ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ, ਵੇਮੋ ਨੇ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਟੈਕਸੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਾਥੀ: ਜੈਗੁਆਰ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ। ਦੋਵੇਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੈਗੁਆਰ ਦੇ ਨਵੇਂ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (BEV), ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ I-Paces ਦਾ ਇੱਕ ਬੇੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਇਸ ਸਾਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਵੇਮੋ ਦੇ ਬੇੜੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੇ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਡਰ ਹੈ-ਵੇਮੋ ਦੇ ਸੀਈਓ ਜੌਨ ਕ੍ਰਾਵਸਿਕ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ 20,000 ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ I-Paces ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ।
ਓਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਵੇਮੋ ਦੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਅਤੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਆਸਟਰੀਆ ਦੇ ਗ੍ਰੇਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿਖੇ ਇਹਨਾਂ ਆਈ-ਪੇਸ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੇਮੋ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਮਿਨੀਵੈਨ ਨੂੰ ਕ੍ਰਿਸਲਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੇਮੋ ਦੁਆਰਾ ਸੋਧਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਤੇ ਉਬੇਰ (ਜਿਸਦੀ ਵੋਲਵੋ XC90 ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀ ਸੀ) ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
"ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇਣ ਲਈ ਵੇਮੋ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਬੈਟਰੀ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਕ੍ਰਾਫਸਿਕ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ। "ਸਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਵੇਮੋ ਯਾਤਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨਗੇ ਜੋ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ I-PACE ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।"
ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰਾਫਸਿਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੂਜਾ ਵਾਹਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ (ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ) ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੈਗੁਆਰ ਹੋਰ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿਕਲਪ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਵੇਮੋ ਕੋਲ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਗੇ - ਉਹ ਪੈਸੀਫਿਕਾ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ - ਅਤੇ ਸਵੈ-ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕਾਰ OEM ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਲਈ, ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਭ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਟਾਟਾ ਦੀ ਹੋਲਡਿੰਗ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਅਗਾਂਹਵਧੂ ਆਟੋਮੇਕਰ ਵਜੋਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਟੇਸਲਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੁੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਾਹਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੀ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਆਟੋਨੋਮਸ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵੇਮੋ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਹੈ।
"ਜੈਗੁਆਰ ਆਈ-ਪੇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵੱਲ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ," ਜੈਗੁਆਰ ਲੈਂਡ ਰੋਵਰ ਦੇ ਸੀਈਓ ਪ੍ਰੋਫੈਸਰ ਡਾ. ਰਾਲਫ ਸਪੇਥ ਨੇ ਕਿਹਾ। "ਸਮਾਰਟ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਹੋਰ ਤਰੱਕੀ ਲਈ ਸਾਡੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਵੇਮੋ ਨਾਲ ਜੁੜ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਖੋਲ੍ਹ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਕੱਠੇ ਮਿਲ ਕੇ ਅਸੀਂ ਸੁੰਦਰਤਾ, ਸਪੇਸ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਗਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।"
ਵੇਮੋ 2018 ਵਿੱਚ ਫੀਨਿਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਪਾਰਕ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਆਈ-ਪੇਸ ਆਰਡਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੈਗ 2020 ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ।
CNMN ਕਲੈਕਸ਼ਨ WIRED ਮੀਡੀਆ ਗਰੁੱਪ © 2021 Condé Nast. ਸਾਰੇ ਹੱਕ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ। ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਸਾਡੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮਝੌਤੇ (1/1/20 ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਅਤੇ ਕੂਕੀ ਸਟੇਟਮੈਂਟ (1/1/20 ਨੂੰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ Ars Technica ਅੰਤਿਕਾ (8/21/20 ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ) 2018 ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। Ars ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਲਿੰਕਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਿਕਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਐਫੀਲੀਏਟ ਲਿੰਕ ਨੀਤੀ ਪੜ੍ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਅਧਿਕਾਰ | ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾ ਵੇਚੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ Condé Nast.Ad Choices ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਿਖਤੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਕਲ, ਵੰਡ, ਸੰਚਾਰ, ਕੈਸ਼ ਜਾਂ ਹੋਰ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-15-2021