मंगलबार बिहान, वेमोले आफ्नो योजनाबद्ध स्वचालित ट्याक्सी सेवाको लागि आफ्नो नयाँ साझेदार: जगुआरको बारेमा जानकारी गरायो। दुई कम्पनीहरूले स्व-ड्राइभिङ आई-पेस, जगुआरको नयाँ ब्याट्री इलेक्ट्रिक सवारी साधन (BEV) को फ्लीट निर्माण गर्न सँगै काम गरिरहेका छन्, जुन यस वर्षको अन्त्यमा बिक्रीमा जानेछ। यी सवारी साधनहरूले यस वर्ष परीक्षण सुरु गर्नेछन् र २०२० मा वेमोको फ्लीटमा प्रवेश गर्नेछन्। यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण अर्डर हो - वेमोका सीईओ जोन क्राभसिकले भने कि पहिलो दुई वर्षमा २०,००० भन्दा बढी स्व-ड्राइभिङ आई-पेसहरू निर्माण गरिनेछ।
उत्तिकै महत्त्वपूर्ण कुरा, अस्ट्रियाको ग्राज प्लान्टमा यी I-Paces मा Waymo को सेन्सर र स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधिको एकीकरण निर्मित गरिनेछ। Waymo को हालको Pacifica Hybrid minivan Chrysler द्वारा डेलिभर गरिएको थियो र पछि Waymo द्वारा परिमार्जन गरिएको थियो, तर यो र Uber (जसको Volvo XC90 समान प्रक्रियाबाट गुज्र्यो) ले पत्ता लगाएपछि, यो काम गर्ने धेरै प्रभावकारी तरिका होइन।
"हामीले विश्वका सबैभन्दा अनुभवी चालकहरूलाई तालिम दिन वेमोमा ध्यान केन्द्रित गरिरहेका भए पनि, जगुआर ल्याण्ड रोभर टोलीले सुरक्षा, डिजाइन र क्षमताहरूको सन्दर्भमा नयाँ मापदण्डहरू स्थापित गर्ने आशामा एकदमै नयाँ ब्याट्री-इलेक्ट्रिक प्लेटफर्म विकास गरेको छ," क्राफिकले एक विज्ञप्तिमा भने। "हामी विश्वस्त छौं कि वेमोका यात्रुहरूले स्वायत्त ड्राइभिङ I-PACE ले प्रदान गर्ने सुरक्षित, उच्च-गुणस्तर र रमाइलो अनुभवको आनन्द लिनेछन्।"
पत्रकार सम्मेलनमा, क्राफसिकले दोस्रो सवारी साधन प्लेटफर्म (माथि उल्लेख गरिएका मिनिभ्यानहरू बाहेक) उपभोक्ताहरूलाई छनोट गर्नको लागि छनोट गरिएको बताए। धेरै ठाउँ चाहिनेहरूका लागि, प्यासिफिका हुनेछ, जबकि जगुआरले थप स्टाइलिश र कम्प्याक्ट विकल्पहरू थप्नेछ। यसको अर्थ वेमोसँग सबै-विद्युतीय विकल्पहरू हुनेछन् - ती प्यासिफिकाहरू प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक सवारी साधनहरू हुन् - र स्व-ड्राइभिङ कम्पनी एकल कार OEM सँग सम्बन्धित हुनेछैन।
जगुआर ल्याण्ड रोभरको लागि, यो पनि एक महत्त्वपूर्ण लाभ हो। हालका वर्षहरूमा, टाटाको होल्डिंग अन्तर्गत, कम्पनीले एक अग्रगामी अटोमेकरको रूपमा आफ्नो प्रतिष्ठा पुनर्स्थापित गर्न धेरै काम गरेको छ, र यो टेस्ला ब्रान्डसँग प्रतिस्पर्धा गर्न शुद्ध विद्युतीय सवारी साधनहरू उत्पादनमा राख्ने पहिलो लक्जरी सवारी साधन बन्नेछ। यद्यपि यसको आफ्नै स्वायत्त ड्राइभिङ योजना छ, यसमा कुनै शंका छैन कि वेमो यस सन्दर्भमा अन्य उद्योगहरू भन्दा धेरै अगाडि छ।
"ज्यागुआर आई-पेसको साथ, हामीसँग विश्वस्तरीय कार छ जसले विश्वभरका ग्राहकहरूको कल्पनालाई कब्जा गर्छ," जगुआर ल्याण्ड रोभरका सीईओ प्रोफेसर डा. राल्फ स्पेथले भने। "स्मार्ट गतिशीलताको थप प्रगतिको लागि हाम्रो उत्साहलाई व्यावसायिक दीर्घकालीन साझेदारहरू आवश्यक पर्दछ। वेमोसँग मिलेर, हामी प्रविधिको सीमाहरू खोल्दैछौं। सँगै हामी भव्यता, ठाउँ र ग्राहक अपेक्षाहरू सहितको पारिस्थितिक गति प्रदान गर्नेछौं।"
वेमोले २०१८ मा फिनिक्समा व्यावसायिक राइड-हेलिङ सेवा सुरु गर्ने योजना बनाएको छ, तर धेरै स्वचालित आई-पेसहरू अर्डर गरिएको हुनाले, हामीलाई विश्वास छ कि यी इलेक्ट्रिक ज्यागहरूले २०२० मा अन्य शहरहरूमा सेवाहरू प्रदान गर्नेछन्।
CNMN Collection WIRED Media Group © २०२१ Condé Nast. सबै अधिकार सुरक्षित। यस वेबसाइटको कुनै पनि भाग प्रयोग गर्नु र/वा दर्ता गर्नुले हाम्रो प्रयोगकर्ता सम्झौता (१/१/२० मा अद्यावधिक गरिएको) र गोपनीयता नीति र कुकी कथन (१/१/२० मा अद्यावधिक गरिएको) र Ars Technica परिशिष्ट (८/२१/२० मा लागू) २०१८ को स्वीकृति जनाउँछ। Ars ले यस वेबसाइटमा लिङ्कहरू मार्फत बिक्री क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न सक्छ। हाम्रो सम्बद्ध लिङ्क नीति पढ्नुहोस्। तपाईंको क्यालिफोर्निया गोपनीयता अधिकार | मेरो व्यक्तिगत जानकारी बेच्नुहोस् जबसम्म तपाईंले Condé Nast.Ad Choices बाट पूर्व लिखित अनुमति प्राप्त गर्नुभएको छैन, तपाईंले यस वेबसाइटमा सामग्रीहरू प्रतिलिपि, वितरण, प्रसारण, क्यास, वा अन्यथा प्रयोग गर्न सक्नुहुन्न।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-१५-२०२१





