ແວ່ນສະທ້ອນແສງດ້ານຫຼັງລົດ

ຫຼັງຈາກຕິດຕາມກວດກາລົດ Maruti Alto ລຸ້ນໃໝ່ປີ 2022 ໃນມື້ນີ້, ລົດ Maruti Celerio ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ກຳລັງຈະມາເຖິງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕາມກວດກາຢ່າງບໍ່ມີການປິດບັງໃດໆເລີຍ. ໃນປີ 2021, Maruti Suzuki Celerio ໄດ້ຖືກຕິດຕາມກວດກາຫຼາຍຄັ້ງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ, ເຊິ່ງຄັ້ງລ່າສຸດແມ່ນໃນລະຫວ່າງການຖ່າຍທຳລາຍການໂທລະພາບໃນເມືອງ Pune.
ລົດ Celerio ລຸ້ນໃໝ່ ກຳນົດຈະເປີດຕົວໃນເດືອນພະຈິກ 2021, ໄດ້ເລີ່ມມາຮອດຫ້ອງວາງສະແດງຂອງຕົວແທນຈຳໜ່າຍເພື່ອການຝຶກອົບຮົມແລ້ວ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນຮູບພາບພິເສດຂອງລົດ Maruti Celerio ສີຂາວປີ 2022.
ການຈອງລົດ Celerio ລຸ້ນໃໝ່ທີ່ບໍ່ເປັນທາງການໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການແລ້ວທີ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ Maruti Arena ທີ່ເລືອກໄວ້. ເງິນມັດຈຳສຳລັບການຈອງມີຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຣູປີ ຫາ 11,000 ຣູປີ, ຂຶ້ນກັບຜູ້ຈຳໜ່າຍ. ເງິນນີ້ສາມາດຄືນເງິນໄດ້. ລົດ Maruti Suzuki Celerio hatchback ລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະອີງໃສ່ແພລດຟອມ Heartect ຂອງບໍລິສັດ. ສິ່ງນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຫຼຸດນ້ຳໜັກໄດ້ຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນໃນປະຈຸບັນ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການອັບເດດຮູບລັກສະນະທີ່ສຳຄັນ ແລະ ມີການອອກແບບຮູບສີ່ຫຼ່ຽມມົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ການອັບເດດຄຸນສົມບັດຈະປະກອບມີກະจังໜ້າສີດຳໃໝ່ພ້ອມແຜ່ນໂຄຣມ, ໄຟໜ້າແບບກວາດໄປທາງຫຼັງ, ຝາກະໂປງໜ້າທີ່ມີກ້າມແຂນ ແລະ ສີ ORVM ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງຕົວຖັງ. ເບິ່ງວິດີໂອການຂັບຂີ່ແບບລະອຽດຂອງລົດ Maruti Celerio ລຸ້ນໃໝ່ໄດ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້.
ມັນຍັງຈະມາພ້ອມກັບໄຟໝອກ, ເສົາ B ສີດຳ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມຫຼາຍກ້ານ ແລະ ເສັ້ນຫຼັງຄາຮູບຊົງໂຄ້ງ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ລວມເຂົ້າກັນເພື່ອໃຫ້ທ່າທາງທີ່ສະປອດຫຼາຍຂຶ້ນ. ທ້າຍລົດຈະອ້ອມຮອບໄຟທ້າຍ, ກັນຊົນຫຼັງໃໝ່, ຕົວສະທ້ອນແສງ ແລະ ສະປອຍເລີໃນຕົວ, ແລະ ໄຟເບຣກທີ່ຕັ້ງສູງ. ບ່ອນປັດນ້ຳຝົນ ແລະ ແຜ່ນຮອງຫຼັງ, ເສົາອາກາດແບບດັ້ງເດີມ ແລະ ມືຈັບປະຕູທີ່ມີສີດຽວກັນກັບຕົວລົດກໍ່ຈະເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງການອັບເດດໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານ.
ດ້ວຍຮູບລັກສະນະທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ລົດ Maruti Celerio hatchback ລຸ້ນໃໝ່ຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງພາຍໃນໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ດັ່ງທີ່ຮູບພາບສອດແນມສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າມັນຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ກວ້າງຂວາງກວ່າລຸ້ນກ່ອນ, ນີ້ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບພື້ນທີ່ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ມັນຈະຖືກເບິ່ງເຫັນຜ່ານພາຍໃນທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ຄອນໂຊນກາງໃໝ່ ແລະ ລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ SmartPlay ທີ່ມີ Android Auto ແລະ Apple CarPlay. ມັນຍັງຈະມາພ້ອມກັບພວງມາໄລຫຼາຍໜ້າທີ່ພ້ອມດ້ວຍການຄວບຄຸມສຽງທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງພວງມາໄລ, ORVM ປັບດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ການເຂົ້າລົດແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ.
ແພລດຟອມ Heartect ໃໝ່ຍັງຄາດວ່າຈະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃຫ້ດີຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຍັງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃໝ່, ລວມທັງຖົງລົມນິລະໄພຄູ່, ເຊັນເຊີຈອດລົດດ້ານຫຼັງ, ລະບົບເຕືອນຄວາມໄວ ແລະ ການແຈ້ງເຕືອນສາຍແອວນິລະໄພຂອງຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ຮ່ວມຂັບ, ພ້ອມທັງ ABS ແລະ EBD.
ລົດ Maruti Suzuki Celerio ລຸ້ນໃໝ່ຈະສືບຕໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ K10C ຂະໜາດ 1.0 ລິດ ລຸ້ນໃໝ່. ເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຈັກ K10B ຂະໜາດ 1.0 ລິດ ໃນປະຈຸບັນ, ມັນແຕກຕ່າງກັນ. ເຄື່ອງຈັກສາມາດໃຫ້ກຳລັງໄດ້ 67 ແຮງມ້າ ແລະ ແຮງບິດ 90 Nm. ຈະບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ 1.2 ລິດ ທີ່ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວໃຊ້ຮ່ວມກັບເກຍຄູ່ມື 5 ສະປີດ ແລະ ຕົວເລືອກ AMT. ຕົວເລືອກ Celerio CNG ລຸ້ນໃໝ່ຄາດວ່າຈະເປີດຕົວໃນພາຍຫຼັງ.
Maruti Suzuki Celerio ຈະແຂ່ງຂັນກັບ Hyundai Santro ແລະ Tata Tiago ໃນຕະຫຼາດຂອງຕົນ. ມັນຍັງຈະມີ Wagon-R ແລະ S-Presso ຢູ່ໃນຄອກລົດຂອງມັນ. Maruti Celerio ລຸ້ນປັດຈຸບັນມີລາຄາຢູ່ລະຫວ່າງ 465,000 ຫາ 600,000 ຣູປີ (ບໍ່ລວມໂຊຣູມ). ໂດຍຄຳນຶງເຖິງການອັບເດດຄຸນສົມບັດ ແລະ ແພລດຟອມ Heartect ໃໝ່, ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້ວ່າລາຄາຂອງລຸ້ນໃໝ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ.
(ຟັງຊັນ($) {window.fnames = new Array(); window.ftypes = new Array(); fnames[0]='EMAIL'; ftypes[0]='email';}(jQuery)); var $ mcj = jQuery.noConflict(true);
RushLane ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2008, ເປັນເວັບໄຊທ໌ຂ່າວລົດຍົນຊັ້ນນໍາຂອງອິນເດຍ. ມີການອັບເດດປະຈໍາວັນກ່ຽວກັບລົດໃຫຍ່, ລົດຖີບ, ລົດຈັກ, ສະກູດເຕີ, ລົດໄຟຟ້າ, ລົດພາຫະນະການຄ້າ, ບົດລາຍງານການຂາຍພາຍໃນປະເທດ ແລະ ການສົ່ງອອກ, ຂ່າວສະເພາະ, ຮູບພາບສອດແນມສະເພາະ ແລະ ຄໍາເຫັນລະອຽດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ກຸ່ມເຟສບຸກ RushLane - CrashLane, SpyLane, InfoLane, MemeLane, SnagLane. ເຂົ້າຮ່ວມກຸ່ມ Whatsapp, ຊ່ອງ Telegram ເພື່ອຮັບຂ່າວສານ/ການອັບເດດໃນໂທລະສັບຂອງທ່ານ.