Descubra la “gran arteria” y libere el dividendo de la política logística

En los primeros siete meses de este año, las importaciones y exportaciones chinas a la ASEAN alcanzaron los 35.300 yuanes, un aumento interanual del 13,2 por ciento, según datos publicados por la Administración General de Aduanas de China.Este es el último logro de la cooperación económica y comercial entre China y la ASEAN y un impresionante informe de calificaciones de la Asociación Económica Integral Regional (RCEP).Durante el último medio año, a pesar de la repetida epidemia de COVID-19 y la compleja y grave situación internacional, la RCEP ha seguido generando dividendos políticos y ha ayudado a acelerar la cooperación económica y comercial entre China y la ASEAN.Conectores Micro Match, Conectores redondosyconector de 2 pinesdebe tenerse en cuenta.

 

 01 Mejoraremos la facilitación del comercio

China y la ASEAN son altamente complementarias, tienen una amplia gama de cooperación y un gran potencial de desarrollo.Son socios comerciales importantes el uno del otro.Una de las cosas buenas después de que la RCEP entró en vigor es el acuerdo de concesión arancelaria.Según el acuerdo, más del 90 por ciento del comercio de bienes en la región alcanzará eventualmente un arancel cero.

Según la regla de acumulación de origen, siempre que el valor agregado del producto obtenido en el proceso de procesamiento pertenezca a los 15 estados miembros, y el valor agregado acumulado de más del 40% puede disfrutar de la preferencia arancelaria correspondiente.Esto ha traído más confianza a las empresas chinas y de la ASEAN para llevar a cabo la cooperación transnacional.

En términos de reducción de barreras no arancelarias, el acuerdo permite a China y la ASEAN implementar gradualmente reglas unificadas en procedimientos aduaneros, inspección y cuarentena, normas técnicas y otros campos, reduciendo así aún más el costo de la cooperación comercial entre China y la ASEAN.Gracias a otros factores favorables como la eficacia de la RCEP, la ASEAN superó a la UE en el primer trimestre de este año para convertirse nuevamente en el mayor socio comercial de China.
02. Ampliar las "principales arterias" de la logística transfronteriza

La profunda conexión entre el comercio y la industria impulsa directamente la calidad y la mejora de las redes logísticas transfronterizas en la región.Después de que el RCEP entró en vigor, el tren de carga de transporte combinado ferrocarril-mar del nuevo corredor tierra-mar en el oeste de China agregó azúcar en bruto, almidón y madera, y abrió el "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Sudeste Asia- -Qinzhou- -Xi'an" y "India- -Puerto del Golfo de Beibu- -Guiyang".

Como puerto de entrada de China a la ASEAN, el puerto de Guangxi en el Golfo de Beibu abrió recientemente varias rutas de contenedores para promover los intercambios de contenedores con los países de la ASEAN;el ferrocarril China-Laos y la conectividad ferroviaria China-Laos, haciendo que el canal logístico internacional del transporte combinado tierra-mar sea más conveniente y fluido...

El floreciente desarrollo de la logística transfronteriza de la ASEAN entre China y la ASEAN ha acelerado la construcción de una serie de parques industriales como China-Malasia y el Parque Logístico Internacional Nanning China-Singapur, y ha acelerado el crecimiento de nuevas formas y modelos de negocios como como comercio electrónico transfronterizo y almacenes en el extranjero, añadiendo así vitalidad a la cooperación económica y comercial entre china y la asean.
03. Acelerar la integración de la cadena industrial y la cadena de suministro

La RCEP cubre una amplia gama de áreas, como la reducción de aranceles, la facilitación del comercio y la apertura de servicios e inversiones.Alentará a la región de Asia y el Pacífico a fortalecer la coordinación de la cadena industrial, optimizar la distribución de las cadenas de suministro y promover el libre flujo de factores económicos.

En el marco de la RCEP, China y la ASEAN tienen intereses comunes más amplios en compartir mercados supergrandes, ejercer aún más ventajas complementarias y asignar racionalmente los factores de producción, y tienen perspectivas más amplias para la cooperación industrial y de la cadena de suministro.Es justo que, en el contexto de una próspera integración económica regional, la cooperación China-ASEAN disfrute de un mayor impulso y mejores perspectivas.

No hace mucho, el Consejero de Estado y Ministro de Relaciones Exteriores de China, Wang Yi, se reunió con el Secretario General de la ASEAN, Lin Yuhui, para iniciar la construcción de la versión 3.0 de la Zona de Libre Comercio China-ASEAN lo antes posible, implementarla e implementarla plenamente y promover la actualización. de la RCEP a su debido tiempo.De cara al futuro, la RCEP seguramente aportará más frutos a la cooperación económica y comercial entre China y la ASEAN y proporcionará nuevos impulsores para la recuperación y el desarrollo económicos regionales y globales.

La RCEP entra en vigor y Guangxi y Yunnan se han convertido en nuevos centros económicos.La 11.ª Conferencia Internacional de Transitarios de China y la 7.ª Feria Internacional de Carga en 2022 se celebrarán en Kunming, provincia de Yunnan, la futura ciudad central de RCEP.Las "dos sesiones" celebradas en Yunnan tienen como objetivo permitir que las empresas de transporte de carga disfruten plenamente del dividendo de la política RCEP, aprovechen las oportunidades comerciales en Yunnan, aprovechen el canal de logística internacional del sudeste asiático y exploren al mismo tiempo la nueva dirección empresarial de la era del brote. la captura real de electricidad transfronteriza, el libre comercio, la servidumbre, el comercio fronterizo, el ferrocarril de Laos, el nuevo canal y la Franja y la Ruta, nuevas oportunidades estratégicas.

 


Hora de publicación: 27 de septiembre de 2022