Η Ευρωπαϊκή Ένωση αποκτά πρόσβαση σε ρωσικά καύσιμα μέσω της Ινδίας

Οι εξαγωγές πετρελαίου της Ινδίας προς την Ευρωπαϊκή Ένωση αυξάνονται ραγδαία, σύμφωνα με έκθεση του Κέντρου Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA), πράγμα που σημαίνει ότι η ΕΕ λαμβάνει ρωσικό πετρέλαιο με έκπτωση μέσω της Ινδίας, ανέφεραν ινδικά μέσα ενημέρωσης.Σύνδεση D-Sub δεξιάς γωνίας,Λωρίδα Berg 2x40 και Συνδετήρας τύπου DIN MRS είναι δημοφιλή είδη στην Ινδία

Η CREA ανέφερε στις 8 Νοεμβρίου ότι κατά τα πρώτα τρία τρίμηνα του 2024, η Ινδία, το Wadinar και το New Mangalore είδαν τις εξαγωγές προς την ΕΕ να αυξάνονται κατά 58% σε ετήσια βάση.

Οι συνεχιζόμενες εισαγωγές ινδικού εξευγενισμένου πετρελαίου υποδηλώνουν περαιτέρω ότι ο όμιλος εξάγει αργό πετρέλαιο από τη Ρωσία μέσω τρίτης χώρας, μια τάση που καθιστά την Ινδία τον μεγαλύτερο προμηθευτή καυσίμων στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Τα μεγάλα διυλιστήρια της Ινδίας εξαρτώνται ολοένα και περισσότερο από το ρωσικό αργό πετρέλαιο, καθιστώντας την Ινδία τον Οκτώβριο τον δεύτερο μεγαλύτερο αγοραστή ορυκτών καυσίμων στη Ρωσία, σύμφωνα με έκθεση.

Η Ινδία δεν είναι παραγωγός πετρελαίου, αλλά αγοράζει αργό πετρέλαιο από πολλούς προμηθευτές και το διυλίζει για εξαγωγή.

Η G7 και η Ευρωπαϊκή Ένωση επέβαλαν ανώτατα όρια τιμών στο ρωσικό αργό πετρέλαιο τον Δεκέμβριο του 2022 και τον Μάρτιο του 2023, αντίστοιχα.

Πριν από αυτό, η Ινδία εξήγαγε περίπου 154.000 βαρέλια ντίζελ και καυσίμου αεριωθούμενων την ημέρα στην Ευρωπαϊκή Ένωση.

Μέχρι το 2024, ο αριθμός έχει σχεδόν διπλασιαστεί.

Ινδονησία: Η Ινδία είναι η δεύτερη μεγαλύτερη εταιρεία διύλισης πετρελαίου στην Ασία, με ραγδαία βιομηχανική ανάπτυξη και μεγάλος αριθμός προϊόντων πετρελαίου μπορεί να εξαχθεί στη διεθνή αγορά.

Επιπλέον, το γεγονός ότι η ΕΕ αναγκάζεται να αναζητήσει νέους τρόπους για να αποτρέψει τα παραδοσιακά ρωσικά κανάλια εφοδιασμού ενέργειας δημιουργεί επίσης ευκαιρίες για την είσοδο ινδικών πετρελαϊκών προϊόντων στην αγορά της ΕΕ.