motor agterste reflektors

Nadat die nuwe generasie Maruti Alto 2022-model vroeër vandag gemonitor is, is die komende Maruti Celerio heeltemal onverbloem gemonitor. In 2021 is die Maruti Suzuki Celerio verskeie kere tydens toetsing gemonitor, die mees onlangse was tydens 'n TVC-verfilming in Pune.
Die nuwe Celerio, wat geskeduleer is om in November 2021 bekendgestel te word, het begin om by die handelaar se vertoonlokaal aan te kom vir opleiding. Hieronder is 'n eksklusiewe beeld van die 2022 Maruti Celerio wit opsie.
Nie-amptelike besprekings vir die nuwe Celerio is by geselekteerde Maruti Arena-handelaars oopgemaak. Die deposito vir besprekings wissel van 5 000 roepees tot 11 000 roepees, afhangende van die verspreider. Dit is terugbetaalbaar. Die volgende generasie Maruti Suzuki Celerio-luikrug sal gebaseer wees op die maatskappy se Heartect-platform. Dit sal die motor help om gewig verder te verminder en sodoende brandstofdoeltreffendheid te verbeter.
In vergelyking met die huidige soortgelyke produkte, sal dit 'n groot voorkomsopdatering kry, en het dit 'n meer vierkantige ontwerp. Die kenmerkopdatering sal 'n nuwe swart voorste sierrooster met verchroomde latte, teruggeskuifde kopligte, 'n gespierde enjinkap en 'n groter ORVM in bakkleur insluit. Kyk na die gedetailleerde roamingvideo van die nuwe Maruti Celerio hieronder.
Dit sal ook toegerus wees met misligte, swart B-pilare, multi-spaak allooiwiele en taps toelopende daklyne, wat alles saamwerk om 'n meer sportiewe postuur te bied. Die stert sal die agterligte omring, 'n nuwe agterbuffer, weerkaatser en geïntegreerde spoiler, en hoë-posisie remligte. Agterste ruitveërs en -wassers, tradisionele antennas en deurhandvatsels van dieselfde kleur as die bakwerk sal ook deel wees van die funksionele opdatering.
Met die opgedateerde voorkoms het die nuwe generasie Maruti Celerio-luikrug ook 'n verbeterde binneruim gekry. Aangesien spioenasiefoto's wys dat dit groter en ruimer as sy voorganger sal wees, kan dit verband hou met die groter kajuitruimte.
Dit sal gesien word deur 'n verbeterde binneruim, 'n nuwe middelkonsole en 'n SmartPlay-inligtingstelsel met Android Auto en Apple CarPlay. Dit sal ook toegerus wees met 'n multifunksiestuurwiel met stuurgemonteerde klankbeheer, elektries verstelbare ORVM en sleutellose toegang.
Daar word ook verwag dat die nuwe Heartect-platform sekuriteit sal verbeter. Veiligheidskenmerke is ook opgedateer, insluitend dubbele lugsakke, agterste parkeersensors, spoedwaarskuwingstelsel en bestuurder- en mede-vlieënier-veiligheidsgordelherinneringe, sowel as ABS en EBD.
Die nuwe generasie Maruti Suzuki Celerio sal steeds aangedryf word deur die nuwe 1.0-liter K10C petrolenjin. In vergelyking met die huidige 1.0-liter K10B-enjin, is dit anders. Die enjin kan 67 perdekrag en 90 Nm wringkrag lewer. 'n Kragtiger 1.2-liter petrolenjin sal nie voorsien word nie. Die enjin word gebruik in samewerking met 'n 5-gang handratkas en AMT-opsie. Die nuwe Celerio CNG-opsie sal na verwagting later bekendgestel word.
Maruti Suzuki Celerio sal met Hyundai Santro en Tata Tiago in sy marksegmente meeding. Dit sal ook die Wagon-R en S-Presso in sy stalle hê. Die huidige Maruti Celerio se prys is tussen Rs 465,000 en Rs 600,000 (ex-showroom). Met inagneming van die funksie-opdatering en die nuwe Heartect-platform, kan verwag word dat die prys van die nuwe generasie modelle effens sal styg.
(funksie($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='E-POS';ftypes[0]='e-pos';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.geenKonflik(waar);
RushLane, gestig in 2008, is Indië se toonaangewende motornuuswebwerf. Daaglikse opdaterings oor motors, fietse, motorfietse, bromponies, elektriese voertuie, kommersiële voertuie, binnelandse verkope en uitvoerverslae, eksklusiewe nuus, eksklusiewe spioenasiefoto's en gedetailleerde kommentaar deur kundiges.
RushLane Facebook-groep - CrashLane, SpyLane, InfoLane, MemeLane, SnagLane. Sluit aan by die Whatsapp-groep en Telegram-kanaal om nuus/opdaterings op jou foon te kry.


Plasingstyd: 9 Nov 2021