Nhar it-Tlieta filgħodu, Waymo żvelat l-aktar sieħeb ġdid tagħha għas-servizz tat-taxi awtomatizzat ippjanat tagħha: Jaguar. Iż-żewġ kumpaniji qed jaħdmu flimkien biex jibnu flotta ta’ I-Paces li jsuqu waħedhom, il-vetturi elettriċi tal-batterija (BEV) ġodda ta’ Jaguar, li se jibdew jinbiegħu aktar tard din is-sena. Dawn il-vetturi se jibdew jiġu ttestjati din is-sena u jidħlu fil-flotta ta’ Waymo fl-2020. Din hija ordni importanti ħafna - il-Kap Eżekuttiv ta’ Waymo, John Kravsick, qal li sa 20,000 I-Paces li jsuqu waħedhom se jinbnew fl-ewwel sentejn.
Bl-istess mod importanti, l-integrazzjoni tas-sensuri ta' Waymo u t-teknoloġija tas-sewqan awtonomu se jkunu integrati f'dawn l-I-Paces fl-impjant ta' Graz fl-Awstrija. Il-minivan Pacifica Hybrid attwali ta' Waymo twasslet minn Chrysler u aktar tard ġiet modifikata minn Waymo, iżda kif skoprew hi u Uber (li l-Volvo XC90 tagħha għaddiet minn proċess simili), dan mhuwiex mod effettiv ħafna ta' kif isiru l-affarijiet.
"Għalkemm ilna niffokaw fuq Waymo biex inħarrġu l-aktar sewwieqa b'esperjenza fid-dinja, it-tim ta' Jaguar Land Rover żviluppa pjattaforma ġdida fjamanta tal-batterija elettrika, bit-tama li jistabbilixxi standards ġodda f'termini ta' sigurtà, disinn u kapaċitajiet," qal Krafcik fi stqarrija lil Say. "Aħna fiduċjużi li l-passiġġieri ta' Waymo se jgawdu l-esperjenza sikura, ta' kwalità għolja u pjaċevoli li se tipprovdi l-I-PACE tas-sewqan awtonomu."
Fil-konferenza stampa, Krafcik spjega li t-tieni pjattaforma tal-vettura (flimkien mal-minivans imsemmija hawn fuq) intgħażlet biex tagħti għażla lill-konsumaturi. Għal dawk li jeħtieġu ħafna spazju, se jkun hemm Pacifica, filwaqt li Jaguar iżżid għażliet aktar stylish u kompatti. Dan ifisser ukoll li Waymo se jkollha għażliet kompletament elettriċi - dawk il-Pacificas huma vetturi elettriċi ibridi plug-in - u l-kumpanija tas-sewqan awtonomu mhux se tkun assoċjata ma' OEM wieħed tal-karozzi.
Għal Jaguar Land Rover, dan huwa wkoll qligħ importanti. Fi snin reċenti, taħt il-holdings ta' Tata, il-kumpanija għamlet ħafna biex tirrestawra r-reputazzjoni tagħha bħala produttur tal-karozzi orjentat lejn il-futur, u se ssir l-ewwel vettura lussuża li tpoġġi vetturi elettriċi puri fil-produzzjoni biex tikkompeti mal-marka Tesla. Għalkemm għandha l-pjan ta' sewqan awtonomu tagħha stess, m'hemm l-ebda dubju li Waymo hija ferm 'il quddiem minn industriji oħra f'dan ir-rigward.
"Bil-Jaguar I-Pace, għandna karozza ta' klassi dinjija li taqbad l-immaġinazzjoni tal-klijenti madwar id-dinja kollha," qal il-Professur Dr. Ralf Speth, CEO ta' Jaguar Land Rover. "L-entużjażmu tagħna għall-avvanz ulterjuri tal-mobilità intelliġenti jeħtieġ imsieħba professjonali fit-tul. Billi ningħaqdu ma' Waymo, qed niftħu l-konfini tat-teknoloġija. Flimkien se nwasslu ritmu ekoloġiku b'eleganza, spazju u aspettattivi tal-klijenti."
Waymo qed tippjana li tniedi servizz kummerċjali ta' ride-hailing f'Phoenix fl-2018, iżda peress li ġew ordnati tant I-Paces awtomatizzati, nemmnu li dawn il-Jags elettriċi se jipprovdu servizzi lil bliet oħra fl-2020.
Kollezzjoni CNMN WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. Id-drittijiet kollha riżervati. L-użu u/jew ir-reġistrazzjoni ta' kwalunkwe parti minn dan is-sit web jindikaw aċċettazzjoni tal-ftehim tal-utent tagħna (aġġornat fl-1/1/20) u l-politika tal-privatezza u d-dikjarazzjoni tal-cookies (aġġornati fl-1/1/20) u l-appendiċi ta' Ars Technica (effettiva mit-21/8/) 2018). Ars tista' tirċievi kumpens tal-bejgħ permezz ta' links fuq dan is-sit web. Aqra l-politika tagħna dwar il-links affiljati. Id-Drittijiet tal-Privatezza tiegħek f'Kalifornja | Tbigħx l-Informazzjoni Personali tiegħi Sakemm ma tkunx ksibt permess bil-miktub minn qabel mingħand Condé Nast. Ad Choices, ma tistax tikkopja, tiddistribwixxi, tittrażmetti, taħżen fil-cache, jew tuża materjali fuq dan is-sit web.
Ħin tal-pubblikazzjoni: 15 ta' Novembru 2021