Fokus na | izvoz u SAD kako bi se pozdravile pozitivne stvari! Biden je najavio da će luke, ekspresna dostava i trgovci uključiti sedmodnevni, 24-satni neprekidni režim!

Suočavanje s krizom lanca snabdijevanja Sezona praznika se bliži, a nedostatak u lancu snabdijevanja i dalje utiče na američke potrošače, izvijestila je Chinese Network. Bidenova administracija je u srijedu objavila plan kojim se zahtijeva da luke Long Beach i Los Angeles, kao i logističke kompanije poput FedExa, UPS-a, Walmarta i Home Depota prošire teretne operacije kako bi povećale ponudu robe. Konektori za plosnate trakaste kablove,Privjesak za ključeve s reflektoromimini-din konektor treba napomenuti.

Logistika bez prekida, 7 dana u tjednu, 24 sata dnevno

U svom govoru u Bijeloj kući, Biden je najavio sedmodnevne, 24-satne, neprekidne logističke mjere u saradnji s lukama, ekspresnom dostavom i trgovcima, navodi se u izvještaju. Rekao je da je mjera dogovorena nakon sedmica i konsenzusa. Biden je naglasio da je noćni period ključan jer je u to vrijeme bilo manje saobraćaja na autoputevima. Odvojeno, Biden je pozvao sve privatne industrije na saradnju kako bi se ublažile napetosti u lancu snabdijevanja i zaprijetio da će ukazati na korporativna imena koja ne sarađuju. Luka Los Angeles najavila je sedmodnevni rad od 24 sata dnevno. Luka Long Beach u Kaliforniji već je počela s ovim potezom u septembru. Dvije glavne luke čine oko 40% svih uvezenih kontejnera. Bidenova administracija vjeruje da je ubrzavanje obrade kontejnera u lukama, proširenje teretnih željezničkih pruga i skladišne ​​logistike najbrži i najefikasniji način za ublažavanje napetosti u lancu snabdijevanja. Dana 7. oktobra, 60 kontejnerskih brodova čekalo je na pristajanje i istovar u vanjskim vodama luka Los Angeles i Long Beach. Prije izbijanja epidemije, čekanje jednog kontejnerskog broda bilo je izuzetno rijetko.

Problemi u lancu snabdijevanja uticali su na stranu potrošača

Prema analizi, kašnjenja u radu luka uključuju oporavak potražnje američkih potrošača, zaostale sisteme teretnog željezničkog prevoza i nedovoljan broj lučkih radnika i vozača kamiona. Ovi problemi su također doveli do naglog porasta troškova prijevoza. Rastući troškovi transporta također su povećali cijene, što je u konačnici utjecalo na američke potrošače. Neke maloprodajne kompanije potiču potrošače da kupuju poklone i robu za prazničnu sezonu u slučaju kasnih nestašica ili kašnjenja u isporuci. U stvari, kriza lanca snabdijevanja pogodila je mnoge aspekte SAD-a, prisiljavajući proizvodnju u nekim od njihovih industrija na zastoj. Toliko da američke kompanije predviđaju da će se ovaj fenomen nastaviti do 2022. godine ili će ometati ekonomski oporavak u postepidemijskom dobu. Na primjer, Caterpillar, jedan od najvećih svjetskih proizvođača građevinskih mašina, upozorio je ranije ove godine da kompanija ne može zadovoljiti tržišnu potražnju zbog globalne nestašice čipova. Automobilska i industrija mobilnih telefona također su pogođene, jer je nekoliko automobilskih kompanija najavilo planove za smanjenje proizvodnje, a Apple bi mogao smanjiti svoj cilj proizvodnje iPhonea 13 za do 10 miliona. MMF je nedavno snizio svoju prognozu globalnog i američkog rasta ove godine, što ukazuje na sporiji oporavak od očekivanog, s procjenama za SAD u 2021. godine, pad za cijeli procentni poen na 6%. Grupa je napomenula da su ograničenja u lancu snabdijevanja bila ključni faktor ekonomskog pada.


Vrijeme objave: 19. oktobar 2021.