Pozor!Konektory svorkovníc Ľudia si to všimli!
14. decembrathČínska nákladná loď „Xinqi Sheng 69“ sa v severnom kanáli ústia rieky Jang-c’-ťiang zrazila s kontajnerovou loďou „OCEANA“ z Antiguy a Barbudy, čo spôsobilo poruchu hlavného motora a potopenie kolesa lode „Xinqi Sheng 69“.
„Xinqi Sheng 69“ naložená 650 kontajnermi, možno obsahuje Konektory svorkovníc, Bezpečnostné reflektory a Kruhové konektory16 čínskych členov posádky je v núdzi. Loď momentálne nehrozí nebezpečenstvo. V poslednom čase sa vyskytujú časté námorné nehody, ako napríklad tovar na palube lode ONE APUS, počet zahraničných obchodných ľudí, a aj keď sú ich skrinky v poriadku, je možné utrpieť všeobecnú haváriu, inými slovami: tovar je v poriadku, ale majiteľ tiež stratí peniaze!
Pre niektorých ľudí zo zahraničného obchodu, ktorí nie sú oboznámení s podmienkami prepravy, je to jednoducho nerozumné, skriňa nie je tlačená dole po mori, prečo by som mal prichádzať o peniaze?
Existuje niečo, čo sa nazýva „všeobecná havária“ (General Average, G/A alebo GA). Takzvaná všeobecná havária sa vzťahuje na mimoriadne výdavky, ktoré vznikli lodiam, tovaru a inému majetku, ktoré sú v spoločnom nebezpečenstve počas tej istej plavby na mori, a na mimoriadne obete spôsobené úmyselnými a primeranými opatreniami pre spoločnú bezpečnosť (článok 193 námorného práva Čínskej ľudovej republiky).
Všeobecná havária je strata spôsobená spoločným zabezpečením, preto by sa mala rozdeliť medzi oprávnených a nemala by ju znášať iba poškodená strana. Všeobecná havária je systém založený na osobitných rizikách na mori. Je veľmi dôležité zabrániť strate lodí a tovaru spôsobenej tajfúnom, cunami, narazením na plytčinu, kontaktom s útesom, zrážkou atď.
Na fóre FOB Business Forum sa veľa diskutuje o padajúcich udalostiach. Väčšina ľudí odporúča obchodníkom, aby si pri odosielaní tovaru zakúpili poistenie. Je to veľmi dôležité pre zabezpečenie vlastných výhod.
Čas uverejnenia: 17. decembra 2020