auto efterreflectoren

Nei't it nije generaasje Maruti Alto 2022-model earder hjoed yn 'e gaten hâlden waard, is de kommende Maruti Celerio folslein ûnferklaaid yn 'e gaten hâlden. Yn 2021 waard de Maruti Suzuki Celerio ferskate kearen yn 'e gaten hâlden tidens testen, de meast resinte wie tidens in TVC-filmopname yn Pune.
De nije Celerio, dy't pland is om yn novimber 2021 lansearre te wurden, is no begûn te arrivearjen yn 'e showroom fan' e dealer foar training. Hjirûnder is in eksklusive ôfbylding fan 'e wite opsje fan Maruti Celerio út 2022.
Unoffisjele reservearrings foar de nije Celerio binne iepene by selektearre Maruti Arena-dealers. De oanbetelling foar reservearrings farieart fan 5.000 roepies oant 11.000 roepies, ôfhinklik fan de distributeur. Dit is werom te krijen. De folgjende generaasje Maruti Suzuki Celerio hatchback sil basearre wêze op it Heartect-platfoarm fan it bedriuw. Dit sil de auto helpe om fierder gewicht te ferminderjen, wêrtroch't de brânstofferbrûk ferbettere wurdt.
Yn ferliking mei de hjoeddeiske ferlykbere produkten sil it in grutte uterlikfernijing krije, en hat it in fjouwerkanter ûntwerp. De funksje-fernijing sil in nije swarte foargrille mei ferchromde lamellen, nei efteren swept koplampen, in muskulêre motorkap en in gruttere ORVM yn karrosseriekleur omfetsje. Besjoch de detaillearre roamingfideo fan 'e nije Maruti Celerio hjirûnder.
It sil ek útrisd wurde mei mistlampen, swarte B-pylders, mearspaaks lichtmetalen tsjillen en tapse daklinen, dy't allegear kombinearje om in sportyere hâlding te jaan. De efterljochten sille omringe wurde troch de efterljochten, in nije efterbumper, reflektor en yntegreare spoiler, en hege remljochten. Efterwissers en -sproeiers, tradisjonele antennes en doarhandgrepen yn deselde kleur as de karrosserie sille ek diel útmeitsje fan 'e funksjonele update.
Mei it bywurke uterlik hat de nije generaasje fan 'e Maruti Celerio hatchback ek in ferbettere ynterieur krigen. Om't spionfoto's sjen litte dat er grutter en rommer wurdt as syn foargonger, kin dit te krijen hawwe mei de fergrutte kabineromte.
It sil te sjen wêze oan in ferbettere ynterieur, in nije sintrumkonsole en in SmartPlay-infotainmentsysteem mei Android Auto en Apple CarPlay. It sil ek foarsjoen wêze fan in multifunksjoneel stjoer mei audiokontrôle oan it stjoer, elektrysk ferstelbere ORVM en kaaileaze yngong.
It nije Heartect-platfoarm wurdt ek ferwachte de feiligens te ferbetterjen. Feilichheidsfunksjes binne ek bywurke, ynklusyf dûbele airbags, parkearsensors efter, snelheidswarskôgingssysteem en riemherinneringen foar bestjoerder en co-piloat, lykas ABS en EBD.
De nije generaasje Maruti Suzuki Celerio sil trochgean mei it oandriuwen fan 'e nije 1.0-liter K10C benzinemotor. Yn ferliking mei de hjoeddeiske 1.0-liter K10B-motor is it oars. De motor kin 67 pk en 90 Nm koppel leverje. In krêftiger 1.2-liter benzinemotor sil net levere wurde. De motor wurdt brûkt yn kombinaasje mei in hânmjittige 5-fersnellingsbak en AMT-opsje. De nije Celerio CNG-opsje wurdt ferwachte letter te lansearjen.
Maruti Suzuki Celerio sil yn syn merksegminten konkurrearje mei Hyundai Santro en Tata Tiago. It sil ek Wagon-R en S-Presso yn syn stallen hawwe. De hjoeddeiske Maruti Celerio is priisd tusken Rs 465.000 en Rs 600.000 (ex-showroom). Rekken hâldend mei de funksje-update en it nije Heartect-platfoarm, kin ferwachte wurde dat de priis fan 'e nije generaasje modellen wat sil tanimme.
(function($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array();fnames[0]='EMAIL';ftypes[0]='email';}(jQuery));var $ mcj = jQuery.noConflict(wier);
RushLane, oprjochte yn 2008, is Yndia's liedende auto-nijswebside. Deistige updates oer auto's, fytsen, motorfytsen, scooters, elektryske auto's, kommersjele auto's, binnenlânske ferkeap- en eksportrapporten, eksklusyf nijs, eksklusive spionfoto's en detaillearre kommentaren fan saakkundigen.
RushLane Facebook-groep - CrashLane, SpyLane, InfoLane, MemeLane, SnagLane. Doch mei oan de Whatsapp-groep en it Telegram-kanaal om nijs/updates op jo tillefoan te krijen.