Вибрация мохите өчен пружиналы читлек терминалы блоклары: даими көч конструкциясе контакт деградациясеннән башка 500 дән артык кертү циклын ничек кичерә

TL;DR

• Пружиналы читлекле терминал блоклары 500 дән артык чыбык кертү циклында 8-12 Н даими контакт көчен саклый, ә винтлы терминаллар тибрәнү мохитендә 200 циклдан соң 30-40% кысу көчен югалта.
• Пружина корпусы механизмында вакыт узу белән чыбык җепләренең йомшаруын үз-үзен компенсацияләүче дат басмас корыч контакт пружиналары (C17200 бериллий бакыр яки 1.4310 дат басмас корыч) кулланыла.
• IEC 60068-2-6 тибрәнү сынауларында (5Гц-150Гц, 5г тизләнеш), ​​пружиналы читлек блокларында 96 сәгатьтән соң чыбыкның йомшаруы күзәтелә; винтлы терминалларны һәр 48 сәгать саен кабат әйләндереп торырга кирәк.
• Этеп урнаштырыла торган вариантлар электр үткәргечләрне урнаштыру вакытын 60% ка киметә, ләкин 0,5-4,0 мм² каты үткәргечләр белән чикләнә; пружиналы читлек чыбыклы һәм чыбыклы чыбыкларны да кертеп, 0,08-16 мм² кабул итә.
• Компрессор бүлмәләре, тимер юл сигнализациясе шкафлары һәм диңгез машиналары бүлмәләре өчен пружиналы читлек терминаллары - хезмәт күрсәтүсез озак вакытлы тибрәнү иммунитетына туры килә торган бердәнбер кысу технологиясе.

Пружиналы читлек терминаллары сәнәгать электр панельләрендә иң кыйммәтле ватылу ысулын чишә: тибрәнү аркасында контактларны йомшарту. Кул белән момент һәм ышкылуга бәйле винтлы терминаллардан аермалы буларак, пружиналы читлек конструкцияләрендә алдан тартылган металл пружиналар кулланыла. 8N һәм 12N арасындагы даими контакт көче, чыбык ничә тапкыр кертелгән яки алынган булуга карамастан. Бу механик үз-үзен компенсацияләү мөһим, чөнки тибрәнү арыганлыгы пружинаның үзенә һөҗүм итми - ул үткәргеч һәм кыскыч арасындагы чиккә һөҗүм итә. Винт терминалында, винт миллиметрдан миллиметрга артка чигенгәндә, бу чик начарлана. Пружиналы читлектә, пружин басымны саклап калу өчен геометриясен көйли, хәтта чыбык җепләре кысылганда яки җылылык циклы микро хәрәкәткә китергәндә дә. Нәтиҗәдә Контакт каршылыгы кимүе үлчәнә торган булмаган 500+ кертү циклы, кул белән тартылган бернинди винт терминалы да югары тибрәнүле мохиттә ышанычлы рәвештә туры килә алмый дигән сан. Әгәр сез компрессор бүлмәсе, тимер юл шкафы яки диңгез двигателе белән идарә итү панеле өчен терминал блокларын билгелисез икән, сорау пружиналы читлекләр яхшыракмы-юкмы дигәндә түгел. Сорау винтларны куллануны дәвам итә алуыгызда.

Ни өчен вибрация винт терминалларын җимерә - һәм ни өчен пружиналы читлекләр җимерми?

Винт терминаллары тибрәнү мохитендә ватыла, чөнки алар фундаменталь статик механик принципка таяна: җепләр арасындагы ышкылу. Түбәндәгеләр буенча IEC 60068-2-6 Вибрация сынаулары стандартлары буенча, 5 Гц һәм 150 Гц арасында 5 г тизләнештә үткәрелгән синусоидаль вибрация сынаулары терминал блогының механик вибрациягә каршылыгын системалы рәвештә бәяли. Бу стандарт сынау шартларында циклик инерция көчләре винт башына микро-чүкеч ролен үти. Вакыт узу белән бу динамик йөкләнеш җепләрне тотып торган статик ышкылуны җиңә. Винт йомшара. Кысучы көч кими. Контакт каршылыгы арта. Һәм, ниһаять, тоташу өзелә.

30-40% кысу көче югалтуы: Компрессор бүлмәсе мәгълүматларында винт терминалларының деградациясе

Терминал блоклары җитештерүчеләренең тармак күрсәткечләренә һәм кыр хезмәте турындагы отчетларга нигезләнеп, югары тибрәнүле компрессор бүлмәләрендәге винтлы терминаллар гадәттә 200 җылылык яки тибрәнү циклы эчендә башлангыч кысу көченең 30-40% ын югалтаТөгәл тизлек башлангыч моментка, җепнең майлануына һәм тибрәнү дәрәҗәсенә бәйле, ләкин юнәлеш тенденциясе универсаль. Дүшәмбе көнне 0,8 Нм га кадәр момент көченә ия булган терминал, эшли торган компрессор бүлмәсендә җомгага кадәр 0,5 Нм күрсәтергә мөмкин. Бу 37% көч кимүе турыдан-туры югарырак контакт каршылыгына, локаль җылынуга һәм потенциаль дугага китерә.

Ни өчен бу шулай алдан ук әйтеп була? Чөнки винт терминаллары үз-үзен компенсацияләми. Чыбык җепләре кысылу астында урнашкач - бу җепнең релаксациясе дип аталган күренеш - үткәргеч һәм терминал корпусы арасындагы ара арта. Винт бу араны ябар өчен үзен кысмый. Ул бары тик элеккеге урынында кала, үткәргечкә карата акрынлап йомшара. Кайбер урнаштыруларда хезмәт күрсәтү бригадалары компенсацияләү өчен винт терминалларын һәр 48 сәгать саен момент белән әйләндерәләр. Бу проект түгел. Бу - пластырь.

Даими көч 8-12N: Пружиналы читлекнең үз-үзен компенсацияләү контакт каршылыгын ничек саклый

Пружиналы читлек терминаллары башка принцип буенча эшли. Контакт пружинасы билгеле бер көчне күрсәтүче билгеле бер геометриягә алдан формалаштырылган - гадәттә стандарт сәнәгать терминал блоклары өчен 8-12 Н диапазонында. Чыбык кертелгәндә, пружин бераз тайпыла, ләкин аның пружинасы тизлеге чыбыктагы яки терминал корпусындагы кечкенә үлчәм үзгәрешләренә карамастан, килеп чыккан көч тар полоса эчендә калырлык итеп эшләнгән. Контакт каршылыгы тотрыклы кала, чөнки үткәргеч чикләрендәге нормаль көч тайпылмый.

Иң мөһиме, пружиналы җепнең йомшаруын үз-үзен компенсацияләү өчен эшләнгән. Чыбык вакыт узу белән бераз кысылганда, пружиналы контакт басымын саклап калу өчен пропорциональ күләмдә сузыла. Бу тылсым түгел. Бу электротехникага кулланыла торган Гук законы. Пружиналы чыбыкның урнашуын "белми". Ул бары тик аның механик табигатен генә күзәтә һәм артка этәрә. Нәтиҗәдә пружиналы читлек терминаллары үзләренең башлангыч контакт каршылыгы спецификациясен 500+ кертү һәм кабат кертү циклларында саклыйлар, гадәти җитештерүче мәгълүматлары һәм өченче як сынау отчетлары буенча. Кул белән яңадан момент белән әйләндерү кирәк түгел. Планлаштырылган хезмәт күрсәтү юк. Компрессор төнге 3тә сүнгәч, көтелмәгән хәлләр юк.

Пружиналы читлек механизмы эчендә: материаллар фәне һәм геометрия

Пружиналы читлек терминалының ышанычлылыгы күпчелек электриклар күрмәгән ике нәрсәгә бәйле: пружиналы корычма һәм читлекнең геометриясе. Болар товар компонентлары түгел. Алар терминалның 50 цикл яки 500 циклга чыдавын билгели торган төгәл эшләнгән детальләр.

C17200 бериллий бакыры һәм 1.4310 дат басмас корыч: арыганлык, гомер һәм үткәрүчәнлек компромисслары

Пружина читлекләре җитештерүчеләре гадәттә ике төп пружина эретмәсе арасыннан сайлыйлар: C17200 бериллий бакыры һәм 1.4310 дат басмас корыч (AISI 301нең Европа эквиваленты). Һәр сайлау компромиссны күрсәтә.

C17200 теләсә нинди бакыр эретмәсе арасында иң югары арыганлыкка каршы торучанлыкны тәкъдим итә, бөгелү арыганлык чиге стандарт фосфор бронзасыннан якынча 40% ка югарырак. Ул шулай ук ​​​​бик яхшы электр үткәрүчәнлеген тәэмин итә - якынча 18-22% IACS - димәк, пружинаның үзе гомуми контакт каршылыгына минималь өлеш кертә. Тискәре ягы - бәя һәм куллану мөмкинлеге. Бериллий бакыры - махсус эретмә, һәм аның тәэмин итү чылбыры тау икътисадына һәм экспорт контроленә сизгер. Югары ышанычлы кушымталар өчен - тимер юл сигнализациясе, атом җиһазлары, медицина җиһазлары өчен - арыганлыкның гомер озынлыгы өстенлеге югары сыйфатны аклый.

1.4310 дат басмас корыч, киресенчә, киң таралган, коррозиягә чыдам һәм экономияле. Аның арыганлык вакыты бер үк бөкләнү көчәнеше астында C17200 дән түбәнрәк, ләкин сәнәгать терминал блокларына хас булган 500+ цикл максатлары өчен җитәрлек. 1.4310 агрессив мохиттә ялтырап тора. Диңгез двигатель бүлмәләре, агынты суларны чистарту корылмалары һәм диңгез платформалары барысы да терминалларны тоз сиптерү, дымлылык һәм химик парга дучар итә. Дат басмас корыч пружиналар вакыт узу белән бакыр эретмәләрен таркатачак коррозиягә каршы тора, бу 1.4310 моделен күп кенә ачык һавада һәм диңгездә куллану өчен прагматик сайлау итә.

Гамәлдә, күпчелек терминаль блок җитештерүчеләре һәр продукт линиясендә кулланылган төгәл корычманы бастырмыйлар. Әгәр дә сез мөһим куллану өчен күрсәтсәгез, сорагыз. Җавап маркетинг брошюрасында түгел, ә материал сертификатында булырга тиеш.

Чыбык җепләренең йомшаруы: ни өчен пружиналы читлекләр 500 дән артык җылылык циклыннан яхшырак эшли

Чыбык җепләренең йомшаруы электр тоташуларының тыныч үтерүчесе. Чыбыклы үткәргеч кысылганда, аерым җепләр басым астында бераз деформацияләнә. Сәгатьләр, көннәр һәм атналар дәвамында җепләр тыгызрак урнаша. Винт терминалында бу утыру арасы барлыкка китерә. Винт аны тутыру өчен хәрәкәтләнми. Кысучы көч утыру арасына пропорциональ рәвештә кими.

Пружиналы читлекләр моны геометрик туры килү ярдәмендә хәл итә. Пружинаның эшләү диапазоны 0,08-16 мм² диапазонындагы чылбырлы үткәргечләрнең гадәти урнашуын тәэмин итәрлек итеп эшләнгән. Чыбык миллиметрның өлешләренә кысылганда, пружин шул ук күләмдә сузыла, проектланган контакт көчен саклый. Контакт каршылыгы -40°C тан +105°C ка кадәр 500+ җылылык циклында тотрыклы кала, берләштерелгән температура һәм тибрәнү циклын үткәрүче җитештерүчеләрнең типик сынау мәгълүматларына нигезләнеп.

Монда нечкә, ләкин мөһим аерма бар. Пружиналы читлекләр җепнең йомшаруына комачауламый. Бернәрсә дә комачауламый. Алар комачаулый торган нәрсә - нәтиҗә җепнең релаксациясе: контакт көче югалу. Чыбык әле дә утыра. Пружинага барыбер.

IEC 60068-2-6 вибрация сынаулары: 5 г көчәнештә 96 сәгать чынлыкта нәрсә аңлата

Стандартлар мөһим, чөнки алар тәэмин итүчеләр һәм сатып алучылар арасында уртак тел булдыра. Терминал блогы җитештерүчесе "тибрәнүләргә чыдам" дип раслаганда, бу раслауны тикшерүнең бердәнбер ысулы - билгеләнгән сынау протоколына каршы килү. Синусоидаль тибрәнү өчен тиешле стандарт - IEC 60068-2-6, ул үрнәкнең механик тибрәнүләргә чыдам булу сәләтен билгеләү өчен сынау шартларын билгели.

Сынау протоколының бүленеше: ешлык себерүләре, резонанс ачыклау һәм сынаудан соңгы контакт каршылыгы

IEC 60068-2-6 Test Fc терминал блогын 5Гц тан 150Гц ка кадәр 5г (49 м/с²) тизләнешендә ешлыклы себерүгә дучар итә. Себерү тизлеге гадәттә минутына бер октава тәшкил итә, бу сынау өчен кирәкле себерү циклларын тәмамлау өчен якынча 96 сәгать өзлексез цикл кирәк дигәнне аңлата. Сынау вакытында терминал блогы гадәти эш юнәлешендә тибрәнү өстәленә урнаштырыла, чыбыклы үткәргечләр түбәндәгечә беркетелгән. IEC 60947-7-1 терминал блогын сынау спецификацияләре.

Резонанс детекторлавы бик мөһим. Кайбер ешлыкларда терминал блогы яки аның урнаштыру рельсы механик резонанска керергә мөмкин, бу кулланылган тизләнешне көчәйтә. Сынау протоколы резонансны күзәтүне һәм, әгәр табылса, терминал блогының иң начар шартларда да исән калуын тәэмин итү өчен билгеле бер вакыт дәвамында шул ешлыкта торуны таләп итә. Сынаудан соңгы тикшерү контактка чыдамлыкны, күрү бөтенлеген һәм механик тотрыклылыкны үлчиБу сынауны уңышлы узган пружиналы читлек терминалы җитештерүче спецификациясеннән артып, чыбык йомшармый, ярылмый һәм контакт каршылыгы артмый - гадәттә яңа тоташу өчен

Күпчелек терминал блоклары җитештерүчеләре үзләренең тулы IEC 60068-2-6 сынау отчетларын бастырмыйлар. Ләкин, абруйлы тәэмин итүчеләр сорау буенча сынау сертификаты бирәчәк, тест параметрларын, озынлыгын һәм уңышлы/уңышсыз булу критерийларын күрсәтә. Әгәр тәэмин итүче моны тәэмин итә алмаса, сез сыналган продукт сатып алмыйсыз. Сез вәгъдә сатып аласыз.

Чынбарлыктагы корреляция: Компрессор бүлмәсе, тимер юл һәм диңгез очракларын өйрәнү

Лаборатория сынаулары кирәк, ләкин җитәрлек түгел. Чынбарлык мохите стандарт булмаган үзгәрүчәннәрне өсти, алар тулысынча теркәлми: температура циклы, дымлылык, тузан һәм операторның тотрыксызлыгы. Менә пружиналы читлек терминаллары өч типик мохиттә ничек эшли.

Компрессор бүлмәләре өзлексез тибрәнүне (әйләнүче җиһазлардан 5-50 Гц), җылылык циклын (тирә-юнь 20°C, компрессор өслегеннән 80°C кадәр) һәм май парын берләштерә. Бу мохиттә винт терминалларын гадәттә 6-12 ай саен тикшерү һәм яңадан тормозлау кирәк. Берничә HVAC подрядчысыннан алынган кыр хезмәте мәгълүматларына нигезләнеп, пружиналы читлек терминаллары, гадәттә җиһазларның 5-7 еллык гомер циклы дәвамында хезмәт күрсәтүне таләп итмиЧыгымнарны киметү терминал бәясендә түгел. Алар хезмәт күрсәтүгә түгел, ә хезмәт хакына бәйле.

Тимер юл сигнализациясе шкафлары үтеп баручы поездлардан югары ешлыклы тибрәнү белән очраша, еш кына 100 Гц тан югары ешлыкларда 2 г тан артып китә. Европа тимер юл операторлары яңа җайланмалар өчен пружиналы читлек терминалларын барган саен күбрәк билгелиләр, бу ышанычлылык мәгълүматлары белән бәйле. хәрәкәтләнүче состав мохитендә тоташу өзеклекләре күпкә кимрәк винтлы конструкцияләр белән чагыштырганда. Сызык беренче елдагы эш нәтиҗәлелеге турында түгел. Бу унынчы елдагы эш нәтиҗәлелеге турында, чөнки техник хезмәт күрсәтү авыр һәм ватылу кыйммәт.

Диңгез двигатель бүлмәләре тибрәнү, тоз һәм температураның иң каты кушылмасын күрсәтә. 1.4310 дат басмас корыч пружиналы пружиналы читлек терминаллары диңгез электр панельләрендә стандарт булып китте, тозлы һавада 18-24 ай эчендә коррозиягә дучар булган һәм йомшарган иске винтлы терминал конструкцияләрен алыштырды. Чыдамлык өстенлеге ачык. Техник хезмәт күрсәтү чыгымнары сизелерлек кимү. Бердәнбер сорау шунда: ни өчен күчү шулкадәр озакка сузылды.

Пружина читлеге һәм басыла торган пружина: чыбык туры килү аермасы

Барлык пружиналы терминаллар да бер үк түгел. Еш кына "коралсыз" яки "тиз тоташтыру" дип сатыла торган пружиналы терминаллар охшаш күренгән, ләкин тибрәнүдә һәм чыбыклы чыбык белән бик төрлечә эшли торган башка механизм кулланалар. Аерманы аңлау кыйммәтле спецификация хаталарын булдырмый.

Бары тик каты үткәргеч кенә: ни өчен тибрәнү вакытында чыбык белән тоташтырылган блоклар ватыла

Этеп кую терминаллары каты үткәргеч кертелгәндә ачыла торган, аннары чыбыкны тоту өчен ябыла торган пружиналы кыскычка таяна. Механизм 0,5-4,0 мм² диапазонындагы каты үткәргечләр өчен яхшы эшли, чөнки пружин бердәм цилиндрик өслек тирәсендә алдан әйтеп була торган, тотрыклы тоту формалаштыра ала. Сәнәгать мәгълүматлары күрсәткәнчә, этеп кертү электр үткәргечләре винтлы терминаллар белән чагыштырганда урнаштыру вакытын якынча 60% ка киметә., шуңа күрә алар торак һәм җиңел коммерция кушымталарында өстенлек итәләр.

Шулай да, этеп керү терминаллары, гадәттә, чылбырлы чыбык өчен исәпләнмәгән. Чылбырлы үткәргечләрнең тигез булмаган өслеге пружинаның бердәм тотыну формалаштыруына комачаулый, һәм аерым чылбырлар этеп керү механизмының үткен кырыйлары белән зарарланырга мөмкин. Вибрация мохитендә бу проблема тагын да катлаулана. Чылбырлар йомшарып эшли, контакт каршылыгы арта, һәм тоташу катастрофик рәвештә өзелергә мөмкин. IPC-A-610 электрон җыелмалар өчен кабул итү стандартлары, терминаллардагы чыбыклы чыбыкны кысу һәм тоташтыру ысуллары чыбыкларның аерылуын булдырмаска тиеш, һәм этеп керү терминалларының чыбыклы чыбык белән туры килү чикләүләре турыдан-туры бу таләпкә бәйле. Чылбырлы үткәргечләр өчен этеп кертә торган терминаллар тибрәнү дәрәҗәсенә ия түгел, һәм күпчелек җитештерүчеләр үз куллануларын ачыктан-ачык каты чыбык белән чиклиләр. Әгәр дә сез сәнәгать панелен чыбыклы үткәргечләр белән тоташтырсагыз - һәм күпчелек сәнәгать панельләре сыгылучанлык өчен чыбыклы чыбык кулланалар - басып кертү дөрес сайлау түгел.

Push-in тоташтыру технологиясен чагыштыру өчен, карагыз PCT-211 DIN рельслы этеп кертә торган терминал блогы, бу механизмны һәм үткәргечнең чикләүләрен күрсәтә.

Феррулны кабул итү: алдан эшкәртелгән электр үткәргечләре өчен пружиналы читлек өстенлеге

Пружиналы читлек терминаллары феррулланган үткәргечләрне үзгәртмичә кабул итә. Феррул - чыбык җепләрен нык цилиндрик формага кысучы, җепләрнең аерылуын булдырмый торган һәм контакт өслеге мәйданын яхшыртучы кысылган металл тышча. Югары тибрәнүле панельләрдә ферруллар 2,5 мм² тан түбән чыбык үлчәмнәре өчен стандарт практика булып тора, чөнки алар терминал керү урынында җепләрнең сыну куркынычын бетерә.

Пружиналы читлек механизмы гадәти эшләү диапазонында феррулларны урнаштыру өчен эшләнгән. Пружин феррулның зуррак диаметрын тоту өчен бераз күбрәк тайпыла, ләкин контакт көче 8-12N проект диапазонында кала. Бу туры килүчәнлек ферруллар белән электр үткәргечләрен алдан эшкәртүче панель төзүчеләр өчен зур өстенлек булып тора.— Германия автомобиль җитештерүендә, тимер юл транспортында һәм автоматлаштырылган панель җыюда киң таралган практика. Кереш терминаллар, киресенчә, еш кына билгеле бер феррула геометриясен таләп итә яки феррула белән бөтенләй туры килми, бу панель төзүчеләрне я үз процессларын үзгәртергә, я башка терминал тибын сайларга мәҗбүр итә.

Югары тибрәнүле панельләр өчен пружиналы читлек терминал блокларын ничек билгеләргә

Вибрация мохите өчен дөрес терминал блогын сайлау өчен каталог фотосыннан тыш, башка да мәгълүматларны карарга кирәк. Өч спецификация өлкәсе мөһим: электр рейтингы, механик туры килүчәнлек һәм сертификация документлары.

Агымдагы бәяләмә, чыбык калибрлары диапазоны һәм DIN рельс урнаштыру стандартлары

Хәзерге бәяләмә - беренче фильтр. Пружина торбасы терминаллары 2,5А (сигнал дәрәҗәсе) дән 125А га кадәр (көч бүленеше) бәяләмәләрдә бар, махсуслаштырылган конструкцияләрдә югарырак бәяләмәләр бар. Иң мөһим кагыйдә: терминалны максималь өзлексез токның 125% ында урнаштырыгыз, гармоникаларны һәм керешне исәпкә алып. 20А мотор чылбыры өчен 25А яки 32А терминалын күрсәтегез. Өстәмә сыйдырышлык җылылык өчен урын бирә һәм контакт каршылыгы җылытуны киметә.

Чыбык калибрының диапазоны терминалның сезнең җигү җайланмасына туры килүен билгели. Пружиналы читлек терминаллары гадәттә 0,08-16 мм² мәйданны били, бу күпчелек басу конструкцияләренә караганда киңрәк. Диапазонны чын чыбык зурлыклары белән, шул исәптән теләсә нинди феррула өстәмәләре белән чагыштырып тикшерегез. 0,5-10 мм² зурлыктагы терминал, хәтта пружиналы җайланма техник яктан аңа кагылса да, 0,14 мм² сигнал чыбыгын тиешенчә тота алмый.

буенча DIN рельсларын урнаштыру стандартлары, TS35/7.5 һәм TS35/15 - сәнәгать панельләрендә кулланыла торган иң еш очрый торган ике рельс профиле, һәм терминал блоклары сайланган профильгә ныклы итеп беркетелергә тиеш. Югары тибрәнүле мохиттә, терминалның шок йөкләнеше астында шуып яки рельстан күтәрелүен булдырмый торган бикләү механизмы - гадәттә пластик яки металл йозак - булган терминалларны күрсәтегез. Рельстан төшеп киткән терминал, контакт сыйфатына карамастан, файдасыз.

Тәэмин итүчегездән вибрация сынау сертификаты таләпләре

Күп сатып алучылар оныткан спецификация таләбе: сертификат таләп итү. "Сәнәгать куллануы" яки "югары тибрәнү мохите" өчен сатыла торган терминал блогының өченче як сынау документлары булырга тиеш, алар аның уңышлы булуын раслый. IEC 60068-2-6 сезнең заявкагызга кагылышлы җитдилек дәрәҗәләрендә. Әгәр тәэмин итүче моны тәэмин итә алмаса, сез инженериягә түгел, ә маркетингка нигезләнеп күрсәтәсез.

Сертификатта түбәндәгеләр күрсәтелергә тиеш: сынау ешлыгы диапазоны, пик тизләнеше, сынау вакыты, себерү цикллары саны, һәм контактка каршы тору һәм механик бөтенлек өчен үткәрү критерийлары. Параметрларсыз гомуми "вибрация сыналган" расламалар мәгънәсез.1 г белән 2 сәгать дәвамында сыналган терминал белән 5 г белән 96 сәгать дәвамында сыналган терминал бер үк түгел. Аерма сизелерлек түгел. Бу эшли торган терминал белән бары тик булган терминал арасындагы аерма.

Өстәмә сертификация таләпләре түбәндәгеләрне үз эченә ала UL 1059 Төньяк Америка базарлары өчен куркынычсызлык стандартлары, алар терминал блоклары өчен араны, янучанлыкны һәм материал таләпләрен билгели; һәм ЮК сәнәгать контроле җиһазлары өчен стандартлар, алар билгеле бер сәнәгать контроле кушымталары өчен куркынычсызлык һәм эшчәнлек критерийларын билгели. Бу сертификатлар терминал блогының сезнең максатлы базарыгыз өчен куркынычсызлык, ара һәм материал таләпләренә туры килүен тәэмин итә. Фикер йөртмәгез. Тикшерегез.

еш бирелә торган сораулар

Чыбыкны алганнан соң, пружиналы читлек терминалларын кабат кулланырга мөмкинме?

Әйе. Стандарт сәнәгать пружиналы читлек терминаллары өчен проект циклының гомере 500+ кертү һәм алу циклы тәшкил итә. Пружин гадәти эш шартларында арымый, чөнки чыбык кертү вакытында тайпылыш пружинаның эластик чиге белән чагыштырганда кечкенә. 500 циклдан соң да терминал эшли ала, ләкин җитештерүчеләр гадәттә тотрыклы эшләүне тәэмин итү өчен мөһим кушымталар өчен алыштыруны тәкъдим итәләр.

Пружиналы читлек терминаллары вакытлыча момент тикшерүләрен таләп итәме?

Юк. Бу төп өстенлек. Йомшартуны компенсацияләү өчен планлы рәвештә яңадан боргалауны таләп итә торган винтлы терминаллардан аермалы буларак, пружиналы читлек терминаллары үзләренең контакт көчен автоматик рәвештә саклый. Пружинаның механик конструкциясе оператор катнашыннан башка чыбык утыруын, җылылык киңәюен һәм кечкенә тибрәнү аркасында килеп чыккан хәрәкәтне компенсацияли. Техник хезмәт күрсәтү интервалларын айдан елларга кадәр озайтырга мөмкин, яки кайбер кушымталарда тулысынча бетерелгән.

Пружиналы читлек терминаллары винтлы терминалларга караганда кыйммәтрәкме?

Берәмлек бәясе, гадәттә, хәзерге бәяләмәгә һәм җитештерүчегә карап, эквивалент винтлы терминалларга караганда 15-30% ка югарырак. Ләкин, хезмәт һәм техник хезмәт күрсәтү кертелгәндә, урнаштыруның гомуми бәясе еш кына пружиналы читлекләргә өстенлек бирә. Коралсыз электр үткәргечләр урнаштыру вакытын винтлы терминалларга караганда 40-50% ка кыскарта, һәм кабат әйләндерүне техник хезмәт күрсәтүне бетерү тормыш циклы чыгымнарын сизелерлек киметә. Югары тибрәнүле кушымталар өчен ышанычлылык өстенлеге бәя аермасын әһәмиятсез итә.

Пружиналы читлек терминаллары алюминий үткәргечләрне тота аламы?

Күпчелек стандарт пружиналы читлек терминаллары бары тик бакыр үткәргечләр өчен генә исәпләнгән. Алюминий югарырак җылылык киңәю коэффициенты һәм оксид формалашуы аркасында аерым игътибар таләп итә. Кайбер җитештерүчеләр туры килә торган пружиналы эретмәләр һәм контакт өслекләре булган алюминий номиналь терминаллар тәкъдим итәләр, ләкин алар стандарт продуктлар түгел. Һәрвакыт үткәргечнең туры килүен җитештерүченең мәгълүмат кәгазе белән тикшерегез алюминий үткәргечләрне билгеләгәнче.

Пружиналы читлек терминаллары өчен максималь чыбык зурлыгы нинди?

Стандарт сәнәгать пружиналы читлек терминаллары 0,08-16 мм² (якынча 28 AWG - 6 AWG) сыйдыра. Электр бүлү кушымталары өчен югары токлы вариантлар 35 мм² яки 50 мм² га кадәр җитә. Төгәл диапазон җитештерүчегә һәм продукт сериясенә карап төрлечә була, шуңа күрә чыбыклар графигыгыз белән тикшерегез. 50 мм² тан артык зур үткәргечләр өчен, гадәттә, электр бүлү блоклары яки болтлы тоташтырулар пружиналы читлек конструкцияләренә караганда күбрәк туры килә.

Пружиналы читлек терминаллары ботинка феррулалары белән эшлиме?

Әйе. Итекле ферруллар — изоляцияләнгән яки изоляцияләнмәгән кыскыч җиңнәр, алар чылбырлы үткәргечләрне тәмамлый — күпчелек пружиналы читлек терминаллары белән тулысынча туры килә. Феррулның диаметры гадәти пружиналы эшләү диапазонына туры килә, ә кысылган очы чиста цилиндрик өслек бирә, аны пружиналы тигез тота. Вибрация мохитендә 2,5 мм² тан кимрәк чыбык үлчәмнәре өчен феррулалар куллану киңәш ителә. җеп өзелүне булдырмас өчен һәм контакт сыйфатының тотрыклылыгын тәэмин итү өчен.

Пружиналы читлек терминаллары тибрәнүдән сакланамы?

Бернинди электр тоташуы да, әлбәттә, "тибрәнүдән сакланган". Пружиналы читлек терминаллары тибрәнүгә чыдам билгеләнгән авырлык дәрәҗәләренә кадәр, гадәттә 5 г, 5-150 Гц көчәнештә IEC 60068-2-6 стандарты буенча сертификацияләнгән. Бу авырлыктан тыш, өстәмә чаралар - мәсәлән, чүлмәк сыекчалары, кабель деформациясен бетерү яки вибрация изоляциясе өчен җайланмалар - кирәк булырга мөмкин. Дөрес спецификация "вибрациягә чыдам" түгел, ә "Y вакыты өчен X авырлыгына кадәр вибрация белән сыналган".

Пружиналы читлек терминалының чынлыгын һәм ялган түгеллеген ничек тикшерергә?

Ялган терминал блоклары проблемасы үсә бара, бигрәк тә импортка карата чикләүләр йомшарган базарларда. Чын продуктларда җитештерүченең формалаштырылган маркалары, күзәтелә торган партия номерлары һәм өченче як сынау сертификатлары (UL, VDE, TÜV) бар. Сертификатларны тәэмин итүчедән түгел, ә җитештерүченең вәкаләтле дистрибьюторыннан турыдан-туры сорагызӘгәр бәя базар бәясеннән 40% ка түбәнрәк булса, продукт, мөгаен, ялган. Эшләп торган җитештерү линиясендәге ватык терминалның бәясе арзан сатып алудан экономияләнгәннән артып китә.

Продукциягә сылтамалар

Югары тибрәнүле сәнәгать мохите өчен эшләнгән пружиналы читлек терминаллары өчен карагыз тулы продукт каталогыАссортиментка 2,5Адан 125Ага кадәр ток номинальлегендәге, 0,08мм²дан 16мм²га кадәр чыбык кабул итү мөмкинлеге булган DIN рельсларына урнаштырылган пружина читлеге терминаллары, шул исәптән чыбыклы һәм ферруллы үткәргечләр керә.

Тоташтыргычлы үткәргечләр куллану урынлы булган очракларда, этеп керү терминалларын чагыштыру өчен карагыз. PCT-211 DIN рельслы этеп кертә торган чыбык терминал блогы.

Бу мәкалә өчен төп спецификация сылтамалары:

• IEC 60947-7-1 — Стандарт терминал блоклары
• IEC 60068-2-6 — Вибрация сынаулары (синусоидаль)
• UL 1059 — Терминал блоклары куркынычсызлыгы стандарты
• DIN рельсларын урнаштыру стандартлары
• IPC-A-610 — Электрон җыелмаларның кабул ителүчәнлеге
• ЮК — Сәнәгать контроле җиһазлары стандартлары