Temokake "arteri gedhe", ngeculake dividen kabijakan logistik

Ing pitung wulan pisanan China ing taun iki, impor lan ekspor China menyang ASEAN tekan 35.300 yuan, munggah 13,2 persen saben taun, miturut data sing dirilis dening Administrasi Umum Bea Cukai China.Iki minangka prestasi paling anyar saka kerjasama ekonomi lan perdagangan China-asean lan kertu laporan sing nyengsemaken saka Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP).Sajrone setengah taun kepungkur, sanajan ana epidemi COVID-19 sing bola-bali lan kahanan internasional sing rumit lan abot, RCEP terus ngeculake dividen kabijakan lan mbantu nyepetake kerjasama ekonomi lan perdagangan China-Assean.Konektor Cocokake Mikro, Konektor bunderlan2 pin konektorkudu digatekake.

 

 01 Kita bakal nambah fasilitasi perdagangan

China lan ASEAN minangka pelengkap banget, duwe macem-macem kerjasama lan potensial gedhe kanggo pembangunan.Dheweke dadi mitra dagang sing penting.Salah sawijining perkara sing apik sawise RCEP ditrapake yaiku pengaturan konsesi tarif.Ing persetujuan kasebut, luwih saka 90 persen perdagangan barang ing wilayah kasebut bakal entuk tarif nol.

Miturut aturan akumulasi asal, anggere nilai tambah produk sing diwujudake ing proses pangolahan kalebu 15 negara anggota, lan nilai tambah kumulatif luwih saka 40% bisa nikmati preferensi tarif sing cocog.Iki ndadekake perusahaan China lan ASEAN luwih percaya kanggo nindakake kerjasama transnasional.

Ing babagan ngurangi hambatan non-tarif, persetujuan kasebut ngidini China lan ASEAN kanthi bertahap ngetrapake aturan manunggal ing tata cara adat, inspeksi lan karantina, standar teknis lan lapangan liyane, saengga bisa nyuda biaya kerjasama perdagangan antarane China lan ASEAN.Thanks kanggo faktor liyane sing nguntungake kayata efektifitas RCEP, ASEAN ngluwihi Uni Eropa ing kuartal pisanan taun iki dadi mitra dagang paling gedhe ing China maneh.
02. Nggedhekake "arteri utama" logistik lintas-wates

Sambungan jero antarane perdagangan lan industri langsung nyurung kualitas lan nganyarke jaringan logistik lintas wates ing wilayah kasebut.Sawise RCEP dileksanakake, sepur kargo transportasi gabungan rel-segara saka koridor darat-laut anyar ing China kulon wis nambah gula mentahan, pati lan kayu, lan mbukak "RCEP- -Beibu Teluk Port- -Henan", "Southeast". Asia- -Qinzhou- -Xi'an" lan "India- -Pelabuhan Teluk Beibu- -Guiyang".

Minangka pelabuhan gapura China menyang ASEAN, pelabuhan Teluk Beibu ing Guangxi bubar mbukak sawetara rute kontainer kanggo ningkatake pertukaran kapal kontainer karo negara-negara ASEAN;jalur sepur China-Laos lan konektivitas sepur China-Laos, nggawe saluran logistik internasional transportasi gabungan darat lan segara luwih trep lan lancar ...

Pangembangan logistik lintas-wewatesan ASEAN antarane China lan ASEAN wis nyepetake pambangunan sawetara taman industri kayata China-Malaysia lan China-Singapore Nanning International Logistics Park, lan nyepetake tuwuhing wangun lan model bisnis anyar kayata. minangka e-commerce lintas wates lan gudang jaban rangkah, saéngga nambah vitalitas kanggo kerjasama ekonomi lan perdagangan China-Asean.
03. Nyepetake integrasi rantai industri lan rantai pasokan

RCEP nyakup macem-macem wilayah, kayata pengurangan tarif, fasilitasi perdagangan, lan bukaan layanan lan investasi.Iki bakal nyengkuyung wilayah Asia-Pasifik kanggo nguatake koordinasi rantai industri, ngoptimalake distribusi rantai pasokan, lan ningkatake aliran bebas faktor ekonomi.

Ing kerangka RCEP, China lan ASEAN duwe kapentingan umum sing luwih jembar kanggo nuduhake pasar super-gedhe, luwih akeh nglengkapi keuntungan lan ngalokasikan faktor produksi kanthi rasional, lan duwe prospek luwih akeh kanggo kerjasama industri lan rantai pasokan.Patut yen ing latar mburi integrasi ekonomi regional sing berkembang maju, kerjasama China-ASEAN entuk momentum sing luwih kuat lan prospek sing luwih apik.

Ora let suwe, Anggota Dewan Negara lan Menteri Luar Negeri China Wang Yi ketemu karo Sekretaris Jenderal ASEAN Lin Yuhui kanggo ngluncurake pambangunan Zona Perdagangan Bebas China-ASEAN versi 3.0 sanalika bisa, ngleksanakake lan ngleksanakake kanthi lengkap, lan ningkatake upgrade. saka RCEP ing wektu samesthine.Ing ngarep, RCEP mesthi bakal ngasilake luwih akeh woh-wohan kanggo kerjasama ekonomi lan perdagangan China-ASEAN lan nyedhiyakake pembalap anyar kanggo pemulihan lan pembangunan ekonomi regional lan global.

RCEP ditrapake, lan Guangxi lan Yunnan wis dadi pusat ekonomi anyar.Konferensi Pengangkutan Internasional China kaping 11 lan Pameran Pengangkutan Internasional kaping 7 ing 2022 dianakake ing Kunming, provinsi Yunnan, kutha tengah RCEP ing mangsa ngarep."Rong sesi" sing dianakake ing Yunnan, tujuane supaya perusahaan pengiriman barang bisa nikmati dividen kabijakan RCEP, ngrebut kesempatan bisnis ing Yunnan, ngrebut saluran logistik internasional Asia Tenggara, njelajah arah anyar perusahaan jaman wabah ing wektu sing padha, listrik salib-wewatesan nyata nyekel, perdagangan bebas, terikat, perdagangan wewatesan, railway Laos, saluran anyar lan Sabuk lan Road kesempatan strategis anyar.

 


Wektu kirim: Sep-27-2022