Unia Europejska uzyskuje dostęp do rosyjskiego paliwa za pośrednictwem Indii
Eksport ropy naftowej z Indii do Unii Europejskiej gwałtownie rośnie, jak wynika z raportu Centrum Badań nad Energią i Czystym Powietrzem (CREA), co oznacza, że UE otrzymuje rosyjskie paliwo za pośrednictwem Indii po obniżonych cenach – podały indyjskie media.Złącze D-Sub kątowe,Pasek Berga 2x40 I Złącze MRS typu DIN są popularnymi przedmiotami w Indiach
CREA opublikowała 8 listopada raport, z którego wynika, że w ciągu pierwszych trzech kwartałów 2024 r. eksport Indii, Wadinar i Nowego Mangalore do UE wzrósł w ujęciu rok do roku o 58%.
Ciągły import indyjskiej ropy naftowej wskazuje na to, że grupa eksportuje ropę naftową z Rosji przez kraj trzeci, co czyni Indie największym dostawcą paliw do Unii Europejskiej.
Jak wynika z raportu, największe rafinerie w Indiach są coraz bardziej uzależnione od rosyjskiej ropy naftowej, co w październiku uczyniło Indie drugim co do wielkości nabywcą paliw kopalnych w Rosji.
Indie nie są producentem ropy naftowej, ale kupują surowiec od wielu dostawców i rafinują go na eksport.
Kraje G7 i Unia Europejska nałożyły limity cen na rosyjską ropę naftową odpowiednio w grudniu 2022 r. i marcu 2023 r.
Wcześniej Indie eksportowały do Unii Europejskiej około 154 tys. baryłek oleju napędowego i paliwa lotniczego dziennie.
Do 2024 r. liczba ta prawie się podwoi.
Indonezja: Indie są drugim co do wielkości producentem ropy naftowej w Azji, charakteryzującym się szybkim rozwojem przemysłu, a duża ilość produktów naftowych może być eksportowana na rynki międzynarodowe.
Ponadto fakt, że UE jest zmuszona szukać nowych sposobów, aby uniknąć blokowania tradycyjnych rosyjskich kanałów dostaw energii, stwarza również okazje do wejścia indyjskich produktów naftowych na rynek UE.










