سپلائي چين جي بحران کي منهن ڏيڻ موڪلن جو موسم ويجهو اچي رهيو آهي، ۽ سپلائي چين جي کوٽ آمريڪي صارفين کي متاثر ڪري رهي آهي، چيني نيٽ ورڪ رپورٽ ڪئي. بائيڊن انتظاميه اربع تي هڪ منصوبو جاري ڪيو جنهن ۾ لانگ بيچ ۽ لاس اينجلس بندرگاهن جي ضرورت پوندي، ۽ صفر ۽ لاجسٽڪ ڪمپنيون جهڙوڪ فيڊ ايڪس، يو پي ايس، والمارٽ، هوم ڊپو سامان جي فراهمي کي وڌائڻ لاءِ مال برداري جي آپريشن کي وڌائينديون. فليٽ ربن ڪيبل ڪنيڪٽر،ريفلڪٽر ڪيئرنگ۽مني ڊين ڪنيڪٽر نوٽ ڪيو وڃي.
7 ڏينهن 24 ڪلاڪ رسد بغير ڪنهن رڪاوٽ جي
رپورٽ ۾ چيو ويو آهي ته وائيٽ هائوس ۾ پنهنجي تقرير ۾، بائيڊن بندرگاهن، ايڪسپريس ڊليوري ۽ پرچون فروشن سان ڪم ڪندڙ ست ڏينهن، 24 ڪلاڪ، بي ترتيب لاجسٽڪ قدمن جو اعلان ڪيو. هن چيو ته اهو قدم هفتن ۽ اتفاق راءِ کان پوءِ ڳالهين ۾ ورتو ويو. بائيڊن زور ڏنو ته رات جو عرصو اهم هو ڇاڪاڻ ته ان وقت گهٽ هاءِ وي ٽرئفڪ هئي. الڳ الڳ، بائيڊن سڀني خانگي صنعتن کي سپلائي چين جي تڪرار کي گهٽائڻ لاءِ تعاون ڪرڻ جو مطالبو ڪيو ۽ ڌمڪي ڏني ته ڪارپوريٽ نالن جي نشاندهي ڪن جيڪي تعاون نه ڪن. پورٽ آف لاس اينجلس جو اعلان ڪيو ويو ته ڏينهن ۾ 24 ڪلاڪ ست ڏينهن جي ڊوڙ. پورٽ، لانگ بيچ، ڪيليفورنيا، اڳ ۾ ئي سيپٽمبر ۾ قدم کڻڻ شروع ڪري چڪو آهي. ٻه وڏيون بندرگاهون سڀني درآمد ٿيل ڪنٽينرز جو تقريباً 40 سيڪڙو آهن. بائيڊن انتظاميه جو خيال آهي ته ڪنٽينرز جي پروسيسنگ کي تيز ڪرڻ، مال بردار ريلوي ۽ گودام لاجسٽڪس کي وڌائڻ لاءِ بندرگاهن کي حاصل ڪرڻ سپلائي چين جي تڪرار کي گهٽائڻ جو تيز ترين ۽ اثرائتو طريقو آهي. 7 آڪٽوبر جي ڏينهن، 60 ڪنٽينر جهاز پورٽ لاس اينجلس ۽ لانگ بيچ بندرگاهن جي ٻاهرين پاڻين ۾ ڊاکنگ ۽ ان لوڊ ڪرڻ جي انتظار ۾ هئا. وبا کان اڳ، هڪ ڪنٽينر جهاز جو انتظار انتهائي ناياب هو.
سپلائي چين جي مسئلن صارفين جي پاسي کي متاثر ڪيو آهي.
تجزيي موجب، بندرگاهه جي آپريشن ۾ دير ۾ آمريڪي صارفين جي طلب ۾ واڌ، پسمانده مال بردار ريل سسٽم، ۽ ڊاک ورڪرز ۽ ٽرڪ ڊرائيورن جي غير مناسب تعداد شامل آهي. انهن مسئلن ۾ مال برداري جي قيمتن ۾ به اضافو ٿيو آهي. وڌندڙ ٽرانسپورٽ جي قيمتن ۾ پڻ قيمتون وڌيون آهن، آخرڪار آمريڪي صارفين تي اثر انداز ٿيون. ڪجهه پرچون ڪمپنيون دير سان قلت يا شپنگ ۾ دير جي صورت ۾ موڪلن جي موسم لاءِ تحفا ۽ سامان خريد ڪرڻ لاءِ صارفين جي حوصلا افزائي ڪري رهيون آهن. حقيقت ۾، سپلائي چين بحران آمريڪا جي ڪيترن ئي پهلوئن کي متاثر ڪيو آهي، جنهن جي ڪري ان جي ڪجهه صنعتن ۾ پيداوار بند ٿي وئي آهي. ايتري قدر جو آمريڪي ڪمپنيون اڳڪٿي ڪن ٿيون ته هي رجحان 2022 تائين جاري رهندو، يا وبا کان پوءِ واري دور ۾ معاشي بحالي ۾ رڪاوٽ بڻجندو. مثال طور، ڪيٽرپلر، دنيا جي سڀ کان وڏي تعميراتي مشينري پيدا ڪندڙ، هن سال جي شروعات ۾ خبردار ڪيو هو ته ڪمپني عالمي چپ جي کوٽ سبب مارڪيٽ جي طلب کي پورو نه ڪري سگهي. آٽو ۽ موبائل فون انڊسٽريون پڻ پريشان آهن، ڇاڪاڻ ته ڪيتريون ئي ڪار ڪمپنين پيداوار گهٽائڻ جو اعلان ڪيو آهي، ۽ ايپل پنهنجي آئي فون 13 جي پيداوار جي هدف کي 10 ملين تائين گهٽائي سگهي ٿي. آءِ ايم ايف تازو ئي هن سال عالمي ۽ آمريڪي ترقي لاءِ پنهنجي اڳڪٿي کي گهٽائي ڇڏيو آهي، جيڪو توقع کان سست هجڻ جو اشارو ڏئي ٿو. بحالي، 2021 ۾ آمريڪا لاءِ تخمينو مڪمل فيصد پوائنٽ گهٽجي 6 سيڪڙو ٿي ويو. گروپ نوٽ ڪيو ته سپلائي چين جون پابنديون معاشي گهٽتائي جو هڪ اهم عنصر هيون.
پوسٽ جو وقت: آڪٽوبر-19-2021





