Usredotočite se na | izvoz u SAD kako biste pozdravili pozitivne stvari! Biden je najavio da će luke, ekspresna dostava i trgovci uključiti sedmodnevni, 24-satni neprekidni način rada!

Suočavanje s krizom opskrbnog lanca Blagdanska sezona se bliži, a nedostatak opskrbnog lanca i dalje utječe na američke potrošače, izvijestila je Chinese Network. Bidenova administracija u srijedu je izdala plan kojim se od luka Long Beach i Los Angeles zahtijeva zatvaranje nule, a logističke tvrtke poput FedExa, UPS-a, Walmarta i Home Depota proširuju teretne operacije kako bi povećale opskrbu robom. Konektori za plosnate kabele,Privjesak za ključeve s reflektoromimini-din konektor treba napomenuti.

7 dana u tjednu, 24 sata bez prekida, logistika

U svom govoru u Bijeloj kući, Biden je najavio sedmodnevne, 24-satne, neprekidne logističke mjere u suradnji s lukama, ekspresnom dostavom i trgovcima, navodi se u izvješću. Rekao je da je mjera dogovorena nakon tjedana i konsenzusa. Biden je naglasio da je noćno razdoblje ključno jer je u to vrijeme manje prometa na autocestama. Odvojeno, Biden je pozvao sve privatne industrije na suradnju kako bi se ublažile napetosti u lancu opskrbe i zaprijetio da će ukazati na korporativna imena koja ne surađuju. Luka Los Angeles najavila je sedmodnevni rad od 24 sata dnevno. Luka Long Beach u Kaliforniji već je počela s tim potezom u rujnu. Dvije glavne luke čine oko 40% svih uvezenih kontejnera. Bidenova administracija vjeruje da je ubrzavanje obrade kontejnera u lukama, proširenje teretnih željeznica i skladišne ​​logistike najbrži i najučinkovitiji način za ublažavanje napetosti u lancu opskrbe. Dana 7. listopada, 60 kontejnerskih brodova čekalo je na pristajanje i istovar u vanjskim vodama luka Los Angeles i Long Beach. Prije izbijanja epidemije, čekanje jednog kontejnerskog broda bilo je izuzetno rijetko.

Problemi u lancu opskrbe utjecali su na stranu potrošača

Prema analizi, kašnjenja u radu luka uključuju oporavak potražnje američkih potrošača, zaostale sustave teretnog željezničkog prijevoza i nedovoljan broj lučkih radnika i vozača kamiona. Ovi problemi također su doveli do naglog porasta troškova prijevoza. Rastući troškovi prijevoza također su povećali cijene, što je u konačnici utjecalo na američke potrošače. Neke maloprodajne tvrtke potiču potrošače na kupnju poklona i robe za blagdansku sezonu u slučaju kasnih nestašica ili kašnjenja u otpremi. Zapravo, kriza opskrbnog lanca pogodila je mnoge aspekte SAD-a, prisiljavajući proizvodnju u nekim njegovim industrijama na zastoj. Toliko da američke tvrtke predviđaju da će se ovaj fenomen nastaviti do 2022. ili će ometati gospodarski oporavak u postepidemijskom razdoblju. Na primjer, Caterpillar, jedan od najvećih svjetskih proizvođača građevinskih strojeva, upozorio je ranije ove godine da tvrtka ne može zadovoljiti tržišnu potražnju zbog globalne nestašice čipova. Automobilska i industrija mobilnih telefona također su pogođene, jer je nekoliko automobilskih tvrtki najavilo planove za smanjenje proizvodnje, a Apple bi mogao smanjiti svoj cilj proizvodnje iPhonea 13 za do 10 milijuna. MMF je nedavno snizio svoju prognozu globalnog i američkog rasta ove godine, što ukazuje na sporiji oporavak od očekivanog, s procjenama za SAD u 2021. godine pao je za cijeli postotni bod na 6%. Grupa je primijetila da su ograničenja u lancu opskrbe ključni čimbenik ekonomskog pada.


Vrijeme objave: 19. listopada 2021.