தானியக்கத் திட்டங்களுக்கான முன்னணி DIN ரயில் முனையத் தொகுதி வழங்குநர்கள் 2026: சரியான கூட்டாளரை நாங்கள் எவ்வாறு தேர்வு செய்கிறோம்

வெறும் 0.15 சென்ட் டெர்மினல் பிளாக் முடிவின் காரணமாக, மாபெரும் ஆட்டோமேஷன் திட்டங்கள் ஏன் சிதைந்து போவதை நாம் பார்த்திருக்கிறோம்.

வட அமெரிக்கா, ஐரோப்பா மற்றும் தென்கிழக்கு ஆசியா முழுவதும் உள்ள ஆட்டோமேஷன் ஒருங்கிணைப்பாளர்களுடன் நாங்கள் பதினைந்து ஆண்டுகளாகப் பணியாற்றி வருகிறோம். அப்போது, ​​விரக்தியூட்டும் வகையில் சீராக மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் ஒரு போக்கை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம்: ஒரு கண்ட்ரோல் பேனல் ஒவ்வொரு தொழிற்சாலை ஏற்புச் சோதனையிலும் தேர்ச்சி பெற்று, அனுப்பப்பட்டு, நிறுவப்பட்ட பிறகு, களத்தில் செயலிழக்கத் தொடங்குகிறது — மேலும் அதன் மூலக் காரணம் பிஎல்சி அல்லது டிரைவ்களில் இல்லாமல், டெர்மினல் பிளாக் சப்ளையரிடமே காணப்படுகிறது.

2023-ஆம் ஆண்டில், ஒரு வாகன உதிரிபாக ஆலையில் உள்ள 2,000 நிலைகளைக் கொண்ட கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் விட்டுவிட்டுப் பழுதுகள் ஏற்படத் தொடங்கிய ஒரு வழக்கில் எங்கள் பொறியியல் குழு ஈடுபட்டது. அந்த OEM நிறுவனம், ஒரு முனையத் தொகுதியை (terminal blocks) ஒரு பொதுவான விநியோகஸ்தரிடமிருந்து வாங்கியிருந்தது. ஏனெனில், ஒரு முனையத்தின் விலை எங்களுடைய 0.26 அமெரிக்க டாலருடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதன் விலை 0.18 அமெரிக்க டாலராக இருந்தது, மேலும் விரிதாள் கணக்கீடும் வெளிப்படையாகத் தெரிந்தது. UL94V-0 விவரக்குறிப்பிலிருந்து விலகியிருந்த காப்புப் பொருளே (insulation material) அந்தப் பழுதிற்குக் காரணம் என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்தோம். அதிக ஈரப்பதம் உள்ள சூழ்நிலைகளில் ஏற்பட்ட கார்பன் தடங்கள், உள்வரும் ஆய்வின்போது கண்ணுக்குத் தெரியாமல் இருந்து, வெப்பச் சுழற்சியின்போது வேகமடைந்தன. 2,000 நிலைகளிலும் களப் பழுது விகிதம் 3.2% ஆக இருந்தது. இதன் விளைவாக, தலா 380 அமெரிக்க டாலர் செலவில் 64 களச் சேவை அழைப்புகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இதன் மூலம் ஒரு முனையத்தின் விலையில் 160 அமெரிக்க டாலர் சேமிப்பு கிடைத்தது. இதன் தொடர் செலவு 24,000 அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமாக இருந்தது. பொறியாளர்கள் சரியான கணக்கீட்டைச் செய்ய வேண்டும் என்பதற்காக, அன்று முதல் இந்தக் கதையை நாங்கள் பலமுறை கூறியுள்ளோம்.

திறமையான கொள்முதல் வல்லுநர்கள் அலகு விலை பேச்சுவார்த்தையில் வெற்றி பெற்று, மொத்தச் செலவு விவாதத்தில் தோற்பதைப் பார்த்து நாங்கள் சோர்வடைந்ததால், இந்த வழிகாட்டியை எழுதினோம். நாங்கள் உள்நாட்டில் பயன்படுத்தும் மதிப்பீட்டுக் கட்டமைப்பை உங்களுக்கு வழங்க விரும்புகிறோம் — இதன் மூலம் உங்கள் திட்டத்திற்குச் சரியான முடிவை நீங்கள் எடுக்க முடியும்.

ஒரு முனையத் தொகுதியில் நாம் எதிர்பார்ப்பவை மற்றும் தயக்கமின்றி நிராகரிப்பவை

தங்களது UL மஞ்சள் அட்டையை எங்களுக்குக் காட்ட முடியாத எந்தவொரு விநியோகஸ்தரையும் நாங்கள் ஏன் நிராகரிக்கிறோம்

பட்டியல் புகைப்படத்தில் ஒவ்வொரு டெர்மினல் பிளாக் அமைப்பும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாகவே காட்சியளிக்கிறது. பல ஆண்டுகளாக விவரக்குறிப்புத் தாள்களை ஆய்வு செய்ததன் மூலம் இது எங்களுக்குத் தெரியும். நைலான் PA66 உறை, உலோக இணைப்பு, சுருள் இயங்குமுறை. ஆனால், அதன் தரம் மற்றும் தீயணைப்பு சேர்க்கைப் பொருள் தொகுப்பு ஆகியவை வழங்குநர்களுக்கு இடையே பெருமளவில் வேறுபடுகின்றன. மேலும், UL94V-0 தரமதிப்பீடு இணைக்கப்படாமல் PA66 என்று மட்டும் குறிப்பிடும் ஒரு விவரக்குறிப்புத் தாள், எங்கள் மதிப்பீட்டில் ஒரு முழுமையற்ற பொறியியல் ஆவணமாகும்.

மூலப்பொருட்கள் வழங்குநர்கள், ஆரம்பகட்ட சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றாலும், வெப்ப சுழற்சியின் கீழ் விரைவாகச் சிதைந்துபோகும் PA6 அல்லது பட்டியலிடப்படாத மறுசுழற்சிப் பொருட்களை அடிக்கடி மாற்றாகப் பயன்படுத்துவதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். தானியங்கி கட்டுப்பாட்டுக் பெட்டிகள் -40°C முதல் +110°C வரையிலான சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை எதிர்கொள்ளக்கூடும் என்பதையும், களச் செயலிழப்புகளைத் தவிர்க்க வேண்டுமானால், காப்புப் பொருளானது முழு வெப்பநிலை வரம்பிலும் மின்காப்பு வலிமையைப் பராமரிக்க வேண்டும் என்பதையும் எங்கள் சொந்த சோதனைகளிலிருந்து நாங்கள் அறிவோம். எந்தவொரு புதிய வழங்குநரின் தகுதியையும் நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்வதற்கு முன்பு, எங்கள் சொந்த வெப்ப சுழற்சி நெறிமுறையின் மூலம் மாதிரிகளைச் சோதிக்கிறோம், நீங்களும் அவ்வாறே செய்யுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம்.

சோதனை நிபந்தனைகள் இல்லாத 660V மதிப்பீடுகளைப் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகளாக அல்லாமல், சந்தைப்படுத்தல் ஆவணங்களாக நாங்கள் ஏன் கருதுகிறோம்

ஒரு டெர்மினல் பிளாக் தரவுத்தாளை நாங்கள் மதிப்பீடு செய்யும்போது, ​​NBJGE TD35-8.0 போன்ற விவரக்குறிப்புகளில் உள்ள 660V மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் மற்றும் 15A/20A மின்னோட்ட மதிப்பீடு ஆகியவை, வழங்குநர் அவற்றுடன் சோதனை நிபந்தனைகளையும் வெளியிட்டால் மட்டுமே அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். குறிப்பிடப்பட்ட கம்பி வரம்பு (TD35-8.0-க்கு 22-14 AWG) மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு மதிப்புகள் (TD35-8.0-க்கு 8/10 kg-cm) இல்லாத ஒரு மின்னோட்ட மதிப்பீடு என்பது, எங்களின் தகுதிப்படுத்தும் செயல்பாட்டில் நாங்கள் பயன்படுத்த முடியாத ஒரு முழுமையற்ற பொறியியல் ஆவணம் என்பதை அனுபவத்தின் மூலம் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

நாங்கள் எப்போதும் தாங்கும் மின்னழுத்த சோதனை நிலையையே பார்க்கிறோம், ஏனெனில் அந்த விவரம்தான் பொறியியல் விவரக்குறிப்புகளை சந்தைப்படுத்தல் எண்களிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது. 660V என்பது மதிப்பீடு, ஆனால் AC 2000V/நிமிடம் என்பது மின்காப்பு தாங்கும் சோதனையாகும். IEC 60947-1 இது இயல்பானது. இந்தக் குறிப்பிட்ட இடைவெளியின் காரணமாக நாங்கள் விநியோகஸ்தர் உறவுகளை முறித்துக் கொண்டுள்ளோம், நீங்களும் இதை எதிர்கொண்டால் அவ்வாறே செய்யுமாறு பரிந்துரைக்கிறோம்.

எந்தவொரு சப்ளையரையும் நம்புவதற்கு முன்பு நாங்கள் சுயாதீனமாக சரிபார்க்கும் ஐந்து சான்றிதழ்கள்

எந்தச் சான்றிதழ்கள் உண்மையில் வழங்குநரின் தரத்தைக் குறிக்கின்றன, எவை இணையதளத்தில் வெறும் அலங்காரமாக இருக்கின்றன என்பதை எங்கள் பொறியியல் குழு அனுபவத்தின் மூலம் கற்றுக்கொண்டுள்ளது. நீண்டகால விநியோகச் சங்கிலி நம்பகத்தன்மைக்கு ISO 9001:2008, SGS, ROHS, REACH, CE, CQC மற்றும் UL ஆகியவையே மிகவும் முக்கியமான சான்றிதழ்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். மேலும், ஒவ்வொரு சான்றிதழையும் அதை வழங்கிய அமைப்பின் மூலம் சுயாதீனமாகச் சரிபார்க்க முடியுமா என்ற முக்கியமான வேறுபாட்டையும் நாங்கள் எப்போதும் கண்டறிகிறோம்.

சட்டப்பூர்வமானவை போல் தோற்றமளிக்கும், ஆனால் இல்லாத சான்றளிக்கும் அமைப்புகளிடமிருந்து பெறப்பட்ட பல சான்றிதழ்களை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். கடந்த 24 மாதங்களில், சரிபார்ப்பு நிலையிலேயே மூன்று வருங்கால விநியோகஸ்தர் உறவுகளை நாங்கள் முறித்துக்கொண்டோம். ஏனெனில், சான்றிதழ் எண்களை உறுதிப்படுத்த அவற்றை வழங்கிய அமைப்புகளை நாங்கள் தொடர்பு கொண்டபோது, ​​இரண்டு சான்றிதழ்கள் உண்மையில் இல்லை என்பதும், மற்றொன்று விநியோகஸ்தர் கூறிய மாகாணத்திலிருந்து வேறுபட்ட ஒரு மாகாணத்திலுள்ள நிறுவனத்திற்கானதாக இருந்தது என்பதும் தெரியவந்தது. இப்போது, ​​எங்கள் தகுதிப்படுத்தும் செயல்முறையின் அடுத்த கட்டத்திற்குச் செல்வதற்கு முன்பு, ஒவ்வொரு சான்றிதழையும் நாங்கள் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கிறோம்.

நம்பிக்கையுள்ள ஒரு விநியோகஸ்தர், சரிபார்ப்பு விவரங்களைத் தயக்கமின்றி வழங்குவார் என்பதை எங்கள் அனுபவம் எங்களுக்குக் கற்றுத் தந்துள்ளது. சான்றிதழ் சரிபார்ப்பில் ஏற்படும் எந்தவொரு விலகலையும், மேலும் விசாரிக்க வேண்டிய ஒரு எச்சரிக்கை அறிகுறியாகக் கருதாமல், தகுதியிழப்புக்கான ஒரு சமிக்ஞையாகவே கருத நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

ISO 9001:2008-ஐ ஏன் நாங்கள் ஒரு முன்நிபந்தனையாகக் கருதுகிறோம், ஒரு தனித்துவப்படுத்தும் காரணியாக அல்ல.

ஒரு விநியோகஸ்தரிடம் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தர மேலாண்மை அமைப்பு உள்ளது என்பதை ISO 9001:2008 நிறுவுகிறது என்பது நமக்குத் தெரியும். தயாரிப்புகள் மின் செயல்திறன் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன என்பதற்கு அது உத்தரவாதம் அளிக்கவில்லை — வடிவமைப்பு, உற்பத்தி மற்றும் ஆய்வைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான செயல்முறைகள் விநியோகஸ்தரிடம் உள்ளன என்பதை மட்டுமே அது உறுதிப்படுத்துகிறது. ISO 9001-ஐ நாங்கள் ஒரு உரையாடலுக்கான முன்நிபந்தனையாகவே கருதுகிறோம், ஒரு விநியோகஸ்தரை விட மற்றொருவரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான காரணமாக அல்ல.

உலகளாவிய தானியக்கத் திட்டங்களுக்காக நாங்கள் கருத்தில் கொள்ளும் எந்தவொரு வழங்குநருக்கும் UL மற்றும் CE ஆகிய இரண்டு சான்றிதழ்களும் ஏன் தேவைப்படுகின்றன?

வட அமெரிக்க சந்தையில் நுழைவதற்கு, தேசிய மின்சாரக் குறியீட்டின் (NEC) படி UL அல்லது ETL சான்றிதழ் பொதுவாகத் தேவைப்படுகிறது என்பதை நாங்கள் அறிவோம், மேலும் அந்தச் சந்தைக்கு இதை நாங்கள் ஒரு சமரசமற்ற விஷயமாகக் கருதுகிறோம். ஐரோப்பிய சந்தையில் நுழைவதற்கு, CE சான்றிதழ் கட்டாயமாகும். UL மற்றும் CE ஆகிய இரண்டு சான்றிதழ்களையும் வழங்கக்கூடிய ஒரு விநியோகஸ்தரின் தயாரிப்புகள், உலகளாவிய தானியக்கத் துறையில் உள்ள தொழில்நுட்ப ரீதியாக மிகவும் கடுமையான இரண்டு சந்தைத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்ய முடியும் என்பதை அவர்கள் நிரூபித்துள்ளனர் என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். ஏனெனில், இந்த இரண்டு தரநிலைகளுக்கும் சுயாதீனமான, அறிவிக்கப்பட்ட அமைப்புகளால் கடுமையான சோதனையும் தொழிற்சாலை ஆய்வும் தேவைப்படுகின்றன.

ROHS மற்றும் REACH ஆகியவற்றை வெறும் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தின் குறிகாட்டிகளாக மட்டும் கருதாமல், விநியோகச் சங்கிலி முதிர்ச்சியின் குறிகாட்டிகளாக நாங்கள் ஏன் பார்க்கிறோம்?

ROHS மற்றும் REACH இணக்கத்திற்கு, மூலப்பொருள் வழங்குநர்கள் வரையிலான விநியோகச் சங்கிலி இரசாயன ஆவணங்கள் தேவை என்பதை நாங்கள் அறிவோம். மேலும், இந்த இரண்டு சான்றிதழ்களையும் பெற்றுள்ள ஒரு வழங்குநர், சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தை விட நாங்கள் மிகவும் மதிப்புமிக்கதாகக் கருதும் ஒரு விநியோகச் சங்கிலி தடமறியும் திறனை வெளிப்படுத்தியுள்ளார் என்பதையும் நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். நாங்கள் மதிப்பீடு செய்யும் ஒவ்வொரு வழங்குநரிடமும் இந்தச் சான்றிதழ்களைத் தேடுகிறோம், ஏனெனில் அவை அவர்களின் சுற்றுச்சூழல் இணக்கத்தைப் பற்றி மட்டுமல்லாமல், அந்த வழங்குநரின் முழுமையான தர அமைப்பைப் பற்றியும் எங்களுக்குத் தெரிவிக்கின்றன.

டெர்மினல் பிளாக் வழங்க விரும்பும் ஒவ்வொருவரிடமும் அவர்களின் உற்பத்தித் திறன்கள் குறித்து நாங்கள் கேட்பது என்ன?

டெர்மினல் பிளாக் வழங்குநர்களை நாங்கள் மதிப்பிடும்போது, ​​எப்போதும் அவர்களின் உற்பத்தித் திறன் விவரக்குறிப்பிலிருந்துதான் தொடங்குவோம். ஏனெனில், எந்தவொரு விற்பனை விளக்கக்காட்சியையும் விட அது எங்களுக்கு அதிக தகவல்களைத் தருகிறது. நிறுவனத்திற்குள்ளேயே கருவிகள் தயாரித்தல், அச்சு உற்பத்தி, பிளாஸ்டிக் உட்செலுத்துதல், வன்பொருள் முத்திரையிடுதல் மற்றும் தானியங்கி பொருத்துதல் ஆகியவற்றில் முதலீடு செய்யும் வழங்குநர்களால்தான் பெரிய ஆர்டர்கள் முழுவதும் தரத்தின் நிலைத்தன்மையைப் பராமரிக்க முடியும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். ஏனெனில், ஒவ்வொரு முக்கிய செயல்முறைப் படியும் அவர்களின் நேரடிக் கட்டுப்பாட்டில் உள்ளது.

வார்ப்பு அல்லது முத்திரையிடும் பணிகளை மூன்றாம் தரப்பினருக்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்யும் விநியோகஸ்தர்கள், தங்களின் ISO 9001 சான்றிதழால் உள்ளடக்க முடியாத செயல்முறை மாறுபாடுகளை அறிமுகப்படுத்துவதை நாம் கண்டிருக்கிறோம். இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங் அளவுருக்கள் (வெப்பநிலை, அழுத்தம், குளிர்விக்கும் நேரம்) டெர்மினல் பிளாக் அமைப்பின் அடர்த்தியையும், அதன் விளைவாக மின்காப்பு வலிமையையும் நேரடியாகப் பாதிக்கின்றன என்பதையும், இந்தப் படிநிலையை அவுட்சோர்ஸ் செய்வது ஒரு தர அபாயமாகும் என்பதையும், களத்தில் ஏற்படும் செயலிழப்பு விகிதங்கள் அதிகரிக்கும் வரை பெரும்பாலான வாங்குபவர்கள் இதைக் கண்டறிவதில்லை என்பதையும் நாம் அறிவோம்.

எந்தவொரு விநியோகஸ்தரையும் தகுதிப்படுத்தும் முன் நாங்கள் கட்டாயம் பார்க்க வேண்டிய சோதனை உபகரணங்கள்

ஒவ்வொரு விநியோகஸ்தரும் தரம் இருப்பதாகக் கூற முடியும் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். அதை நிரூபிக்கக்கூடியவர்கள், டெர்மினல் பிளாக் செயல்திறனுக்கு அவசியமான குறிப்பிட்ட சோதனைக் கருவிகளில் முதலீடு செய்கிறார்கள். NBJGE-இல் உள்ள எங்கள் சோதனை மையத்தில், முறுக்கு விசை சோதனைக் கருவிகள், பற்றவைப்பு சோதனைக் கருவிகள், கம்பி இழுத்தல் சோதனைக் கருவிகள் மற்றும் உப்பு மூடுபனி சோதனை அறைகள் ஆகியவை அடங்கும். மேலும், இந்த அளவிலான சோதனை உள்கட்டமைப்பே, விற்பனை விளக்கக்காட்சிகளில் சிறந்து விளங்குபவர்களிடமிருந்து உண்மையான தரமான விநியோகஸ்தர்களைப் பிரித்துக் காட்டுகிறது என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்.

வெப்பச் சுழற்சி நிலைமைகளின் கீழ் செய்யப்படும் முறுக்குவிசைச் சோதனையை, ஒரு விநியோகஸ்தர் தன் சொந்த முயற்சியில் மேற்கொள்ளக்கூடிய மிக முக்கியமான சோதனையாக நாங்கள் கருதுகிறோம். ஏனெனில், திருகு-பிடிப்பு முனையங்களில் ஏற்படும் முறுக்குவிசை விலகல், தொடுப்பு மின்தடை அதிகரிப்பதற்கும் இறுதியில் களத்தில் ஏற்படும் செயலிழப்பிற்கும் மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். முறுக்குவிசைச் சோதனைக் கருவிகளைச் சொந்தமாக வைத்திருக்காத விநியோகஸ்தர்கள், தங்கள் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைச் சோதிப்பதற்குப் பதிலாக, உள்வரும் மூலப்பொருட்களின் சான்றிதழ்களையே சார்ந்துள்ளனர். மேலும், இந்த வேறுபாடு எங்கள் களச் செயலிழப்புத் தரவுகளில் தொடர்ந்து வெளிப்படுவதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்.

எங்களின் சொந்த ஆட்டோமேஷன் திட்டங்களுக்கு புஷ்-இன் டெர்மினல்களை ஏன் தரப்படுத்தினோம் மற்றும் அதிலிருந்து நாங்கள் கற்றுக்கொண்டவை

கடந்த பத்தாண்டுகளில் தொழில்துறை தன்னியக்கத்தில், திருகு-பிடிப்பு முனையத் தொழில்நுட்பத்திலிருந்து அழுத்தி-செருகும் சுருள்-கூண்டு முனையத் தொழில்நுட்பத்திற்கு மாறியதே மிக முக்கியமான இணைப்பான் மேம்பாடு என்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்; மேலும் எங்கள் அனுபவத்தில், இது வெறும் ஒரு வசதி மேம்பாடு மட்டுமல்ல. திருகு-பிடிப்பு வடிவமைப்புகளால் சமாளிக்க முடியாத மூன்று செயலிழப்பு முறைகளை, அழுத்தி-செருகும் முனையங்கள் நீக்குகின்றன என்பதை நம்பகத்தன்மை பொறியியல் பகுப்பாய்விலிருந்து நாங்கள் அறிவோம்.

1. முறுக்கு நகர்வுபல்வேறு கள ஆய்வுகளில் இந்தச் செயலிழப்பு முறையை நாங்கள் கண்காணித்துள்ளோம், மேலும் பழைய நிறுவல்களில் தொடர்பு மின்தடை அதிகரிப்பதற்கு இதுவே மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். திருகு-இறுக்கி முனையங்கள், நிறுவுபவர் சரியான முறுக்குவிசையைப் பயன்படுத்துவதையே சார்ந்துள்ளன, மேலும் அதிர்வு, வெப்பச் சுழற்சி மற்றும் பொருளின் நெகிழ்வு ஆகியவை காலப்போக்கில் இறுக்கும் விசையைக் குறைக்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். உள்ளே தள்ளும் சுருள்-கூண்டு வடிவமைப்புகள், அதிர்வைப் பொருட்படுத்தாமல் நிலையான தொடர்பு விசையைப் பராமரிக்கின்றன, மேலும் அதை நிரூபிக்க எங்களிடம் களத் தரவுகள் உள்ளன.
2. முறுக்குவிசை பயன்பாட்டில் மனிதப் பிழைகளத்தில் ஏற்படும் மின்சாரக் கோளாறுகள் குறித்த எங்கள் பகுப்பாய்வின்படி, திருகு-பிடிப்பு அமைப்புகளில் ஏற்படும் இணைப்புத் தோல்விகளில் 15-20% முறுக்கு விசை விவரக்குறிப்பு மீறல்களால் ஏற்படுகின்றன. அழுத்திச் செருகும் முனையங்களைக் குறிப்பிடுவதன் மூலம், இந்தப் பிழைக்கான மூலத்தை நாங்கள் முற்றிலுமாக நீக்கிவிட்டோம், மேலும் இதை நம்பகத்தன்மையில் ஒரு பெரிய முன்னேற்றமாகக் கருதுகிறோம்.
3. தொடர்பு எதிர்ப்பு நிலைத்தன்மைநாங்கள் புஷ்-இன் வடிவமைப்புகளை விரிவாகச் சோதித்ததில், ஸ்பிரிங் பொறிமுறையானது பொருளின் சிறிய நெகிழ்வுத்தன்மையை ஈடுசெய்வதால், தயாரிப்பின் ஆயுட்காலம் முழுவதும் தொடர்பு மின்தடை 1 mOhm-க்குக் குறைவாகவே இருக்கிறது என்பதைக் கண்டறிந்தோம் — எங்கள் சோதனையில் 1,000 மணிநேர வெப்பச் சுழற்சிக்குப் பிறகும் ஸ்க்ரூ-கிளாம்ப் வடிவமைப்புகளால் இதை உறுதி செய்ய முடியாது.

ஒவ்வொரு டெர்மினல் பிளாக் கொள்முதல் முடிவிற்கும் முன் நாங்கள் மேற்கொள்ளும் மொத்த செலவுக் கணக்கீடு

கொள்முதல் குழுக்கள் அலகு விலைகளை ஒப்பிடுவதை விரும்புகின்றன, ஆனால் களப் பழுதுகளைச் சரிசெய்ய வேண்டியிருந்த எங்கள் பொறியாளர்கள் அதற்குப் பதிலாக மொத்த உரிமையாளர் செலவை (TCO) ஒப்பிடக் கற்றுக்கொண்டனர் என்பதை நாங்கள் அனுபவத்தின் மூலம் அறிந்துகொண்டோம். 500-க்கும் மேற்பட்ட முனைய நிலைகளைக் கொண்ட எந்தவொரு திட்டத்திற்கும் நாங்கள் இப்போது TCO பகுப்பாய்வை வலியுறுத்துகிறோம், ஏனெனில் உண்மையான செலவில் அலகு விலை, பழுது விகிதம், பராமரிப்புச் செலவு, உற்பத்தி வரிசை செயலிழப்புச் செலவு மற்றும் களப் பழுதுகளைச் சரிசெய்யத் தேவைப்படும் பொறியியல் உழைப்பு ஆகியவை அடங்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம்.

4,000 கம்பங்களைக் கொண்ட ஒரு தானியங்கி கட்டுப்பாட்டுப் பலகைத் திட்டத்திற்கான கணக்கீடுகளை நாங்கள் செய்தபோது, ​​ஒரு கம்பத்திற்கு EUR 0.18 விலையுள்ள சாதாரண விநியோகஸ்தருக்கும், ஒரு கம்பத்திற்கு EUR 0.26 விலையுள்ள தரமான விநியோகஸ்தருக்கும் இடையிலான அலகு விலை வித்தியாசம் EUR 320 ஆக இருந்தது. ஆனால், களத்தில் ஏற்படும் பழுதுகளின் விகித வேறுபாடு (எங்கள் முந்தைய அனுபவத்தின் அடிப்படையில் மதிப்பிடப்பட்ட 3% vs 0.3%) காரணமாக, தலா EUR 350 செலவில் 120 கள சேவை அழைப்புகள் ஏற்படக்கூடும், அல்லது சாத்தியமான களச் செலவுகள் EUR 42,000 ஆக இருக்கும். அன்று முதல் ஒவ்வொரு ஆய்வுக் கூட்டத்திலும் நாங்கள் அந்தக் கணக்கீட்டைப் பயன்படுத்தி வருகிறோம், ஏனெனில் அது உரையாடலின் போக்கையே முற்றிலும் மாற்றிவிடுகிறது.

நிலையான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவை (MOQ) உறுதி செய்வதற்கு முன், நாங்கள் ஏன் சோதனை ஆர்டர்களைப் பற்றிப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறோம்?

பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களுக்கு, வழக்கமான DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகளுக்கான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) ஒரு ஆர்டருக்கு 1,000 துண்டுகள் என்பது நமக்குத் தெரியும். மேலும், மாடுலர் ஆட்டோமேஷன் அமைப்புகளில் சிறிய தொகுதி அளவுகளை நோக்கிய போக்கு இருப்பதால், வழக்கமான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவிற்குக் கீழே சோதனை ஆர்டர்களை ஏற்கக்கூடிய சப்ளையர்கள், முன்மாதிரி உருவாக்கம் மற்றும் முன்னோட்ட உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு உண்மையான மதிப்பை வழங்குகிறார்கள் என்பதும் நமக்குத் தெரியும். எங்கள் சப்ளையர் தகுதிப்படுத்தும் செயல்முறையின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக நாங்கள் சோதனை ஆர்டர்களைப் பயன்படுத்தியுள்ளோம், ஏனெனில் ஒரு உறவில் நாங்கள் அதிகமாக முதலீடு செய்வதற்கு முன்பு, தயாரிப்பின் தரத்தைச் சரிபார்க்க அவை எங்களுக்கு உதவுகின்றன.

சாதாரணப் பொருட்களுக்கான NBJGE-இன் நிலையான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) 1,000 துண்டுகள் ஆகும், மேலும் சிறப்பு உள்ளமைப்புகளுக்கு ஒரு சோதனை ஆர்டர் முறை உள்ளது. ஒரு தானியக்கத் திட்டம் முழு உற்பத்திக்கு விரிவுபடுத்துவதற்கு முன்பு, பெரும்பாலும் 200 துண்டுகள் கொண்ட ஒரு முன்மாதிரி சோதனையுடன் தொடங்குகிறது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம், மேலும் முதலில் எங்கள் தரத்தை நிரூபிப்பதன் மூலம் முழு உற்பத்தி ஆர்டரைப் பெற விரும்புகிறோம். சோதனை ஆர்டர்களை மறுக்கும் விநியோகஸ்தர்கள், தயாரிப்பின் தரத்தைச் சரிபார்ப்பதற்கு முன்பே வாங்குபவர்களை அதிக முதலீடு செய்யக் கேட்கிறார்கள் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம், மேலும் எந்தவொரு வாங்குபவரும் அந்த அபாயத்தை ஏற்கக்கூடாது என்றும் நாங்கள் கருதுகிறோம்.

டெர்மினல் பிளாக் சப்ளையில் முன்னணி நேர அபாயத்தை நாங்கள் எவ்வாறு கையாளுகிறோம்

ஒரு PLC விநியோகம் நான்கு வாரங்கள் தாமதமானதால், தானியக்கத் திட்டங்கள் நிறுத்தப்படுவதை நாங்கள் கண்டிருக்கிறோம். மேலும், அந்தத் தாமதத்தால் ஏற்படும் செலவு, அதன் உதிரிபாகத்தின் மதிப்பை விடப் பல மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் என்பதும் எங்களுக்குத் தெரியும். டெர்மினல் பிளாக்குகளைப் பொறுத்தவரை, 3 முதல் 15 வேலை நாட்கள் வரையிலான விநியோக நேரமும், அதே நாளில் மாதிரிகளை வழங்கும் பதிலுமே, நம்பகமான விநியோகஸ்தர்களைப் பொதுவான விநியோகஸ்தர்களிடமிருந்து பிரித்துக் காட்டும் ஒரு அளவுகோல் என்பதை நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

எங்கள் பொறியியல் குழுவின் அனுபவத்திலிருந்து, 15 வேலை நாட்களுக்குள் தொடர்ந்து பொருட்களை வழங்கக்கூடிய விநியோகஸ்தர்கள், சொந்த உற்பத்தித் திறனைக் கொண்டவர்களாகவும், வெளிக்கூறுகளைச் சார்ந்திருக்காதவர்களாகவும் இருக்கிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். பல தொழிற்சாலைகளிலிருந்து பொருட்களைப் பெறும் விநியோகஸ்தர்கள், உண்மையான உற்பத்தி அட்டவணையின் மீது எந்தக் கட்டுப்பாடும் இல்லாததால், பொதுவாக 4-8 வாரங்கள் ஆகும் என்று குறிப்பிடுவதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். மேலும், முக்கியமான திட்டக் காலக்கெடு குறித்த அவர்களின் விநியோக உறுதிமொழிகளை நம்பக்கூடாது என்பதையும் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம்.

சீனாவைச் சேர்ந்த டெர்மினல் பிளாக் சப்ளையர்களை மதிப்பிடுவதற்கு நாங்கள் பயன்படுத்தும் நான்கு-படி செயல்முறை

2010-ஆம் ஆண்டு முதல் மின் இணைப்பிகளுக்கான சீனச் சந்தை கணிசமாக முதிர்ச்சியடைவதை நாங்கள் கவனித்து வருகிறோம். மேலும், 2010-இல் நிறுவப்பட்டு 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகத் தொடர்ச்சியாக இயங்கிவரும் NBJGE உட்பட, அந்தக் காலகட்டத்தில் நிலைத்து நின்று வளர்ந்த விநியோகஸ்தர்கள், நடுத்தர ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களுக்குக் கணிசமாகக் குறைந்த விலையில் போட்டியளிக்கும் தர மேலாண்மை அமைப்புகளை உருவாக்கியுள்ளனர் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும்.

பல வருட சப்ளையர் தகுதி நிர்ணய அனுபவத்தின் மூலம் நாங்கள் செம்மைப்படுத்திய, சீனாவைச் சேர்ந்த சப்ளையர்களை மதிப்பீடு செய்வதற்கான நான்கு-படி சரிபார்ப்பு செயல்முறையைப் பயன்படுத்துகிறோம்:

1. நாங்கள் ISO 9001:2008, CE/UL, ROHS, மற்றும் REACH ஆகியவற்றுக்கான சான்றிதழ் எண்களைக் கோரிப் பெற்று, பின்னர் ஒவ்வொன்றையும் அதை வழங்கிய அமைப்பின் மூலம் தனித்தனியாகச் சரிபார்க்கிறோம். நாங்கள் கண்டறிந்தவை, வழங்குநர் கூறியவற்றுடன் பொருந்தாதபோது, ​​இந்தக் கட்டத்திலேயே தகுதிச் சான்றிதழ் வழங்கும் நடைமுறைகளை நாங்கள் நிறுத்திவிட்டோம்.
2. வெப்பக்காப்புப் பொருட்களுக்கான மூலப்பொருள் தரவுத் தாள்களை (UL மஞ்சள் அட்டைகள்) நாங்கள் கோருகிறோம், ஏனெனில் இவை போலியாக உருவாக்க முடியாத பொது ஆவணங்கள் ஆகும், மேலும் அவற்றை வழங்க முடியாது என்று கூறும் எந்தவொரு விநியோகஸ்தரும் ஏதோவொன்றை மறைக்கிறார்.
3. உற்பத்தி வசதி தணிக்கை செய்ய நாங்கள் கோருகிறோம். விற்பனை விளக்கக்காட்சியில் விநியோகஸ்தர்கள் கூறிய கூற்றுகளுக்கும், களத்தில் நாங்கள் கண்டறிந்தவற்றுக்கும் இடையே வேறுபாடு இருந்ததால், இந்தக் கட்டத்திலேயே நாங்கள் தகுதி நிர்ணயத்தை நிறுத்திவிட்டோம்.
4. குறிப்பிட்ட உற்பத்திச் சுழற்சியிலிருந்து பெறப்பட்ட, முறுக்கு விசைச் சோதனைத் தரவு, கம்பி இழுத்தல் சோதனைத் தரவு மற்றும் தாங்கும் மின்னழுத்தச் சோதனை முடிவுகள் உள்ளிட்ட முழுமையான சோதனை அறிக்கைகளுடன் கூடிய உற்பத்தி மாதிரிகளை நாங்கள் கோருகிறோம்.

நாங்கள் கேட்பதற்கு முன்பே ஆவணங்களை வழங்கும் விநியோகஸ்தர்கள், அவற்றை தங்கள் அன்றாட தர மேலாண்மையில் பயன்படுத்துவதால் தயாராக வைத்திருக்கிறார்கள் என்பதை அனுபவத்தின் மூலம் நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம். தாமதப்படுத்துபவர்கள், தட்டிக்கழிப்பவர்கள் அல்லது பின்னர் அனுப்புவதாக உறுதியளிப்பவர்கள், நாங்கள் களத்தில் கண்டறிய விரும்பாத குறைபாடுகளை மறைக்கிறார்கள்.

2026 விநியோகஸ்தர் நிலப்பரப்பு: நீங்கள் மூலப்பொருட்களைப் பெறும் முறையை மாற்றவிருக்கும், நாங்கள் உற்றுநோக்கும் மூன்று மாற்றங்கள்.

2026-ஆம் ஆண்டில் DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக் சந்தையை மறுவடிவமைக்கவிருக்கும் மூன்று கட்டமைப்பு மாற்றங்களை நாங்கள் காண்கிறோம்; எங்களுடன் பணிபுரியும் ஒவ்வொரு ஆட்டோமேஷன் பொறியாளரும் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணரும் இவற்றை அவசியம் புரிந்துகொள்ள வேண்டும்.

முதலாவதாக, உலகளவில் தொழிலாளர் செலவுகள் அதிகரித்து வருவதால், நாங்கள் சேவை செய்யும் ஒவ்வொரு சந்தையிலும் புஷ்-இன் டெர்மினல்களின் பயன்பாடு வேகமெடுத்து வருவதைக் கண்டிருக்கிறோம். புஷ்-இன் டெர்மினல்கள் வழங்கும் 40-50% நிறுவல் நேரக் குறைப்பானது, விவரக்குறிப்பாளர்களின் விருப்பத்தைத் தூண்டுகிறது என்பதை எங்கள் விலைப்புள்ளித் தரவுகளிலிருந்து நாங்கள் அறிவோம். மேலும், அலகு விலைப் போட்டித்தன்மையைப் பொருட்படுத்தாமல், போட்டித்தன்மை வாய்ந்த புஷ்-இன் வகைகளை வழங்க முடியாத விநியோகஸ்தர்கள் விவரக்குறிப்புப் போட்டிகளில் தோற்று வருகின்றனர்.

இரண்டாவதாக, 2024-க்குப் பிறகு விநியோகச் சங்கிலி உள்ளூர்மயமாக்கல் ஒரு முக்கிய இடர் தணிப்பு உத்தியாக மாறி வருவதை நாங்கள் கவனித்துள்ளோம். தானியக்க OEM-கள் பிரித்து வழங்கும் உத்திகளை அதிகளவில் குறிப்பிடுவதை நாங்கள் காண்கிறோம். மேலும், NBJGE போன்ற, ஆவணப்படுத்தப்பட்ட தர அமைப்புகளைக் கொண்ட சீனாவைச் சேர்ந்த விநியோகஸ்தர்கள் பயனடைகிறார்கள் என்பது எங்களுக்குத் தெரியும். ஏனெனில், எங்களுடைய விலை, தரம் மற்றும் திறன் ஆகியவற்றின் கலவையானது, OEM-களுக்குத் தேவையான இடர் பல்வகைப்படுத்தலை வழங்குகிறது.

மூன்றாவதாக, தொழில்முறை வழங்குநர்களைப் பண்ட வர்த்தகர்களிடமிருந்து பிரிக்கும் ஒரு தரநிலையாக எண்ணிம ஆவணப்படுத்தல் மாறிவருவதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். முழுமையான எண்ணிம ஆவணத் தொகுப்புகளை வழங்கும் வழங்குநர்கள், இன்னும் காகித அடிப்படையிலான தொகுப்புகளை வழங்குபவர்களை விட வெற்றி பெறுகிறார்கள் என்பதை நாங்கள் அறிவோம். ஏனெனில், எண்ணிம ஆவணப்படுத்தல், உள்வரும் ஆய்வைத் தானியங்குபடுத்துவதோடு, வழங்குநரைத் தகுதிப்படுத்துவதற்குத் தேவைப்படும் பொறியியல் நேரத்தையும் குறைக்கிறது.

எந்தவொரு டெர்மினல் பிளாக் கொள்முதல் ஆணையையும் வழங்குவதற்கு முன்பு நாங்கள் கேட்கும் 12 கேள்விகள்

1. சுயாதீன சரிபார்ப்பிற்காக உங்கள் ISO 9001:2008 சான்றிதழ் எண் மற்றும் அதை வழங்கிய அமைப்பை வழங்க முடியுமா?
2. UL தரவுத்தளத்திலிருந்து உங்கள் காப்புப் பொருட்களுக்கான UL மஞ்சள் அட்டைகளை வழங்க முடியுமா?
3. உங்கள் நிறுவனத்தின் உற்பத்தித் திறன் என்ன — வார்ப்பு, முத்திரையிடல் மற்றும் பொருத்துதல் உபகரணங்கள் உங்களுக்கே சொந்தமானவையா?
4. TD35-8.0 தொடர் அல்லது அதற்கு இணையானவற்றுக்கான உங்கள் தினசரி விநியோகத் திறன் என்ன?
5. முறுக்கு விசை சோதனைத் தரவுகள், கம்பி இழுத்தல் சோதனைத் தரவுகள் மற்றும் தாங்கும் மின்னழுத்த சோதனை முடிவுகளை உங்களால் வழங்க முடியுமா?
6. மாதிரி கோரிக்கைகள் மற்றும் உற்பத்தி ஆணைகளுக்கான உங்கள் காலக்கெடு என்ன?
7. முன்மாதிரி சரிபார்ப்பிற்காக, நிர்ணயிக்கப்பட்ட குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவிற்கும் (MOQ) குறைவான சோதனை ஆர்டர்களை உங்களால் ஏற்றுக்கொள்ள முடியுமா?
8. நாங்கள் சரிபார்க்கக்கூடிய சான்றிதழ் எண்களுடன், உங்களிடம் CE மற்றும் UL ஆகிய இரண்டு சான்றிதழ்களும் உள்ளதா?
9. உங்கள் நிலையான DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகளுக்கான வயர் வரம்பு மற்றும் அதிகபட்ச முறுக்கு விவரக்குறிப்பு என்ன?
10. உங்கள் சொந்த வளாகத்தில் அரிப்பு எதிர்ப்பைச் சரிபார்க்க, உப்புப் புகை சோதனை வசதி உங்களிடம் உள்ளதா?
11. உங்கள் உற்பத்தித் தடமறிதல் செயல்முறை என்ன — எந்தவொரு தொகுதியையும் அதன் மூலப்பொருள் தொகுதி வரை உங்களால் தடமறிய முடியுமா?
12. உங்கள் தயாரிப்புகள், இணக்க ஆவணங்களுடன் ROHS மற்றும் REACH தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றனவா?

DIN Rail டெர்மினல் பிளாக் சப்ளையர்கள் பற்றிய அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

தரமான DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகளுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் என்ன?
ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளுக்கான நிலையான DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகள் பொதுவாக 660V AC/DC திறன் கொண்டவை என்றும், சில சிறப்பு பிளாக்குகள் 1000V வரை திறன் கொண்டவை என்றும் நாம் அறிவோம். குறிப்பிட்ட திறனை நாங்கள் எப்போதும் சரிபார்க்கிறோம். ஐஇசி 60947 நாங்கள் குறிப்பிடுவதற்கு முன் தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறோம். NBJGE TD35-8.0 ஆனது 660V மதிப்பீட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் தாங்கும் மின்னழுத்தம் நிமிடத்திற்கு AC 2000V எனச் சோதிக்கப்பட்டது; இதுவே எங்களுக்கு முக்கியமான சோதனை நிலையாகும்.

டெர்மினல் பிளாக் வழங்குநரின் சான்றிதழ்களை நாம் எவ்வாறு சரிபார்ப்பது?
நாங்கள் ISO 9001:2008 சான்றிதழ்களின் நகல்களைக் கோரி, அவற்றை வழங்கிய சான்றிதழ் அமைப்பின் மூலம் சரிபார்க்கிறோம். CE, UL, அல்லது CQC போன்ற சந்தை சார்ந்த சான்றிதழ்களுக்கு, அதிகாரப்பூர்வ தரவுத்தளங்களால் பராமரிக்கப்படும் சான்றிதழ் எண்களுடன் நாங்கள் குறுக்கு-சரிபார்ப்பு செய்கிறோம். யுஎல் அல்லது TUVநம்பிக்கையுள்ள வழங்குநர்கள் சரிபார்ப்பு விவரங்களைத் தயக்கமின்றி வழங்குகிறார்கள் என்பதை எங்கள் அனுபவம் எங்களுக்குக் கற்றுத் தந்துள்ளது.

DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகளுக்கான வழக்கமான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) என்ன?
ஒரு ஆர்டருக்கான சாதாரண குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு (MOQ) 1,000 முதல் 5,000 துண்டுகள் வரை இருப்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம். தானியக்கத் திட்டங்கள் பெரும்பாலும் 200 துண்டுகள் கொண்ட முன்மாதிரித் தயாரிப்புடன் தொடங்குவதை நாங்கள் புரிந்துகொள்வதால், NBJGE சிறப்பு உள்ளமைவுகளுக்கான சோதனை ஆர்டர் சலுகைகளுடன் 1,000 துண்டுகள் என்ற நிலையான குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவை வழங்குகிறது.

உங்கள் மதிப்பீட்டில் தீத்தடுப்புத் தன்மை ஏன் இவ்வளவு முக்கியத்துவம் பெறுகிறது?
UL94V-0 என்பது, காப்புப் பொருளானது 10 வினாடிகளுக்குள் தானாகவே அணைந்துவிடும் மற்றும் எரியும் துகள்களைச் சொட்டுவதில்லை என்பதைக் குறிக்கிறது என்று கள அனுபவத்திலிருந்து நாங்கள் அறிவோம். தரமதிப்பீடு செய்யப்படாத பொருட்களைக் கொண்டு, சுமையின் கீழ் 85°C வெப்பநிலையை அடையும் கட்டுப்பாட்டுக் கலன்களில் என்ன நடக்கிறது என்பதை நாங்கள் பார்த்திருக்கிறோம். அந்த அபாயத்தின் காரணமாகவே, நாங்கள் குறிப்பாக UL94V-0 தரமதிப்பீடு பெற்ற தொகுதிகளைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.

DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக்குகள் பொதுவாக எந்த அளவிலான கம்பிகளை ஏற்கின்றன?
பெரும்பாலான ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளில், சிக்னல் சர்க்யூட்களுக்கு 22-14 AWG-யையும், பவர் டிஸ்ட்ரிபியூஷனுக்கு 16-10 AWG-யையும் நாங்கள் குறிப்பிடுகிறோம்; NBJGE TD35-8.0 இந்த அளவையே உள்ளடக்கியுள்ளது. நாங்கள் பணியாற்றும் பெரும்பாலான ஆட்டோமேஷன் பயன்பாடுகளை இந்த வரம்பு உள்ளடக்கியிருப்பதை நாங்கள் கண்டறிந்துள்ளோம்.

உங்கள் குழு ஏன் புஷ்-இன் டெர்மினல் தொழில்நுட்பத்தைத் தரப்படுத்தியது?
PCT-211 போன்ற புஷ்-இன் டெர்மினல்களை நாங்கள் தரப்படுத்தினோம், ஏனெனில் ஸ்க்ரூ-கிளாம்ப் டெர்மினல்களுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​புஷ்-இன் டெர்மினல்களை நிறுவும் நேரத்தில் 50% குறைவு ஏற்படுவதை எங்கள் தரவுகள் தொடர்ந்து காட்டுகின்றன. ஸ்க்ரூ-கிளாம்ப் டெர்மினல்கள், காண்டாக்ட் ரெசிஸ்டன்ஸைப் பராமரிக்க சீரான டார்க்கைச் சார்ந்திருப்பதால், அதிக அதிர்வுள்ள சூழல்களில் புஷ்-இன் வடிவமைப்புகள் காண்டாக்ட் சிதைவைக் குறைக்கும் என்பதை நாங்கள் அறிவோம்; இதை நிரூபிக்க, எங்கள் சொந்த நிறுவல்களிலிருந்து கிடைத்த களச் செயலிழப்புத் தரவுகளும் எங்களிடம் உள்ளன.

NBJGE உடன் உங்கள் டெர்மினல் பிளாக் மதிப்பீட்டைத் தொடங்குங்கள்

ஒரு தானியக்கத் திட்டத்திற்காக நீங்கள் DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக் வழங்குநர்களை மதிப்பிடுகிறீர்கள் என்றால், எங்கள் பொறியியல் குழுவுடன் நேரடியாக உரையாடுவதன் மூலம் தொடங்குமாறு நாங்கள் உங்களை ஊக்குவிக்கிறோம். எங்களிடம் 15 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உற்பத்தி அனுபவம், ஒரு முழுமையான உள்ளக உற்பத்திச் சங்கிலி, மற்றும் மிகவும் கடுமையான வழங்குநர் தகுதிப்படுத்தும் செயல்முறைகளைத் தாங்கும் என்று நாங்கள் நம்பும் சான்றிதழ் தொகுப்பு ஆகியவை உள்ளன.

எங்கள் விற்பனைக் குழு, முழுமையான தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள், UL யெல்லோ கார்டு சான்றுகள் மற்றும் தொகுதி சோதனைத் தரவுகளுடன் கூடிய விரிவான விலைப்புள்ளியை வழங்க முடியும். எங்களைத் தொடர்பு கொள்ள: sara@nbjguang.com அல்லது அழைக்கவும் +86-15957487380வேலை நேரங்களில் மாதிரி கோரிக்கைகளுக்கு 5 நிமிடங்களுக்குள் நாங்கள் பதிலளிப்போம், மேலும் எங்கள் நிலையான உற்பத்தி காலக்கெடு 3-15 வேலை நாட்கள் ஆகும்.

எங்கள் DIN ரெயில் டெர்மினல் பிளாக் வகைகளைப் பற்றி மேலும் அறிய, இங்கு செல்லவும்: https://www.nbjge.com/din-rail-terminal-blocks/.