Как справиться с кризисом в цепочке поставок? Приближается праздничный сезон, и дефицит в цепочке поставок продолжает сказываться на американских потребителях, сообщает Chinese Network. В среду администрация Байдена представила план, требующий от портов Лонг-Бич и Лос-Анджелеса, а также от логистических компаний, таких как FedEx, UPS, Walmart и Home Depot, расширить грузовые перевозки для увеличения поставок товаров. Плоские ленточные кабельные разъемы,Брелок-отражательимини-DIN разъем следует отметить.
7 дней в неделю, 24 часа в сутки, бесперебойная логистика.
В своей речи в Белом доме Байден объявил о семидневных, круглосуточных мерах по обеспечению бесперебойной логистики в сотрудничестве с портами, службами экспресс-доставки и розничными торговцами, говорится в сообщении. Он заявил, что эта мера была согласована после нескольких недель и достижения консенсуса. Байден подчеркнул, что ночной период имеет решающее значение, поскольку в это время меньше автомобильного движения. Отдельно Байден призвал все частные отрасли к сотрудничеству для снижения напряженности в цепочках поставок и пригрозил привлечь к ответственности корпорации, которые не будут сотрудничать. Порт Лос-Анджелеса объявил о семидневном круглосуточном режиме работы. Порт Лонг-Бич, Калифорния, уже начал внедрять эту меру в сентябре. На два крупнейших порта приходится около 40% всех импортируемых контейнеров. Администрация Байдена считает, что ускорение обработки контейнеров, расширение грузовых железнодорожных путей и складской логистики со стороны портов является самым быстрым и эффективным способом снижения напряженности в цепочках поставок. 7 октября 60 контейнеровозов ожидали швартовки и разгрузки во внешних водах портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич. До начала пандемии количество ожидающих контейнеровозов составляло всего один. редкий.
Проблемы в цепочке поставок затронули и потребителей.
Согласно анализу, задержки в работе портов включают в себя восстановление потребительского спроса в США, устаревшие системы грузовых железнодорожных перевозок и недостаточное количество докеров и водителей грузовиков. Эти проблемы также привели к резкому росту стоимости грузоперевозок. Рост транспортных расходов также привел к повышению цен, что в конечном итоге повлияло на американских потребителей. Некоторые розничные компании призывают потребителей покупать подарки и товары к праздничному сезону на случай нехватки или задержек с доставкой. Фактически, кризис в цепочке поставок затронул многие аспекты экономики США, вынудив производство в некоторых отраслях остановиться. Настолько, что американские компании прогнозируют, что это явление будет продолжаться до 2022 года или будет препятствовать экономическому восстановлению в постэпидемическую эпоху. Например, Caterpillar, один из крупнейших в мире производителей строительной техники, предупредил ранее в этом году, что компания не может удовлетворить рыночный спрос из-за глобального дефицита микросхем. Автомобильная и мобильная промышленность также страдают, поскольку несколько автомобильных компаний объявили о планах сокращения производства, а Apple может сократить целевой показатель производства iPhone 13 на 10 миллионов. МВФ недавно снизил свой прогноз глобального и американского роста в этом году, что указывает на Восстановление экономики оказалось более медленным, чем ожидалось, при этом прогнозы для США на 2021 год снизились на целый процентный пункт до 6%. Группа отметила, что ограничения в цепочках поставок стали ключевым фактором снижения экономического прогноза.
Дата публикации: 19 октября 2021 г.





