U 9 di dicembre, u tassu di cambiu di u RMB offshore hè cresciutu di 6,50 contr'à u dollaru, un novu massimu dapoi ghjugnu 2018, a ghjurnata hè cresciuta di più di 200 punti. Affettatu da questu, u RMB hà righjuntu 6,5326 contr'à u dollaru, stabilendu un massimu annuale di 6,5204. Dapoi l'iniziu di ghjugnu, u tassu di cambiu di u RMB cuntinueghja à rinfurzà si. U RMB offshore s'hè apprezzatu gradualmente à 6,4927 contr'à u dollaru dapoi 7,1964, u rimbalzu hè statu di quasi 7000 punti. Blocchi di Terminali PCB fabbriche è connettori wago e fabbriche affrontanu una grande sfida
A rapida crescita cuntinua di u RMB hà postu una grande sfida per l'operazione di liquidazione di cambiu di l'imprese d'esportazione. I cumpratori stranieri sò avà tenuti à pagà direttamente u RMB o u dollaru currispundente à u tassu di cambiu accunsentutu per evità ulteriori perdite in a liquidazione di cambiu mentre negozianu ordini d'esportazione l'annu prossimu, secondu parechje fonti di i mercati finanziarii bancari naziunali.
E riserve di valuta estera di a Cina anu ripresu a crescita, u più altu dapoi l'aostu 2016, secondu i dati publicati da l'Amministrazione Statale di i Scambi Esteri u 7 di dicembre.
U 10 di dicembre, u RMB hà riduttu u so prezzu medianu per u dollaru di 165 punti basi à 6,5476.
U 2 di dicembre, a nave portacontainer sovradimensionata di Maersk hà persu circa 200 container in 90 miglia nautiche à u nordu di l'isula di Beihai. I container chì sò cascati in l'oceanu, scuperti prima da i pescatori olandesi, sò stati dopu cunfirmati da i funzionari olandesi.
I principali porti di destinazione sò Rotterdam, Brema, Göteborg, Svezia, regione baltica, Aarhus, Danimarca
U 30 di nuvembre, una grande nave portacontainer hà scontru u malu tempu vicinu à l'Oceanu Pacificu Nordu in Hawaii occidentale, causendu gravi colpi è danni o perdita di circa 1816 container. A nave, chì hà lasciatu Yantian in Shenzhen u 19 di nuvembre, era cullegata à Singapore, Lynchaban in Tailandia, Gaime in Vietnam è Hong Kong, Cina, è carica di merci da a Cina è da u Sudeste Asiaticu à Long Beach in i Stati Uniti. Stu viaghju hè prubabile di esse pienu di carichi di Natale cinesi à u portu di Long Beach. Sicondu u pianu di navigazione attuale, a nave ùn ghjunghjerà micca in i Stati Uniti prima di l'annu.
L'accidenti marittimi frequenti di pocu tempu, in particulare u cummerciu esteru, quandu a spedizione deve cumprà un'assicurazione marittima
Data di publicazione: 14 dicembre 2020