ધ્યાન આપો!ટર્મિનલ બ્લોક કનેક્ટર્સ લોકોએ નોંધ્યું!
૧૪ ડિસેમ્બરના રોજમીયાંગ્ત્ઝે નદીમુખની ઉત્તર ચેનલમાં, ચીની કાર્ગો જહાજ "ઝિંકી શેંગ 69" ને એન્ટિગુઆ અને બાર્બુડા કન્ટેનર જહાજ "ઓસીઆના" સાથે મુખ્ય એન્જિન દ્વારા અથડાવામાં આવ્યું હતું, જેના કારણે "ઝિંકી શેંગ 69" વ્હીલ ડૂબી ગયું હતું.
"ઝિંકી શેંગ 69" 650 કન્ટેનરથી ભરેલું છે, કદાચ તેમાં શામેલ છે ટર્મિનલ બ્લોક કનેક્ટર્સ, સલામતી પ્રતિબિંબકો અને ગોળાકાર કનેક્ટર્સ. ૧૬ ચીની ક્રૂ મુશ્કેલીમાં છે. જહાજ હાલમાં કોઈ જોખમી નથી. તાજેતરના વારંવાર થતા દરિયાઈ અકસ્માતો, જેમ કે ONE APUS નંબરના વિદેશી વેપારી પર માલસામાન, જો તેમના કેબિનેટ સલામત અને સ્વસ્થ હોય, તો પણ સામાન્ય સરેરાશ સહન કરવી શક્ય છે, બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો: માલ બરાબર છે, માલિક પણ પૈસા ગુમાવે છે!
કેટલાક વિદેશી વેપારી લોકો કે જેઓ શિપિંગની શરતોથી પરિચિત નથી, તેમના માટે આ ફક્ત ગેરવાજબી છે, કેબિનેટ સમુદ્રમાં ધકેલવામાં આવતું નથી, મારે શા માટે પૈસા ગુમાવવા જોઈએ?
"સામાન્ય સરેરાશ " (સામાન્ય સરેરાશ, G/A અથવા GA) નામની એક વસ્તુ છે. કહેવાતા સામાન્ય સરેરાશનો અર્થ સમુદ્રમાં સમાન સફર દરમિયાન સામાન્ય જોખમમાં રહેલા જહાજો, માલસામાન અને અન્ય મિલકત દ્વારા કરવામાં આવતા ખાસ ખર્ચ અને સામાન્ય સલામતી માટે ઇરાદાપૂર્વક અને વાજબી પગલાં દ્વારા કરવામાં આવતા ખાસ બલિદાન (પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાના દરિયાઈ કાયદાની કલમ 193) થાય છે.
સામાન્ય સરેરાશ એ સામાન્ય સુરક્ષાને કારણે થતું નુકસાન છે, તેથી તે લાભાર્થીઓમાં વહેંચવું જોઈએ અને ફક્ત ઘાયલ પક્ષ દ્વારા જ સહન ન કરવું જોઈએ. સામાન્ય સરેરાશ એ દરિયામાં ખાસ જોખમો પર આધારિત સિસ્ટમ છે. વાવાઝોડા, સુનામી, ગ્રાઉન્ડિંગ, રીફ સંપર્ક, અથડામણ વગેરેને કારણે જહાજો અને માલના નુકસાનને ટાળવા માટે તેનું ખૂબ મહત્વ છે.
FOB બિઝનેસ ફોરમમાં ઘટી રહેલી ઘટના વિશે ઘણી ચર્ચાઓ થાય છે. મોટાભાગના લોકો વેપારીઓને માલ મોકલતી વખતે વીમો ખરીદવાનું સૂચન કરે છે. તેમના પોતાના ફાયદાની ખાતરી કરવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
પોસ્ટ સમય: ડિસેમ્બર-૧૭-૨૦૨૦