A Kínai Általános Vámhivatal által közzétett adatok szerint az idei év első hét hónapjában a kínai import és export az ASEAN-ba 35 300 jüant ért el, ami 13,2 százalékos növekedés éves szinten.Ez a Kína és az ASEAN közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködés legújabb vívmánya, valamint a Regionális Átfogó Gazdasági Partnerség (RCEP) lenyűgöző jelentési lapja.Az elmúlt fél évben az ismétlődő COVID-19-járvány, valamint a bonyolult és súlyos nemzetközi helyzet ellenére az RCEP folytatta a szakpolitikai osztalékok felszabadítását, és segített felgyorsítani a Kína és az Assean közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködést.Micro Match csatlakozók, Kerek csatlakozókés2 tűs csatlakozómeg kell jegyezni.
01 Javítani fogjuk a kereskedelem megkönnyítését
Kína és az ASEAN erősen kiegészítik egymást, széles körű együttműködéssel és nagy fejlődési lehetőséggel rendelkeznek.Egymás fontos kereskedelmi partnerei.Az RCEP életbe lépése után az egyik jó dolog a tarifális koncessziós megállapodás.A megállapodás értelmében a régió áruforgalmának több mint 90 százaléka végül nulla vámtételt ér el.
A származási felhalmozás szabálya szerint mindaddig, amíg a feldolgozás során realizált termék hozzáadott értéke a 15 tagállamé, és a 40%-ot meghaladó kumulált hozzáadott érték élvezheti a megfelelő tarifális kedvezményt.Ez nagyobb bizalmat keltett a kínai és az ASEAN-országok vállalataiban a transznacionális együttműködésben.
A nem vámjellegű akadályok csökkentését illetően a megállapodás lehetővé teszi Kína és az ASEAN számára, hogy fokozatosan egységes szabályokat vezessenek be a vámeljárások, az ellenőrzés és a karantén, a műszaki szabványok és más területeken, így tovább csökkentve a Kína és az ASEAN közötti kereskedelmi együttműködés költségeit.Más kedvező tényezőknek, például az RCEP hatékonyságának köszönhetően az ASEAN az idei év első negyedévében megelőzte az EU-t, és ismét Kína legnagyobb kereskedelmi partnerévé vált.
02. A határokon átnyúló logisztika "fő ütőereinek" bővítése
A kereskedelem és az ipar közötti mély kapcsolat közvetlenül befolyásolja a határon átnyúló logisztikai hálózatok minőségét és korszerűsítését a régióban.Az RCEP életbe lépése után a nyugat-kínai új szárazföldi-tengeri folyosó vasúti-tengeri kombinált tehervonata nyerscukrot, keményítőt és fát adott hozzá, és megnyitotta az "RCEP- -Beibu Gulf Port- -Henan", "Southeast". Ázsia - Qinzhou - Xi'an" és "India - Beibu-öböl kikötője - Guiyang".
Kína átjáró kikötőjeként az ASEAN felé, a Beibu-öbölben található Guangxi kikötő a közelmúltban több konténerjáratot nyitott az ASEAN-országokkal folytatott konténerszállító járatok cseréjének elősegítésére;a Kína-Laosz vasút és a Kína-Laosz vasúti összeköttetés, ami kényelmesebbé és gördülékenyebbé teszi a szárazföldi-tengeri kombinált szállítás nemzetközi logisztikai csatornáját...
A Kína és az ASEAN közötti ASEAN-határokon átnyúló logisztika virágzó fejlődése felgyorsította számos ipari park, például Kína-Malajzia és a Kína-Szingapúr Nanning Nemzetközi Logisztikai Park építését, és felgyorsította az új üzleti formák és modellek növekedését, mint pl. mint a határokon átnyúló e-kereskedelem és a tengerentúli raktárak, ezáltal vitalitást adva a kínai-ázsiai gazdasági és kereskedelmi együttműködésnek.
03. Az ipari lánc és az ellátási lánc integrációjának felgyorsítása
Az RCEP számos területet lefed, mint például a vámcsökkentés, a kereskedelem megkönnyítése, valamint a szolgáltatások és befektetések megnyitása.Arra fogja ösztönözni az ázsiai-csendes-óceáni térséget, hogy erősítse meg az ipari láncok koordinációját, optimalizálja az ellátási láncok elosztását, és elősegítse a gazdasági tényezők szabad áramlását.
Az RCEP keretében Kínának és az ASEAN-nak szélesebb közös érdekei vannak a szupernagy piacok megosztásában, további kiegészítő előnyök kifejtésében és a termelési tényezők ésszerű elosztásában, valamint szélesebb kilátásai vannak az ipari és ellátási lánc együttműködésére.Tisztességes, hogy a virágzó regionális gazdasági integráció hátterében a Kína-ASEAN együttműködés erősebb lendületet és jobb kilátásokat élvez.
Nem sokkal ezelőtt Wang Yi kínai államtanácsos és külügyminiszter találkozott Lin Yuhui ASEAN-főtitkárral, hogy a lehető leghamarabb elindítsa a Kína-ASEAN szabadkereskedelmi övezet 3.0-s verziójának építését, teljes körűen végrehajtsa és végrehajtsa, valamint elősegítse a frissítést. az RCEP-ből kellő időben.A jövőre nézve az RCEP minden bizonnyal több gyümölcsöt fog hozni a Kína és az ASEAN közötti gazdasági és kereskedelmi együttműködésnek, és új mozgatórugókkal szolgál a regionális és globális gazdasági fellendülés és fejlődés számára.
Az RCEP életbe lép, Guangxi és Yunnan pedig új gazdasági központokká váltak.A 11. Kínai Nemzetközi Szállítmányozói Konferencia és a 7. Nemzetközi Fuvarvásár 2022-ben Kunmingban, Jünnan tartományban, az RCEP jövőbeni központi városában kerül megrendezésre.A Yunnanban megtartott „két ülés” célja, hogy a szállítmányozó vállalkozások teljes mértékben élvezhessék az RCEP-politikai osztalékot, megragadják az üzleti lehetőségeket Yunnanban, megragadják Délkelet-Ázsia nemzetközi logisztikai csatornáját, egyidejűleg fedezzék fel a járvány kitörésének korszakát, a vállalkozás új irányát, a határokon átnyúló villamos energia valódi elfogása, a szabad kereskedelem, a kötvényes, határon átnyúló kereskedelem, a laoszi vasút, az új csatorna és a Belt and Road új stratégiai lehetőségek.
Feladás időpontja: 2022.09.27