Die hantering van die voorsieningskettingkrisis Die vakansieseisoen kom nader, en die voorsieningskettingtekort bly Amerikaanse verbruikers raak, het Chinese Network berig. Die Biden-administrasie het Woensdag 'n plan uitgereik om die hawens van Long Beach en Los Angeles, en logistieke maatskappye soos FedEx, UPS, Walmart en Home Depot te verplig om vragbedrywighede uit te brei om die aanbod van goedere te verhoog. Plat lintkabelverbindings,Reflektor Sleutelhouerenmini din-konnektor moet opgemerk word.
7 Dae 24 uur ononderbroke logistiek
In sy toespraak by die Withuis het Biden sewe dae, 24 uur, ononderbroke logistieke maatreëls aangekondig wat met hawens, ekspresaflewering en kleinhandelaars werk, lui die verslag. Hy het gesê die maatreël is na weke en konsensus onderhandel. Biden het beklemtoon dat die nagperiode van kritieke belang was omdat daar destyds minder snelwegverkeer was. Afsonderlik het Biden alle private nywerhede versoek om saam te werk om spanning in die voorsieningsketting te verlig en gedreig om maatskappyname wat nie saamwerk nie, aan te wys. Die hawe van Los Angeles het 'n sewe dae lange lopie van 24 uur per dag aangekondig. Die hawe van Long Beach, Kalifornië, het reeds in September begin skuif. Die twee groot hawens is verantwoordelik vir ongeveer 40% van alle ingevoerde houers. Die Biden-administrasie glo dat dit die vinnigste en doeltreffendste manier is om spanning in die voorsieningsketting te verlig om hawens te kry om die verwerking van houers te versnel, vragspoorweë uit te brei en pakhuislogistiek te verlig. Op die dag van 7 Oktober het 60 houerskepe gewag vir dok en aflaai in die buitenste waters van die hawens van Port Los Angeles en Long Beach. Voor die uitbreking was dit uiters skaars om een houerskip te wag.
Probleme met die voorsieningsketting het die verbruikerskant beïnvloed
Volgens die ontleding sluit vertragings in hawebedrywighede die herstel van die Amerikaanse verbruikersvraag, agteruitgaande vragspoorstelsels en onvoldoende getalle dokwerkers en vragmotorbestuurders in. Hierdie probleme het ook vragkoste die hoogte ingeskiet. Stygende vervoerkoste het ook pryse verhoog, wat uiteindelik Amerikaanse verbruikers raak. Sommige kleinhandelmaatskappye moedig verbruikers aan om geskenke en goedere vir die vakansieseisoen te koop in geval van laat tekorte of verskepingsvertragings. Trouens, die voorsieningskettingkrisis het baie aspekte van die VSA getref, wat produksie in sommige van sy nywerhede gedwing het om te staak. Soveel so dat Amerikaanse maatskappye voorspel dat hierdie verskynsel tot 2022 sal voortduur, of die ekonomiese herstel in die post-epidemie-era sal belemmer. Caterpillar, een van die wêreld se grootste vervaardigers van konstruksiemasjinerie, het byvoorbeeld vroeër vanjaar gewaarsku dat die maatskappy nie aan die markvraag kan voldoen nie weens 'n wêreldwye tekort aan skyfies. Die motor- en selfoonbedrywe word ook geteister, aangesien verskeie motormaatskappye planne aangekondig het om produksie te verminder, en Apple kan sy iPhone 13-produksieteiken met tot 10 miljoen verminder. Die IMF het onlangs sy voorspelling vir wêreldwye en Amerikaanse groei vanjaar verlaag, wat 'n stadiger as verwagte herstel aandui, met ramings vir die VSA in 2021 met 'n volle persentasiepunt tot 6% gedaal. Die groep het opgemerk dat beperkings in die voorsieningsketting 'n sleutelfaktor in die ekonomiese afgradering was.
Plasingstyd: 19 Okt-2021