Amarga pemilik kapal telat mbayar ganti rugi, Mesir resmi nyita kapal kasebut.
Ing tanggal 13 April, Otoritas Terusan Suez Mesir menehi idin marang pengadilan kanggo resmi nahan kapal kargo "sing wis suwe diwenehake" sing mblokir Terusan Suez sajrone nem dina, nuntut supaya pemilik kapal Jepang mbayar ganti rugi udakara $900 yuta, sing dikirim menyang kapten kapal ing dina sing padha. Kargo kapal lan 25 awak kapal India uga bakal tetep kandas ing Tlaga-Tlaga Gedhe.Blok terminal kabel,Konektor MRS,tiang-tiang dalan kudu dicathet.
Pengadilan mutusake yen luwih saka $900 yuta kompensasi diitung adhedhasar kerugian sing disebabake dening kapal barang sing kandas lan biaya liyane. Kanthi nyebutake pranata hukum perdagangan maritim Mesir, Otoritas Terusan netepake yen dheweke duwe hak kanggo nahan kapal kasebut sadurunge sing duwe kapal mbayar jumlah kompensasi kanthi lengkap.
British Shipowners Mutual Insurance Society (UK P&I Club), perusahaan asuransi Kapal Kontainer Changzhi, nemokake klaim Otoritas Terusan Suez sebesar $916 yuta ora ana dhasare lan kuciwa amarga bisa nahan kapal kasebut.
Ekspor produk laris ing kuartal pertama
Miturut Administrasi Umum Bea Cukai, total nilai impor lan ekspor barang Tiongkok ing kuartal pertama yaiku 8,47 triliunRMB, mundhak 29,2 persen dibandhingake periode sing padha taun kepungkur. Antarane, ekspor 4,61 triliun, mundhak 38,7 persen; miturut dolar, ekspor mundhak 49 persen saben taun. Iku wis dadi kenaikan saben taun sajrone telung kuartal berturut-turut wiwit kuartal katelu taun kepungkur. Ing wulan Maret, ekspor denominasi renminbi mundhak 20,7 persen saka taun sadurunge, dene ekspor denominasi dolar mundhak 30,6 persen saka taun sadurunge.
Saka segi produk ekspor sing laris, ekspor produk mekanik lan listrik Tiongkok yaiku 2,78 triliun, mundhak 43 persen, nyumbang 60,3 persen saka total nilai ekspor, munggah 1,7 poin persentase saka periode sing padha taun kepungkur. Antarane, ekspor peralatan pangolahan data otomatis lan bagean-bageane, telpon seluler lan mobil mundhak 54,5 persen, 38,5 persen, lan 98,9 persen. Sajrone periode sing padha, ekspor bahan pencegahan epidemi terus tuwuh, lan ekspor tekstil, kalebu masker, mundhak 30,6 persen.
Pameran Kanton
Pambukaan Pameran Canton kaping 129 tanggal 15 April
Tanggal 15 April, Pameran Canton kaping 129 resmi dibukak, iki minangka wiwitan saka Pameran Canton kaping telu "Dengyun"—— Pameran Canton kaping 129 tanggal 15-24 April terus dianakake kanthi online, platform situs web resmi tanggal 15 April jam 9:00 resmi diluncurake.
Canton Fair terus nyiyapake 50 area pameran miturut 16 kategori peralatan elektronik, mesin, bahan bangunan, barang konsumsi, ornamen rumah tangga, tekstil lan sandhangan, kanthi total udakara 60.000 stan lan meh 26.000 peserta pameran domestik lan manca negara.
Tim Pedagang Canton Fair nggunakake wolung basa Cina, Inggris, Prancis, Spanyol, Arab, Rusia, Portugis, Italia kanggo ngasilake video pandhuan panuku, kanca-kanca sing mbutuhake bisa milih basa sing cocog kanggo diterusake menyang panuku:
https://www.cantonfair.org.cn/en/help/list
Transportasi maritim
Kapal kontainer APL nabrak kapal, kapal kasebut bakal telat
Kira-kira tengah wengi wektu lokal tanggal 12 April, kapal kontainer "APL LE HAVRE" sing lagi lelungan saka Singapura menyang India lan prau nelayan India "Rabbal" tabrakan, nyebabake prau nelayan kasebut klelep. Kapal kontainer kasebut nylametake total limang awak kapal, sayangé telu ora duwe tandha-tandha vital, sangang awak kapal nelayan liyane ilang.
Kapal CMA-AS1, COSCO-AS1, RCL-RNI5, ZIM-CI4, BEN LINE-AS1 sing wis sandar ing pelayaran langsung India-Pakistan, wis sandar ing Qingdao, Shanghai, Ningbo, Nansha, Singapura, kebak barang-barang Tiongkok.
Kena pengaruh kacilakan kasebut, kapal kasebut kemungkinan gedhe bakal telat.
Wektu kiriman: 19-Apr-2021