Dina Salasa énjing, Waymo ngungkabkeun mitra pang anyarna pikeun layanan taksi otomatis anu direncanakeun: Jaguar. Dua perusahaan ieu damel bareng pikeun ngawangun armada I-Paces anu nyetir sorangan, kendaraan listrik batré (BEV) anyar Jaguar, anu bakal dijual akhir taun ieu. Kendaraan ieu bakal mimiti diuji taun ieu sareng lebet kana armada Waymo dina taun 2020. Ieu mangrupikeun pesenan anu penting pisan - CEO Waymo John Kravsick nyarios yén dugi ka 20.000 I-Paces anu nyetir sorangan bakal diwangun dina dua taun mimiti.
Anu teu kalah pentingna, integrasi sensor Waymo sareng téknologi nyetir otonom bakal diintegrasikeun kana I-Paces ieu di pabrik Graz di Austria. Minivan Pacifica Hybrid Waymo ayeuna dikirimkeun ku Chrysler sareng engkéna dimodifikasi ku Waymo, tapi sapertos anu kapendak ku Uber (anu Volvo XC90-na ngalangkungan prosés anu sami), ieu sanés cara anu épéktip pisan pikeun ngalakukeun hiji hal.
"Sanaos kami parantos fokus kana Waymo pikeun ngalatih supir anu paling berpengalaman di dunya, tim Jaguar Land Rover parantos ngembangkeun platform batré-listrik énggal, kalayan harepan pikeun netepkeun standar énggal dina hal kaamanan, desain sareng kamampuan," saur Krafcik dina hiji pernyataan Say. "Kami yakin yén panumpang Waymo bakal ngaraosan pangalaman nyetir otonom anu aman, kualitas luhur sareng pikaresepeun anu bakal disayogikeun ku I-PACE."
Dina konferensi pers, Krafcik ngajelaskeun yén platform kendaraan kadua (salian ti minivan anu kasebat di luhur) dipilih pikeun masihan konsumen pilihan. Pikeun anu peryogi seueur rohangan, bakal aya Pacifica, sedengkeun Jaguar nambihan pilihan anu langkung bergaya sareng kompak. Ieu ogé hartosna Waymo bakal gaduh pilihan sadaya-listrik - Pacifica éta mangrupikeun kendaraan listrik hibrida plug-in - sareng perusahaan anu nyetir mandiri moal aya hubunganana sareng hiji OEM mobil.
Pikeun Jaguar Land Rover, ieu ogé mangrupikeun kauntungan anu penting. Dina sababaraha taun ka pengker, dina kepemilikan Tata, perusahaan parantos ngalakukeun seueur hal pikeun mulangkeun reputasina salaku produsén mobil anu maju, sareng éta bakal janten kendaraan méwah munggaran anu nempatkeun kendaraan listrik murni kana produksi pikeun bersaing sareng Tesla. merek. Sanaos gaduh rencana nyetir otonom sorangan, teu aya ragu yén Waymo jauh payuneun industri sanés dina hal ieu.
"Kalayan Jaguar I-Pace, urang gaduh mobil kelas dunya anu narik imajinasi para nasabah di sakumna dunya," saur Profesor Dr. Ralf Speth, CEO Jaguar Land Rover. "Antusiasme urang pikeun kamajuan mobilitas pinter salajengna meryogikeun mitra jangka panjang anu profésional. Ku cara ngahijikeun kakuatan sareng Waymo, urang muka wates téknologi. Babarengan urang bakal nganteurkeun Pace ékologis kalayan élégansi, rohangan sareng ekspektasi nasabah."
Waymo ngarencanakeun pikeun ngaluncurkeun layanan ojek komérsial di Phoenix dina taun 2018, tapi kumargi seueur pisan I-Pace otomatis anu parantos dipesen, kami yakin yén Jag listrik ieu bakal nyayogikeun layanan ka kota-kota sanés dina taun 2020.
Koleksi CNMN WIRED Media Group © 2021 Condé Nast. sadaya hak disimpen. Nganggo sareng/atanapi ngadaptarkeun bagian mana waé tina halaman wéb ieu nunjukkeun panampi kana perjanjian pangguna kami (diropéa dina 1/1/20) sareng kabijakan privasi sareng pernyataan cookie (diropéa dina 1/1/20) sareng lampiran Ars Technica (efektif dina 8/21/) 2018). Ars tiasa nampi kompensasi penjualan ngalangkungan tautan dina halaman wéb ieu. Baca kabijakan tautan afiliasi kami. Hak Privasi California Anjeun | Ulah Ngajual Inpormasi Pribadi Kuring Kajaba anjeun parantos kéngingkeun idin tinulis sateuacanna ti Condé Nast.Ad Choices, anjeun henteu kénging nyalin, nyebarkeun, ngirimkeun, nyimpen, atanapi nganggo bahan dina halaman wéb ieu.
Waktos posting: 15 Nopémber 2021