Hiina tolliameti avaldatud andmete kohaselt ulatus Hiina import ja eksport ASEANi selle aasta esimese seitsme kuuga 35 300 jüaanini, mis on 13,2 protsenti rohkem kui aasta varem. See on Hiina ja ASEANi majandus- ja kaubanduskoostöö uusim saavutus ning muljetavaldav piirkondliku laiaulatusliku majanduspartnerluse (RCEP) aruanne. Viimase poole aasta jooksul on RCEP korduvast COVID-19 epideemiast ja keerulisest ning tõsisest rahvusvahelisest olukorrast hoolimata jätkanud poliitiliste dividendide eraldamist ning aidanud kiirendada Hiina ja ASEANi majandus- ja kaubanduskoostööd. Mikromatši pistikud, Ümarad pistikud ja 2-kontaktiline pistik tuleks märkida.
01 Me parandame kaubanduse lihtsustamist
Hiina ja ASEAN täiendavad teineteist suurepäraselt, neil on lai koostöövaldkond ja suur arengupotentsiaal. Nad on teineteise olulised kaubanduspartnerid. Üks positiivseid asju pärast RCEP jõustumist on tariifide soodustuste leping. Lepingu kohaselt saavutab enam kui 90 protsenti piirkonna kaubavahetusest lõpuks nulltariifi.
Päritolu kumulatiivse reegli kohaselt, kui töötlemisprotsessis saadud toote lisandväärtus kuulub 15 liikmesriigile ja kumulatiivne lisandväärtus ületab 40%, saab vastavat tariifset soodustust. See on suurendanud Hiina ja ASEANi ettevõtete kindlustunnet rahvusvahelise koostöö tegemiseks.
Mittetariifsete tõkete vähendamise osas võimaldab leping Hiinal ja ASEANil järk-järgult rakendada ühtseid reegleid tolliprotseduuride, kontrolli ja karantiini, tehniliste standardite ja muude valdkondade osas, vähendades seeläbi veelgi Hiina ja ASEANi vahelise kaubanduskoostöö kulusid. Tänu muudele soodsatele teguritele, nagu näiteks RCEP tõhusus, edestas ASEAN selle aasta esimeses kvartalis ELi ja sai taas Hiina suurimaks kaubanduspartneriks.
02. Laiendage piiriülese logistika „põhiartereid”
Kaubanduse ja tööstuse tihe seos mõjutab otseselt piirkonna piiriüleste logistikavõrgustike kvaliteeti ja ajakohastamist. Pärast RCEPi jõustumist on Lääne-Hiina uue maismaa-mere koridori raudtee-mere kombineeritud kaubaveorong lisanud toorsuhkrut, tärklist ja puitu ning avanud "RCEP- -Beibu lahe sadam- -Henan", "Kagu-Aasia- -Qinzhou- -Xi'an" ja "India- -Beibu lahe sadam- -Guiyang".
Hiina väravana ASEANi sadamasse avas Guangxi Beibu lahe sadam hiljuti mitu konteinerveo marsruuti, et edendada konteinerlaevade vahetust ASEANi riikidega; Hiina-Laose raudtee ja Hiina-Laose raudteeühendus, muutes maa-mere kombineeritud transpordi rahvusvahelise logistikakanali mugavamaks ja sujuvamaks...
ASEANi piiriülese logistika õitsev areng Hiina ja ASEANi vahel on kiirendanud mitmete tööstusparkide, näiteks Hiina-Malaisia ja Hiina-Singapuri Nanningi rahvusvahelise logistikapargi, ehitamist ning kiirendanud uute ärivormide ja -mudelite, näiteks piiriülese e-kaubanduse ja välismaiste ladude kasvu, lisades seeläbi elujõudu Hiina ja ASEANi majandus- ja kaubanduskoostööle.
03. Kiirendada tööstusahela ja tarneahela integratsiooni
RCEP hõlmab laia valikut valdkondi, nagu tariifide vähendamine, kaubanduse hõlbustamine ning teenuste ja investeeringute avamine. See julgustab Aasia ja Vaikse ookeani piirkonda tugevdama tööstusahelate koordineerimist, optimeerima tarneahelate jaotust ja edendama majandustegurite vaba liikumist.
RCEPi raamistikus on Hiinal ja ASEANil laiemad ühised huvid ülisuurte turgude jagamisel, täiendavate eeliste edasisel rakendamisel ja tootmistegurite ratsionaalsel jaotamisel ning neil on laiemad väljavaated tööstuslikuks ja tarneahela koostööks. On õiglane, et õitsva piirkondliku majandusintegratsiooni taustal on Hiina ja ASEANi koostööl tugevam hoog ja paremad väljavaated.
Hiljuti kohtus Hiina riiginõunik ja välisminister Wang Yi ASEANi peasekretäri Lin Yuhuiga, et alustada võimalikult kiiresti Hiina-ASEANi vabakaubandustsooni 3.0 versiooni ehitamist, see täielikult ellu viia ja edendada RCEPi ajakohastamist. Tulevikku vaadates toob RCEP kindlasti rohkem vilja Hiina ja ASEANi majandus- ja kaubanduskoostööle ning annab uusi tõuke piirkondlikule ja ülemaailmsele majanduse elavdamisele ja arengule.
RCEP jõustub ning Guangxist ja Yunnanist on saanud uued majanduskeskused. 11. Hiina rahvusvaheline ekspediitorite konverents ja 7. rahvusvaheline kaubaveomess toimuvad 2022. aastal Kunmingis, Yunnani provintsis, mis on tulevane RCEPi keskus. Yunnanis toimuvate "kahe sessiooni" eesmärk on võimaldada ekspediitorettevõtetel täielikult ära kasutada RCEPi poliitika dividende, haarata kinni ärivõimalustest Yunnanis, haarata kinni Kagu-Aasia rahvusvahelisest logistikakanalist, uurida puhanguajastu ettevõtte uusi suundi samal ajal, reaalselt haarates piiriülest elektrit, vabakaubandust, tollimakse, piirikaubandust, Laose raudteed, uut kanalit ja Siiditee uusi strateegilisi võimalusi.
Postituse aeg: 27. september 2022