 기업 무역 및 투자 신뢰도 향상, 사업 확장 촉진, 수출입 물량 증가, 국제 무역 확대 및 강화, 경제 기여도 증대에 기여할 것입니다.
태국: 소매업계가 회복 조짐을 보이고 있다

태국의 총 소매 판매가 2021년 4분기에 다시 성장세로 돌아설 것으로 전망된다. 이는 중국의 코로나19 확산세가 3분기보다 개선된 데 따른 것이다. 태국 국내 코로나19 확산세와 백신 접종이 긍정적인 신호를 보이면서 정부는 2021년 4분기부터 외국인 관광객의 격리 해제 및 엔터테인먼트 산업 재개방 검토 등 다양한 경제 활동에 대한 봉쇄 조치를 단계적으로 완화하고 있다. 이러한 봉쇄 완화는 소비자 신뢰를 회복하고 소비 심리를 활성화할 것으로 예상된다. 태국경제연구소(Kaitai Research Center)는 총 소매 판매가 2021년 4분기에 전년 동기 대비 1.2% 감소에서 1.4% 증가로 전환될 것으로 전망했다.
필리핀: 외국인 투자 회복세가 예상치를 뛰어넘었다

필리핀 중앙은행은 2021년 1월부터 8월까지 외국인 직접투자(FDI) 순유입액이 63억 7천만 달러로 전년 동기 45억 6천만 달러 대비 40% 증가했다고 밝혔다고 필리핀 스타지가 보도했습니다. 이 중 외국 기업들은 순부채 투자를 통해 필리핀 자회사에 45억 1천만 달러를 투자했는데, 이는 전년 동기 대비 약 72% 증가한 수치입니다. 소득 재투자는 전년 동기 대비 11% 증가한 7억 7천6백만 달러를 기록했습니다. 주요 투자는 싱가포르, 일본, 미국 등에서 이루어졌으며, 제조업, 금융, 보험, 전력, 에너지, 부동산 분야에 집중되었습니다. 8월 FDI 순유입액은 8억 1천2백만 달러로 전년 동기 대비 20% 증가했습니다. 연초 코로나19 재확산의 영향으로 중앙은행은 연간 FDI 유치 목표치를 70억 달러로 하향 조정했지만, 외국인 투자 회복세는 예상치를 상회했습니다.
인도네시아: 무역 흑자가 사상 최고치를 기록했습니다

인도네시아의 무역 흑자가 10월에 57억 3천만 달러로 사상 최고치를 기록했습니다(이전 기록은 2021년 8월의 47억 4천만 달러). 같은 기간 인도네시아의 수출액도 220억 3천만 달러로 사상 최고치를 경신했으며, 광물 수출액은 45억 3천만 달러로 전월 대비 20%라는 큰 폭의 증가세를 보였습니다. 중국은 10월에도 인도네시아의 최대 수출국으로, 전체 수출액의 약 28%를 차지했습니다.
말레이시아: 경제 부문의 90% 이상이 재개되었습니다.

말레이시아 재무부 장관 동자플루는 2021년 3분기 순 외국인 직접 투자(FDI)가 128억 링깃 증가했으며, 올해 첫 9개월 동안 순 외국인 유입액이 300억 링깃을 넘어섰다고 난양 비즈니스 데일리(Nanyang Business Daily)가 보도했습니다. 말레이시아는 올해 첫 9개월 동안 국내총생산(GDP)이 3% 증가했으며, 지난해 같은 기간에는 6.4% 감소했다고 밝혔습니다. 동자플루 장관은 말레이시아 경제가 회복세를 보이고 있으며, 경제 활동의 90% 이상이 재개되었고 대부분의 사회 활동이 정상화되었다고 언급했습니다. 재무부는 말레이시아 경제가 2021년에는 3~4%, 내년에는 5.5~6.5% 성장할 것으로 전망하고 있습니다.


게시 시간: 2021년 11월 23일