Согласно данным, опубликованным Главным таможенным управлением Китая, за первые семь месяцев этого года объем китайского импорта и экспорта в АСЕАН достиг 35 300 юаней, что на 13,2 процента больше, чем в прошлом году.Это последнее достижение экономического и торгового сотрудничества Китая и АСЕАН и впечатляющий показатель успеваемости Всеобъемлющего регионального экономического партнерства (ВРЭП).За последние полгода, несмотря на повторяющуюся эпидемию COVID-19, а также сложную и тяжелую международную ситуацию, ВРЭП продолжал приносить политические дивиденды и способствовал ускорению экономического и торгового сотрудничества между Китаем и Азией.Разъемы Micro Match, Круглые разъемыи2-контактный разъемдолжно быть записано.
01 Мы улучшим упрощение процедур торговли
Китай и АСЕАН дополняют друг друга, имеют широкий спектр сотрудничества и большой потенциал для развития.Они являются важными торговыми партнерами друг друга.Одним из положительных моментов после вступления в силу ВРЭП является соглашение о тарифных льготах.Согласно соглашению, более 90 процентов торговли товарами в регионе в конечном итоге будут иметь нулевые тарифы.
В соответствии с правилом накопления происхождения, если добавленная стоимость продукта, реализованная в процессе переработки, принадлежит 15 государствам-членам, а совокупная добавленная стоимость превышает 40%, можно пользоваться соответствующей тарифной преференцией.Это придало предприятиям Китая и АСЕАН больше уверенности в осуществлении транснационального сотрудничества.
Что касается снижения нетарифных барьеров, соглашение позволяет Китаю и АСЕАН постепенно внедрять единые правила в таможенных процедурах, инспекции и карантине, технических стандартах и других областях, тем самым еще больше снижая стоимость торгового сотрудничества между Китаем и АСЕАН.Благодаря другим благоприятным факторам, таким как эффективность ВРЭП, АСЕАН обогнала ЕС в первом квартале этого года и снова стала крупнейшим торговым партнером Китая.
02. Расширить «главные артерии» трансграничной логистики.
Глубокая связь между торговлей и промышленностью напрямую влияет на качество и модернизацию трансграничных логистических сетей в регионе.После вступления в силу RCEP грузовой поезд комбинированной железнодорожно-морской перевозки нового сухопутно-морского коридора в западном Китае добавил сахар-сырец, крахмал и древесину и открыл порты «RCEP--Порт залива Бэйбу--Хэнань», «Юго-восточный порт» Азия--Циньчжоу--Сиань» и «Индия--Порт залива Бэйбу--Гуйян».
Будучи портом-воротом Китая в АСЕАН, порт Гуанси в заливе Бэйбу недавно открыл несколько контейнерных маршрутов для содействия обмену контейнерными лайнерами со странами АСЕАН;железная дорога Китай-Лаос и железнодорожное сообщение Китай-Лаос, что делает международный логистический канал комбинированных перевозок сухопутных и морских перевозок более удобным и бесперебойным...
Бурное развитие трансграничной логистики АСЕАН между Китаем и АСЕАН ускорило строительство ряда промышленных парков, таких как Китай-Малайзия и Китайско-Сингапурский международный логистический парк Наньнин, а также ускорило рост новых форм и моделей бизнеса, таких как в качестве трансграничной электронной коммерции и зарубежных складов, тем самым добавляя жизнеспособности экономическому и торговому сотрудничеству Китая и АСЕАН.
03. Ускорить интеграцию производственной цепочки и цепочки поставок
ВРЭП охватывает широкий спектр областей, таких как снижение тарифов, упрощение процедур торговли, а также открытость услуг и инвестиций.Это побудит Азиатско-Тихоокеанский регион усилить координацию промышленных цепочек, оптимизировать распределение цепочек поставок и способствовать свободному потоку экономических факторов.
В рамках ВРЭП Китай и АСЕАН имеют более широкие общие интересы в совместном использовании сверхкрупных рынков, дальнейшем обеспечении взаимодополняющих преимуществ и рациональном распределении производственных факторов, а также имеют более широкие перспективы сотрудничества в области промышленности и цепочки поставок.Справедливо, что на фоне процветающей региональной экономической интеграции сотрудничество Китая и АСЕАН имеет более сильный импульс и лучшие перспективы.
Не так давно член Госсовета Китая и министр иностранных дел Ван И встретился с генеральным секретарем АСЕАН Линь Юхуэем, чтобы как можно скорее начать строительство версии 3.0 зоны свободной торговли Китай-АСЕАН, полностью реализовать и реализовать, а также способствовать обновлению. RCEP в свое время.Заглядывая в будущее, ВРЭП, несомненно, принесет больше пользы торгово-экономическому сотрудничеству Китая и АСЕАН и создаст новые движущие силы для регионального и глобального экономического восстановления и развития.
ВРЭП вступит в силу, а Гуанси и Юньнань станут новыми экономическими центрами.11-я Китайская международная конференция экспедиторов и 7-я Международная грузовая ярмарка в 2022 году пройдут в Куньмине, провинция Юньнань, будущем центральном городе RCEP.Цель «двух сессий», проведенных в Юньнани, - позволить экспедиторским предприятиям в полной мере насладиться дивидендами политики RCEP, воспользоваться бизнес-возможностями в Юньнани, захватить международный логистический канал Юго-Восточной Азии, одновременно изучить новое направление предприятий эпохи вспышки, реальный захват трансграничной электроэнергии, свободной торговли, облигаций, приграничной торговли, Лаосской железной дороги, нового канала и новых стратегических возможностей «Пояса и пути».
Время публикации: 27 сентября 2022 г.