A safiyar Talata, Waymo ta bayyana sabon abokin hulɗarta da ke shirin yin hidimar taksi ta atomatik: Jaguar. Kamfanonin biyu suna aiki tare don gina rundunar motocin I-Paces masu tuƙi da kansu, sabbin motocin lantarki na Jaguar (BEV), waɗanda za a fara sayarwa daga baya a wannan shekarar. Waɗannan motocin za su fara gwaji a wannan shekarar kuma su shiga rundunar motocin Waymo a shekarar 2020. Wannan muhimmin tsari ne - Shugaban Kamfanin Waymo, John Kravsick, ya ce za a gina har zuwa motocin I-Paces masu tuƙi da kansu 20,000 a cikin shekaru biyu na farko.
Abu mai mahimmanci kuma shi ne, haɗa na'urori masu auna firikwensin Waymo da fasahar tuƙi mai cin gashin kanta za a gina su a cikin waɗannan I-Paces a masana'antar Graz da ke Austria. Chrysler ne ya kawo minivan Pacifica Hybrid na Waymo na yanzu kuma Waymo ya gyara shi daga baya, amma kamar yadda shi da Uber (wanda Volvo XC90 ya bi irin wannan tsari) suka gano, wannan ba hanya ce mai tasiri ta yin abubuwa ba.
"Duk da cewa mun mayar da hankali kan Waymo don horar da direbobin da suka fi ƙwarewa a duniya, ƙungiyar Jaguar Land Rover ta ƙirƙiro wani sabon dandamali na samar da wutar lantarki ta batir, tana fatan kafa sabbin ƙa'idodi dangane da aminci, ƙira da iyawa," in ji Krafcik a cikin wata sanarwa da Say ya fitar. "Muna da tabbacin cewa fasinjojin Waymo za su ji daɗin ingantacciyar hanya, inganci da jin daɗi da I-PACE mai tuƙi mai sarrafa kansa zai samar."
A taron manema labarai, Krafcik ya bayyana cewa an zaɓi dandamalin mota na biyu (ban da ƙananan motocin da aka ambata a sama) don bai wa masu amfani da shi zaɓi. Ga waɗanda ke buƙatar sarari mai yawa, za a sami Pacifica, yayin da Jaguar ke ƙara zaɓuɓɓuka masu salo da ƙanana. Wannan kuma yana nufin cewa Waymo zai sami zaɓuɓɓukan lantarki-waɗanda Pacificas motocin lantarki ne masu haɗaka-kuma kamfanin tuƙi da kansa ba zai haɗa shi da OEM na mota ɗaya ba.
Ga Jaguar Land Rover, wannan ma wata babbar riba ce. A cikin 'yan shekarun nan, a ƙarƙashin ikon Tata, kamfanin ya yi abubuwa da yawa don dawo da sunanta a matsayin mai kera motoci masu hangen nesa, kuma zai zama motar alfarma ta farko da ta sanya tsarkakken motocin lantarki a cikin samarwa don yin gogayya da alamar Tesla. Duk da cewa tana da nata tsarin tuki mai zaman kansa, babu shakka cewa Waymo ta fi sauran masana'antu a wannan fanni.
"Tare da Jaguar I-Pace, muna da mota mai daraja ta duniya wacce ke ɗaukar tunanin abokan ciniki a duk faɗin duniya," in ji Farfesa Dr. Ralf Speth, Shugaba na Jaguar Land Rover. "Sha'awarmu don ci gaba da haɓaka motsi mai wayo tana buƙatar abokan hulɗa na dogon lokaci. Ta hanyar haɗa ƙarfi da Waymo, muna buɗe iyakokin fasaha. Tare za mu samar da saurin muhalli tare da kyan gani, sarari da tsammanin abokan ciniki."
Waymo yana shirin ƙaddamar da sabis na jigilar kaya ta kasuwanci a Phoenix a shekarar 2018, amma tunda an yi odar I-Paces ta atomatik da yawa, mun yi imanin cewa waɗannan Jags na lantarki za su samar da ayyuka ga wasu birane a shekarar 2020.
Ƙungiyar CNMN WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. duk haƙƙoƙi ne. Amfani da/ko yin rijistar kowane ɓangare na wannan gidan yanar gizon yana nufin karɓar yarjejeniyar mai amfani (an sabunta a ranar 1/1/20) da manufofin sirri da bayanin kukis (an sabunta a ranar 1/1/20) da kuma ƙarin bayani game da Ars Technica (wanda zai fara aiki a ranar 8/21/2018). Ars na iya karɓar diyya ta tallace-tallace ta hanyar hanyoyin haɗin yanar gizon. Karanta manufofin haɗin haɗin gwiwarmu. Haƙƙoƙin Sirrinku na California | Kada Ku Sayar da Bayanan Keɓaɓɓu Na Sai dai idan kun sami izini a rubuce a baya daga Zaɓuɓɓukan Condé Nast.Ad, ba za ku iya kwafi, rarrabawa, watsawa, adana bayanai, ko amfani da kayan aiki a wannan gidan yanar gizon ba.
Lokacin Saƙo: Nuwamba-15-2021