Блокҳои терминалии қафаси пружинӣ барои муҳитҳои ларзиш: Чӣ тавр тарҳи қувваи доимӣ зиёда аз 500 давраҳои воридкуниро бидуни вайроншавии тамос паси сар мекунад

TL;DR

• Блокҳои терминали қафаси пружинӣ қувваи тамосии доимии 8-12N-ро дар тӯли зиёда аз 500 давраҳои воридкунии сим нигоҳ медоранд, дар ҳоле ки терминалҳои винтӣ пас аз 200 давра дар муҳити ларзиш 30-40% қувваи фишурдашавиро аз даст медиҳанд.
• Механизми қафаси пружинӣ аз пружинаҳои тамосии пӯлоди зангногир (миси бериллий C17200 ё зангногир 1.4310) истифода мебарад, ки бо мурури замон сустшавии риштаи симро худтанзим мекунанд.
• Дар озмоиши ларзиши IEC 60068-2-6 (5Гц-150Гц, шитоби 5г), блокҳои қафаси пружинӣ пас аз 96 соат сустшавии сифрии симро нишон медиҳанд; терминалҳои винтӣ ҳар 48 соат аз нав момент карданро талаб мекунанд.
• Вариантҳои фишурдашаванда вақти васлкунии симро 60% кам мекунанд, аммо бо ноқилҳои сахти 0,5-4,0 мм² маҳдуданд; қафаси пружинӣ 0,08-16 мм²-ро, аз ҷумла симҳои риштадор ва риштадор, қабул мекунад.
• Барои утоқҳои компрессорӣ, шкафҳои сигнализатсияи роҳи оҳан ва утоқҳои муҳаррики баҳрӣ, терминалҳои қафаси пружинӣ ягона технологияи фишурдакунӣ мебошанд, ки ба масунияти ларзиши дарозмуддат бидуни нигоҳдорӣ ҷавобгӯ мебошанд.

Блокҳои терминалии қафаси пружинӣ як ҳолати гаронтаринро дар панелҳои барқии саноатӣ ҳал мекунанд: сустшавии тамос аз сабаби ларзиш. Бар хилофи терминалҳои винтӣ, ки аз моменти дастӣ ва соиш вобастаанд, тарҳҳои қафаси пружинӣ барои тавлиди пружинаи металлии пешакӣ шиддатёфта истифода мебаранд. қувваи тамосии доимӣ байни 8N ва 12N, новобаста аз он ки сим чанд маротиба ворид ё хориҷ карда мешавад. Ин ҷуброни механикии худӣ муҳим аст, зеро хастагии ларзиш ба худи пружинаҳо ҳамла намекунад - он ба сатҳи байни ноқил ва фишангҳо ҳамла мекунад. Дар терминали винтӣ, ин сатҳи байнишабака ҳангоми ақибнишинии винт бо миллиметр паст мешавад. Дар қафаси пружинӣ, пружинӣ танҳо геометрияи худро барои нигоҳ доштани фишор танзим мекунад, ҳатто вақте ки риштаҳои сим фишурда мешаванд ё даври гармӣ боиси ҳаракати хурд мегардад. Натиҷа ин аст Зиёда аз 500 давраҳои воридкунӣ бидуни пастшавии ченшавандаи муқовимати тамос, рақаме, ки ҳеҷ як терминали винти дастӣ мустаҳкамшуда дар муҳитҳои ларзиши баланд боэътимод ба он мувофиқат карда наметавонад. Агар шумо блокҳои терминалиро барои утоқи компрессор, шкафи роҳи оҳан ё панели идоракунии муҳаррики баҳрӣ муайян кунед, савол дар он нест, ки оё қафасҳои пружинӣ беҳтаранд. Савол дар он аст, ки оё шумо метавонед истифодаи винтҳоро идома диҳед.

Чаро ларзиш терминалҳои винтиро вайрон мекунад ва чаро қафасҳои пружинӣ вайрон намешаванд

Терминалҳои винтӣ дар муҳити ларзиш ноком мешаванд, зеро онҳо ба принсипи механикии статикии асосӣ такя мекунанд: соиш байни риштаҳо. Мувофиқи IEC 60068-2-6 Стандартҳои санҷиши ларзиш, озмоиши ларзиши синусоидӣ, ки байни 5 Гц ва 150 Гц бо суръатбахшии 5 г гузаронида мешавад, муқовимати механикии ларзиши блоки терминалро ба таври систематикӣ арзёбӣ мекунад. Дар ин шароити санҷиши стандартӣ, қувваҳои инерсиалии даврӣ ҳамчун микроболға дар сари винт амал мекунанд. Бо мурури замон, ин боркунии динамикӣ соишро, ки риштаҳоро дар ҷои худ нигоҳ медорад, бартараф мекунад. Винт суст мешавад. Қувваи фишурдашавӣ паст мешавад. Муқовимати тамос меафзояд. Ва дар ниҳоят, пайвастшавӣ вайрон мешавад.

Талафоти 30-40% қувваи фишурда: Таназзули терминали винт дар маълумоти утоқи компрессор

Бар асоси меъёрҳои соҳавӣ аз истеҳсолкунандагони блокҳои терминалӣ ва гузоришҳои хидматрасонии саҳроӣ, Терминалҳои винтӣ дар утоқҳои компрессории дорои ларзиши баланд одатан 30-40% қувваи ибтидоии фишурдани худро дар давоми 200 давраи гармӣ ё ларзиш аз даст медиҳанд.Суръати дақиқ аз моменти аввалия, равғани ришта ва шиддати ларзиш вобаста аст, аммо тамоюли самтӣ универсалӣ аст. Терминали моменти рӯзи душанбе то 0,8 Нм метавонад то рӯзи ҷумъа дар утоқи компрессори коргар 0,5 Нм нишон диҳад. Ин коҳиши қувва 37% мустақиман ба муқовимати баланди тамос, гармии маҳаллӣ ва эҳтимолияти камоншакл табдил меёбад.

Чаро ин қадар пешгӯишаванда рух медиҳад? Зеро терминалҳои винтӣ худҷубронкунанда нестанд. Вақте ки риштаҳои сим дар зери фишор ҷойгир мешаванд - падидае, ки релаксатсияи ришта номида мешавад - фосила байни ноқил ва корпуси терминал зиёд мешавад. Винт барои пӯшидани ин фосила худ аз худ сахт намешавад. Он танҳо дар ҷои худ мемонад ва нисбат ба ноқил тадриҷан сусттар мешавад. Дар баъзе насбҳо, бригадаҳои таъмирӣ терминалҳои винтиро ҳар 48 соат барои ҷуброн аз нав моменти момент мегардонанд. Ин тарҳ нест. Ин як банди ёрирасон аст.

Қувваи доимӣ 8-12N: Чӣ гуна ҷуброни худии қафаси пружинӣ муқовимати тамосро нигоҳ медорад

Терминалҳои қафаси пружинӣ бо принсипи дигар кор мекунанд. Пружинаи тамосӣ пешакӣ ба геометрияи мушаххасе сохта шудааст, ки қувваи маълумро ба вуҷуд меорад - одатан дар диапазони 8-12N барои блокҳои терминалии саноатии стандартӣ. Вақте ки сим ворид карда мешавад, пружинӣ каме каҷ мешавад, аммо суръати пружинаи он тавре тарҳрезӣ шудааст, ки қувваи бадастомада новобаста аз тағйироти ночизи андоза дар сим ё корпуси терминал дар доираи банди танг боқӣ мемонад. Муқовимати тамос устувор мемонад, зеро қувваи муқаррарӣ дар сатҳи ноқилҳо ғарқ намешавад.

Муҳимтар аз ҳама, пружин барои худҷубронкунии релаксатсияи ришта тарҳрезӣ шудааст. Вақте ки сим бо мурури замон каме фишурда мешавад, пружин барои нигоҳ доштани фишори тамос ба андозаи мутаносиб дароз мешавад. Ин ҷоду нест. Ин Қонуни Гук аст, ки ба муҳандисии электрикӣ татбиқ мешавад. Пружин "медонад", ки сим нишастааст. Он танҳо табиати механикии худро пайравӣ мекунад ва ба ақиб тела медиҳад. Натиҷа ин аст, ки Терминалҳои қафаси пружинӣ хусусиятҳои ибтидоии муқовимати тамосии худро дар тӯли зиёда аз 500 давраҳои воридкунӣ ва дубора воридкунӣ нигоҳ медоранд, мувофиқи варақаҳои маъмулии маълумот аз истеҳсолкунанда ва гузоришҳои санҷиши тарафи сеюм. Аз нав танзимкунии дастӣ талаб карда намешавад. Нигоҳдории банақшагирифташуда лозим нест. Ҳангоми хомӯш шудани компрессор соати 3-и шаб ягон ҳодисаи ғайричашмдошт рух намедиҳад.

Дар дохили механизми қафаси пружинӣ: Маводшиносӣ ва геометрия

Эътимоднокии терминали қафаси пружинӣ аз ду чиз вобаста аст, ки аксари электрикҳо ҳеҷ гоҳ намебинанд: хӯла дар пружинӣ ва геометрияи худи қафас. Инҳо ҷузъҳои молӣ нестанд. Онҳо қисмҳои дақиқ тарҳрезишуда мебошанд, ки муайян мекунанд, ки оё терминал 50 давра ё 500 давраро паси сар мекунад.

Миси бериллий C17200 дар муқоиса бо пӯлоди зангногири 1.4310: хастагӣ, ҳаёт ва гузаронандагӣ

Истеҳсолкунандагони қафаси пружинӣ одатан аз ду хӯлаи пружинии асосӣ интихоб мекунанд: Миси бериллий C17200 ва Пӯлоди зангногир 1.4310 (муодили аврупоии AISI 301). Ҳар як интихоб муросоро ифода мекунад.

C17200 нисбат ба ҳама гуна хӯлаи мис баландтарин муқовимати хастагиро пешниҳод мекунад, ки ҳадди хастагии хамшавӣ тақрибан 40% аз биринҷии стандартии фосфор баландтар аст. Он инчунин гузаронандагии аълои барқро таъмин мекунад - тақрибан 18-22% IACS - яъне худи пружин ба муқовимати умумии тамос саҳми кам дорад. Камбудии он арзиш ва мавҷудият аст. Миси бериллий хӯлаи махсус аст ва занҷири таъминоти он ба иқтисодиёти истихроҷи маъдан ва назорати содирот ҳассос аст. Барои барномаҳои боэътимоди баланд - сигнализатсияи роҳи оҳан, асбобҳои ҳастаӣ, таҷҳизоти тиббӣ - бартарии мӯҳлати хастагӣ арзиши онро сафед мекунад.

Пӯлоди зангногири 1.4310, баръакс, ба таври васеъ дастрас аст, ба зангзанӣ тобовар ва аз ҷиҳати хароҷот самаранок аст. Мӯҳлати хастагии он аз C17200 дар зери фишори якхелаи хамшавӣ камтар аст, аммо барои ҳадафҳои давраи 500+, ки хоси блокҳои терминалии саноатӣ мебошанд, кофӣ аст. Дар ҷое, ки 1.4310 дар муҳитҳои хашмгин медурахшад. Утоқҳои муҳаррики баҳрӣ, корхонаҳои тозакунии обҳои партов ва платформаҳои баҳрӣ ҳама терминалҳоро дар зери таъсири пошидани намак, намӣ ва буғи кимиёвӣ қарор медиҳанд. Пружинаҳои аз пӯлоди зангногир ба зангзанӣ тобоваранд, ки бо мурури замон хӯлаҳои мисро вайрон мекунанд., ки 1.4310-ро интихоби амалӣ барои бисёр барномаҳои беруна ва баҳрӣ мегардонад.

Дар амал, аксари истеҳсолкунандагони блокҳои терминалӣ хӯлаи дақиқи истифодашударо дар ҳар як хати маҳсулот нашр намекунанд. Агар шумо барои як барномаи муҳим мушаххас кунед, пурсед. Ҷавоб бояд дар сертификати мавод бошад, на дар брошюраи маркетингӣ.

Истироҳати риштаи сим: Чаро қафасҳои пружинӣ беш аз 500 давраи гармиро беҳтар иҷро мекунанд

Сустшавии риштаи сим кушандаи хомӯши пайвастҳои барқӣ аст. Вақте ки ноқили риштадор фишурда мешавад, риштаҳои алоҳида зери фишор каме деформатсия мешаванд. Дар тӯли соатҳо, рӯзҳо ва ҳафтаҳо, риштаҳо ба тартиби фишурдатар ҷойгир мешаванд. Дар терминали винтӣ, ин ҷойгиршавӣ фосила эҷод мекунад. Винт барои пур кардани он ҳаракат намекунад. Қувваи фишурда мутаносибан ба масофаи ҷойгиршавӣ коҳиш меёбад.

Қафасҳои пружинӣ ин масъаларо тавассути мутобиқати геометрӣ ҳал мекунанд. Диапазони кори пружинаҳо барои ҷойгиршавии маъмулии ноқилҳои торики диапазони 0.08-16 мм² тарҳрезӣ шудааст. Вақте ки сим бо ҳиссаҳои миллиметр фишурда мешавад, пружинаҳо ба ҳамон миқдор дароз мешаванд ва қувваи тамосро нигоҳ медоранд. Муқовимати тамос дар тӯли зиёда аз 500 давраҳои гармӣ, аз -40°C то +105°C, устувор боқӣ мемонад., бар асоси маълумоти маъмулии санҷишӣ аз истеҳсолкунандагоне, ки даври якҷояи ҳарорат ва ларзишро анҷом медиҳанд.

Дар ин ҷо як фарқияти нозук, вале муҳим вуҷуд дорад. Қафасҳои пружинӣ монеъи рехтани ришта намешаванд. Ҳеҷ чиз монеъ намешавад. Он чизе ки онҳо пешгирӣ мекунанд, ин аст оқибат аз сустшавии ришта: аз даст додани қувваи тамос. Сим ҳоло ҳам нишастааст. Пружинаи он парвое надорад.

Санҷиши ларзиши IEC 60068-2-6: 96 соат дар 5г дар асл чӣ маъно дорад

Стандартҳо муҳиманд, зеро онҳо забони муштаракро байни таъминкунандагон ва харидорон эҷод мекунанд. Вақте ки истеҳсолкунандаи блокҳои терминалӣ "ба ларзиш тобовар" иддао мекунад, ягона роҳи тасдиқи ин иддао бар зидди протоколи озмоишии муайяншуда аст. Барои ларзиши синусоидӣ, стандарти дахлдор ин аст IEC 60068-2-6, ки шартҳои озмоишро барои муайян кардани қобилияти намуна барои тоб овардан ба ларзиши механикӣ муайян мекунад.

Тақсимоти протоколи санҷиш: Тозакунии басомад, муайянкунии резонанс ва муқовимати тамос пас аз санҷиш

IEC 60068-2-6 Test Fc блоки терминалиро ба басомади аз 5 Гц то 150 Гц бо шитоби авҷи 5 г (49 м/с²) дучор мекунад. Суръати сӯрохкунӣ одатан як октава дар як дақиқа аст, яъне санҷиш тақрибан 96 соат даври пайвастаро барои анҷом додани шумораи зарурии даврҳои сӯрохкунӣ мегирад. Дар давоми санҷиш, блоки терминалӣ дар мизи ларзиш дар самти муқаррарии кориаш насб карда мешавад ва ноқилҳои симдор мувофиқи ... пайваст карда мешаванд. IEC 60947-7-1 Мушаххасоти санҷиши блоки терминалӣ.

Ошкоркунии резонанс муҳим аст. Дар басомадҳои муайян, блоки терминалӣ ё рельси васлкунии он метавонад ба резонанси механикӣ ворид шавад ва шитоби татбиқшударо афзоиш диҳад. Протоколи санҷиш назорати резонансро талаб мекунад ва агар пайдо шавад, дар он басомад барои муддати муайян нигоҳ дошта мешавад, то боварӣ ҳосил шавад, ки блоки терминалӣ дар шароити бадтарин зинда мемонад. Санҷиши пас аз санҷиш муқовимати тамос, якпорчагии визуалӣ ва устувории механикиро чен мекунадТерминали қафаси пружинӣ, ки аз ин санҷиш мегузарад, сустшавии сим, кафидан ва афзоиши муқовимати тамосро аз мушаххасоти истеҳсолкунанда нишон намедиҳад - одатан барои пайвасти нав

Аксари истеҳсолкунандагони блокҳои терминалӣ гузоришҳои пурраи санҷиши IEC 60068-2-6-и худро нашр намекунанд. Аммо, таъминкунандагони боэътимод бо дархост шаҳодатномаи санҷишӣ пешниҳод мекунанд, нишон медиҳад, ки параметрҳои санҷиш, давомнокӣ ва меъёрҳои гузаштан/нокомӣ. Агар таъминкунанда инро таъмин карда натавонад, шумо маҳсулоти санҷидашударо намехаред. Шумо ваъда мехаред.

Ҳамбастагии воқеӣ: Таҳқиқоти ҳолатҳои компрессорӣ, роҳи оҳан ва баҳрӣ

Санҷиши лабораторӣ зарур аст, аммо кофӣ нест. Муҳитҳои воқеӣ тағирёбандаҳоеро илова мекунанд, ки ягон стандарти пурра сабт намекунад: даврзании ҳарорат, намӣ, чанг ва номувофиқатии оператор. Ин аст, ки чӣ гуна терминалҳои қафаси пружинӣ дар се муҳити намояндагӣ кор мекунанд.

Утоқҳои компрессорӣ ларзиши пайваста (5-50 Гц аз таҷҳизоти чархзананда), даври гармӣ (муҳит 20°C то сатҳи компрессор 80°C) ва буғи равғанро муттаҳид мекунад. Терминалҳои винтӣ дар ин муҳит одатан санҷиш ва аз нав момент карданро ҳар 6-12 моҳ талаб мекунанд. Терминалҳои қафаси пружинӣ, ки ба маълумоти хидматрасонии саҳроӣ аз пудратчиёни сершумори HVAC асос ёфтаанд, одатан дар тӯли 5-7 соли мӯҳлати хизмати таҷҳизот ба нигоҳдорӣ ниёз надорадСарфаи хароҷот дар нархи терминал нест. Онҳо дар меҳнате мебошанд, ки барои нигоҳдорӣ сарф нашудааст.

Шкафҳои сигнализатсияи роҳи оҳан бо ларзиши басомади баланд аз қатораҳои гузариш дучор мешаванд, ки аксар вақт дар басомадҳои болотар аз 100 Гц аз 2 г зиёд аст. Операторони роҳи оҳани Аврупо терминалҳои қафаси пружиниро барои насбҳои нав бештар мушаххас мекунанд, ки ин аз рӯи маълумоти эътимоднокӣ бармеояд. нокомиҳои пайвастшавӣ дар муҳитҳои қатораҳои ҳаракаткунанда ба таври назаррас камтаранд дар муқоиса бо тарҳҳои винтӣ. Тағйирот дар бораи самаранокӣ дар соли аввал нест. Гап дар бораи самаранокӣ дар соли даҳум аст, вақте ки дастрасӣ барои нигоҳдорӣ душвор аст ва нокомиҳо гарон ҳастанд.

Ҳуҷраҳои муҳаррики баҳрӣ омезиши сахттарини ларзиш, намак ва ҳароратро пешниҳод мекунанд. Терминалҳои қафаси пружинӣ бо пружинаҳои пружинии 1.4310 аз пӯлоди зангногир дар панелҳои барқии баҳрӣ стандартӣ шудаанд ва тарҳҳои кӯҳнаи терминалҳои винтиро, ки дар давоми 18-24 моҳ дар ҳавои шӯр занг зада ва суст шуда буданд, иваз мекунанд. Бартарии устуворӣ равшан аст. Кам кардани хароҷоти нигоҳдорӣ назаррас аст. Ягона савол дар он аст, ки чаро гузариш ин қадар тӯлонӣ тӯл кашид.

Қафаси пружинӣ ва пружинаи пахшшаванда: Фосилаи мутобиқати сим

На ҳама терминалҳои пружинӣ якхелаанд. Терминалҳои пружинии фишурдашаванда — ки аксар вақт ҳамчун "бе асбоб" ё "пайвастшавии зуд" фурӯхта мешаванд — механизми дигареро истифода мебаранд, ки ба назар монанд аст, аммо дар ларзиш ва бо сими ноҳамвор хеле фарқ мекунад. Дарки фарқият аз хатогиҳои гаронбаҳои мушаххасот пешгирӣ мекунад.

Танҳо ноқили сахт: Чаро блокҳои фишурдашуда бо сими риштадор дар ларзиш ноком мешаванд

Терминалҳои пахшшаванда ба фишанги пружинӣ такя мекунанд, ки ҳангоми тела додани ноқили сахт кушода мешавад ва сипас барои часпидан ба сим пӯшида мешавад. Механизм барои ноқилҳои сахт дар диапазони 0.5-4.0 мм² хуб кор мекунад, зеро пружин метавонад дар атрофи сатҳи якхелаи силиндрӣ як часпиши пешгӯишаванда ва устуворро ташкил диҳад. Маълумоти саноатӣ нишон медиҳад, ки симкашии пахшкунанда вақти насбро тақрибан 60% дар муқоиса бо терминалҳои винтӣ кам мекунад, аз ин рӯ онҳо дар барномаҳои истиқоматӣ ва тиҷоратии сабук бартарӣ доранд.

Аммо, терминалҳои телашаванда одатан барои сими торики пайвастшуда пешбинӣ нашудаанд. Сатҳи номунтазами ноқилҳои торики пайвастшуда монеъ мешавад, ки пружинаҳо часпиши якхела пайдо кунанд ва тори алоҳида метавонанд аз ҷониби кунҷҳои тези механизми телашаванда осеб бинанд. Дар муҳитҳои ларзишӣ, ин мушкилот боз ҳам мураккабтар мешавад. Риштаҳо суст кор мекунанд, муқовимати тамос меафзояд ва пайвастшавӣ метавонад ба таври фалокатовар вайрон шавад. Мувофиқи IPC-A-610 Стандартҳои қабулшаванда барои васлкуниҳои электронӣ, усулҳои фишурдан ва пайваст кардани сими риштадор дар терминалҳо бояд аз ҷудошавии риштаҳо пешгирӣ кунанд ва маҳдудиятҳои мутобиқати терминалҳои теладиҳанда бо сими риштадор мустақиман ба ин талабот алоқаманданд. Терминалҳои пахшшаванда барои ноқилҳои рахдор ба ларзиш арзёбӣ нашудаанд, ва аксари истеҳсолкунандагон истифодаи худро ба таври возеҳ ба сими сахт маҳдуд мекунанд. Агар шумо панели саноатиро бо ноқилҳои торидор васл кунед - ва аксари панелҳои саноатӣ барои чандирӣ аз сими торидор истифода мебаранд - пайваст кардани сим интихоби дуруст нест.

Барои муқоисаи технологияи пайвасти push-in, нигаред Блоки терминалии PCT-211 DIN-релии теладиҳанда, ки механизм ва маҳдудиятҳои ноқилро нишон медиҳад.

Қабули феррул: Бартарии қафаси пружинӣ барои симкашҳои пешакӣ коркардшуда

Терминалҳои қафаси пружинӣ ноқилҳои феррулдорро бе тағирот қабул мекунанд. Феррул як ғилофи металлии печонидашуда аст, ки риштаҳои симро ба шакли яклухти силиндрӣ фишурда, аз ҷудошавии ришта пешгирӣ мекунад ва масоҳати тамосро беҳтар мекунад. Дар панелҳои ларзиши баланд, феррулҳо барои андозагирҳои симҳои поёнтар аз 2,5 мм² амалияи стандартӣ мебошанд, зеро онҳо хатари шикастани риштаро дар даромадгоҳи терминал аз байн мебаранд.

Механизми қафаси пружинӣ барои ҷойгир кардани феррулаҳо дар диапазони муқаррарии кори он тарҳрезӣ шудааст. Пружинӣ каме бештар каҷ мешавад, то диаметри калонтари ферруларо часпад, аммо қувваи тамос дар доираи банди тарҳрезии 8-12N боқӣ мемонад. Ин мутобиқат барои сохтмончиёни панел, ки симкаширо бо феррулҳо пешакӣ коркард мекунанд, як бартарии назаррас аст.— як амалияи маъмул дар истеҳсоли автомобилҳои Олмон, нақлиёти роҳи оҳан ва васлкунии панелҳои автоматӣ. Баръакс, терминалҳои фишурдашаванда аксар вақт геометрияи мушаххаси ферруларо талаб мекунанд ё умуман бо феррулар мувофиқ нестанд, ки ин истеҳсолкунандагони панелро маҷбур мекунад, ки раванди худро тағир диҳанд ё намуди дигари терминалро интихоб кунанд.

Чӣ тавр блокҳои терминалии қафаси пружиниро барои панелҳои ларзиши баланд муайян кардан мумкин аст

Интихоби блоки терминалии мувофиқ барои муҳити ларзишӣ аз акси каталог берунтар нигоҳ карданро талаб мекунад. Се самти мушаххасот муҳиманд: рейтинги барқӣ, мутобиқати механикӣ ва ҳуҷҷатҳои сертификатсия.

Арзёбии ҷорӣ, диапазони калибрҳои сим ва стандартҳои васлкунии рельси DIN

Рейтинги ҷорӣ филтри аввал аст. Терминалҳои қафаси пружинӣ дар рейтингҳо аз 2.5A (сатҳи сигнал) то 125A (тақсимоти қувва) дастрасанд ва рейтингҳои баландтар дар тарҳҳои махсус дастрасанд. Қоидаи асосӣ: андозаи терминалро дар 125% аз ҳадди аксар ҷараёни доимӣ танзим кунед, ба назар гирифтани гармоникаҳо ва воридшавии шиддат. Барои занҷири муҳаррики 20А, терминали 25А ё 32А-ро муайян кунед. Иқтидори иловагӣ фазои гармиро дар сар таъмин мекунад ва гармкунии муқовимати тамосро кам мекунад.

Диапазони андозагирии сим муайян мекунад, ки оё терминал ба тасмаи шумо мувофиқат мекунад ё не. Терминалҳои қафаси пружинӣ одатан 0.08-16 мм²-ро фаро мегиранд, ки нисбат ба аксари тарҳҳои фишурдашаванда васеътар аст. Диапазонро бо андозаи воқеии симҳои худ, аз ҷумла ҳама гуна иловаҳои феррул, санҷед. Терминали дорои арзиши 0.5-10 мм² наметавонад сими сигналии 0.14 мм²-ро дуруст часпад, ҳатто агар пружинӣ аз ҷиҳати техникӣ ба он ламс кунад.

Бино бар Стандартҳои васлкунии рельси DIN, TS35/7.5 ва TS35/15 ду профили маъмултарини рельс мебошанд, ки дар панелҳои саноатӣ истифода мешаванд ва блокҳои терминалӣ бояд ба профили интихобшуда мустаҳкам часпида шаванд. Дар муҳитҳои ларзиши баланд, терминалҳоро бо механизми қулфкунӣ - одатан қулфи пластикӣ ё металлӣ - муайян кунед, ки аз лағжиш ё бардоштани терминал аз рельс дар зери бори зарбаӣ пешгирӣ мекунад. Терминале, ки аз рельс меафтад, новобаста аз сифати тамосаш бефоида аст.

Талабот барои сертификати санҷиши ларзиш аз ҷониби таъминкунандаи шумо

Ин аст талаботи мушаххасоте, ки бисёре аз харидорон фаромӯш мекунанд: талаб кардани сертификат. Блоки терминалӣ, ки барои "истифодаи саноатӣ" ё "муҳитҳои ларзиши баланд" ба фурӯш бароварда мешавад, бояд ҳуҷҷатҳои санҷишии тарафи сеюмро дошта бошад, ки тасдиқ мекунанд, ки он муваффақ шудааст. IEC 60068-2-6 дар сатҳҳои вазнинии марбут ба дархости шумо. Агар таъминкунанда инро таъмин карда натавонад, шумо дар асоси маркетинг, на дар асоси муҳандисӣ мушаххас мекунед.

Дар сертификат бояд инҳо муайян карда шаванд: диапазони басомади санҷиш, шитоби авҷ, давомнокии санҷиш, шумораи давраҳои тозакунӣ ва меъёрҳои гузариш барои муқовимати тамос ва якпорчагии механикӣ. Ибораҳои умумии "озмоиши ларзиш" бе параметрҳо бемаънӣ мебошанд.... Терминале, ки бо 1г барои 2 соат санҷида шудааст, бо терминале, ки бо 5г барои 96 соат санҷида шудааст, яксон нест. Фарқият ночиз нест. Ин фарқи байни терминалест, ки кор мекунад ва терминалест, ки танҳо вуҷуд дорад.

Талаботи иловагии сертификатсия инҳоянд: UL 1059 стандартҳои бехатарӣ барои бозорҳои Амрикои Шимолӣ, ки фосила, оташгирандагӣ ва талаботи маводро барои блокҳои терминалӣ муайян мекунанд; ва НЕ стандартҳо барои таҷҳизоти назорати саноатӣ, ки меъёрҳои бехатарӣ ва иҷроишро барои барномаҳои мушаххаси назорати саноатӣ муайян мекунанд. Ин сертификатсияҳо кафолат медиҳанд, ки блоки терминалӣ ба талаботи бехатарӣ, фосила ва мавод барои бозори мақсадноки шумо ҷавобгӯ аст. Фикр накунед. Тасдиқ кунед.

Саволҳои зиёд такрормешуда

Оё терминалҳои қафаси пружиниро пас аз кашидани сим дубора истифода бурдан мумкин аст?

Бале. Мӯҳлати амали тарҳрезии терминалҳои стандартии қафаси пружинии саноатӣ зиёда аз 500 давраҳои воридкунӣ ва хориҷкуниро ташкил медиҳад. Пружин дар шароити муқаррарии корӣ хаста намешавад, зеро каҷшавӣ ҳангоми воридкунии сим нисбат ба ҳадди эластикии пружин хурд аст. Пас аз 500 давра, терминал метавонад ҳоло ҳам кор кунад, аммо истеҳсолкунандагон одатан ивазкуниро барои барномаҳои муҳим барои таъмини кори мунтазам тавсия медиҳанд.

Оё терминалҳои қафаси пружинӣ санҷиши даврии моменти моментро талаб мекунанд?

Не. Ин бартарии асосӣ аст. Бар хилофи терминалҳои винтӣ, ки барои ҷуброни сустшавӣ аз нав танзимкунии мунтазамро талаб мекунанд, терминалҳои қафаси пружинӣ қувваи тамосии худро ба таври худкор нигоҳ медоранд. Тарҳи механикии пружинӣ ҷойгиршавии сим, васеъшавии гармӣ ва ҳаракати ночизи ларзишро бе дахолати оператор ҷуброн мекунад. Фосилаҳои нигоҳдорӣ метавонанд аз моҳҳо то солҳо дароз карда шавандё дар баъзе барномаҳо пурра аз байн бурда мешавад.

Оё терминалҳои қафаси пружинӣ нисбат ба терминалҳои винтӣ гаронтаранд?

Арзиши воҳид одатан аз терминалҳои винтии муодили он 15-30% баландтар аст, вобаста ба рейтинги ҷорӣ ва истеҳсолкунанда. Аммо, арзиши умумии насбшуда аксар вақт ба қафасҳои пружинӣ афзалият медиҳад, вақте ки меҳнат ва нигоҳдорӣ дохил карда мешаванд. Ноқилҳои бе асбоб вақти насбро дар муқоиса бо терминалҳои винтӣ 40-50% кам мекунанд ва аз байн бурдани нигоҳдории дубораи моменти барқ ​​хароҷоти давраи ҳаётро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. Барои барномаҳои баландсифат, бартарии эътимоднокӣ фарқияти хароҷотро беаҳамият мегардонад.

Оё терминалҳои қафаси пружинӣ метавонанд ноқилҳои алюминийро идора кунанд?

Аксари терминалҳои стандартии қафаси пружинӣ танҳо барои ноқилҳои мисӣ тарҳрезӣ шудаанд. Алюминий аз сабаби коэффитсиенти баланди васеъшавии гармӣ ва ташаккули оксид ба таваҷҷӯҳи махсус ниёз дорад. Баъзе истеҳсолкунандагон терминалҳои дорои алюминий бо хӯлаҳои мувофиқи пружинӣ ва сатҳҳои тамосро пешниҳод мекунанд, аммо инҳо маҳсулоти стандартӣ нестанд. Ҳамеша мутобиқати ноқилро бо варақаи маълумотии истеҳсолкунанда тафтиш кунед пеш аз муайян кардани симҳои алюминий.

Андозаи ҳадди аксари сим барои терминалҳои қафаси пружинӣ чанд аст?

Терминалҳои стандартии қафаси пружинии саноатӣ андозаи 0.08-16 мм² (тақрибан аз 28 AWG то 6 AWG)-ро доранд. Вариантҳои ҷараёни баланд барои барномаҳои тақсимоти барқ ​​то 35 мм² ё 50 мм² тӯл мекашанд. Диапазони дақиқ аз рӯи истеҳсолкунанда ва силсилаи маҳсулот фарқ мекунад, аз ин рӯ, бо ҷадвали симҳои худ санҷед. Барои ноқилҳои хеле калон аз 50 мм², блокҳои тақсимоти барқ ​​ё пайвастҳои болтдор одатан нисбат ба тарҳҳои қафаси пружинӣ мувофиқтаранд.

Оё терминалҳои қафаси пружинӣ бо феррулаҳои ботинка кор мекунанд?

Бале. Феррулҳои Bootlace — ғилофи фишурдашудаи изолятсияшуда ё беизолятсия, ки ноқилҳои риштаро ба анҷом мерасонанд — бо аксари терминалҳои қафаси пружинӣ пурра мувофиқанд. Диаметри феррул дар доираи муқаррарии кори пружинӣ ҷойгир аст ва нӯги фишурдашуда сатҳи тозаи силиндриро фароҳам меорад, ки пружинӣ онро яксон часпонида мегирад. Истифодаи феррулҳо барои симҳои андозагири камтар аз 2.5 мм² дар муҳитҳои ларзишӣ тавсия дода мешавад. барои пешгирии шикастани ришта ва таъмини сифати пайвастаи тамос.

Оё терминалҳои қафаси пружинӣ аз ларзиш муҳофизат мекунанд?

Ҳеҷ гуна пайвасти барқӣ ба маънои мутлақ "ба ларзиш тобовар" нест. Терминалҳои қафаси пружинӣ ба ларзиш тобовар ба сатҳҳои муайяншудаи вазнинӣ, ки одатан тибқи IEC 60068-2-6 дар 5г, 5-150Гц тасдиқ шудаанд. Ғайр аз ин вазнинӣ, чораҳои иловагӣ - ба монанди пайвастагиҳои пошидан, рафъи шиддати кабел ё васлкунии изолятсияи ларзиш - метавонанд талаб карда шаванд. Мушаххасоти дуруст на "ба ларзиш тобовар" балки "аз ҷиҳати шиддати X барои давомнокии Y санҷидашуда бо ларзиш" аст.

Чӣ тавр ман метавонам тасдиқ кунам, ки терминали қафаси пружинӣ аслӣ аст ва қалбакӣ нест?

Блокҳои терминалҳои қалбакӣ, бахусус дар бозорҳое, ки қоидаҳои воридоти онҳо суст аст, як мушкили афзоянда мебошанд. Маҳсулоти аслӣ аломатҳои истеҳсолкунандаи қолабӣ, рақамҳои пайгирии партия ва шаҳодатномаҳои санҷиши тарафи сеюм (UL, VDE, TÜV) доранд. Сертификатҳоро мустақиман аз дистрибютори ваколатдори истеҳсолкунанда, на аз таъминкунанда дархост кунедАгар нарх 40% аз бозор пасттар бошад, маҳсулот эҳтимолан қалбакӣ аст. Арзиши терминали вайроншуда дар хатти истеҳсолии коркунанда аз ҳама гуна сарфа аз хариди арзон зиёдтар аст.

Истиноди маҳсулот

Барои блокҳои терминалии қафаси пружинӣ, ки барои муҳитҳои саноатии дорои ларзиши баланд тарҳрезӣ шудаанд, нигаред каталоги пурраи маҳсулотИн силсила терминалҳои қафаси пружинии ба рельс васлшудаи DIN-ро бо ҷараёнҳои аз 2.5A то 125A бо қабули симҳо аз 0.08mm² то 16mm², аз ҷумла ноқилҳои риштадор ва риштадор дар бар мегирад.

Барои муқоисаи терминалҳои пахшшаванда ва барномаҳое, ки дар онҳо ноқилҳои сахти ноқил мувофиқанд, нигаред Блоки терминалии сими пахшшавандаи роҳи оҳани PCT-211 DIN.

Истиноди асосии мушаххасот барои ин мақола:

• IEC 60947-7-1 — Блокҳои терминалии стандартӣ
• IEC 60068-2-6 — Санҷиши ларзиш (синусоидалӣ)
• UL 1059 — Стандарти бехатарии блокҳои терминалӣ
• Стандартҳои васлкунии рельси DIN
• IPC-A-610 — Қобили қабул будани маҷмӯаҳои электронӣ
• НЕ — Стандартҳои таҷҳизоти назорати саноатӣ