Եվրամիությունը ռուսական վառելիքը հասանելիություն է ստանում Հնդկաստանի միջոցով
Հնդկաստանից դեպի Եվրամիություն նավթի արտահանումը կտրուկ աճում է, ըստ Էներգետիկայի և մաքուր օդի հետազոտական կենտրոնի (CREA) զեկույցի, ինչը նշանակում է, որ ԵՄ-ն ռուսական նավթային վառելիքը զեղչված գնով ստանում է Հնդկաստանի միջոցով, հաղորդում են հնդկական լրատվամիջոցները։Ուղիղ անկյունային D-Sub միակցիչ,Բերգ Սթրիփ 2x40 և Din տիպի MRS միակցիչ Հնդկաստանում հայտնի իրեր են
CREA-ն նոյեմբերի 8-ին հրապարակել է զեկույց, որը ցույց է տալիս, որ 2024 թվականի առաջին երեք եռամսյակներում Հնդկաստանում, Վադինարում և Նյու Մանգալորում ԵՄ արտահանման ծավալները տարեկան աճել են 58%-ով։
Հնդկական վերամշակված նավթի շարունակական ներմուծումը ենթադրում է, որ խումբը Ռուսաստանից հում նավթ է արտահանում երրորդ երկրի միջոցով, մի միտում, որը Հնդկաստանը դարձնում է Եվրամիության վառելիքի խոշորագույն մատակարարը։
Հնդկաստանի խոշոր վերամշակման գործարանները գնալով ավելի կախված են ռուսական հում նավթից, ինչը հոկտեմբերին Հնդկաստանը դարձրել է Ռուսաստանում բրածո վառելիքի երկրորդ խոշորագույն գնորդը, ցույց է տվել զեկույցը։
Հնդկաստանը նավթ արտադրող չէ, բայց գնում է հում նավթ բազմաթիվ մատակարարներից և վերամշակում այն արտահանման համար։
G7-ը և Եվրամիությունը ռուսական նավթի գների սահմանափակումներ են սահմանել համապատասխանաբար 2022 թվականի դեկտեմբերին և 2023 թվականի մարտին։
Մինչ այդ, Հնդկաստանը օրական մոտ 154,000 բարել դիզելային վառելիք և ավիացիոն վառելիք էր արտահանում Եվրամիություն։
Մինչև 2024 թվականը թիվը գրեթե կրկնապատկվել է։
Ինդոնեզիա. Հնդկաստանը Ասիայի երկրորդ խոշորագույն նավթավերամշակողն է՝ արագ արդյունաբերական զարգացմամբ, և մեծ քանակությամբ նավթամթերք կարող է արտահանվել միջազգային շուկա։
Բացի այդ, այն փաստը, որ ԵՄ-ն ստիպված է փնտրել ռուսական ավանդական էներգամատակարարման ուղիները արգելափակելուց խուսափելու նոր եղանակներ, նույնպես հնարավորություններ է ստեղծում հնդկական նավթամթերքի համար ԵՄ շուկա մուտք գործելու համար։